విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2009 నుండి 2014 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన రెండవ తరం అకురా TSX (CU2)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Acura TSX 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. మరియు 2014 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ అసైన్‌మెంట్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ అకురా TSX 2009-2014
అకురా TSX లోని సిగార్ లైటర్ / పవర్ అవుట్‌లెట్ ఫ్యూజ్‌లు డ్రైవర్ సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ (ఫ్రంట్ యాక్సెసరీ పవర్ సాకెట్) మరియు ఫ్యూజ్ నంబర్‌లోని ఫ్యూజ్ №23. 12 ప్యాసింజర్ సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో (కన్సోల్ యాక్సెసరీ పవర్ సాకెట్).
అండర్-హుడ్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ది అండర్-హుడ్ ఫ్యూజ్ పెట్టె డ్రైవర్ వైపు ఉంది. 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (2009-2010)
| సంఖ్య. | ఆంప్స్. | సర్క్యూట్‌లు రక్షించబడ్డాయి |
|---|---|---|
| 1-1 | 21>100 Aబ్యాటరీ (4-సిలిండర్ మోడల్‌లు) | |
| 1-1 | 120 A | బ్యాటరీ (6-సిలిండర్ మోడల్‌లు) |
| 1-2 | 40 A | ప్యాసింజర్ సైడ్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ |
| 2-1 | 70 A | EPS |
| 2-2 | ( 40 A) | ప్యాసింజర్ సైడ్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ |
| 2-3 | 30 A | ABS/VSA FSR |
| 2-4 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 2-5 | 30 ఎ | ABS/VSA మోటార్ |
| 2-6 | — | కాదుఉపయోగించబడింది |
| 3-1 | 30 A | వైపర్ మోటార్ (4-సిలిండర్ మోడల్‌లు) |
| 3-1 | 30 A | సబ్ ఫ్యాన్ మోటార్ (6-సిలిండర్ మోడల్‌లు) |
| 3-2 | — | ఉపయోగించబడలేదు (4-సిలిండర్ మోడల్‌లు) |
| 3-2 | 30 A | వైపర్ మోటార్ (6-సిలిండర్ మోడల్‌లు) |
| 3-3 | 30 A | ప్రధాన ఫ్యాన్ మోటార్ |
| 3-4 | 30 A | డ్రైవర్ సైడ్ లైట్ మెయిన్ |
| 3-5 | (60 A) | డ్రైవర్ సైడ్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ |
| 3-6 | 30 A | ప్రయాణికుల సైడ్ లైట్ మెయిన్ |
| 3-7 | (40 A) | డ్రైవర్ సైడ్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ |
| 3-8 | 50 A | IG మెయిన్ |
| 4 | 40 A | వెనుక డిఫ్రాస్టర్ |
| 5 | 20 A | సబ్ ఫ్యాన్ మోటార్ (4-సిలిండర్ మోడల్‌లు) |
| 5 | — | ఉపయోగించబడలేదు (6-సిలిండర్ మోడల్‌లు) |
| 6 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 7 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 8 | 40 A | హీటర్ మోటార్ |
| 9 | 15 ఎ | ప్రమాదం |
| 10 | 10 A | కొమ్ము |
| 11 | — | కాదు ఉపయోగించబడింది | 15 A | Stop |
| 13 | 15 A | IG కాయిల్ |
| 14 | 15 A | FI సబ్ |
| 15 | 10 A | బ్యాకప్ |
| 16 | 7.5 A | ఇంటీరియర్ లైట్లు |
| 17 | 15 A | FI మెయిన్ |
| 18 | 15A | DBW |
| 19 | — | ఉపయోగించబడలేదు (4-సిలిండర్ మోడల్‌లు) |
| 19 | 7.5 A | FI ECU బ్యాకప్ (6-సిలిండర్ మోడల్‌లు) |
| 20 | 7.5 A | MG క్లచ్ |
| 21 | 7.5 A | ఇంజిన్ ఆయిల్ లెవెల్ (4-సిలిండర్ మోడల్‌లు) |
| 21 | 7.5 A | ఫ్యాన్ RLY (6-సిలిండర్ మోడల్‌లు) |
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (2011-2014)
| № | సర్క్యూట్ రక్షిత | Amps |
|---|---|---|
| 1 | బ్యాటరీ (4-సిలిండర్ మోడల్‌లు) | 100 A |
| 1 | బ్యాటరీ (6-సిలిండర్ మోడల్‌లు) | 120 A |
| 1 | ప్రయాణికుల వైపు ఫ్యూజ్ బాక్స్ | 40A |
| 2 | EPS | 70 A |
| 2 | ప్యాసింజర్ సైడ్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ | (40 A) |
| 2 | ABS/VSA FSR | 30 A |
| 2 | - | - |
| 2 | ABS/VSA మోటార్ | 30 A |
| 2 | - | - |
| 3 | IG | 50 A |
| 3 | డ్రైవర్ సైడ్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ | (40 A) |
| 3 | ప్రయాణికుల సైడ్ లైట్ మెయిన్ | 30 A |
| 3 | డ్రైవర్ సైడ్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ | (60 ఎ) |
| 3 | డ్రైవర్ సైడ్ లైట్ మెయిన్ | 30 A |
| 3 | ప్రధాన ఫ్యాన్ మోటార్ | 30 A |
| 3 | - (4-సిలిండర్నమూనాలు) | - |
| 3 | వైపర్ మోటార్ (6-సిలిండర్ మోడల్‌లు) | 30 A |
| 3 | వైపర్ మోటార్ (4-సిలిండర్ మోడల్‌లు) | 30 A |
| 3 | సబ్ ఫ్యాన్ మోటార్ (6-సిలిండర్ మోడల్‌లు) | 30 A |
| 4 | రియర్ డీఫాగర్ | 40 A |
| 5 | సబ్ ఫ్యాన్ మోటార్ (4-సిలిండర్ మోడల్‌లు) | 20 A |
| 5 | - (6-సిలిండర్ మోడల్‌లు) | - |
| 6 | - | - |
| - | - | |
| 8 | హీటర్ మోటార్ | 40 A |
| 9 | ప్రమాదం | 15 A |
| 10 | హార్న్ | 10 A |
| 11 | - | - |
| 12 | ఆపు | 15 A |
| 13 | IG కాయిల్ | 15 A |
| 14 | FI సబ్ | 15 A |
| 15 | బ్యాకప్ | 10A |
| 16 | ఇంటీరియర్ లైట్లు | 7.5 A |
| 17 | FI మెయిన్ | 15 A |
| 18 | DBW | 15 A |
| 19 | - (4 -సిలిండర్ నమూనాలు) | - |
| 19 | బ్యాకప్ FI ECU (6-సిలిండర్ మోడల్‌లు) | 7.5 A |
| 20 | MG క్లచ్ | 7.5 A |
| 21 | ఇంజిన్ ఆయిల్ లెవెల్ (4-సిలిండర్ మోడల్‌లు) | 7.5 A |
| 21 | ఫ్యాన్ RLY (6-సిలిండర్ మోడల్‌లు) | 7.5 A |
డ్రైవర్ సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఇది డాష్‌బోర్డ్ కింద ఉందిడ్రైవర్ వైపు. 
ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (డ్రైవర్ వైపు)
| సంఖ్య. | Amps. | సర్క్యూట్‌లు రక్షించబడ్డాయి |
|---|---|---|
| 1 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 2 | (7.5 ఎ) | సీట్ మెమరీ | 3 | 15 A | వాషర్ |
| 4 | 10 A | వైపర్ |
| 5 | 7.5 ఎ | మీటర్ |
| 6 | 7.5 ఎ | ABS/VSA |
| 7 | 15 A | ACG |
| 8 | (7.5 A) | STS (4-సిలిండర్ మోడల్‌లు) |
| 8 | (7.5 A) | స్టార్టర్ DIAG (6-సిలిండర్ మోడల్‌లు) |
| 9 | 20 A | ఫ్యూయల్ పంప్ |
| 10 | (10 A) | VB SOL (అమర్చబడి ఉంటే) |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 7.5 A | ODS (ఆక్యుపెంట్ డిటెక్షన్ సిస్టమ్) |
| 13 | 21>(7.5 A)IG1 (4-సిలిండర్ మోడల్‌లు) | |
| 13 | (7.5 A) | STS ( 6-సిలిండర్ నమూనాలు) |
| 14 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 15 | 7.5 A | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు |
| 16 | 7.5 A | A/C |
| 17 | 7.5 A | యాక్సెసరీ, కీ, లాక్ |
| 18 | 7.5 A | అనుబంధం |
| 19 | (20 ఎ) | డ్రైవర్ పవర్ సీట్ స్లైడింగ్ |
| 20 | 21>(20ఎ)మూన్‌రూఫ్ | |
| 21 | (20 ఎ) | డ్రైవర్ పవర్ సీట్ వాలు |
| 22 | 20 A | వెనుక డ్రైవర్ యొక్క సైడ్ పవర్ విండో |
| 23 | 20 A | ఫ్రంట్ యాక్సెసరీ పవర్ సాకెట్ |
| 24 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ విండో |
| 25 | 15 A | డ్రైవర్ సైడ్ డోర్ లాక్ |
| 26 | (10 A) | ఎడమవైపు ఫాగ్ లైట్ ( అమర్చబడి ఉంటే) |
| 27 | 10 A | ఎడమవైపు చిన్న లైట్లు (బాహ్య) |
| 28 | 10 A | ఎడమ హెడ్‌లైట్ హై బీమ్ |
| 29 | 10 A | TPMS |
| 30 | 15 A | ఎడమ హెడ్‌లైట్ తక్కువ బీమ్ |
| 31 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 32 | (7.5 A) | ఇంజిన్ ఆయిల్ లెవెల్ (అమర్చబడి ఉంటే) |
ప్యాసింజర్ సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ప్యాసింజర్ సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ కింది ప్యాసింజర్ సైడ్ ప్యానెల్‌లో ఉంది. 
మూతని తీసివేయడానికి, మీ వేలును దానిలో ఉంచండి మూతపై నాచ్ చేసి, దానిని కొద్దిగా పైకి లాగి, ఆపై దాన్ని మీ వైపుకు లాగి, దాని కీలు నుండి బయటకు తీయండి.
ఇది కూడ చూడు: మజ్డా MX-5 మియాటా (NC; 2006-2015) ఫ్యూజులు
ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (ప్రయాణికుల వైపు)
| నం. | ఆంప్స్. | సర్క్యూట్‌లు రక్షించబడ్డాయి |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | కుడి హెడ్‌లైట్ హైబీమ్ |
| 2 | 10 A | కుడివైపు చిన్న లైట్లు (బాహ్య) |
| 3 | (10 A) | కుడి ముందు పొగమంచు కాంతి (అమర్చబడి ఉంటే) |
| 4 | 15 A | కుడివైపు హెడ్‌లైట్ తక్కువ బీమ్ |
| 5 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 6 | 7.5 A | ఇంటీరియర్ లైట్లు |
| 7 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 8 | (20 ఎ) | ప్రయాణికుల సైడ్ పవర్ సీటు వాలుతున్నది |
| 9 | (20 ఎ) | ప్రయాణికుల వైపు పవర్ సీట్ స్లైడింగ్ |
| 10 | 10 A | కుడివైపు డోర్ లాక్ |
| 11 | 20 A | వెనుక ప్రయాణీకుల సైడ్ పవర్ విండో |
| 12 | 20 A | కన్సోల్ యాక్సెసరీ పవర్ సాకెట్ |
| 13 | 20 A | ముందు ప్రయాణీకుల పవర్ విండో |
| 14 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 15 | (20 A) | ప్రీమియం AMP (అమర్చబడి ఉంటే) |
| 16 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 17 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 18 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 19 | (20 ఎ) | సీట్ హీటర్ |
| 20 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 21 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 22 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
మునుపటి పోస్ట్ టయోటా ప్రియస్ (XW50; 2016-2019..) ఫ్యూజులు మరియు రిలేలు
తదుపరి పోస్ట్ టయోటా సెలికా (T230; 1999-2006) ఫ్యూజులు
