Mercedes-Benz SLK/SLC-Class (R172; 2012-2019) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

Jose Ford

01-08-2023 Mercedes-Benz
  • இதை பகிர்
Jose Ford

இந்தக் கட்டுரையில், 2011 முதல் 2019 வரை தயாரிக்கப்பட்ட மூன்றாம் தலைமுறை Mercedes-Benz SLK/SLC-Class (R172) பற்றிக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Mercedes-Benz SLK200 இன் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காணலாம். SLK250, SLK350, SLK55, SLC180, SLC200, SLC250, SLC300, SLC43 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2016, 2019 ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேயின் ஒதுக்கீடு.

ஃப்யூஸ் லேஅவுட் Mercedes-Benz SLK / SLC-Class 2012-2019

Mercedes-Benz SLK/SLC-வகுப்பில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகி என்பது என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள ஃபியூஸ் #9 (முன் உள்துறை சாக்கெட், சிகரெட் லைட்டர்) ஆகும்.

இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் உருகி பெட்டி

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

இன்ஜின் பெட்டியில் கவரின் கீழ் உருகி பெட்டி அமைந்துள்ளது.

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீடு 2 1>மின்னணு நிலைப்புத் திட்ட கட்டுப்பாட்டு அலகு

ரேடார் சென்சார்கள் கட்டுப்பாட்டு அலகு (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)

VICS மற்றும் எலக்ட்ரானிக் டோல் கலெக்ஷன் பவர் சப்ளை மின் இணைப்பு (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)

செயற்கைக்கோள் டிஜிட்டல் ஆடியோ ரேடியோ (SDAR) கட்டுப்பாட்டு அலகு (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)

டிஜிட்டல் டிவி ட்யூனர் (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)

eCall Russia control unit (GLONASS) (மாதிரி ஆண்டு 2017 இன் படி)

அவசர அழைப்பு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)

30

ECO ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு கூடுதல் பேட்டரி ரிலே

2017) 16> 19> 16> <19 21>எலக்ட்ரானிக் இக்னிஷன் லாக் கண்ட்ரோல் யூனிட்

டீசல் இன்ஜினுக்கு செல்லுபடியாகும்: CDI கட்டுப்பாட்டு அலகு

பெட்ரோல் எஞ்சினுக்கு செல்லுபடியாகும்: ME-SFI கட்டுப்பாட்டு அலகு

21>P
№ இணைந்த செயல்பாடு ஆம்ப்
1 25
2 வேரியோ கூரை கட்டுப்பாட்டு அலகு 30
3 வேரியோ ரூஃப் கண்ட்ரோல் கன்ட்ரோல் யூனிட் 30
4 ஹெட்லேம்ப் கண்ட்ரோல் யூனிட் (மேலே மாடல் ஆண்டு 2017 க்கு2017) 20
70 டயர் பிரஷர் மானிட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகு 5
71 இயந்திரம் 274 க்கு செல்லுபடியாகும்: இடது எக்ஸாஸ்ட் ஃபிளாப் ஆக்சுவேட்டர் மோட்டார் (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி) 7.5
72 சென்டர் கன்சோல் ஸ்டோவேஜ் பெட்டி சாக்கெட் (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை) 15
73 இன்ஜின் 274, 276க்கு செல்லுபடியாகும்: சார்ஜ் ஏர் கூலர் சர்குலேஷன் பம்ப் ரிலே (இன்படி 2017 மாடல் ஆண்டு> 75 வேரியோ ரூஃப் கண்ட்ரோல் கன்ட்ரோல் யூனிட் 20
76 மேஜிக் ஸ்கை கன்ட்ரோல் கண்ட்ரோல் யூனிட் 7.5
77 செல்லுலார் தொலைபேசி அமைப்பு ஆண்டெனா பெருக்கி / இழப்பீடு 5
78 மீடியா இடைமுகக் கட்டுப்பாட்டு அலகு (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை) 7.5
79 மல்டிமீடியா இணைப்பு அலகு (மாதிரியின்படி) ஆண்டு 2017)
5
80 பார்க்கிங் சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டு அலகு 7.5
81 மொபைல் ஃபோன் தொடர்புத் தட்டு 5
82 ரிவர்சிங் கேமரா (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி) 5
83 பிரத்யேக குறுகிய தூர தொடர்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி)
7.5
84 டிஜிட்டல் ஆடியோ பிராட்காஸ்டிங்கட்டுப்பாட்டு அலகு (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)
5
85 ட்யூனர் யூனிட் (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி)
7.5
86 கேமரா கவர் கட்டுப்பாட்டு அலகு (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி) 5
87 HERMES கட்டுப்பாட்டு அலகு (இப்படி மாதிரி ஆண்டு 2017)
7.5
88 உருகி மற்றும் ரிலே தொகுதியுடன் பின்புற SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு உள் வழங்கல் 80
89
91 உதிரி -
92 உதிரி -
ரிலே
A டெர்மினல் 15 ரிலே
B சர்க்யூட் 15R ரிலே (1)
C சூடான பின்புற ஜன்னல் ரிலே
D எரிபொருள் பம்ப் ரிலே
R உதிரி
F இருக்கை சரிசெய்தல் ரிலே
G சுற்று 15R ரிலே (2)
20 5 பியூஸ் மற்றும் ரிலே தொகுதியுடன் கூடிய பின்புற SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு

இன்ஜின் பெட்டி வழியாக எலக்ட்ரோஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங்/ FFS மின் இணைப்பான் (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி)

வெளிப்புற விளக்குகள் சுவிட்ச் (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி)

7.5
6 டீசல் எஞ்சினுக்கு செல்லுபடியாகும்: CDI கட்டுப்பாட்டு அலகு

பெட்ரோல் எஞ்சினுக்கு செல்லுபடியாகும்: ME-SFI கட்டுப்பாட்டு அலகு

10
7 ஸ்டார்ட்டர் சர்க்யூட் 50 ரிலே வழியாக ஸ்டார்டர் 20
8 துணை கட்டுப்பாடு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு 7.5
9 வாகனத்தின் உட்புற சாக்கெட், முன்

ஆஷ்ட்ரே வெளிச்சத்துடன் கூடிய சிகரெட் லைட்டர்

15
10 துடைப்பான் மோட்டார் வைப்பர் பார்க் பொசிஷன் ஹீட்டர் (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை) 30
11 ஆடியோ /COMAND டிஸ்ப்ளே

ஆடியோ/COMAND கண்ட்ரோல் பேனல்

7.5
12 ACC கட்டுப்பாடு மற்றும் இயக்க அலகு மேல்நிலை கட்டுப்பாட்டு குழு கட்டுப்பாட்டு அலகு ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை குழாய் தொகுதி கட்டுப்பாட்டு அலகு (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி)<2 2> 7.5
13 ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை குழாய் தொகுதி கட்டுப்பாட்டு அலகு

மல்டிஃபங்க்ஷன் கேமரா

7.5
14 எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் கட்டுப்பாட்டு அலகு 7.5
15 துணை கட்டுப்பாடு அமைப்பு கட்டுப்பாடு அலகு 7.5
16 ரேடியோ விசிறி மின் இணைப்பு (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி)

டிரான்ஸ்மிஷன் 725 உடன் செல்லுபடியாகும்: நேரடி தேர்வுஇடைமுகம் (2017 மாதிரி ஆண்டு வரை)

வழிசெலுத்தல் தொகுதி மின் இணைப்பு (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)

5
16 டிரான்ஸ்மிஷன் 722க்கு செல்லுபடியாகும்: எலக்ட்ரானிக் செலக்டர் லீவர் மாட்யூல் கண்ட்ரோல் யூனிட்

டிரான்ஸ்மிஷன் 725 உடன் செல்லுபடியாகும்: நேரடித் தேர்வு இடைமுகம்

7.5
17 இடது முன் விளக்கு அலகு மற்றும் வலது முன் விளக்கு அலகு 30
17 31.05.2012 வரை செல்லுபடியாகும்: மேல்நிலை கட்டுப்பாட்டு குழு கட்டுப்பாட்டு அலகு 7.5
18 மேல் கட்டுப்பாட்டு குழு கட்டுப்பாட்டு அலகு

மேல்நிலை கட்டுப்பாட்டு குழு கட்டுப்பாட்டு அலகு

காப்பு ரிலே ( மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)

7.5
19 டிரான்ஸ்மிஷன் 725 உடன் செல்லுபடியாகும்: எலக்ட்ரானிக் பற்றவைப்பு பூட்டு கட்டுப்பாட்டு அலகு

செல்லுபடியாகும் கையேடு பரிமாற்றம்:

எலக்ட்ரானிக் பற்றவைப்பு பூட்டு கட்டுப்பாட்டு அலகு

எலக்ட்ரிக் ஸ்டீயரிங் பூட்டு கட்டுப்பாட்டு அலகு

20
20 எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் கட்டுப்பாட்டு அலகு 40
21 கையுறை பெட்டி விளக்கு 7.5
22 விசிறி உள் எரிப்பு இயந்திரத்திற்கான மோட்டார் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய ஏர் கண்டிஷனிங் (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி)

இயந்திரம் 152, 271, 274, 276, 651 க்கு செல்லுபடியாகும்: உட்புற சேணம் மற்றும் இயந்திர வயரிங் சேனலுக்கான மின் இணைப்பு

செல்லுபடியாகும் என்ஜின் 276, 651க்கு: எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட்/வாகன உட்புற மின் இணைப்பு

இன்ஜின் 152, 271, 276, 651க்கு செல்லுபடியாகும்: சர்க்யூட் 87 M2e கனெக்டர் ஸ்லீவ்

செல்லுபடியாகும்இயந்திரம் 274: கனெக்டர் ஸ்லீவ், சர்க்யூட் 87/2

டீசல் எஞ்சினுக்குச் செல்லுபடியாகும்:

CDI கட்டுப்பாட்டு அலகு

இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட்/FFS [RBA] மின் இணைப்பு (மாடல் ஆண்டு வரை 2017)

15
23 இன்ஜின் 152, 271, 274, 276: உட்புற சேணம் மற்றும் என்ஜின் வயரிங் ஆகியவற்றிற்கான மின் இணைப்பு harness

டீசல் எஞ்சினுக்கு செல்லுபடியாகும்:

அளவு கட்டுப்பாட்டு வால்வு

சர்க்யூட் 87 M1e கனெக்டர் ஸ்லீவ் (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி)

இன்ஜின் 276க்கு செல்லுபடியாகும்: எஞ்சின் பெட்டி/ வாகன உட்புற மின் இணைப்பு (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)

20
24 இன்ஜின் 152, 271, 274, 276க்கு செல்லுபடியாகும் : உட்புற சேணம் மற்றும் என்ஜின் வயரிங் சேனலுக்கான மின் இணைப்பு

இயந்திரம் 274 க்கு செல்லுபடியாகும்: குளிரூட்டும் சுழற்சி பம்ப் ரிலே

டீசல் இயந்திரத்திற்கு செல்லுபடியாகும்:

இன்ஜின் பெட்டி/வாகன உட்புற மின் இணைப்பு

CDI கட்டுப்பாட்டு அலகு (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)

சீனா வாகனங்கள்: ரேடியேட்டர் ஷட்டர் ஆக்சுவேட்டர் (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி)

15
25 என்ஜிங்கிற்கு செல்லுபடியாகும் ine 276: சர்க்யூட் 87 M4e கனெக்டர் ஸ்லீவ்

இன்ஜின் 274க்கு செல்லுபடியாகும்: சர்க்யூட் 87 M1 கனெக்டர் ஸ்லீவ்

இன்ஜின் 152க்கு செல்லுபடியாகும்: சர்க்யூட் 87 கனெக்டர் ஸ்லீவ்

டீசல் எஞ்சினுக்கு செல்லுபடியாகும்: ஆக்சிஜன் சென்சார் அப்ஸ்ட்ரீம் வினையூக்கி மாற்றியின்

இயந்திரம் 651 க்கு செல்லுபடியாகும்: (01.06.2015 வரை)

டீசல் துகள் வடிகட்டியின் கீழ்நோக்கி NOx சென்சார் கட்டுப்பாட்டு அலகு

NOx சென்சார் கட்டுப்பாட்டு அலகு SCR வினையூக்கத்தின் கீழ்நோக்கிமாற்றி

15
26 இடது முன் விளக்கு அலகு மற்றும் வலது முன் விளக்கு அலகு (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி)

ரேடியோ (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)

COMAND கன்ட்ரோலர் யூனிட் (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)

20
27 7.5
28 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்

அனலாக் கடிகாரம்

7.5
29 வலது ஹெட்லேம்ப் ரேஞ்ச் அட்ஜஸ்ட்மெண்ட் ஆக்சுவேட்டர் மோட்டார் (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி)

வலது முன் விளக்கு அலகு (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)

10
30 இடது ஹெட்லேம்ப் ரேஞ்ச் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் ஆக்சுவேட்டர் மோட்டார் (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி)

இடது முன் விளக்கு அலகு (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)

10
31A இடது ஆரவாரக் கொம்பு

வலது ஆரவாரக் கொம்பு

15
31B இடது ஃபேன்ஃபேர் ஹார்ன்

வலது ஃபேன்ஃபேர் ஹார்ன்

15
32 இன்ஜின் 274க்கு செல்லுபடியாகும்: எலக்ட்ரிக் ஏர் பம்ப் (இவ்வாறு மாடல் ஆண்டு 2017)

இன்ஜின் 651க்கு செல்லுபடியாகும்: AdBlue® கட்டுப்பாட்டு அலகு

40
33 டிரான்ஸ்மிஷன் 722க்கு செல்லுபடியாகும் : முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் கட்டுப்பாட்டு அலகு 10
34 எரிபொருள் அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு

இஞ்சின் 651 க்கு செல்லுபடியாகும்: AdBlue கட்டுப்பாட்டு அலகு

7.5
35 மின்னணு நிலைப்புத்தன்மை திட்ட கட்டுப்பாட்டு அலகு

வலது வெளிப்புற பின்புற பம்பர் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டதுரேடார் சென்சார் மற்றும் இடது புற பின்புற பம்பர் ஒருங்கிணைந்த ரேடார் சென்சார் (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி)

5
36 மோதல் தடுப்பு உதவி கட்டுப்படுத்தி அலகு (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி)

DISTRONIC மின்சார கட்டுப்படுத்தி அலகு

இடது முன் பம்பர் DISTRONIC (DTR) சென்சார் (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)

வலது முன் பம்பர் DISTRONIC (DTR) சென்சார் (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)

7.5
ரிலே
ஜே சர்க்யூட் 15 ரிலே
K சர்க்யூட் 15R ரிலே
L ரிசர்வ் ரிலே
எம் ஸ்டார்ட்டர் சர்க்யூட் 50 ரிலே
என் இன்ஜின் சர்க்யூட் 87 ரிலே
O ஹார்ன் ரிலே
01.06.2015 இன் இன்ஜின் 271, 274 அல்லது 651.9க்கு செல்லுபடியாகும்: Adblue/secondary air injection relay
Q 29.02.2016 வரை செல்லுபடியாகும்: காப்பு ரிலே
R சேஸ் சர்க்யூட் 87 ரிலே

இன்ஜின் ப்ரீ-ஃப்யூஸ் பாக்ஸ்

இன்ஜின் ப்ரீ-ஃப்யூஸ் பாக்ஸ்

16>
№ இணைந்த செயல்பாடு ஆம்ப்
150 உதிரி -
151 உள் எரிப்பு இயந்திரத்திற்கான மின்விசிறி மோட்டார் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டுடன் ஏர் கண்டிஷனிங் 100
152 ஃப்ரண்ட் SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு உருகி மற்றும் ரிலேதொகுதி 150
153 ECO தொடக்கம்/நிறுத்தம்: உருகி மற்றும் ரிலே தொகுதியுடன் முன் SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு

ECO தொடக்கம்/நிறுத்தம் தவிர: உதிரி 100 153 ECO தொடக்கம்/நிறுத்தம் (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி): முன் SAM ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே தொகுதியுடன் கூடிய கட்டுப்பாட்டு அலகு 60 154 ECO ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் தவிர: ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே தொகுதியுடன் கூடிய முன் SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு

ECO தொடக்கம்/நிறுத்தம்: உதிரி 100 155 உதிரி - 156 உதிரி - 157 01.06.2015 எலக்ட்ரோஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங் 100 157 மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி: எலக்ட்ரோஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங் 120 158 ப்ளோவர் ரெகுலேட்டர் மற்றும் ப்ளோவர் மோட்டார் 50 158 மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி: ப்ளோவர் ரெகுலேட்டர் மற்றும் ஊதுகுழல் மோட்டார் 40 159 வேரியோ கூரை கட்டுப்பாட்டு அலகு 40 21>160 டிரான்ஸ்மிஷன் 725 உடன் செல்லுபடியாகும்: முழுமையாக ஒருங்கிணை d டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோலர் கன்ட்ரோலர் யூனிட் 60 161 ஃப்ரண்ட் எஸ்ஏஎம் கண்ட்ரோல் யூனிட் ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே மாட்யூல் 100 162 உதிரி - 163 பின்புற SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு உருகி மற்றும் ரிலே தொகுதி 150 163 மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி: உருகி மற்றும் ரிலே கொண்ட பின்புற SAM கட்டுப்பாட்டு அலகுதொகுதி 200 164 ECO தொடக்கம்/நிறுத்தம்: ECO தொடக்க/நிறுத்தம் செயல்பாடு கூடுதல் பேட்டரி மூலம் வழங்கல்

ECO ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் தவிர: ஆன்-போர்டு எலக்ட்ரிக்கல் சிஸ்டம் பேட்டரியிலிருந்து சப்ளை 100 164 மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி: ECO ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாட்டின் மூலம் வழங்கல் கூடுதல் பேட்டரி 200

லக்கேஜ் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

உருகி பெட்டி பின்னால் லக்கேஜ் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது பகிர்வு மூடுதல்.

உருகி பெட்டி வரைபடம்

ட்ரங்கில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீடு <19
№ இணைந்த செயல்பாடு ஆம்ப்
37 டிரைவர் இருக்கை NECK-PRO ஹெட் ரெஸ்ட்ரெயின்ட் சோலனாய்டு

முன் பயணிகள் இருக்கை NECK-PRO ஹெட் ரெஸ்ட்ரெயின்ட் சோலனாய்டு 7.5 38 உதிரி - 39 இடது கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு 30 40 அடாப்டிவ் தணிப்பு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு 15 41 வலது கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு 30 <1 9> 42 எரிபொருள் அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு 25 43 உதிரி 21>- 44 உதிரி - 45 உதிரி - 46 FM, AM மற்றும் CL [ZV] ஆண்டெனா பெருக்கி

FM 2 , DAB மற்றும் TV ஆண்டெனா பெருக்கி (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)

அலாரம் சைரன்

உள்துறை பாதுகாப்புசென்சார் 7.5 47 உதிரி - 48 உதிரி - 49 பின்புற ஜன்னல் ஹீட்டர் 30 50 வலது ரிவர்சிபிள் எமர்ஜென்சி டென்ஷனிங் ரிட்ராக்டர் 50 51 இடது ரிவர்சிபிள் எமர்ஜென்சி டென்ஷனிங் ரிட்ராக்டர் 50 52 உதிரி - 53 உதிரி - 54 உதிரி - 55 உதிரி - 56 உதிரி - 57 உதிரி - 58 உதிரி - 59 எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக் கண்ட்ரோல் யூனிட் 5 60 ஸ்பேர் - 61 AIRSCARF கட்டுப்பாட்டு அலகு 25 62 ஓட்டுனர் இருக்கை கட்டுப்பாட்டு அலகு 21>30 63 AIRSCARF கட்டுப்பாட்டு அலகு 25 64 முன் பயணிகள் இருக்கை கட்டுப்பாட்டு அலகு 30 65 பரிமாற்றம் 722, 725 ( ECO தொடக்கம்/நிறுத்தம்) (மாடல் ஆண்டு 2017 வரை)

எலக்ட்ரிக் ஆயில் பம்ப் 10 66 உதிரி - 67 ஒலி அமைப்பு பெருக்கி கட்டுப்பாட்டு அலகு 40 68 இன்ஜின் சவுண்ட் கன்ட்ரோல் யூனிட் (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி) 15 69 ரேடியோ (மாடல் ஆண்டு 2017 இன் படி)

COMAND கன்ட்ரோலர் யூனிட் (மாடல் ஆண்டின்படி

முந்தைய பதிவு SEAT Tarraco (2019-..) உருகிகள்
அடுத்த பதிவு ஆடி Q5 (8R; 2009-2017) உருகிகள்

நான் ஜோஸ் ஃபோர்டு, மக்கள் தங்கள் கார்களில் உருகிப் பெட்டிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறேன். அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள், எப்படி இருக்கிறார்கள், எப்படி அவர்களைப் பெறுவது என்பது எனக்குத் தெரியும். நான் இந்தப் பணியில் ஒரு தொழில் வல்லுநர், எனது வேலையைப் பற்றி நான் பெருமைப்படுகிறேன். யாரோ ஒருவர் தங்கள் காரில் சிக்கலைச் சந்திக்கும் போது, ​​அது பெரும்பாலும் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் சரியாக வேலை செய்யாததால் தான். அங்குதான் நான் வருகிறேன் - பிரச்சனையைச் சரிசெய்து தீர்வைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுகிறேன். நான் பல ஆண்டுகளாக இதைச் செய்து வருகிறேன், நான் அதில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறேன்.