உள்ளடக்க அட்டவணை
சப் காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர் மஸ்டா சிஎக்ஸ்-3 2015 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கிறது. இந்தக் கட்டுரையில், Mazda CX-3 2015, 2016, 2017, 2018 மற்றும் 2019 இன் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காண்பீர்கள், காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறலாம் மற்றும் அதன் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளலாம். ஒவ்வொரு உருகி (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்).
ஃபியூஸ் லேஅவுட் மஸ்டா சிஎக்ஸ்-3 2015-2019…
சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) fuse: #5 பயணிகள் பெட்டி உருகி பெட்டியில் "F.OUTLET".
Fuse box இடம்
மின் அமைப்பு வேலை செய்யவில்லை என்றால், முதலில் இடது பக்க கிக்-பேனலில் உள்ள உருகிகளை ஆய்வு செய்யவும் .ஹெட்லைட்கள் அல்லது பிற மின் கூறுகள் வேலை செய்யவில்லை மற்றும் கேபினில் உள்ள உருகிகள் இயல்பானதாக இருந்தால், போனட்டின் கீழ் உள்ள ஃபியூஸ் பிளாக்கை ஆய்வு செய்யவும்.
பயணிகள் பெட்டி
உருகி பெட்டி வாகனத்தின் இடது பக்கத்தில், டாஷ்போர்டின் கீழ், கதவுக்கு அருகில் உள்ளது.
எஞ்சின் பெட்டி
உருகிப் பெட்டி வரைபடங்கள்
2015
இயந்திரப் பெட்டி
உருகிகளின் ஒதுக்கீடு என்ஜின் பெட்டியில் (2015)
№ | விளக்கம் | AMP மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|---|---|---|
1 | C/U IG1 | 15 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
2 | EngINE IG1 | 7.5 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
3 | சன்ரூஃப் | 10பூட்டுகள் | |
19 | H/L RH | 20 A | ஹெட்லைட் (RH) |
20 | ENG+B2 | 7.5 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
21 | TAIL | 20 A | டெயில் விளக்குகள், எண் தட்டு விளக்குகள், நிலை விளக்குகள் |
22 | ST. ஹீட்டர் | 15 A | சூடாக்கப்பட்ட ஸ்டீயரிங் (சில மாதிரிகள்) |
23 | அறை | 25 ஏ | மேல்நிலை விளக்கு |
24 | FOG | 15 A | முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகள் (சில மாதிரிகள்) |
25 | H/CLEAN | 20 A | ஹெட்லைட் வாஷர் (சில மாதிரிகள்) |
26 | நிறுத்து | 10 A | பிரேக் விளக்குகள். பின்புற மூடுபனி விளக்கு' |
27 | HORN | 15 A | ஹார்ன் |
28 | H/L LH | 20 A | ஹெட்லைட் (LH) |
29 | ABS /DSC S | 30 A | ABS, டைனமிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் |
30 | HAZARD | 15 A | அபாய எச்சரிக்கை ஃப்ளாஷர்கள், திசை காட்டி விளக்குகள் |
31 | எரிபொருள் பம்ப் | 15 A | எரிபொருள் அமைப்பு (சில மாதிரிகள்) |
32 | எரிபொருள் வெப்பம் | 25 A | எரிபொருள் வெப்பம் (சில மாதிரிகள்) | 24>
33 | வைப்பர் | 20 ஏ | முன் ஜன்னல் துடைப்பான் |
34 | 26>CABIN+B50 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக | |
35 | FAN2 | 30 A | — |
36 | FUEL பம்ப் | 30 A | எரிபொருள் அமைப்பு (சிலமாதிரிகள்) |
37 | ABS/DSC M | 50 A | ABS, Dynamic stability control system |
38 | EVVT | 20 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (சில மாதிரிகள்) |
39 | — | — | — |
40 | FAN1 | 30 A | — |
41 | FAN 3 | 40 A | கூலிங் ஃபேன் |
42 | ENG.MAIN | 40 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
43 | EPS | 60 A | பவர் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் (சில மாதிரிகள்) |
44 | DEFOG | 40 A | பின்புற ஜன்னல் டிஃபோகர் |
45 | IG2 | 30 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக<27 |
46 | இன்ஜெக்டர் | 30 ஏ | இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (சில மாதிரிகள்) |
47 | ஹீட்டர் | 40 ஏ | ஏர் கண்டிஷனர் |
48 | பி. WINDOW 1 | 30 A | பவர் ஜன்னல்கள் |
49 | DCDC DE | 40 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக (சில மாதிரிகள்) |
பயணிகள் பெட்டி
உருகிகளை ஒதுக்குதல் பயணிகள் பெட்டி (2017 UK, ஆஸ்திரேலியா)
№ | விளக்கம் | AMP RATING | பாதுகாக்கப்பட்டதுகூறு | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | — | — | — | ||||
2 | — | — | — | ||||
3 | — | — | — | ||||
4 | — | — | — | ||||
F.OUTLET | 15 A | துணை சாக்கெட்டுகள் | |||||
6 | — | — | — | ||||
7 | IND | 7.5 A | AT ஷிப்ட் காட்டி சில மாதிரிகள் | 9 | — | — | — |
10 | P.WINDOW2 | 25 A | பவர் ஜன்னல்கள் | ||||
11 | ஆர். WIPER | 15 A | பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான் மற்றும் வாஷர் | ||||
12 | P.SEAT D | 30A | பவர் சீட் (சில மாதிரிகள்) | ||||
13 | — | — | — | 24>||||
14 | SRS2/ESCL | 15 A | எலக்ட்ரானிக் ஸ்டீயரிங் பூட்டு | ||||
15 | சீட் வார்ம் | 20 ஏ | சீட் வார்மர் (சில மாடல்கள்) | ||||
16 | எம்.டிஇஎஃப் | 7.5 A | மிரர் டிஃபாக்கர் (சில மாதிரிகள்) |
2018
இன்ஜின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2018)
№ | விளக்கம் | AMP மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு | |
---|---|---|---|---|
1 | C/U IG1 | 15 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக | |
2 | இன்ஜின் IG1 | 7.5 A | இயந்திர கட்டுப்பாடுஅமைப்பு | |
3 | சன்ரூஃப் | 10 ஏ | மூன்ரூஃப் (சில மாதிரிகள்) | |
உள்துறை | 15 A | மேல்நிலை விளக்கு | ||
5 | ENG+B | 7.5 A | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | |
6 | AUDIO2 | 15 A | ஆடியோ அமைப்பு | |
7 | METER1 | 10 A | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் | |
8 | SRS1 | 7.5 A | ஏர் பேக் | |
9 | METER2 | 7.5 A | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் (சில மாதிரிகள்) | |
10 | ரேடியோ | 7.5 A | ஆடியோ சிஸ்டம் | |
11 | இன்ஜின்3 | 15 ஏ | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | |
12 | இயந்திரம் A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | ||
14 | AUDIO1 | 25 A | ஆடியோ சிஸ்டம் | |
15 | A/C MAG | 7.5 A | ஏர் கண்டிஷனர் (சில மாதிரிகள்) | |
16 | பம்ப் | 15 A | Transaxle control syst em (சில மாதிரிகள்) | |
17 | AT | 15 A | Transaxle கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (சில மாதிரிகள்) | |
18 | D.LOCK | 25 A | பவர் கதவு பூட்டுகள் | |
19 | H/L RH | 20 A | ஹெட்லைட் (RH) | |
20 | ENG+B2 | 7.5 A | இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | |
21 | TAIL | 20 A | டெயில்லைட்கள் , உரிமத் தட்டு விளக்குகள்,பார்க்கிங் விளக்குகள் | |
22 | ST. ஹீட்டர் | 15 A | சூடாக்கப்பட்ட ஸ்டீயரிங் (சில மாதிரிகள்) | |
23 | அறை | 25 ஏ | மேல்நிலை விளக்கு | |
24 | FOG | 15 A | மூடுபனி விளக்குகள் (சில மாதிரிகள்) | |
25 | H/CLEAN | 20 A | — | |
26 | நிறுத்து | 10 A | பிரேக் விளக்குகள் | |
27 | HORN | 15 A | ஹார்ன் | |
28 | H/L LH | 20 A | ஹெட்லைட் (LH) | |
29 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, டைனமிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (சில மாதிரிகள்) | |
30 | அபாயம் | 15 A | அபாய எச்சரிக்கை ஃப்ளாஷர்கள், டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள் | |
31 | எரிபொருள் பம்ப் | 15 A | எரிபொருள் அமைப்பு | |
32 | எரிபொருள் வார்ம் | 25 A | — | |
33 | WIPER | 20 A | முன் ஜன்னல் துடைப்பான் | |
34 | CABIN+B | 50 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக | |
35 | FAN2 | 30 A | — | |
36 | எரிபொருள் பம்ப் | 30 A | — | |
37 | ABS/DSC M | 50 A | ஏபிஎஸ், டைனமிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (சில மாடல்கள்) | |
38 | EVVT | 20 A | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (சில மாதிரிகள்) | |
39 | — | — | — | |
40 | FAN1 | 30 A | — | |
41 | FAN3 | 40A | கூலிங் ஃபேன் | |
42 | ENG.MAIN | 40 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | |
43 | EPS | 60 A | — | |
44 | 26>DEFOG40 A | ரியர் ஜன்னல் defogger | ||
45 | IG2 | 30 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக | |
46 | இன்ஜெக்டர் | 30 ஏ | இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | 24> |
47 | ஹீட்டர் | 40 ஏ | ஏர் கண்டிஷனர் | |
48 | பி. WINDOW 1 | 30 A | பவர் ஜன்னல்கள் | |
49 | DCDC DE | 40 A | — |
பயணிகள் பெட்டி
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2018)
№ | விளக்கம் | AMP ரேட்டிங் | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|---|---|---|
1 | — | — | — |
2 | — | — | — |
3 | — | — | — |
4 | — | — | — |
5 | F.OUTLET | 15 A | துணை சாக்கெட்டுகள் |
6 | — | — | — |
7 | IND | 7.5 A | AT ஷிப்ட் காட்டி (சில மாதிரிகள்) |
8 | 26>மிரர்7.5 A | பவர் கண்ட்ரோல் மிரர் | |
9 | — | — | — |
10 | P.WINDOW2 | 25 A | பவர் ஜன்னல்கள் |
11 | R.WIPER | 15 A | பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான் மற்றும்வாஷர் |
12 | P.SEAT D | 30 A | பவர் இருக்கை (சில மாதிரிகள்) |
13 | — | — | — |
14 | SRS2/ESCL | 15 A | — |
சீட் வார்ம் | 20 A | இருக்கை வேனர் (சில மாதிரிகள்) | |
16 | M.DEF | 7.5 A | Mirror defogger (சில மாதிரிகள்) |
2019
எஞ்சின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2019)
№ | பெயர் | Amp மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|---|---|---|
1 | C/U IG1 | 15 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
2 | EngINE IG1 | 7.5 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
3 | SUNROOF | 10 A | Moonroof (சில மாதிரிகள்) |
4 | உள்துறை | 15 A | மேல்நிலை விளக்கு, ஆடியோ அமைப்பு |
5 | ENG+B | 7.5 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
6 | AUDIO2 |
இன்ஜின்4
EPBL
EPBR
ENG.SUB
பயணிகள் பெட்டி
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2019)
№ | பெயர் | Amp மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|---|---|---|
1 | — | — | — |
— | — | — | |
3 | AUDIO2 | 15 A | ஆடியோ சிஸ்டம் |
ST.HEATER | 10 A | சூடான திசைமாற்றி அமைப்பு | |
5 | F. OUTLET | 15 A | துணை சாக்கெட்டுகள் |
6 | — | — | — |
7 | இந்தியாவில் | 7.5 A | AT ஷிப்ட் காட்டி |
8 | MIRROR | 7.5 A | பவர் கண்ட்ரோல் மிரர் |
9 | — | 26>—— | |
10 | P.WINDOW2 | 25 A | பவர் ஜன்னல்கள் |
11 | R.WIPER | 15 A | பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான் மற்றும் வாஷர் |
12 | P.SEAT D | 30 A | பவர் சீட் |
13 | — | — | — |
14 | SRS2/ESCL | 15 A | — |
15 | சீட் வார்ம் | 20 ஏ | சீட் வானர் |
16 | M.DEF | 7.5 A | Mirror de fogger |
பயணிகள் பெட்டி
உருகிகளை ஒதுக்குதல் பயணிகள் பெட்டி (2015)
№ | விளக்கம் | AMP RATING | பாதுகாக்கப்பட்ட பாகம் |
---|---|---|---|
1 | — | — | — |
2 | — | 26>—— | |
3 | — | — | — | 4 | — | — | — |
2016, 2017
எஞ்சின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2016, 2017)
№ | விளக்கம் | AMP மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|---|---|---|
1 | C/U IG1 | 15 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
2 | 26>இஞ்சின் IG17.5 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | |
3 | சன்ரூஃப் | 10 A | மூன்ரூஃப் |
4 | இன்டெரி அல்லது | 15 A | மேல்நிலை விளக்கு |
5 | ENG+B | 7.5 A | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
6 | AUDIO2 | 15 A | ஆடியோ சிஸ்டம் |
7 | METER1 | 10 A | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் |
8 | SRS1 | 7.5 A | காற்றுப் பை |
9 | METER2 | 7.5 A | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் (சிலமாதிரிகள்) |
10 | ரேடியோ | 7.5 A | ஆடியோ சிஸ்டம் |
11 | இயந்திரம் 26>15 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | |
13 | ENGINE2 | 15 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
14 | AUDIO1 | 25 A | ஆடியோ சிஸ்டம் |
15 | A/C MAG | 7.5 A | ஏர் கண்டிஷனர் (சில மாதிரிகள்) |
16 | பம்ப்பில் | 15 A | டிரான்சாக்சில் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (சில மாதிரிகள்) |
17 | AT | 15 A | Transaxle கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (சில மாதிரிகள்) |
18 | D.LOCK | 25 A | பவர் கதவு பூட்டுகள் |
19 | H/L RH | 20 A | ஹெட்லைட் (RH) |
20 | ENG+B2 | 7.5 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
21 | TAIL | 20 A | டெயில்லைட்கள், உரிமத் தட்டு விளக்குகள், பார்க்கிங் விளக்குகள் |
22 | — | — | — |
23 | அறை | 25 A | மேல்நிலை விளக்கு |
24 | FOG | 15 A | மூடுபனி விளக்குகள் (சில மாதிரிகள்) |
25 | H/CLEAN | 20 A | — |
26 | நிறுத்து | 10 A | பிரேக் விளக்குகள் |
27 | HORN | 15 A | ஹார்ன் |
28 | H/L LH | 20 A | ஹெட்லைட் (LH) |
29 | ABS/DSC S | 30A | ABS, டைனமிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (சில மாதிரிகள்) |
30 | HAZARD | 15 A | அபாய எச்சரிக்கை ஃப்ளாஷர்கள், டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள் |
31 | எரிபொருள் பம்ப் | 15 ஏ | எரிபொருள் அமைப்பு |
32 | எரிபொருள் வார்ம் | 25 A | — |
33 | WIPER | 20 A | முன் ஜன்னல் துடைப்பான் |
34 | CABIN+B | 50 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
35 | FAN2 | 30 A | — |
36 | எரிபொருள் பம்ப் | 30 A | — |
37 | ABS /DSC M | 50 A | ABS, டைனமிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (சில மாதிரிகள்) |
38 | EVVT | 20 A | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (சில மாதிரிகள்) |
39 | — | — | — |
40 | FAN1 | 30 A | — |
41 | FAN3 | 40 A | கூலிங் ஃபேன் |
42 | ENG.MAIN | 40 A | இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
43 | EPS | 60 A | — |
44 | DEFOG | 40 A | ரியர் ஜன்னல் defogger |
45 | IG2 | 30 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
46 | இன்ஜெக்டர் | 30 A | இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
47 | ஹீட்டர் | 40 ஏ | ஏர் கண்டிஷனர் |
48 | P.WINDOW1 | 30 A | பவர்windows |
49 | DCDC DE | 40 A | — |
பயணிகள் பெட்டி
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2016, 2017)
№ | விளக்கம் | AMP மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|---|---|---|
1 | — | — | — |
— | — | — | |
4 | — | — | — |
5 | F.OUTLET | 15 A | துணை சாக்கெட்டுகள் |
6 | — | — | — |
7 | இந்தியாவில் | 7.5 A | AT ஷிப்ட் காட்டி (சில மாதிரிகள்) |
8 | MIRROR | 7.5 A | 26>பவர் கன்ட்ரோல் மிரர்|
9 | — | — | — |
10 | P.WINDOW2 | 25 A | பவர் ஜன்னல்கள் |
11 | R.WIPER | 15 A | பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான் மற்றும் வாஷர் |
12 | — | — | — |
13 | — | — | — |
14 | SRS2/ESCL | 15 A | — |
15 | சீட் வார்ம் | 20 ஏ | இருக்கை வெப்பமானது (சில மாடல்கள்) |
16 | எம்.டிஇஎஃப் | 7.5 A | Mirror defogger (சில மாதிரிகள்) |
2017 UK, Australia
இன்ஜின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2017 UK, ஆஸ்திரேலியா)
№ | விளக்கம் | AMP மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|---|---|---|
1 | C/U IG1 | 15 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
2 | இன்ஜின் IG1 | 7 சன்ரூஃப் (சில மாதிரிகள்)||
4 | உள்துறை | 15 ஏ | மேல்நிலை விளக்கு |
5 | ENG+B | 7.5 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
6 | AUDIO2 | 15 A | ஆடியோ சிஸ்டம் |
7 | METER1 | 10 A | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் |
8 | SRS1 | 7.5 A | ஏர் பேக் |
9 | METER2 | 7.5 A | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் (சில மாதிரிகள்) |
10 | ரேடியோ | 7.5 A | ஆடியோ சிஸ்டம் |
11 | ENGINE3 | 15 A | இயந்திர கட்டுப்பாடு அமைப்பு |
12 | இன்ஜின்1 | 15 ஏ | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
13 | இன்ஜின்2 | 15 ஏ | இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
14 | AUDIO1 | 25 A | ஆடியோ சிஸ்டம் |
15 | A/C MAG | 7.5 A | ஏர் கண்டிஷனர் |
16 | பம்ப்பில் | 15 A | Transaxle கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (சில மாதிரிகள்) |
17 | AT | 15 A | Transaxle கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (சில மாதிரிகள்) |
18 | D.LOCK | 25 A | பவர் கதவு |