உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2017 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கும் ஃபேஸ்லிஃப்ட்டிற்குப் பிறகு இரண்டாம் தலைமுறை லிங்கன் MKZ ஐக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் லிங்கன் MKZ 2017, 2018, 2019 மற்றும் 2020 இன் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காணலாம், காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறலாம், மேலும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸின் ஒதுக்கீட்டையும் (ஃபியூஸ் லேஅவுட்) பற்றி அறிந்து கொள்ளலாம். ரிலே.
பியூஸ் லேஅவுட் லிங்கன் எம்கேஇசட் 2017-2020
சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் பியூஸ்கள் # 5 (பவர் பாயிண்ட் - கன்சோலின் பின்புறம்), #10 (பவர் பாயிண்ட் - டிரைவர் முன்), #16 (பவர் பாயிண்ட் - கன்சோல் அல்லது பின்புறம்) மற்றும் #17 (2018-2019: பவர் பாயிண்ட் - முன்) என்ஜின் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸில்.
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
பயணிகள் பெட்டி
ஸ்டியரிங் நெடுவரிசையின் இடதுபுறத்தில் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் கீழ் ஃபியூஸ் பேனல் அமைந்துள்ளது. 5>
எஞ்சின் பெட்டி
மின் விநியோக பெட்டி என்ஜின் பெட்டியில் (இடதுபுறம்) அமைந்துள்ளது.
பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் பாக்ஸ் – கீழே
உருகி பெட்டியின் அடிப்பகுதியில் உருகிகள் உள்ளன.
அணுக, பின்வருவனவற்றைச் செய்யவும்:
1. உருகிப்பெட்டியின் இருபுறமும் அமைந்துள்ள இரண்டு தாழ்ப்பாள்களை விடுங்கள்.
2. தொட்டிலில் இருந்து உருகிப்பெட்டியின் உள்பக்க பக்கத்தை உயர்த்தவும்.
3. ஃபியூஸ்பாக்ஸை என்ஜின் பெட்டியின் மையத்தை நோக்கி நகர்த்தவும்.
4. கீழ்ப் பக்கத்தை அணுகுவதற்கு உருகிப்பெட்டியின் வெளிப்புறப் பக்கத்தைத் திருப்பவும்.
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்கள்
2017
பயணிகள்தொகுதி.
தானாகவே மங்கலாக்கும் ரியர்வியூ மிரர்.
பின் ஹீட் இருக்கைகள்.
# | ஆம்ப் மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறுகள் |
---|---|---|
1 | 30A | சந்திரன். |
2 | - | ஸ்டார்டர் ரிலே. |
3 | 15 ஏ | ரெயின் சென்சார். |
4 | - | ப்ளோவர் மோட்டார் ரிலே. |
5 | 20A | பவர் பாயிண்ட் 4 - கன்சோலின் பின்புறம் . |
6 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
7 | 20 A | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி - வாகன சக்தி 1. |
பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி சக்தி.
உமிழ்வு கூறுகள்.
பற்றவைப்பு சுருள்கள்.
வெளியேற்றம் கூறுகள்.
பற்றவைப்பு சுருள்கள்>
பற்றவைப்புசுருள்கள்.
அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்.
டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் பம்ப் ஸ்டார்ட்- நிறுத்து>
# | Amp மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறுகள் | ||
---|---|---|---|---|
56 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||
57 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | 30A | எரிபொருள் பம்ப் ஊட்டம். |
59 | 30 A | எலக்ட்ரிக்மின்விசிறி 3 (2.0லி எஞ்சின்). | ||
59 | 40 ஏ | எலக்ட்ரிக் ஃபேன் 3 (3.0லி எஞ்சின்). | ||
60 | 30 A | மின் விசிறி 1 (2.0லி எஞ்சின்). | ||
60 | 40 A | எலக்ட்ரிக் ஃபேன் 1 (3.0லி எஞ்சின்). | ||
61 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||
62 | 50A | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 1. | ||
63 | 25A | எலக்ட்ரிக் ஃபேன் 2 (2.0லி எஞ்சின்). | ||
63 | 30ஏ | எலக்ட்ரிக் ஃபேன் 2 (3.0லி எஞ்சின்). | 23>||
64 | 30A | ஆல்-வீல் டிரைவ் (டார்க் வெக்டரிங்). | ||
65 | 20A | முன் சூடான இருக்கை. | ||
66 | 15 A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). | ||
67 | 50A | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 2. | ||
68 | 40A | சூடாக்கப்பட்ட பின்புற ஜன்னல். | ||
69 | 30A | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம் வால்வுகள். | ||
70 | 30A | பயணிகள் இருக்கை. | ||
71 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | 23>||
72 | 20A | டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் பம்ப். | ||
73 | 20 A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). | ||
74 | 30A | ஓட்டுனர் இருக்கை தொகுதி. | ||
75 | 25 A | துடைப்பான் மோட்டார் 1. | ||
76 | 30A | பவர் டெக்லிட் மாட்யூல். | ||
77 | 30A | முன் காலநிலை கட்டுப்பாட்டு இருக்கைகள். | ||
78 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லைமோட்டார்>40A | இன்வெர்ட்டர். | |
82 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||
83 | 20A | டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் ஷிஃப்டர். | ||
84 | 30A | ஸ்டார்ட்டர் சோலனாய்டு. | ||
85 | 30A | பரந்த திறந்த பனோரமிக் கூரை 2. | ||
86 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||
87 | 60A | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம் பம்ப். |
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2017)
# | Amp மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறுகள் | ||
---|---|---|---|---|
1 | 10 A | விளக்கு (சுற்றுப்புறம், கையுறை பெட்டி, வேனிட்டி, குவிமாடம், தண்டு). | ||
2 | 7.5 A | லும்பர் கதவு திறப்பு> | 20A | சப்வூஃபர் பெருக்கி. |
6 | 10A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). | ||
7 | 10A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). | ||
8 | 10A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). | ||
9 | 10A | பின் இருக்கை பொழுதுபோக்கு தொகுதி. | ||
10 | 5A | பவர் டிரங்க் லாஜிக். விசைப்பலகை. செல்போன் பாஸ்போர்ட் தொகுதி. | ||
11 | 5A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). | ||
12 | 7.5 A | காலநிலை கட்டுப்பாடு, கியர் ஷிஃப்ட். | ||
13 | 7.5 A | ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை. கொத்து. டேட்டாலிங்க் லாஜிக். | ||
14 | 10 ஏ | விரிவாக்கப்பட்ட பவர் மாட்யூல். | ||
15 | 10A | Datalink-Gateway module. | ||
16 | 15A | டிரங்க் வெளியீடு. குழந்தை பூட்டு. | ||
17 | 5A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி)> | 5A | புஷ் பட்டன் ஸ்டாப்-ஸ்டார்ட்> |
20 | 7.5 A | தழுவல்ஹெட்லேப்கள் 26> | 5A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). |
23 | 10A | தாமதமான துணை (பவர் இன்வெர்ட்டர் லாஜிக் அனைத்து ஸ்மார்ட் விண்டோ லாஜிக், டிரைவர் விண்டோ சுவிட்ச்). பின்புற சூரிய நிழல். நிலவு கூரை. பனோரமிக் கூரை. | ||
24 | 20A | சென்ட்ரல் லாக்-திறத்தல். | ||
25 | 30A | டிரைவர் கதவு (ஜன்னல், கண்ணாடி). | ||
26 | 30A | முன் பயணிகள் கதவு (ஜன்னல், கண்ணாடி). | ||
27 | 30A | சந்திரன். | ||
28 | 20A | பெருக்கி. | ||
29 | 30A | பின்புற ஓட்டுனர் பக்க கதவு (ஜன்னல்). | 30 | 30A | பின்புற பயணிகள் பக்க கதவு (ஜன்னல்). |
31 | 15A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). | ||
32 | 10 A | குரல் கட்டுப்பாடு. ரேடியோ அலைவரிசை ரிசீவர். காட்சி. | ||
33 | 20A | ரேடியோ. செயலில் சத்தம் கட்டுப்பாடு. குறுவட்டு மாற்றி சர்க்யூட் பிரேக்கர்). | ||
35 | 5A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). | ||
36 | 15A | தொடர்ச்சியான கட்டுப்பாடு damping சஸ்பென்ஷன் தொகுதி. ஆட்டோ டிம்மிங் ரியர் வியூ மிரர். பின்புற சூடான இருக்கைகள். | ||
37 | 20A | சூடான ஸ்டீயரிங். | ||
38 | 30A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). |
இன்ஜின் பெட்டி
எஞ்சின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2017)
# | Amp மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறுகள் | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30A | மூன்ரூஃப். | |||||
2 | - | ஸ்டார்ட்டர் ரிலே. | |||||
3 | 15A | மழை சென்சார். | |||||
4 | - | 25>ப்ளோவர் மோட்டார் ரிலே.||||||
5 | 20A | பவர் பாயிண்ட் 3 - கன்சோலின் பின்புறம். | |||||
6 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
7 | 20A | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி - வாகனம் சக்தி 1. பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி சக்தி. | |||||
8 | 20A | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி - வாகன சக்தி 2. உமிழ்வு கூறுகள். | |||||
9 | - | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி ரிலே. | |||||
10 | 20A | பவர் பாயிண்ட் 1 - டிரைவர் முன் 23> | |||||
12 | 15A | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி - வாகன சக்தி 3. உமிழ்வு அல்லாத கூறுகள். | |||||
13<26 <2 5>- | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||
14 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
15 | - | ரன்-ஸ்டார்ட் ரிலே. | |||||
16 | 20A | பவர் பாயிண்ட் 2 - கன்சோல். | |||||
17 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை 25>20A | வலது பக்கம் ஹெட்லேம்ப் பேலாஸ்ட். | ||||
19 | 10A | ரன்-ஸ்டார்ட் எலக்ட்ரானிக் பவர் அசிஸ்ட்திசைமாற்றி. | |||||
20 | 10A | ரன்-ஸ்டார்ட் லைட்டிங். அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல். | |||||
21 | 15A | ரன்-ஸ்டார்ட் டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல். டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் பம்ப் ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப். | |||||
22 | 10A | ஏர் கண்டிஷனர் கிளட்ச் சோலனாய்டு. | |||||
23 | 15A | ரன்-ஸ்டார்ட்: பிளைண்ட் ஸ்பாட் இன்ஃபர்மேஷன் சிஸ்டம், ரியர் வியூ கேமரா, ஆல்-வீல் டிரைவ் (3.0லி எஞ்சின்), ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே, ஷிஃப்டர். மின்னழுத்த நிலைத்தன்மை தொகுதி. | |||||
24 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
25 | 25>10Aரன்-ஸ்டார்ட் ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம். | ||||||
26 | 10A | ரன்-ஸ்டார்ட் பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் . | |||||
27 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
28 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
29 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
30 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
31 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | 23>|||||
32 | - | மின் விசிறி #1 ரிலே. | |||||
33 | - | ஏர் கண்டிஷனர் கிளட்ச் ரிலே. | |||||
34 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை 35 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||
36 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | 23>|||||
37 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
38 | - | எலக்ட்ரிக் ஃபேன் 2 ரிலே. | |||||
39 | - | எலக்ட்ரிக் ஃபேன் காயில் 2 மற்றும் 3 ரிலே. | |||||
40 | - | ஹார்ன் ரிலே. | |||||
41 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
42 | - | எரிபொருள்பம்ப் ரிலே காயில். | |||||
43 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை 25>20A | இடது பக்கம் ஹெட்லேம்ப் பேலாஸ்ட். | ||||
45 | 5A | USB ஸ்மார்ட் சார்ஜர். | |||||
46 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
47 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
48 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை>- | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||
50 | 20A | கொம்பு. | |||||
51 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
52 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
53 | 10 A | பல வடிவ இருக்கைகள். | |||||
54 | 10A | பிரேக் ஆன்-ஆஃப் சுவிட்ச். | |||||
55 | 10A | ஆல்ட் சென்சார். |
# | Amp மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறுகள் | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
56 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
57 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
58 | 30A | 25>எரிபொருள் பம்ப் ஊட்டம்.59 | 30A | மின் விசிறி 3 (2.0லி எஞ்சின்). | |||
59 | 40A | எலக்ட்ரிக் ஃபேன் 3 (3.0லி எஞ்சின்). | |||||
60 | 30ஏ | எலக்ட்ரிக் ஃபேன் 1 (2.0லி எஞ்சின்). | |||||
60 | 40A | மின் விசிறி 1 (3.0L இயந்திரம்). | |||||
61 | 25>-பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||
62 | 50A | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 1. | |||||
63 | 25A | எலக்ட்ரிக் ஃபேன் 2 (2.0லி எஞ்சின்). | |||||
63 | 30A | எலக்ட்ரிக் ஃபேன் 2 (3.0லி எஞ்சின்) . | |||||
64 | 30A | ஆல்-வீல் டிரைவ் (டார்க் வெக்டரிங்). | |||||
65 | 20A | முன் சூடான இருக்கை. | |||||
66 | 15A | சூடான துடைப்பான் பூங்கா. | 23>|||||
67 | 50A | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 2. | |||||
68 | 40A | சூடான பின்புற ஜன்னல். | |||||
69 | 30A | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம் வால்வுகள். | |||||
70 | 30A | பயணிகள் இருக்கை. | |||||
71 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
72 | 20A | டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் பம்ப். | |||||
73 | 20A | பின்புற காலநிலை கட்டுப்பாட்டு இருக்கைகள். | |||||
74 | 30A | ஓட்டுனர் இருக்கை தொகுதி. | |||||
75 | 25A | வைப்பர் மோட்டார் 1. | |||||
76 | 30A | பவர் டெக்லிட் தொகுதி. | |||||
77 | 30A | முன் காலநிலை கட்டுப்பாட்டு இருக்கைகள். | |||||
78 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
79 | 40A | ப்ளோவர் மோட்டார். | |||||
80 | 25 ஏ | வைபர் மோட்டார் 2. | |||||
81 | 40A | இன்வெர்ட்டர். | |||||
82 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
83 | 20A | டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் ஷிஃப்டர். | |||||
84 | 30A | 25>ஸ்டார்ட்டர் சோலனாய்டு.||||||
85 | 30A | பரந்த திறந்த பனோரமிக் கூரை 2. | |||||
86 | - | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது. | |||||
87 | 60A | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம் பம்ப் 2018, 2019, 2020
பயணிகள் பெட்டிபயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2018, 2019, 2020)
2019, 2020: பயன்படுத்தப்படவில்லை | |||||
2 | 7.5 ஏ | லும்பர்> | 4 | 5A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). | ||
5 | 20A | ஒலிபெருக்கி பெருக்கி. | |||||
6 | 10A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). | |||||
7 | 10A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). | |||||
8 | 10A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). | |||||
9 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||
10 | 5A | பவர் டிரங்க் லாஜிக். | |||||
11 | 5A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). | |||||
12<2 6> | 7.5A | காலநிலை கட்டுப்பாடு. | |||||
13 | 7.5A | ஸ்டீரிங் வீல் நெடுவரிசை. | |||||
14 | 10A | நீட்டிக்கப்பட்டது பவர் மாட்யூல். | |||||
15 | 10A | டேட்டாலிங்க்-கேட்வே தொகுதி. | |||||
16 | 15 a | டிரங்க் வெளியீடு. | |||||
17 | 5A | பயன்படுத்தப்படவில்லை(உதிரி). | |||||
18 | 5A | புஷ் பட்டன் ஸ்டாப்-ஸ்டார்ட். | |||||
19 | 7.5A | விரிவாக்கப்பட்ட பவர் மாட்யூல். | |||||
20 | 7.5A | அடாப்டிவ் ஹெட்லேம்ப்கள். | |||||
21 | 5A | ஈரப்பதம் மற்றும் காரில் வெப்பநிலை சென்சார். | |||||
22 | 5A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). | |||||
23 | 10 A | தாமதமான துணை (பவர் இன்வெர்ட்டர் லாஜிக் அனைத்து ஸ்மார்ட் விண்டோ லாஜிக்கும் , டிரைவர் ஜன்னல் சுவிட்ச்). | |||||
24 | 20A | சென்ட்ரல் லாக்-அன்லாக் | |||||
26 | 30A | முன் பயணிகள் கதவு (ஜன்னல், கண்ணாடி). | |||||
27 | 30A | மூன்ரூஃப். | |||||
28 | 20A | பெருக்கி. | |||||
29 | 30A | பின்புற ஓட்டுனர் பக்க கதவு (ஜன்னல்). | |||||
30 | 30A | பின்புற பயணிகள் பக்க கதவு (ஜன்னல்). | |||||
31 | 15A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). | |||||
32 | 2 5>10 Aகுரல் கட்டுப்பாடு. |
ரேடியோ அதிர்வெண் ரிசீவர்.
காட்சி.
செயலில் இரைச்சல் கட்டுப்பாடு.
சிடி மாற்றி.