லேண்ட் ரோவர் ரேஞ்ச் ரோவர் (P38A; 1994-2002) உருகிகள்

Jose Ford

01-08-2023 லேண்ட் ரோவர்
  • இதை பகிர்
Jose Ford

இந்தக் கட்டுரையில், 1994 முதல் 2002 வரை கிடைக்கும் லேண்ட் ரோவர் ரேஞ்ச் ரோவரை (P38a) நாங்கள் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் ரேஞ்ச் ரோவர் 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, ஆகியவற்றின் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். 1999, 2000, 2001 மற்றும் 2002 , மற்றும் ஒவ்வொரு உருகியின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறியவும் (உருகி லேஅவுட்).

பியூஸ் லேஅவுட் ரேஞ்ச் ரோவர் 1994-2002

பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இருப்பிடம்

ஃப்யூஸ் பாக்ஸ் முன் வலது இருக்கையின் கீழ் மூடிக்கு பின்னால் அமைந்துள்ளது.

உருகி பெட்டி வரைபடம்

இருக்கையின் கீழ் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு 21>சூடாக்கப்பட்ட பின்புற ஜன்னல், இடது கை பின்புற ஜன்னல் 16> 21>30A
№ ஆம்ப் விளக்கம்
1 10A இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேக், கடிகாரம், ரேடியோ, சென்டர் கன்சோல் சுவிட்ச் பேக்
2 30A வலது புற ஜன்னல், சீட் ஹீட்டர்கள்
3 5A சாப்பிடு ECU - பேட்டரி சப்ளை
4 30A பரிமாற்ற பெட்டி ECU - பேட்டரி சப்ளை
5 - உதிரி
6 10A ரியர் வியூ மிரர் டிப், ஸ்பேர் 1 பற்றவைப்பு ion, Sun visor illumination;

1999 வரை: EAT ECU இக்னிஷன் சப்ளை, பரிமாற்ற பெட்டி ECU பற்றவைப்பு சப்ளை

7 10A 1999 வரை: ஏர்பேக்;

1999க்குப் பிறகு: EAT ECU இக்னிஷன் சப்ளை, டிரான்ஸ்ஃபர் பாக்ஸ் ECU இக்னிஷன் சப்ளை.

8 30A கார் ஃபோன், ரேடியோ, முன் சிகார் லைட்டர், HEVAC;

1999 வரை: வான்வழி பெருக்கி

9 20A இடது/வலதுமுன் ICE பெருக்கி, இடது/வலது கதவு பேட்டரி 2
10 30A வலது கை இருக்கை பேட்டரி 1, வலது கை இருக்கை பேட்டரி 2, வலது கை இருக்கை இடுப்பு, பின்புற குஷன் பேட்டரி 1, முன்/பின் சரிசெய்தல் பேட்டரி 1, முன் குஷன் பேட்டரி 2, பேக்ரெஸ்ட் பேட்டரி 2, ஹெட்ரெஸ்ட் பேட்டரி 2
11 - உதிரி (குறைந்தது 5 ஆம்ப்ஸ் ஸ்பேர் ஃப்யூஸ் செருகப்பட்டால், பரிமாற்ற பெட்டி நடுநிலை நிலைக்கு நகரும்)
12 30A
13 20A Shift interlock solenoid, Sunroof;

1999 வரை: கீ இன்ஹிபிட் சோலனாய்டு

14 30A இடது/வலது பின்புற மைய கதவு பூட்டுதல், எரிபொருள் மடல் வெளியீடு, டிரெய்லர் பேட்டரி வழங்கல்
15 20A இடது/வலது பின்புற ICE பெருக்கிகள், மரியாதை/லோட் ஸ்பேஸ் விளக்குகள், ICE ஒலிபெருக்கி வலது கை பின்புற மரியாதை விளக்கு, RF ரிமோட் ரிசீவர், டெயில் கதவு மைய கதவு பூட்டுதல், பின்புற துடைப்பான்
16 30A உதிரி
17 10A பிரேக் எஸ் witch feed;

1999 வரை: HEVAC இக்னிஷன் சிக்னல், ஏர் சஸ்பென்ஷன் சுவிட்சுகள்

18 30A 6வது அவுட்ஸ்டேஷன் பேட்டரி சப்ளை (பொருத்தப்படவில்லை)
19 - உதிரி
20 30A இடது கை இருக்கை பேட்டரி 1, இடது கை இருக்கை பேட்டரி 2, இடது கை இருக்கை இடுப்பு, பின்புற குஷன் பேட்டரி 1, முன்/பின் சரிசெய்தல் பேட்டரி 1, பேக்ரெஸ்ட் பேட்டரி 2, முன் குஷன்பேட்டரி 2, ஹெட்ரெஸ்ட் பேட்டரி 2
21 - ஸ்பேர்
22 இடது கை கதவு பேட்டரி 1 (முன் ஜன்னல் மட்டும்), வலது கை கதவு பேட்டரி 2 (முன் ஜன்னல் மட்டும்)

இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பெட்டி

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இருப்பிடம்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

இன்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு 21>30A
№ Amp விளக்கம்
1 60A
2 50A உதிரி
3 40A ABS பம்ப்
4 60A
5 60A
23 10A Airbag SRS
24 5A ABS
25 20A முன் துடைப்பான் அமைப்பு, ஹெட்லைட் வாஷர்கள்
26 20A இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு (EMS)
27 10A ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர்
28 15A/30A பெட்ரோல்: இக்னிஷன் காயில்கள் (30A);

டீசல்: கூலிங் ஃபேன் ( 15A)

29 10A ஏர் சஸ்பென்ஷன்
30 சூடான முன் திரை
31 30A ஏர் கண்டிஷனிங்
32 30A சூடான முன் திரை
33 5A கண்டறிதல், பேட்டரி பின்புறம் -அப் சவுண்டர்
34 30A ஹீட்டர் ப்ளோவர்
35 10A ஏர் கண்டிஷனிங்,காற்று இடைநீக்கம்
36 30A ஏர்-கண்டிஷனிங்
37 30A இன்ஜின் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம் (EMS)
38 30A ABS
39 20A எரிபொருள் பம்ப்
40 40A ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார், ஏர் சஸ்பென்ஷன்
41 20A கொம்பு
42 10A சூடு & ஆம்ப்; காற்றோட்டம், விசை தடுப்பு
43 30A ஹீட்டர் ஊதுகுழல்
44 30A இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு (EMS)
முந்தைய பதிவு காடிலாக் XT4 (2019-2022) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்
அடுத்த பதிவு BMW 5-சீரிஸ் (F10/F11/F07/F18; 2011-2017) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

நான் ஜோஸ் ஃபோர்டு, மக்கள் தங்கள் கார்களில் உருகிப் பெட்டிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறேன். அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள், எப்படி இருக்கிறார்கள், எப்படி அவர்களைப் பெறுவது என்பது எனக்குத் தெரியும். நான் இந்தப் பணியில் ஒரு தொழில் வல்லுநர், எனது வேலையைப் பற்றி நான் பெருமைப்படுகிறேன். யாரோ ஒருவர் தங்கள் காரில் சிக்கலைச் சந்திக்கும் போது, ​​அது பெரும்பாலும் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் சரியாக வேலை செய்யாததால் தான். அங்குதான் நான் வருகிறேன் - பிரச்சனையைச் சரிசெய்து தீர்வைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுகிறேன். நான் பல ஆண்டுகளாக இதைச் செய்து வருகிறேன், நான் அதில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறேன்.