உள்ளடக்க அட்டவணை
Ford Transit Courier 2007 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கிறது. இந்தக் கட்டுரையில், Ford Transit Courier 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 மற்றும் 2020 இன் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காணலாம், காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறலாம், மேலும் அதைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளலாம். ஒவ்வொரு உருகி (ஃபியூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேயின் ஒதுக்கீடு.
ஃப்யூஸ் லேஅவுட் ஃபோர்டு டிரான்சிட் கூரியர் / டூர்னியோ கூரியர் 2014-2020
சிகார் லைட்டர் (பவர் outlet) உருகிகள்: #F29 மற்றும் F30 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் உருகி பெட்டியில் 10>உருகி பெட்டி வரைபடம்
- ஃப்யூஸ் பாக்ஸ் இருப்பிடம்
- உருகி பெட்டி வரைபடம்
பயணிகள் பெட்டி உருகி பெட்டி
உருகி பெட்டி இருப்பிடம்
உருகி பெட்டி கையுறை பெட்டியின் பின்னால் அமைந்துள்ளது (கையுறை பெட்டியைத் திறந்து, பக்கங்களை உள்நோக்கி அழுத்தி, கையுறை பெட்டியை சுழற்றவும் கீழ்நோக்கி).
உருகி பெட்டி வரைபடம்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு
№ | ஆம்ப் | விளக்கம் |
---|---|---|
F1 | 7.5A | சூடான கண்ணாடி. ஊதுவத்தி மோட்டார். மழை சென்சார் தொகுதி. தானாக மங்கலாக்கும் உட்புற கண்ணாடி. |
F2 | 10A | நிறுத்து விளக்கு சுவிட்ச். |
F3 | 5A | விளக்குகளைத் திருப்புதல். பின்புற பார்க்கிங் உதவி கேமரா. |
F4 | 10A | சூடாக்கப்பட்ட வாஷர்முனை. ஹெட்லேம்ப் லெவலிங். |
F5 | 7.5A | பவர் வெளிப்புற கண்ணாடிகள். |
F6 | 15A | பின்புற ஜன்னல் வைப்பர். |
F7 | 15A | விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் பம்ப். |
F8 | 3A | USB சார்ஜர். |
F9 | 15A | பயணிகள் சூடான இருக்கை. |
F10 | 15A | ஓட்டுநர் சூடாக்கப்பட்ட இருக்கை. |
F11 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F12 | 10A | ஏர்பேக் தொகுதி. |
F13 | 10A | ப்ளோவர் மோட்டார் ரிலே. இன்ஜின் இமொபைலைசர். எலக்ட்ரானிக் பவர் அசிஸ்ட் ஸ்டீயரிங். இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் கிளஸ்டர். |
F14 | 7.5A | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. எரிபொருள் பம்ப். மேலும் பார்க்கவும்: சிட்ரோயன் சி-ஜீரோ (2010-2018) உருகிகள் |
F15 | 7.5A | ஆடியோ யூனிட். இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் கிளஸ்டர். |
F16 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F17 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F18 | 10A | பயணிகள் ஏர்பேக் செயலிழக்கும் காட்டி. |
F19 | 10A | தரவு இணைப்பு இணைப்பு. |
F20 | 20A | டிரெய்லர் இழுவை தொகுதி. |
F21 | 15A | ஆடியோ யூனிட். வழிசெலுத்தல் அலகு (2018 வரை). |
F22 | 7.5A | கருவி கிளஸ்டர். |
F23 | 7.5A | முன் கட்டுப்பாடு/காட்சி இடைமுக தொகுதி. ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. அபாய ஃபிளாஷர்மாறவும் (2018 வரை). |
F24 | 10A | SYNC தொகுதி. உலகளாவிய பொருத்துதல் அமைப்பு தொகுதி (2018 வரை). |
F25 | 30A | பவர் ஜன்னல்கள். |
F26 | 30A | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள். |
F27 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F28 | 30A | தானியங்கு-தொடக்க-நிறுத்த பவர் சப்ளை. |
F29 | 20A | பின்புற துணை ஆற்றல் புள்ளிகள். |
F30 | 20A | சுருட்டு லைட்டர் சாக்கெட். முன் துணை ஆற்றல் புள்ளிகள். மேலும் பார்க்கவும்: ஹோண்டா S2000 (1999-2009) உருகிகள் மற்றும் ரிலே |
F31 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F32 | 30A | இடது கை சூடாக்கப்பட்ட விண்ட்ஷீல்ட் உறுப்பு. |
F33 | 30A | வலது கை சூடாக்கப்பட்ட கண்ணாடியின் உறுப்பு. |
F34 | 20A | சென்ட்ரல் லாக்கிங் சிஸ்டம். |
F35 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F36 | 20A | சூடான பின்புற ஜன்னல். |
F37 | 15A | பற்றவைப்பு சுவிட்ச். |
F38 | 7.5A | திருட்டு எதிர்ப்பு அலாரம். |
F39 | 25A | டிரைவர் கதவு தொகுதி (2019 முதல்). |
F40 | 25A | பயணிகள் கதவு தொகுதி (2019 முதல்). |
F41 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F42 | 7.5A | பின்புற பார்க்கிங் உதவி கேமரா. |
F43 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F44 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F45 | 10A | சூடான வெளிப்புற கண்ணாடிகள். |
F46 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F47 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F48 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F49 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
26> 25> | ||
26> | ||
R1 | பற்றவைப்பு. | |
R2 | சுருட்டு லைட்டர் சாக்கெட். முன் துணை சக்தி புள்ளிகள். | |
R3 | சென்ட்ரல் லாக்கிங் சிஸ்டம். | |
R4 | சூடான பின்புற ஜன்னல். | |
R5 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
R6 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
R7 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
R8 | பின்புற துணை சக்தி புள்ளிகள். | |
R9 | சூடான கண்ணாடி. | |
R10 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
R11 | விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் பம்ப். | |
R12 | விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் பம்ப். |
இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இருப்பிடம்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்
0> என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல்№ | ஆம்ப் | விளக்கம் | F1 | 30A | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம். |
---|---|---|
F2 | 60A | குளிர்ச்சி விசிறி. |
F3 | 30A/40A | கூலிங் ஃபேன். |
F4 | 30A | ஊதுவத்தி மோட்டார். |
F5 | 60A | பயணிகள் பெட்டியின் உருகி பெட்டி வழங்கல். |
F6 | 30A | சென்ட்ரல் லாக்கிங் சிஸ்டம். |
F7 | 60A | இக்னிஷன் ரிலே. |
F8 | 60A | Glow plugs. |
F9 | 60A | சூடான கண்ணாடி. |
F10 | 30A | டீசல்: எரிபொருள் ஹீட்டர். |
F11 | 30A | ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார். |
F12 | 10A | இடது கை உயர் கற்றை. |
F13 | 10A | வலது கை உயர் கற்றை. |
F14 | 15A | EcoBoost: தண்ணீர் பம்ப். |
F15 | 15A/20A | EcoBoost: இக்னிஷன் காயில் (20A). டீசல்: ஆக்டிவ் கிரில் ஷட்டர், ஆயில் பம்ப், ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் (15A) |
F16 | 15A | EcoBoost: Powertrain கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. டீசல்: சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார், வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி குளிரான பைபாஸ் வால்வு. |
F17 | 15A/20A | EcoBoost: சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார் (15A). டீசல்: பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (20A). , அல்லது 2019 முதல் 15A). |
F18 | 15A | டீசல்: துகள்கள் சென்சார். |
F19 | 7.5A | ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர். |
F20 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F21 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F22 | 20A | டீசல்: எரிபொருள் விநியோகம்தொகுதி. |
F23 | 15A | முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகள். |
F24 | 15A | திசை குறிகாட்டிகள். |
F25 | 15A | இடது கை வெளிப்புற விளக்குகள். |
F26 | 15A | வலது புறம் விளக்குகள். |
F27 | 7.5A | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
F28 | 20A | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம். |
F29 | 10A | ஏர் கண்டிஷனிங் கிளட்ச். |
F30 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F31 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F32 | 20A | ஹார்ன். |
F33 | 20A | சூடான பின்புற ஜன்னல். |
F34 | 20A | எரிபொருள் பம்ப். எரிபொருள் ஹீட்டர். |
F35 | 15A | திருட்டு எதிர்ப்பு அலாரம். |
F36 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F37 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F38 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F39 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F40 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
26> 25> | ||
26> | ||
R1 | கூலிங் ஃபேன். | |
R2 | Glow plugs. | |
R3 | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. | |
R4 | உயர் கற்றை. | |
R5 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
R6 | எரிபொருள் வரி ஹீட்டர். | |
R7 | கூலிங் ஃபேன். | |
R8 | ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார். | |
R9 | ஏர் கண்டிஷனிங் கிளட்ச். | |
R10 | முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகள். | |
R11 | எரிபொருள் பம்ப், எரிபொருள் ஹீட்டர். | |
R12 | டீசல்: தலைகீழ் விளக்கு | |
R13 | புளோவர் மோட்டார். |