Jedwali la yaliyomo
Katika makala haya, tunazingatia Toyota Highlander (XU40) ya kizazi cha pili, iliyotengenezwa kutoka 2007 hadi 2013. Hapa utapata michoro ya kisanduku cha fuse ya Toyota Highlander 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 na 2013 , pata maelezo kuhusu eneo la paneli za fuse ndani ya gari, na ujifunze kuhusu mgawo wa kila fuse (mpangilio wa fuse).
Mpangilio wa Fuse Toyota Highlander 2008-2013
Fyuzi za sigara / umeme katika Toyota Highlander ni fuse #28 “ACC SOCK NO.1” na #29 “ACC SOCK NO.2 ” katika kisanduku cha fuse cha paneli ya Ala.
Eneo la kisanduku cha Fuse
Sehemu ya Abiria
Sanduku la fuse liko chini ya paneli ya ala (upande wa dereva), chini ya kifuniko.
Sehemu ya Injini
Ipo katika sehemu ya injini (upande wa kushoto)
Michoro ya kisanduku cha Fuse
2008, 2009, 2010
Sehemu ya Abiria
Ugawaji wa fuse katika Sehemu ya Abiria (2008, 2009 , 2010)
№ | Jina | Ukadiriaji wa Ampere [A] | Mzunguko | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | P/SEAT | 30 | Kiti cha nguvu | ||
2 | NGUVU | 30 | Madirisha yenye nguvu | ||
3 | RR DOOR RH | 25 | Madirisha yenye nguvu | ||
4 | RR DOOR LH | 25 | Madirisha yenye nguvu | ||
5 | FR FOG | 15 | Ukungu wa mbeleRLY | 10 | Defogger ya nyuma ya dirisha |
5 | MIR HTR | 20 | Nje ya viondoleo vya kioo vya kuangalia nyuma | ||
6 | PWR OUTLET | 20 | Njia ya umeme | ||
7 | MLANGO NO.1 | 25 | Mfumo wa mawasiliano wa Multiplex | ||
8 | EFI NO.2 | 10 | Mfumo wa kudunga mafuta mengi/mfumo wa sindano wa mafuta ya bandari nyingi | ||
9 | EFI NO.3 | 10 | Mfumo wa kudunga mafuta mengi/mfumo wa sindano wa mafuta ya bandari nyingi | ||
10 | INJ NO.1 | 15 | Mfumo wa kuanzia | ||
11 | INJ NO.2 | 10 | Mfumo wa kuingiza mafuta nyingi/ mfumo unaofuatana wa sindano ya mafuta ya bandari nyingi | ||
12 | HTR | 50 | mfumo wa hali ya hewa | ||
13 | VSC NO.1 | 50 | Mfumo ulioimarishwa wa udhibiti wa uimara wa gari | ||
14 | SHABIKI KUU | 50 | Fani ya kupozea ya umeme | ||
15 | VSC NO.2 | 30 | Mfumo ulioimarishwa wa udhibiti wa uthabiti wa gari | ||
16 | PTC NO.1 | 50 | Mfumo wa kiyoyozi | ||
17 | PTC NO.2 | 30 | Mfumo wa kiyoyozi | ||
18 | 25>PTC NO.330 | Mfumo wa kiyoyozi | |||
19 | RR CLR | 40 | Mfumo wa kiyoyozi | ||
20 | RR DEF | 30 | Dirisha la nyumadefogger | ||
21 | PBD | 30 | mlango wa nyuma wa nguvu | ||
22 | ALT | 140 | MIR HTR, PWR OUTLET, DOOR NO.1, HTR, RR DEF, FAN MAIN, VSC NO.1, PTC NO.1, RR CLR, PTC NO.2, PTC NO.3, VSC NO.2, PBD | ||
23 | EPS | 80 | Uendeshaji wa nguvu za umeme | ||
24 | ST | 30 | Mfumo wa kuanzia | ||
25 | CRT | 10 | Mfumo wa burudani wa viti vya nyuma | ||
26 | RADIO NO.1 | 15 | Mfumo wa sauti | ||
27 | ECU-B NO.1 | 10 | Kihisi cha usukani, geji na mita, saa, ECU ya mwili mkuu, kidhibiti cha mbali kisichotumia waya, mfumo wa ufunguo mahiri, mlango wa nyuma wa umeme, onyesho la habari nyingi, mfumo wa uainishaji wa abiria wa mbele | ||
28 | DOME | 10 | Taa za ubatili, taa za kibinafsi, mwanga wa ndani, geji na mita, taa za kubadili injini, taa za uungwana za mlango | ||
29 | KUVUTA | 30 | Taa za trela | ||
30 | ST R LOCK | 20 | Mfumo wa kufuli ya uendeshaji | ||
31 | EFI MAIN | 25 | Mfumo wa sindano ya mafuta mengi/mfumo unaofuatana wa sindano ya mafuta ya bandari nyingi, EFI NO.2, EFI NO.3 | ||
32 | HAZ | 15 | Washa taa za mawimbi | ||
33 | IG2 | 25 | INJ NO.1, INJ NO.2 , IGN, GAUGE NO.2 | ||
34 | AMP | 15 | Sautimfumo | ||
35 | RR FOG | 7,5 | Hakuna mzunguko | ||
36 | DEICER | 15 | Windshield wiper de-icer | ||
37 | G/H | 10 | Hatch ya kioo, mfumo wa mawasiliano ya multiplex, taa za nje za miguu | ||
36 | ALT-S | 7,5 | Mfumo wa kuchaji | ||
39 | AM2 | 7,5 | Mfumo wa mawasiliano wa Multiplex | ||
40 | H-LP LH HI | 15 | Mwangaza wa taa wa kushoto (boriti ya juu) | ||
41 | H-LP RH HI | 15 | Mwangaza wa kulia (boriti ya juu) | ||
42 | H-LP LH LO | 15 | taa ya kushoto ya upande wa kushoto (boriti ya chini) | ||
43 | H-LP RH LO | 15 | Taa ya kulia ya mkono wa kulia (mwanga wa chini) | ||
44 | PEMBE | 10 | Pembe | ||
45 | EFI NO.1 | 10 | Multiport mfumo wa sindano ya mafuta/mfumo unaofuatana wa sindano ya mafuta ya bandari nyingi, mfumo wa ufunguo mahiri | ||
46 | ETCS | 10 | Sindano ya mafuta ya Multiport n mfumo/mfumo unaofuatana wa sindano ya mafuta ya bandari nyingi, mfumo wa kielektroniki wa kudhibiti throttle | ||
47 | A/F | 20 | mafuta ya hewa sensor ya uwiano | ||
48 | S-PEMBE | 7,5 | Pembe |
№ | Jina | Ukadiriaji wa Ampere [A] | Mzunguko |
---|---|---|---|
1 | INV-W/P | 15 | Hapanamzunguko |
2 | IGCT NO.2 | 7,5 | Hakuna mzunguko |
3 | A/C-D | 10 | Hakuna mzunguko |
Sehemu ya Injini
№ | Jina | Ukadiriaji wa Ampere [A] | Mzunguko | |
---|---|---|---|---|
1 | HIFADHI | 7,5 | Spare fuse | |
2 | SPARE | 15 | Fuse ya vipuri | |
3 | SPARE | 25 | Spare fuse | |
4 | DEF RLY | 10 | Defogger ya nyuma ya dirisha | |
5 | MIR HTR | 20 | Nje ya viondoa picha vya nyuma | |
6 | P/OUT | 20 | Njia ya umeme | |
7 | MLANGO 1 | 25 | Mfumo wa mawasiliano wa Multiplex | |
8 | EFI NO.2 | 10 | Mfumo wa kudunga mafuta mengi/mfumo wa sindano wa mafuta mengi | |
9 | EFI NO.3 | 10 | Ongeza mfumo wa sindano ya mafuta ya ort/mfumo wa sindano wa mafuta ya bandari nyingi | |
10 | INJ NO.1 | 15 | Mfumo wa kuanzia | |
11 | INJ NO.2 | 10 | Mfumo wa kuanzia | |
12 | HTR | 50 | Mfumo wa kiyoyozi | |
13 | VSC NO.1 | 50 | Mfumo ulioimarishwa wa udhibiti wa utulivu wa gari | |
14 | FANMAIN | 50 | Fani ya kupoeza umeme | |
15 | VSC NO.2 | 30 | Mfumo ulioimarishwa wa udhibiti wa uthabiti wa gari | |
16 | PTC NO.1 | 50 | hita ya PTC | 23> |
17 | PTC NO.2 | 30 | heater ya PTC | |
18 | PTC NO.3 | 30 | hita ya PTC | |
19 | RR CLR | 40 | Mfumo wa kiyoyozi | |
20 | RR DEF | 30 | Kiondoa fomati cha dirisha la Nyuma | |
21 | PBD | 30 | mlango wa nyuma wa nguvu | |
22 | ALT | 140 | MIR HTR, P/OUT, DOOR 1, HTR, RR DEF, FAN MAIN, ABS NO.1, PTC NO.1, RR CLR, PTC NO.2 , PTC NO.3, ABS NO.2, PBD | |
23 | EPS | 80 | Uendeshaji wa nguvu ya umeme | |
24 | ST | 30 | Mfumo wa kuanzia | |
25 | 25>CRT10 | Mfumo wa burudani wa viti vya nyuma | ||
26 | RADIO1 | 15 | Mfumo wa sauti | |
27 | ECU-B | 10 | Sensor ya usukani, geji na mita, saa, mfumo wa kiyoyozi, ECU ya mwili mkuu, kidhibiti cha mbali kisichotumia waya, mfumo wa ufunguo mahiri, mlango wa nyuma wa umeme, mfumo wa utambuzi wa ubaoni | |
28 | DOME | 10 | Taa za ubatili, taa za kibinafsi, mwanga wa ndani, geji na mita, taa za kubadili injini, taa za ukarimu wa mlango, mlango wa nyuma wa umeme | |
29 | AMP | 15 | Sautimfumo | |
30 | KUVUTA | 30 | Taa za trela | |
31 | IG2 | 25 | INJ NO.1, INJ NO.2 | |
32 | STR LOCK | 20 | Mfumo wa kufuli ya uendeshaji | |
33 | EFI MAIN | 25 | EFI NO.2, EFI NO.3 | |
34 | HAZ | 15 | Washa taa za mawimbi | |
35 | G/H | 10 | Mfumo wa kufuli mlango kwa nguvu, mfumo wa mawasiliano wa kuzidisha | |
36 | ALT-S | 7,5 | Mfumo wa kuchaji | |
37 | AM2 | 25>7,5Mfumo wa mawasiliano wa Multiplex | ||
38 | H-LP LH | 15 | Taa ya upande wa kushoto (boriti ya juu) | |
39 | H-LP RH | 15 | Mwanga wa juu wa mkono wa kulia (juu boriti) | |
40 | H-LP LL | 15 | taa ya mbele ya mkono wa kushoto (boriti ya chini) | 23> |
41 | H-LP RL | 15 | Mwanga wa kulia (boriti ya chini) | |
PEMBE | 10 | Pembe | ||
43 | 25>EFI NO.110 | Mfumo wa kudunga mafuta mengi/mfumo wa kudunga mafuta kwa mtiririko wa sehemu nyingi, mfumo wa ufunguo mahiri | ||
44 | <. A/F20 | Uwiano wa mafuta ya hewasensor | ||
46 | S-PEMBE | 7,5 | Pembe |
Sanduku la Fuse ya Ziada
№ | Jina | Ukadiriaji wa Ampere [A] | Mzunguko | |
---|---|---|---|---|
1 | INV-W/P | 15 | Hakuna mzunguko | 23> |
2 | IGCT NO.2 | 7,5 | Hakuna mzunguko | |
3 | A/C-D | 10 | Hakuna mzunguko |
2011, 2012, 2013
15>Sehemu ya Abiria
Ugawaji wa fuse katika Sehemu ya Abiria (2011, 2012, 2013)
№ | Jina | Ukadiriaji wa Ampere [A] | Mzunguko |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT | 30 | Kiti cha nguvu |
2 | NGUVU | 30 | Madirisha ya Nguvu |
3 | RR DOOR RH | 25 | Madirisha yenye nguvu |
4 | RR DOOR LH | 25 | Madirisha yenye nguvu |
5 | FR FOG | 15 | Taa za ukungu za mbele |
6 | OBD | 7,5 | Mfumo wa utambuzi wa ubaoni |
7 | A/C W/PMP | 7,5 | Hakuna mzunguko |
8 | ACHA | 10 | Mfumo ulioimarishwa wa kudhibiti uthabiti wa gari, mfumo wa mawasiliano wa kuzidisha kwa wingi, mfumo wa kuingiza mafuta kwenye bandari nyingi/mfumo wa kudunga mafuta kwa mtiririko wa sehemu nyingi, mfumo wa kufuli za kuhama, taa za kusimama |
9 | MLANGO NO.2 | 25 | Madirisha ya Nguvu |
10 | AM1 | 7,5 | Kuanziamfumo |
11 | P/SEAT (PS) | 30 | Kiti cha nguvu |
12 | A/C NO. 1 | 10 | Mfumo wa kiyoyozi |
13 | FUEL OPN | 7,5 | Hakuna mzunguko |
14 | S/PAA | 20 | Paa ya mwezi ya umeme |
15 | TAIL | 15 | Taa za kuegesha, taa za nyuma, sahani za leseni, taa za ukungu za mbele, trela | 16 | PANEL | 7,5 | Mwanga wa sanduku la glavu, taa za paneli za chombo, mwangaza wa swichi |
17 | ECU IG NO.1 | 10 | Mfumo wa mawasiliano wa Multiplex, paa la mwezi wa umeme, mfumo wa upitishaji wa kielektroniki unaodhibitiwa, mlango wa nyuma wa umeme, hita za viti, mfumo wa onyo wa shinikizo la tairi, uendeshaji wa nguvu za kielektroniki, antiglare ndani ya kioo cha nyuma cha kutazama, mfumo wa kufuli za kuhama, mfumo wa onyo wa shinikizo la tairi |
18 | ECU IG NO.2 | 7, 5 | Mfumo ulioimarishwa wa udhibiti wa uthabiti wa gari |
19 | A/C NO.2 | 10 | Mfumo wa kiyoyozi |
20 | WASH | 20 | Windshield wipers na washer |
21 | S-HTR | 20 | Hita za viti |
22 | GAUGE NO.1 | 10 | Mfumo wa sauti, taa za kuhifadhi nakala rudufu, chaji, vimulika vya dharura, mfumo wa kudhibiti mvutano, kifuta kioo cha mbele, mfumo wa kiyoyozi, chaji. mfumo, mfuatiliaji wa kutazama nyumamfumo, taa za trela, mfumo wa kuingiza mafuta kwa wingi/mfumo unaofuatana wa sindano ya mafuta ya bandari nyingi |
23 | FR WIP | 30 | Windshield wipers na washer |
24 | RR WIP | 15 | Kifuta dirisha cha nyuma na washer |
25 | IGN | 10 | Mfumo wa kudunga mafuta kwa wingi/mfumo wa kudunga mafuta kwa kufuatana, mfumo wa kufuli, mfumo wa breki wa kuzuia kufunga, mfumo wa funguo mahiri, mkoba wa hewa wa SRS mfumo |
26 | GAUGE NO.2 | 7,5 | Vipimo na mita, mfumo wa kufuatilia mtazamo wa nyuma |
27 | ECU-ACC | 7,5 | Vioo vya nyuma vya kutazama, mfumo wa kufuli za shifti, mfumo mahiri wa ufunguo, mfumo wa mawasiliano wa kuzidisha |
28 | ACC SOCK NO.1 | 10 | Njia ya umeme |
29 | ACC SOCK NO.2 | 20 | Njia ya umeme |
30 | RADIO NO. 2 | 7,5 | Mfumo wa sauti, saa, mfumo wa burudani wa viti vya nyuma, mfumo wa kuchaji, taa za ndani, taa za kibinafsi |
Sehemu ya Injini
Ugawaji wa fuse katika Sehemu ya Injini (2011, 2012, 2013)
№ | Jina | Ampere rating [A] | Circuit |
---|---|---|---|
1 | HIFADHI | 7,5 | Spare fuse |
2 | SPARE | 15 | Spare fuse |
3 | SPARE | 25 | Spare fuse |
4 | DEF |