Jedwali la yaliyomo
Katika makala haya, tunazingatia Urithi wa Subaru wa kizazi cha nne (BL, BP), uliotolewa kuanzia 2003 hadi 2009. Hapa utapata michoro ya kisanduku cha fuse ya Subaru Legacy 2005 na 2006, 2007, 2008. , 2009 , pata maelezo kuhusu eneo la paneli za fuse ndani ya gari, na upate maelezo kuhusu upangaji wa kila fuse (mpangilio wa fuse).
Fuse Layout Subaru Legacy 2005-2009
Fusi za njiti za Cigar (njia ya umeme) katika Urithi wa Subaru ni fusi #13 (Soketi ya Mizigo) na #20 (tundu nyepesi ya sigara) kwenye Chombo kisanduku cha fuse cha paneli.
Eneo la kisanduku cha fuse
Sehemu ya abiria
Sanduku la fuse liko nyuma ya kifuniko upande wa kushoto wa usukani.
Kisanduku cha fuse kwenye sehemu ya injini
Michoro ya kisanduku cha fuse
2005
Paneli ya ala
Ugawaji wa fuse kwenye paneli ya zana
№ | Ukadiriaji wa Amp | Mzunguko | |
---|---|---|---|
1 | 20 | Shabiki ya mizigo, Kiunganishi cha kugonga Trela<2 5> | |
2 | Tupu | ||
3 | 15 | Kufunga mlango | |
4 | 15 | Relay ya mbele ya wiper deicer, Moonroof | |
5 | 15 | Mita ya mchanganyiko | |
6 | 7.5 | Vioo vya kuangalia nyuma vya udhibiti wa mbali, Relay ya heater ya kiti, Vanity kioo mwanga | |
7 | 15 | Mita ya mchanganyiko, Imeunganishwakitengo | |
8 | 20 | Acha mwanga | |
9 | 20 | Hita ya kioo, Deicer ya kifuta mbele | |
10 | 7.5 | Ugavi wa umeme (Betri) | |
11 | 7.5 | Geuza kitengo cha mawimbi, Saa | |
12 | 15 | Otomatiki kitengo cha uhamishaji, mfumo wa mifuko ya hewa ya SRS (Nchi ndogo), Kitengo cha kudhibiti injini, Kitengo kilichounganishwa | |
13 | 20 | Soketi ya mizigo | |
14 | 15 | Mwanga wa nafasi, Mwanga wa mkia, Mwanga wa mchanganyiko wa Nyuma | |
15 | Tupu | ||
15 | Tupu 25> | ||
16 | 15 | Mwangaza | |
17 | 15 | Vihita vya viti | |
18 | 10 | Mwanga wa chelezo | |
19 | 7.5 | relay ya taa ya upande wa kulia | |
20 | 10 | Soketi nyepesi ya sigara | |
21 | 7.5 | Relay ya kuanzia | |
22 | 15 | Kiyoyozi, Koili ya relay ya dirisha la Nyuma | |
23 | 15 | kifuta kifuta nyuma, kuosha madirisha ya nyuma er | |
24 | 15 | Kipimo cha sauti, Saa | |
25 | 15 | Mfumo wa mifuko ya hewa ya SRS (Kuu) | |
26 | 15 | Upeanaji wa dirisha la nguvu | |
27 | 15 | Fani ya kipulizi | |
28 | 15 | Shabiki ya kipulizi | |
29 | 15 | Nuru ya ukungu | |
30 | 30 | 24>Kifuta cha mbele, Kifuta cha mbelewasher||
31 | 7.5 | Kipimo cha kiyoyozi kiotomatiki, Kitengo kilichounganishwa | |
32 | 7.5 | Upeo wa taa wa upande wa kushoto | |
33 | 7.5 | ABS/Kitengo cha kudhibiti mienendo ya Gari | 22> |
Sehemu ya injini
Mgawo wa fuses kwenye chumba cha injini (2005)
№ | Ukadiriaji wa Amp | Mzunguko |
---|---|---|
A | tundu la FWD (AT magari ñ isipokuwa miundo ya Turbo na mifano ya lita 3) | |
B | Fuse kuu | |
1 | Fuse kuu 24>30 | Kipimo cha ABS, Kitengo cha kudhibiti mienendo ya Gari |
2 | 25 | Shabiki mkuu |
3 | 25 | Fani ndogo (Isipokuwa miundo ya lita 3.0) |
4 | 25 | Shabiki mkuu (miundo ya lita 3.0) |
5 | 20 | |
6 | 15 | Mwangaza wa kichwa (upande wa kulia) |
7 | 15 | Mwangaza wa kichwa ( upande wa kushoto) |
8 | 20 | Mwanga wa chelezo |
9 | 15 | Pembe |
10 | 25 | Kiondoa dirisha la nyuma |
11 | 15 | Pampu ya mafuta |
12 | 15 | Kitengo cha kudhibiti usambazaji kiotomatiki |
13 | 7.5 | Kitengo cha kudhibiti injini |
14 | 15 | Kimulimuli cha kugeuza na cha kuzima hatari |
15 | 20 | Maegeshokubadili |
16 | 7.5 | Alternator |
2006
Paneli ya ala
Ugawaji wa fuse kwenye paneli ya ala
№ | Amp rating | Circuit | |
---|---|---|---|
1 | 20 | Shabiki ya mizigo, Kiunganishi cha kugonga Trela | |
2 | Tupu | ||
3 | 15 | Kufunga mlango | |
4 | 15 | Relay ya wiper ya mbele, Moonroof | |
5 | 15 | Mita ya mchanganyiko | |
6 | 7.5 | Vioo vya kuangalia nyuma vya udhibiti wa mbali, Relay ya heater ya kiti, Mwanga wa kioo cha Vanity | |
7 | 15 | Mita ya mchanganyiko, Kipimo kilichounganishwa | |
8 | 20 | Mwangaza wa kusimamisha | 22>|
9 | 20 | Hita ya kioo, Deicer ya wiper ya mbele | |
10 | 7.5 | Ugavi wa nishati (Betri) | |
11 | 7.5 | Washa kitengo cha mawimbi, Saa | |
12 | 15 | Kitengo cha upokezaji kiotomatiki, mfumo wa mifuko ya hewa ya SRS (Sub), Kondo la injini kitengo cha rol, Kitengo kilichounganishwa | |
13 | 20 | Soketi ya mizigo | |
14 | 15 | Mwanga wa nafasi, Mwanga wa mkia, Mwanga wa mchanganyiko wa Nyuma | |
15 | Tupu | ||
16 | 15 | Mwangaza | |
17 | 15 | Hita za viti | 25> |
18 | 10 | Mwanga wa chelezo | |
19 | 7.5 | Taa ya kichwa upande wa kuliarelay | |
20 | 10 | Soketi nyepesi ya sigara | |
21 | 7.5 | Relay ya kuanzia | |
22 | 15 | Kiyoyozi, Mviringo wa relay ya dirisha la Nyuma | |
23 | 15 | Wiper ya Nyuma, Kiosha madirisha ya Nyuma | |
24 | 15 | Kitengo cha sauti, Saa | |
25 | 15 | Mfumo wa mifuko ya hewa ya SRS (Kuu) | |
26 | 15 | Relay ya dirisha la nguvu | |
27 | 15 | Fani ya kipeperushi | |
30 | 30 | Wiper ya mbele, Washer wa mbele | |
31 | 7 . | ||
33 | 7.5 | ABS/Kitengo cha kudhibiti mienendo ya Gari |
Sehemu ya injini
Ugawaji wa fuse kwenye sehemu ya injini (2006)
№ | Amp rating | Circu it |
---|---|---|
A | tundu la FWD (AT magari – isipokuwa modeli za Turbo na modeli za lita 3.0) | |
B | Fuse kuu | |
1 | 30A | Kipimo cha ABS, Kitengo cha kudhibiti mienendo ya gari |
2 | 25A | Shabiki kuu (miundo ya lita 3) |
3 | 25A | Fani ndogo (Isipokuwa miundo ya lita 3.0) |
4 | 25A | Kuushabiki |
5 | 20A | Sauti |
6 | 15A | Taa ya kichwa (upande wa kulia) |
7 | 15A | Mwangaza (upande wa kushoto) |
8 | 20A | Mwanga wa chelezo |
9 | 15A | Pembe |
10 | 25A | Kisafishaji dirisha la nyuma |
11 | 15A | Pampu ya mafuta |
12 | 15A | Kitengo cha kudhibiti maambukizi ya kiotomatiki |
13 | 7.5A | Kitengo cha udhibiti wa injini |
14 | 15A | Kimulimuli cha kugeuza na cha tahadhari ya hatari |
15 | 20A | Swichi ya maegesho |
16 | 7.5A | Alternator |
2008, 2009
Jopo la chombo
Ugawaji wa fuse kwenye paneli ya ala
№ | Amp rating | Circuit |
---|---|---|
1 | 20 | Shabiki wa mizigo, Kiunganishi cha kugonga Trela |
2 | Tupu | |
3 | 15 | Kufunga mlango |
4 | 15 | 24>Relay ya wiper ya mbele, Moonroof|
5 | 15 | Mita ya mchanganyiko |
6 | 7.5 | Vioo vya kuangalia nyuma vya udhibiti wa mbali, Relay ya heater ya kiti, taa ya kioo ya Vanity |
7 | 15 | Mita ya mchanganyiko, Kipimo kilichounganishwa |
8 | 20 | Mwangaza wa kuzima |
9 | 20 | Kioo hita, Kifuta kifuta mbeledeicer |
10 | 7.5 | Ugavi wa Nguvu (Betri) |
11 | 7.5 | Geuza kitengo cha mawimbi, Saa |
12 | 15 | Kipimo cha upokezaji kiotomatiki, mfumo wa mifuko ya hewa ya SRS (Nchi), Kitengo cha kudhibiti injini, Kitengo kilichounganishwa |
13 | 20 | Soketi ya mizigo |
14 | 15 | Mwanga wa nafasi, Mwanga wa mkia, Mwanga wa mchanganyiko wa Nyuma |
15 | Tupu | |
16 | 15 | Mwangaza |
17 | 15 | Hita za viti |
18 | 10 | Mwanga wa chelezo |
19 | 7.5<25<25 | Relay ya taa ya upande wa kulia |
20 | 10 | Soketi nyepesi ya sigara |
21 | 7.5 | Relay ya kuanzia |
22 | 15 | Kiyoyozi, Mviringo wa relay ya dirisha la Nyuma |
23 | 15 | Wiper ya Nyuma, Kiosha madirisha ya Nyuma |
24 | 15 | Kipimo cha sauti, Saa |
25 | 15 | mfumo wa mifuko ya hewa ya SRS (M ain) |
26 | 15 | Relay ya dirisha la nguvu |
27 | 15 | Shabiki wa kipulizi |
28 | 15 | Shabiki wa kipulizi |
29 | 15 | Mwanga wa ukungu |
30 | 30 | Kifuta cha mbele, Kiosha cha kufutia nguo cha mbele |
31 | 7.5 | Kipimo cha kiyoyozi kiotomatiki, Kitengo kilichounganishwa |
32 | 7.5 | Mwangaza wa taa upande wa kushotorelay |
33 | 7.5 | ABS/Kitengo cha kudhibiti mienendo ya gari |
Sehemu ya injini
Ugawaji wa fuse kwenye sehemu ya injini (2008, 2009)
№ | Amp rating | Mzunguko |
---|---|---|
A | tundu la FWD (mifano ya AT - isipokuwa modeli za Turbo na modeli za lita 3.0) | |
B | Fuse kuu | |
1 | 30A | Kitengo cha ABS , Kitengo cha kudhibiti mienendo ya gari |
2 | 25A | Shabiki kuu (miundo ya lita 3) |
3 | 10A | Valve ya pili ya mchanganyiko wa hewa (miundo ya Turbo) |
4 | 25A | Sub feni (Isipokuwa miundo ya lita 3.0) |
5 | 25A | Shabiki mkuu |
6 | 20A | Sauti |
7 | 15A | Mwangaza wa kichwa (upande wa kulia) |
8 | 15A | Taa ya kichwa (upande wa kushoto) |
9 | 20A | Taa ya chelezo |
10 | 15A | Pembe |
11 | 25A | Nyuma dirisha defogger |
12 | 15A | pampu ya mafuta |
13 | 15A | Kitengo cha kudhibiti usambazaji kiotomatiki |
14 | 7.5A | Kitengo cha udhibiti wa injini |
15 | 15A | Washa na kimulimuli cha onyo la hatari |
16 | 20A | Swichi ya kuegesha 25> |
17 | 7.5A | Alternator |