Jedwali la yaliyomo
Katika makala haya, tunazingatia SEAT ya kizazi cha pili Leon (1P), iliyotolewa kutoka 2005 hadi 2012. Hapa utapata michoro za kisanduku cha fuse cha SEAT Leon 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 , 2010, 2011 na 2012 , pata maelezo kuhusu eneo la paneli za fuse ndani ya gari, na upate maelezo kuhusu upangaji wa kila fuse (mpangilio wa fuse).
Fuse Layout SEAT Leon 2005 -2012
Fusi za sigara (njia ya umeme) katika SEAT Leon ni fuse #24 na #26 (2006) au #42 (tangu 2006) katika kisanduku cha fuse cha paneli ya Ala.
Usimbaji wa rangi wa fuse
Rangi | Amperes | kahawia isiyokolea | 5 |
---|---|
nyekundu | 10 |
bluu | 17>15|
njano | 20 |
asili (nyeupe) | 25 | 15>
kijani | 30 |
chungwa | 40 |
nyekundu | 40 |
nyekundu | 50 |
nyeupe | 80 |
bluu | 100 |
kijivu | 150 |
violet | 200 |
Eneo la kisanduku cha Fuse
Sehemu ya Abiria
Fusi ziko upande wa kushoto wa paneli ya dashi nyuma ya kifuniko. 23>
Sehemu ya Injini
Michoro ya masanduku ya Fuse
9> 2005 Paneli ya chombo
Nambari | Umemebox | 100 |
---|---|---|
E1 | Ventilator 500 W | 50/80 |
F1 | PTCs (Upashaji joto wa ziada wa umeme kwa kutumia hewa) | 100 |
G1 | Usambazaji wa voltage ya fuse ya trela katika kisanduku cha ndani cha fuse | 50 |
H1 | Kitengo cha kudhibiti ufungaji wa kati (4F8 na kifunga kiotomatiki) |
2007
Paneli ya chombo
Ugawaji wa fuse kwenye paneli ya ala (2007)
Nambari | Vifaa vya umeme | Amperes |
---|---|---|
1 | Uchunguzi Switchboard/lnstrument lightboards switchboard/ Flowmeter/ Wipers zinazopashwa joto | 10 |
2 | Kitengo cha kudhibiti injini/ Ubao wa kubadili ABS-ESP/ Sanduku la gia otomatiki/ Paneli ya ala/ Ubao wa trela/ Swichi ya mwanga / Kihisi cha breki/ Uendeshaji wa umeme/ Taa za kulia na kushoto | 5 |
3 | Mkoba wa Ndege | 5 |
4 | Swichi ya kuongeza joto/ Reverse/ Swichi ya ASR-ESP/ Simu/ Nozzles/ Kioo cha kielektroniki cha kuzuia kung'aa/ Tomtom na vigator | 5 |
5 | Mwanga wa kulia wa xenon | 5 |
6 | Mwanga wa kushoto wa xenon | 5 |
7 | Wazi | |
8 | Sanduku la kusanikisha mapema (suluhisho la kusaidiwa) | 5 |
9 | Hazina | |
10 | Nazi | |
11 | Nazi | |
12 | Katikatikufunga | 15 |
13 | Utambuzi/ Swichi ya taa/ Kihisi cha mvua | 10 |
14 | Kisanduku cha gia kiotomatiki / Kipasha joto/ Ubao wa kubadilishia wa ESP/ Kileva cha gia otomatiki | 5 |
15 | Kitengo cha kudhibiti kebo | 7,5 |
16 | Nazi | |
17 | Kengele | 5 |
18 | Nafasi | |
19 | Kiti cha ukungu (suluhisho la kusaidiwa) | |
20 | Nafasi | |
21 | D2L Injini (2.01147 kW 4-speed TFSI) | 10 |
22 | Udhibiti wa vipeperushi | 40 |
23 | Dirisha la umeme (mbele) | 30 |
24 | Nazi | |
25 | Hita ya dirisha la nyuma | 25 |
26 | Dirisha la nyuma la umeme | 30 |
27 | Injini (kitengo cha kudhibiti mafuta/pampu relay) | 15 |
28 | Vidhibiti vya urahisi | 25 |
29 | Nazi | |
30 | Au gearbox tomatic | 20 |
31 | Pumpu ya utupu | 20 |
32 | Nafasi | |
33 | Sunroof | 30 |
Vidhibiti vya urahisi | 25 | |
35 | Wazi | |
36 | Mfumo wa kuosha taa za taa | 20 |
37 | Viti vilivyopashwa joto | 30 |
38 | D2L Injini (2.0)1147 kW 4-kasi TFSI) | 10 |
39 | Nafasi | |
Udhibiti wa vipeperushi | 40 | |
41 | Mota ya kifuta maji ya nyuma / Ubao wa waya | 15 |
42 | 12 V soketi/ Nyepesi ya sigara | 15 |
43 | Usakinishaji awali wa mabano ya trela | 15 |
44 | Usakinishaji awali wa mabano ya trela | 20 |
45 | Usakinishaji mapema wa mabano ya trela | 15 |
46 | Inawazi | |
47 | D2L Injini (2.0 1147 kW 4-speed TFSI) | 10 |
48 | D2L Engine (2.0 1147 kW 4-speed TFSI) | 10 |
49 | Nazi |
2008
Jopo la chombo
Ugawaji wa fuse kwenye paneli ya chombo (2008)
Nambari<> | 10 | |
---|---|---|
2 | Kitengo cha kudhibiti injini/ Ubao wa kubadilishia ABS-ESP/ Sanduku la gia otomatiki/ Paneli ya ala/ Ubao wa trela/ Swichi ya mwanga / Kihisi cha breki/ Uendeshaji wa umeme / Taa za kulia na kushoto | 5 |
3 | Airbag | 5 |
4 | Swichi ya gia ya kuongeza joto/Reverse(swichi ya ASR-ESP/Simu/Jeti/Kioo cha Electrochromic/Njia ya Tomtomkitafuta | 5 |
5 | Mwanga wa kulia wa xenon | 5 |
6 | Mwanga wa kushoto wa xenon | 5 |
7 | Wazi | |
8 | Nafasi | |
9 | Nazi | |
10 | Nazi | |
11 | Nazi | |
12 | Kufungia kati. | 15 |
13 | Uchunguzi/ Swichi ya taa/ Mvua sensor | 10 |
14 | Sanduku la gia otomatiki / Inapokanzwa/ Switchboard ya ESP/ Lever ya gia otomatiki | 5 |
15 | Kitengo cha kudhibiti kebo | 7,5 |
16 | Nafasi | |
17 | Kengele | 5 |
18 | Nafasi 18> | |
19 | Nafasi | |
20 | Nafasi | |
21 | Usimamizi wa injini | 10 |
22 | Swichi ya feni | 40 |
23 | Dirisha la umeme (mbele) | 30 |
24 | Nazi | |
25 | Hita ya dirisha la nyuma | 25 |
26 | Dirisha la nyuma la umeme | 30 |
27 | Injini (kitengo cha kudhibiti mafuta/relay ya pampu) | 15 |
28 | Vidhibiti vya urahisi | 25 |
29 | Nafasi | |
30 | Sanduku la gia otomatiki | 20 |
31 | Ombwepampu | 20 |
32 | Nazi | |
33 | Sunroof | 30 |
34 | Udhibiti wa urahisi | 25 |
35 | Nafasi | |
36 | Mfumo wa kuosha taa za taa | 20 |
37 | Viti vilivyopashwa joto | 30 |
38 | Usimamizi wa injini | 10 |
39 | Nafasi | |
40 | Swichi ya feni | 40 |
41 | Mota ya kifuta ya nyuma / Ubao wa kubadilishia waya | 15 |
42 | 12 V soketi/ Nyepesi ya sigara | 15 |
43 | Usakinishaji wa awali wa mabano ya trela | 15 |
44 | Usakinishaji mapema wa mabano ya trela | 20 |
45 | Usakinishaji mapema wa mabano ya trela | 15 |
46 | Nafasi | |
47 | Usimamizi wa injini | 10 |
48 | Usimamizi wa injini | 10 |
49 | Nafasi |
Compa ya injini rtment
Ugawaji wa fuse katika sehemu ya injini (2008)
Nambari | Mtumiaji | Amperes |
---|---|---|
1 | Safi | 30 |
2 | Nafasi | |
3 | Kitengo cha kudhibiti kebo | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | AQ gearbox | 15 |
6 | Kombi / Uendeshajisafu | 5 |
7 | Kitufe cha kuwasha | 40 |
8 | Redio | 15 |
9 | Simu/TomTom Navigator | 5 |
10 | Usimamizi wa injini | 5 |
10 | Usimamizi wa injini | 10 |
11 | Nafasi | |
12 | Gateway | 5 |
13 | Ugavi wa moduli ya sindano ya petroli | 25 |
13 | Ugavi wa moduli ya sindano ya dizeli | 30 |
14 | Coil | 20 |
15 | Usimamizi wa injini | 5 |
15 | Usambazaji wa pampu ya mafuta | 10 |
16 | Mwangaza wa kulia | 40 |
17 | Pembe | 15 |
18 | Nafasi | |
19 | Safi | 30 |
20 | Nazi | |
21 | Lambda chunguza | 15 |
22 | Kanyagio la breki, kitambuzi cha kasi | 5 |
23 | Usimamizi wa injini | 5 |
23 | Usimamizi wa injini | 10 |
23 | Usimamizi wa injini | 15 |
24 | AKF, valve ya gearbox | 10 |
25 | pampu ya ABS | 30 |
26 | Mwangaza wa kushoto | 40 |
26 | Usimamizi wa injini | 40 |
26 | Injiniusimamizi | 50 |
28 | Nafasi | |
29 | Dirisha la umeme (mbele na nyuma) | 50 |
29 | Dirisha la umeme (mbele) | 30 |
30 | Ufunguo wa kuwasha | 40 |
Sanduku la kando: | ||
B1 | Alternator < 140 W | 150 |
B1 | Alternator > 140 W | 200 |
C1 | Servo ya uendeshaji wa nguvu | 80 |
D1 | Ugavi wa voltage ya multi-terminal "30". Kisanduku cha fuse cha ndani | 100 |
E1 | Kiingiza hewa 500 W | 50/80 |
F1 | PTCs (Kupasha joto kwa umeme wa ziada kwa kutumia hewa) | 80 |
G1 | PTC (Upashaji joto wa ziada kwa kutumia hewa) | 40 |
H1 | Kitengo cha kudhibiti kufuli cha kati |
2009, 2010, 2011, 2012
11>
Sehemu ya injini
Mgawo wa fuse kwenye injinicompartment (2009, 2010, 2011, 2012)
Nambari | Mtumiaji | Amps |
---|---|---|
1 | Vifuta vya kufulia kwenye skrini ya upepo | 30 |
2 | DQ200 gearbox | 30 |
3 | Kitengo cha kudhibiti kebo | 5 |
4 | ABS | 20 |
5 | AQ gearbox | 15 |
6 | Paneli/Uendeshaji safu | 5 |
7 | Kitufe cha kuwasha | 40 |
8 | Redio | 15 |
9 | Simu/TomTom Navigator | 5 |
10 | Usimamizi wa injini | 5 |
10 | Usimamizi wa injini | 10 |
11 | Nafasi | |
12 | Kitengo cha kudhibiti kielektroniki | 5 |
13 | Ugavi wa moduli ya sindano ya petroli | 15 |
13 | Ugavi wa moduli ya sindano ya dizeli | 30 |
14 | Coil | 20 |
15 | Usimamizi wa injini | 5 |
15 | Relay ya pampu<1 8> | 10 |
16 | Mwangaza wa kulia | 30 |
17 | Pembe | 15 |
18 | Nafasi | |
19 | Safi | 30 |
20 | Pampu ya maji | 10 |
20 | Pampu ya kihisi cha shinikizo kwa injini 1.8 | 20 |
21 | Uchunguzi wa Lambda | 15 |
22 | Kanyagio la breki, kasisensor | 5 |
23 | Usimamizi wa injini | 5 |
23 | Usimamizi wa injini | 10 |
23 | Usimamizi wa injini | 15 |
24 | AKF, vali ya sanduku la gia | 10 |
25 | ABS pampu | 40 |
27 | Usimamizi wa injini | 40 |
27 | Usimamizi wa injini 18> | 50 |
28 | Nazi | |
29 | Dirisha la umeme (mbele na nyuma) | 50 |
29 | Dirisha la umeme (mbele) | 30 |
30 | Ufunguo wa kuwasha | 50 |
Chumba cha injini
Ugawaji wa fuse katika injinicompartment (2005)
Nambari | Vifaa vya umeme | Amperes |
---|---|---|
1 | Kusafisha | 30 |
2 | Safu ya uendeshaji | 5 |
3 | Udhibiti wa waya | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | AQ gearbox | 15 |
6 | Kombi | 5 |
7 | Nafasi | |
8 | Redio | 15 |
9 | Simu | 5 |
10 | Relay kuu katika Sehemu ya injini ya FSI na usambazaji wa umeme wa moduli ya dizeli/sindano | 5 |
10 | Relay kuu katika sehemu ya injini D2L (2.0 FS1147 kW) | 10 |
11 | Nafasi | |
12 | Gateway | 5 |
13 | Ugavi wa umeme wa moduli ya sindano ya petroli | 25 |
13 | moduli ya sindano ya dizeli | 30 |
14 | Coil | 20 |
15 | T71 / 20 injini ya FSI | 5 |
15 | Relay ya pampu | 10 |
16 | pampu ya ADS | 30 |
17 | Pembe | 15 |
18 | Nafasi | |
19 | Kusafisha | 30 |
20 | Nafasi | |
21 | Lambda probe | 15 |
22 | Kanyagio la breki, kitambuzi cha kasi | 5 |
23 | 1.6injini ya lita, relay kuu (relay 100) | 5 |
23 | T 71 dizeli EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L Pampu ya mafuta yenye shinikizo kubwa | 15 |
24 | ARF, gia kubadili valve | 10 |
25 | Mwangaza wa kulia | 40 |
26 | Mwangaza wa kushoto | 40 |
26 | 1.6 injini ya SLP | 40 |
26 | 1.9 relay ya plug ya TDI | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | Dirisha la umeme (mbele na nyuma) | 50 |
29 | Dirisha la umeme (mbele) | 30 |
30 | KLX | 40 |
Sanduku la Upande: | ||
B1 | Alternator < 140W | 150 |
B1 | Alternator >140 W | 200 |
C1 | Uendeshaji wa umeme | 80 |
D1 | PTC’s (Ukataji umeme wa ziada kwa kutumia hewa) | 100 |
E1 | Kiingilizi cha umeme 500 W | 50/80 |
F1 | 17> Ugavi wa voltage ya nguvu nyingi "3O". Kisanduku cha fuse cha ndani100 | |
G1 | Usambazaji wa voltage ya fuse ya trela katika kisanduku cha ndani cha fuse | 50 |
H1 | Nazi |
2006
Paneli ya chombo
Ugawaji wa fuse kwenye paneli ya ala (2006)
Nambari | Vifaa vya umeme | Amperes | |
---|---|---|---|
1 | Kitengo cha udhibiti wa uchunguzi /lnstrument lighting/ Kitengo cha udhibiti wa taa ya taa/ Kipimo cha mtiririko/ Vioo vya upepo vilivyopashwa joto | 10 | |
2 | Kitengo cha kudhibiti injini/ Kitengo cha kudhibiti ABS-ESP/ Sanduku la gia otomatiki/ Paneli ya ala/ Kitengo cha kudhibiti trela/ Swichi ya taa/ Kihisi cha breki/ Uendeshaji wa umeme/ Taa ya kulia ya kushoto na kulia | 5 | |
3 | Mkoba wa hewa | 5 | |
4 | Inapasha joto/ Swichi ya gia ya nyuma/ASR-ESP swichi/ Simu/ Jeti/ Kioo cha Electrochromatic | 5 | |
5 | Taa ya xenon upande wa kulia | 5 | |
6 | Mwanga wa mbele wa mkono wa kushoto wa Xenon | 5 | |
7 | Wazi | ||
8. 18> | |||
10 | Nazi | ||
11 | Nazi | ||
12 | Kufungia kati | 10 | <1 5>|
13 | Uchunguzi/ Swichi ya taa/ Kihisi cha mvua | 10 | |
14 | Kisanduku cha gia kiotomatiki / Kitengo cha kudhibiti joto/ Kidhibiti cha ESP/ Kileva cha gia otomatiki | 5 | |
15 | Kitengo cha kudhibiti kebo | 7,5 | |
16 | Nafasi | ||
17 | Kengele | 5 | |
18 | Nazi | ||
19 | Kiti cha Antifog (msaadasuluhisho) | ||
20 | Nafasi | ||
21 | Injini D2L (2.0 lita 147 kW 4 kasi TFSI) | 10 | |
22 | Udhibiti wa feni | 40 | |
23 | Dirisha la umeme la mbele | 30 | |
24 | Ina kazi | ||
25 | Hita ya Dirisha la Nyuma | 25 | |
26 | Dirisha la nyuma la umeme | 30 | |
27 | Injini (geji/relay ya pampu ya mafuta) | 15 | 15> |
28 | Vidhibiti vya urahisi | 25 | |
29 | Nafasi | ||
30 | Sanduku la gia otomatiki | 20 | |
31 | Pampu ya utupu 18> | 20 | |
32 | Nazi | ||
33 | Sunroof | 30 | |
34 | Vidhibiti vya urahisi | 25 | |
35 | Nazi | ||
36 | Mfumo wa kuosha taa za kichwa | 20 | |
37 | Viti vilivyopashwa joto | 30 | |
38 | Injini D2L (2.0 lita 147 kW 4 kasi d TFSI) | 10 | |
39 | Nafasi | ||
40 | Udhibiti wa feni | 40 | |
41 | Mota ya kuosha skrini ya Windscreen/ Kitengo cha kudhibiti kebo | 15 | |
42 | 12V soketi/nyepesi | 15 | |
43 | Mabano ya trela kabla ya- ufungaji | 15 | |
44 | mabano ya trela kabla ya-usakinishaji | 20 | |
45 | Usakinishaji wa awali wa mabano ya trela | 15 | |
46 | Wazi | ||
47 | Injini D2L (2.0 lita 147 kW 4 kasi TFSI) | 10 | |
48 | Injini D2L (2.0 lita 147 kW 4 kasi TFSI) | 10 | |
49 | Wazi |
Chumba cha injini
Nambari | Vifaa vya umeme | Amperes |
---|---|---|
1 | Safi | 30 |
2 | Safu Safu | 5 |
3 | Kitengo cha kudhibiti kebo | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | AQ gearbox | 15 |
6 | Paneli ya chombo | 5 |
7 | Nafasi | |
8 | Redio | 15 |
9 | Simu | 5 |
10 | Relay kuu katika sehemu ya FSI / injini ya dizeli / usambazaji wa moduli ya sindano | <1 7>5|
10 | Relay kuu katika compartment injini D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 |
11 | Nafasi | |
12 | Gateway | 5 |
13 | Ugavi wa moduli ya sindano ya petroli | 25 |
13 | Ugavi wa moduli ya sindano ya dizeli | 30 |
14 | Coil | 20 |
15 | Injini T71/20FSI | 5 |
15 | Relay ya pampu | 10 |
16 | pampu ya ADS | 30 |
17 | Pembe | 15 |
18 | Nafasi | |
19 | Safi | 30 |
20 | Nazi | |
21 | Lambda probe | 15 |
22 | Kanyagio la breki, kitambuzi cha kasi | 5 |
23 | Injini 1.6 , relay kuu (relay n° 100) | 5 |
23 | T 71 dizeli EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L Pampu ya mafuta yenye shinikizo kubwa | 15 |
24 | ARF, kubadili valve | 10 |
25 | Mwangaza wa kulia | 40 |
26 | Mwangaza wa kushoto | 40 |
26 | 1.6 injini ya SLP | 40 |
26 | 1.9 TDI Glow plug relay | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | Dirisha la umeme (mbele na nyuma) | 50 |
29 | Dirisha la umeme (mbele) | 30 |
30 | X - relay ya misaada | 40 |
Sanduku la upande: | ||
B1 | Alternator < 140 W | 150 |
B1 | Alternator > 140 W | 200 |
C1 | Uendeshaji wa Nguvu | 80 |
D1 | Ugavi wa voltage ya vituo vingi "30". Fuse ya ndani |