Jedwali la yaliyomo
Crossover ya ukubwa wa kati ya Mazda CX-7 ilitolewa kutoka 2006 hadi 2012. Katika makala hii, utapata michoro za sanduku la fuse Mazda CX-7 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 na 2012 , pata maelezo kuhusu eneo la paneli za fuse ndani ya gari, na upate maelezo kuhusu mgawo wa kila fuse (mpangilio wa fuse).
Fuse Layout Mazda CX-7 2006-2012
Fusi za sigara (njia ya umeme):
Tangu 2010: fuse #2 “OUTLET 1” na #4 “OUTLET 2 ” katika kisanduku cha fuse cha paneli ya Ala.
Eneo la kisanduku cha fuse
Ikiwa mfumo wa umeme haufanyi kazi, kwanza kagua fuse za upande wa dereva.Ikiwa taa za mbele au vifaa vingine vya umeme havifanyi kazi. kazi na fuse katika cabin ni sawa, kagua kizuizi cha fuse chini ya kofia.
Sehemu ya abiria
Sanduku la fuse liko upande wa kushoto wa usukani nyuma ya kifuniko. .
Kisanduku cha fuse kwenye sehemu ya injini
Michoro ya kisanduku cha fuse
2007, 2008
15>Engine compartmentUgawaji wa fuse katika sehemu ya injini (2007, 2008)
№ | MAELEZO | KAKALIO CHA AMP | KITU KILICHOLINDA |
---|---|---|---|
1 | IGN 2 | 40A | Mfumo wa kuwasha |
2 | BLOWER | 40A | Blower motor |
3 | BTN | 60A | Kwa ulinzi wa nyaya mbalimbali |
4 | FANvalve | ||
9 | P.WIND | 15 A | Madirisha ya Nguvu |
10 | A/B | 7.5 A | Mfumo wa Kuzuia Mapema |
11 | INDINI | 15 A | Mfumo wa kudhibiti injini |
12 | METER | 15 A | Chombo nguzo |
13 | ILLUMI | 10 A | Mwangaza wa Dashibodi |
14 | CHUMBA | 15 A | Mfumo wa sauti. Mwangaza wa juu |
15 | R.FOG | — | — |
16 | SIREN | — | — |
17 | KITI | 20 A | Kioo cha viti (Baadhi ya miundo) |
18 | A/ C | 10 A | Kiyoyozi |
19 | R.WIP | 10 A | Kifuta madirisha cha Nyuma na washer |
2011, 2012
Chumba cha injini
Ugawaji wa fuse katika sehemu ya injini (2011, 2012)
№ | MAELEZO | KADA YA AMP | KITU KILICHOLINDA |
---|---|---|---|
1 | PCS | — | — |
2 | BLOWER | 40 A | Hewa kiyoyozi |
3 | PUMP YA MAFUTA | 30 A | pampu ya mafuta |
4 | FAN 2 | 40 A | Fani ya kupoeza |
5 | IG KEY 1 | 40 A | Kwa ulinzi wa saketi mbalimbali |
6 | FAN 1 | 40 A | Fani ya kupoeza |
7 | P.SEAT(D) | 30 A | Kiti cha nguvu (Baadhi ya miundo) |
8 | INJ 1 | 30 A | Mfumo wa kudhibiti injini (Baadhi ya miundo) |
9 | P.SEAT (P) | 30 A | Kiti cha nguvu (Baadhi ya miundo) |
10 | BOSE | 30 A | Mfumo wa sauti wa Bose (Baadhi ya miundo ) |
11 | ENGINE | 30 A | Mfumo wa kudhibiti injini |
12 | D.LOCK | 20 A | Makufuli ya milango ya nguvu |
13 | P.WIND | 30 A | Madirisha ya Nguvu |
14 | IG UFUNGUO 2 | 40 A | Kwa ulinzi wa saketi mbalimbali |
15 | ABS 1 | 40 A | ABS |
16 | ABS 2 | 20 A | ABS |
17 | DSC | — | — |
18 | H/L SAFI/PAA | 20 A | Moonroof (Baadhi ya miundo) |
19 | DEF | 30 A | Defroster ya Dirisha la Nyuma |
20 | TNS | 15 A | Taa za kuegesha magari, Taa za sahani za leseni, Mwangaza |
21 | A/C | 10 A | Kiyoyozi |
22 | TRAILER/TCM | 20 A | Mfumo wa udhibiti wa Transaxle (Baadhi ya miundo) |
23 | HEAD HI RH | 15 A | Mwangaza wa juu wa taa (RH) |
24 | HEAD HI LH | 15 A | Mwanga wa juu wa taa (LH) |
25 | KICHWA LO RH | 15 A | mwanga wa chini wa taa(RH) |
26 | KICHWA LO LH | 15 A | Mwanga wa chini wa taa (LH) |
27 | ETC | 10 A | Mfumo wa kudhibiti injini (Baadhi ya mifano) |
28 | ENG BAR 2 | 7.5 A | Mfumo wa kudhibiti injini |
29 | ECM | 10 A | Mfumo wa kudhibiti injini |
30 | INJ 2 | 10 A | Mfumo wa kudhibiti injini (Baadhi ya mifano) |
31 | ENG BAR 1 | 15 A | Mfumo wa kudhibiti injini |
32 | FOG | 15 A | Nuru ya ukungu (Baadhi ya miundo) |
33 | SIMAMA | 10 A | Taa za breki |
34 | PEMBE | 20 A | Pembe |
35 | ENG B+ | 25 A | Mfumo wa kudhibiti injini |
36 | HATARI | 10 A | Vimulikaji vya onyo la hatari, Geuza mawimbi |
Sehemu ya abiria
Ugawaji wa fusi kwenye chumba cha abiria (2011, 2012)
№ | MAELEZO | AMP RATIN G | KITU KILICHOLINDA |
---|---|---|---|
1 | P.WIND 2 | 30 A | Nguvu windows |
2 | OUTLET 1 | 15 A | Soketi ya Kifaa |
3 | P.MIR | 7.5 A | Kioo cha kudhibiti nguvu |
4 | OUTLET 2 | 15 A | Soketi ya Kifaa |
5 | SCR | — | — |
6 | WIPER | 20A | kifuta kioo cha Windshield na washer |
7 | M.DEF | 7.5 A | Kisafishaji kioo ( Baadhi ya mifano) |
8 | P/ST/ENGBAR 3 | 7.5 A | Mfumo wa kudhibiti injini |
9 | P.WIND | — | — |
10 | A/B | 7.5 A | Mkoba wa hewa |
11 | ENGINE | 15 A | Mfumo wa kudhibiti injini |
12 | METER | 15 A | Kundi la zana |
13 | ILLUMI | 10 A | Mwangaza wa Dashibodi |
14 | CHUMBA | 15 A | Mfumo wa sauti, Mwangaza wa juu |
15 | R.FOG | — | 24>—|
16 | SIREN | — | — |
17 | SEAT | 20 A | Kiti cha joto (Baadhi ya miundo) |
18 | A/C | 10 A | Kiyoyozi |
19 | R.WIP | 10 A | kifuta dirisha la nyuma na washer |
15>Sehemu ya abiria
Ugawaji wa fuse katika chumba cha abiria (2007, 2008)
№ | MAELEZO | KADILI CHA AMP | KITU KILICHOLINDA |
---|---|---|---|
1 | TOO 1 | 15A | Kifaa Soketi |
2 | OUT HEBU 2 | 15A | Soketi ya Kifaa |
3 | P.MIR | 7.5A | Kioo cha kudhibiti nguvu |
4 | WIPER | 30A | Windshield wiper na washer | 5 | M.DEF | 7.5A | Kuondoa kioo (Baadhi ya miundo) |
2009
Sehemu ya injini
Mgawo wa fuse kwenye sehemu ya injini (2009)
№ | MAELEZO | KADILI CHA AMP | KITU KILICHOLINDA | |
---|---|---|---|---|
1 | IGN 2 | 40A | Mfumo wa kuwasha | |
2 | BLOWER | 40A | Blower motor | |
3 | BTN | 60A | Kwa ulinzi wa saketi mbalimbali | |
4 | FAN 2 | 40A | Fani ya kupoeza | |
5 | IGN 1 | 40A | Mfumo wa kuwasha | |
6 | FAN 1 | 40A | Fani ya kupoeza | |
7 | P.SEAT | 40A | Kiti cha nguvu (Baadhimifano) | |
8 | INJ | 30A | Injector | |
9 | PAA | 20A | Moonroof (Baadhi ya mifano) | |
10 | BOSE | 30A | Mfumo wa sauti wa Bose (Baadhi ya miundo) | |
11 | ENGINE | 30A | Mfumo wa kudhibiti injini | |
12 | D.LOCK | 20A | Makufuli ya milango ya nguvu | |
13 | P.WIND | 30A | Madirisha yenye nguvu | |
14 | FUEL | 30A | pampu ya mafuta | |
15 | ABS 1 | 40A | ABS | |
16 | ABS 2 | 20A | ABS | |
17 | DSC | 7.5A | DSC | |
18 | FOG | 20A | Taa za ukungu (Baadhi ya miundo) | |
19 | DEF | 30A | Defroster ya Dirisha la Nyuma | |
20 | TNS | 15A | 24>A/C10A | Kiyoyozi (Baadhi ya miundo) |
22 | ETC | 20A | Kihisi cha nafasi ya kichapuzi | |
23 | H/L HI | 15A | Kusawazisha taa ya kichwa | 22> |
24 | DRL | 15A | DRL (Baadhi ya mifano) | |
25 | H/L LO RH | 15A | Mwanga wa chini wa taa (RH) | |
26 | H/L LO LH | 15A | mwangaza wa chini wa taa (LH) | |
27 | ENG BAR2 | 7.5A | PCM | |
28 | ECM | 10A | Injini mfumo wa udhibiti | |
29 | ENG BAR 1 | 15A | Sensor ya mtiririko wa hewa, valve ya kudhibiti EGR | |
30 | P.WIND 2 | 20A | Madirisha yenye nguvu | |
31 | STOP | 10A | Taa za breki | |
32 | PEMBE | 20A | Pembe | |
33 | ENG B+ | 25A | PCM | |
34 | HATARI | 10A | Vimulika vya onyo la hatari, Geuza mawimbi |
Sehemu ya abiria
№ | MAELEZO | KADI YA AMP | IMELINDA KIFUNGU |
---|---|---|---|
1 | TOO 1 | 15 A | Soketi ya Kifaa |
2 | OUTLET 2 | 15 A | Soketi ya Kifaa |
3 | P.MIR | 7.5 A | Kioo cha kudhibiti nguvu |
4 | WIPER | 30 A | Windshield kifuta na washer |
5 | M.DEF | 7.5 A | Kiondoa kioo (Baadhi ya miundo) |
6 | SWAHILI BAR 3 | 7.5 A | Sensor ya mtiririko wa hewa, vali ya kudhibiti EGR |
7 | P.WIND | 15 A | Madirisha ya Nguvu |
8 | A/B | 7.5 A | Mfumo wa Kuzuia Mapema |
9 | ENGINE | 15 A | Udhibiti wa injinimfumo |
10 | METER | 10 A | Kikundi cha zana |
11 | BBS | — | — |
12 | CHUMBA | 15 A | Mfumo wa sauti, Mwangaza wa juu |
13 | OPT | — | — |
14 | ILLUMI | 10 A | Mwangaza wa Dashibodi |
15 | SEAT | 20 A | Kiti cha joto (Baadhi ya miundo) |
16 | A/C | 10 A | Kiyoyozi (Baadhi ya miundo) |
17 | R/WIP | 10 A | dirisha la nyuma wiper na washer |
18 | R.FOG | — | — |
2010
Chumba cha injini
Ugawaji wa fuse kwenye sehemu ya injini (2010)
№ |
---|
Sehemu ya abiria
Ugawaji wa fusi kwenye sehemu ya abiria (2010)
№ | MAELEZO | KADILI CHA AMP | KITU ILICHOLINDA |
---|---|---|---|
1 | P.WIND2 | 30 A | Madirisha yenye nguvu |
2 | OUTLET 1 | 15 A | Soketi ya Kifaa |
3 | P.MIR | 7.5 A | Kioo cha kudhibiti nguvu |
4<2 5> | OUTLET 2 | 15 A | Soketi ya Kifaa |
5 | SCR | — | — |
6 | WIPER | 20 A | Wiper ya Windshield na washer |
7 | M.DEF | 7.5 A | Kiondoa kioo (Baadhi ya miundo) |
8 | P/ST/ENGBAR 3 | 7.5 A | Kihisi cha Air How, Uendeshaji wa Nishati, Udhibiti wa EGR |