Toyota Tercel (L50; 1994-1999) sekering

  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang mertimbangkeun generasi kalima Toyota Tercel (L50), dihasilkeun ti 1994 nepi ka 1999. Di dieu anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering tina Toyota Tercel 1994, 1995, 1996, 1997, 1998. jeung 1999 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (layout sekering).

Tata Fuse Toyota Tercel 1994-1999

Korek rokok (stopkontak listrik) di Toyota Tercel nyaeta sekering #21 "CIG&RADIO" dina kotak sekering panel Instrumen.

Daftar Eusi

  • Kompartemen Panumpang Kotak Sekering
    • Lokasi Kotak Sekering
    • Diagram Kotak Sekering
  • Mesin Kotak Sekering Kompartemen
    • Lokasi Kotak Sekering
    • Diagram Kotak Sekering

Kotak Sekering Kompartemen Panumpang

Lokasi Kotak Sekering

Tempatna aya di tukangeun panutup ka kénca jeung di handapeun setir. Aya ogé hiji sekering di sisi katuhu gunung, sarta panel handapeun setir kudu dipiceun pikeun ngakses eta.

Fuse Box Diagram

Penugasan sekering dina panel instrumen
Ngaran Amp Deskripsi
14 STOP 10A Lampu eureun, lampu stopan luhur dipasang, sistem marake anti konci, sistem kontrol konci shift
15 A/C 10A Acsistem
16 TAIL 15A Lampu buntut, lampu parkir, lampu plat lisénsi, lampu panel instrumen, AC sistem, lampu kilat darurat, sistem AC, defogger jandela pungkur, sistem audio mobil, korek api roko, jam
17 GAUGE 10A Gauge sareng meter, indikator panginget jasa (iwal indikator lampu sorot tinggi) sareng buzzer peringatan (iwal pelepasan, panto muka sareng lampu peringatan SRS), lampu cadangan, defogger jandela tukang, windows power
18 HILIH 7.5A 1995-1997: Lampu sinyal hurung, lampu kilat darurat;

1998-1999: Lampu sinyal hurung

19 WIPER 20A Wipers kaca hareup jeung washer
20 ECU-IG 5A 1995-1997: Sistem rem anti konci, sistem AC;

1998-1999: Sistem rem anti konci , sistem AC, sistem kontrol shift konci, daytime running light system

21 CIG& ;RADIO 15A Korek rokok, sistem audio mobil, jam, sistem pencegahan maling, sistem kontrol konci shift, sistem airbag SRS, pretensioners sabuk korsi
22 IGN 5A Sistem ngecas, lampu peringatan discharge, sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan, sistem airbag SRS, pretensioners sabuk korsi
23 SRSatawa ECU-B 5A SRS airbag warning light
29 DEF 30A Defogger jandela tukang
30 PWR 30A Jandela kakuatan, sistem konci panto kakuatan

Kotak Sekering Kompartemen Mesin

Lokasi Kotak Sekering

Aya dua atawa tilu kotak sekering deukeut batréna.

Diagram Kotak Sekering

Penempatan sekering dina kompartemen mesin
Ngaran Amp Deskripsi
1 HEAD (LH) 10A Tanpa DRL: Lampu hareup kénca
1 DRL 5A Kalayan DRL: Sistem lampu jalan beurang
2 HEAD (RH) 10A Kalayan DRL: Teu Dipake;

Tanpa DRL: Lampu hareup katuhu 3 AM2 15A Sistem panyalaan, sistem ngecas, Sistem suntik bahan bakar multiport/sistem suntik bahan bakar multiport berurutan, sistem airbag SRS, pretensioners sabuk pengaman, starter s ystem 4 HAZ-HORN 15A 1995-1997: Tanduk, lampu sinyal péngkolan, flashers darurat, maling sistem pencegahan;

1998-1999: Tanduk, flashers darurat, sistem pencegahan maling 5 EFI 15A 1995-1997: Sistem suntik bahan bakar multiport/sistem suntik bahan bakar multiport berurutan, sistem AC;

1998-1999: MultiportSistim suntik suluh/sistem suntik suluh multiport sequential 6 DOME 10A Lampu interior, lampu peringatan panto muka, jam, sistem audio mobil, Sistem pencegahan maling, sistem lampu beurang 7 OBD-II 7.5A Sistim diagnosis on-board 8 ALT-S 5A Sistem ngecas 10 HEAD_(RH-LWR) 10A Kalayan DRL: Lampu hareup katuhu (beam low) 11 HEAD_(LH-LWR) 10A Kalayan DRL: Lampu hareup kénca (beam low) 12 HEAD_(RH-UPR) 10A Kalayan DRL: Lampu hareup katuhu (beam luhur) 13 HEAD_(LH-UPR) 10A Kalayan DRL: Lampu hareup kénca (beam luhur) 24 Kipas CDS 30A Kipas pendingin listrik 25 RAD kipas 30A Kipas pendingin listrik 26 PANAS 40A Sistem AC, sekering "A/C" 27 DIMMER 30A Kalayan DRL: "HEAD (RH-LWR)", "HEAD (LH-LWR)", "HEAD ( RH-UPR)" jeung "HEAD (LH-UPR)" ngahiji 28 UTAMA 30A Sistim Starter 31 ABS 60A Sistim rem anti-konci 32 AM1 50A "DEF", "WIPER", "GAUGE", "ECU-IG", "TURN", "IGN", "PWR" jeung "CIG&RADIO"sekering 33 ALT 100A "ABS", "STOP", "TAIL", "ECU-B "atanapi "SRS", "DEF", "AM1", "WIPER", "GAUGE", "ECU-IG", "TURN", "PWR" sareng "CIG&RADIO" sekering

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.