Mercedes-Benz Citan (W415; 2012-2018) sekering sareng relay

  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Mercedes-Benz Citan (W415) sayogi ti 2012 dugi ka ayeuna. Dina artikel ieu, anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering Mercedes-Benz Citan 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 jeung 2018 , meunangkeun informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar. ngeunaan penugasan unggal sekering (tata sekering) jeung relay.

Sekering Tata Letak Mercedes-Benz Citan 2012-2018

Cigar sekering torek (stopkontak listrik) dina Mercedes-Benz Citan nyaéta sekering #2 (Sockets pikeun asesoris hareup, korek api roko) jeung #4 (Sockets pikeun asesoris pungkur) dina kotak sekering panel Instrumen.

Kotak Sekering Dashboard

Lokasi kotak sekering

Kotak sekering ayana dina panel instrumen (di sisi supir), di tukangeun panutup.

Diagram kotak sekering

Penetapan sekering dina Kotak Sekering Dasbor
Konsumen Ayeuna Kode warna
1 Stop kontak cadang gandeng trailer 10 A -
2 Sockets pikeun asesoris hareup, korek roko 10 A Beureum
3 Relay pemanasan korsi, relay lampu rem ESP, relay suplai produsén awak, kontrol pemanasan/ventilasi panel, tampilan, radio 15 A Biru
4 Sockets pikeun asesoris pungkur 10 A Beureum
5 Panel instrumen 5A Coklat muda
6 Konci panto 30 A Héjo
7 Lampu peringatan bahaya, foglamp pungkur 20 A Koneng
8 Eunteung exterior dipanaskeun 10 A Beureum
9 Relay suplai produsén awak 10 A Beureum
10 Pantonan radio 15 A Biru
11 Saklar lampu rem, relay eunteung exterior listrik, monitor tekanan ban nirkabel, sensor hujan jeung lampu, suplai produsén awak, relay sistem kontrol iklim, relay steering power Lampu interior 10 A Beureum
12 Konci kontak 5 A Coklat muda
13 - 5 A Coklat ngora
14 Jandela kakuatan jeung konci tahan anak, relay jandela kakuatan hareup, relay jandela kakuatan pungkur, unit kontrol CAREG 5 A Coklat ngora
15 ABS, ESP 10 A Beureum
16 Br lampu ake, relay lampu rem 10 A Beureum
17 Pompa sistem cuci kaca kaca/tukangeun jandela 20 A Konéng
18 Transponder, UCH 5 A Coklat Muda
19 Jandela kakuatan tukang 30 A Héjo
20 Pamanasan korsi, suplai produsén awak, TCU 15A Biru
21 Tanduk, sambungan diagnostik 15 A Biru
22 Sistem washer jandela tukang 15 A Biru
23 Blower Pemanasan 20A (Kontrol Iklim)

30A (Pemanasan)

Koneng (Kontrol Iklim)

Héjo (Pemanasan)

24 Blower kontrol iklim 20 A Koneng
25 - - -
26 - - -
27 Jandela kakuatan listrik, hareup 40 A Oranyeu
28 Eunteung luar listrik 5 A Koneng
29 Pemanasan jandela tukang 30 A Héjo

Relay dina Kotak Sekering Dasbor

Relay
K13/1 Relay jandela tukang dipanaskeun
K13/2 Relay saklar jandela kakuatan hareup
K13/3 Relay saklar jandela kakuatan hareup
K40/9k1 Relay manaskeun bantu 1
K40/9k2 Relay manaskeun bantu 2
K40/9k3 Relay Sirkuit 15R

Relay interior lianna

Relay
K13/4 Relay panyalindungan anti ciwit
K40/10k1 Relay Sirkuit 61
K40/10k2 Sirkuit 15Rrelay
K40/11k1 Relay catu daya korsi
K40/11k2 Relay lampu stop

Kotak Sekering Kompartemen Mesin

Lokasi kotak sekering

Kotak sekering aya dina kompartemen mesin (sisi kénca ), handapeun panutup.

Diagram kotak sekering

Penempatan sekering sareng relay dina Kotak Sekering Kompartemen Mesin <1 9>
Fungsi Fused Amp
F7f1 Sah pikeun mesin 607: Modul manaskeun pikeun preheating coolant 60
F7f2 Sah pikeun mesin 607: Modul manaskeun pikeun preheating coolant 60
F7f3 Sah pikeun mesin 607: Tahap kaluaran glow, transmisi dual-clutch 60
F7f4 Cadang -
F7f5 Cirkuit 30 suplai sekering Produsén awak suplai kakuatan relay, radio, tampilan, tanduk, konektor diagnostik, switch lampu marake, listrik luar eunteung relay, tekanan ban monitoring, ESP, Jalankeun Datar Indikator (nirkabel), hujan / sensor lampu, suplai produsén awak, sistem A / C relay, power steering relay, katerangan interior 70
F7f6 ESP 50
F7f7 Sah pikeun mesin 607: Relay pemanas bantu 1 40
F7f8 Sekering suplai Sirkuit 30 Relay manaskeun jandela tukang, gandeng trailer, sekering interior kendaraan sareng modul relai 2prefuse, relay switch jandela hareup (nepi ka 05/14), relay motor jandéla hareup panto hareup kénca (ti 06/14) 70
F7f9 Sah pikeun mesin 607: Relay pemanas bantu 2 70
F1O/1f1 Modul sekering sareng relai (SRM) 5
F10/1f2 Sénsor batré 5
F10/ 1f3 elemen bleating relay pikeun preheating suluh 25
F10/1f4 Relay suplai pompa suluh 20
F10/1f5 Sah nepi ka 05/14: Unit kontrol CDI (circuit 87), unit kontrol ME-SFI [ME] (circuit 87) , relay pompa bahan bakar (mesin 607) 15
F10/1f6 Sensor kondensasi filter suluh (mesin 607 nepi ka 05/14)

Sah ti 06/14: Unit kontrol CDI (circuit 87), unit kontrol ME-SFI [ME] (circuit 87), relay pompa bahan bakar (mesin). 607) 15 F10/1f7 Sieun - F10/1f8 Cadang - F10/2f1 Modul sekering jeung relay e (SRM) suplai unit kontrol 60 F10/2f2 Sekering jeung relay modul (SRM) suplai unit kontrol 60 Relay R1 Relay unit kontrol mesin (nepi ka 05/14) R2 Relay motor kipas listrik, tahap 2 R3 Pompa suluhrelay R4 Suluh preheating/cadangan relay lampu

Unit kontrol modul sekering sareng relay (SRM)

Unit kontrol modul sekering sareng relay (SRM)
Fungsi Fused Amp
N50f1 Wiper Kaca Kaca 30
N50f2 ESP 25
N50f3 Cadang -
N50f4 Power steering listrik 5
N50f5 Sirkuit 15 relay 15
N50f6 Airbag, retractor tegangan darurat 7.5
N50f7 Cadang -
N50f8 Cadang -
N50f9 Kontrol iklim 15
N50f10 Relay fungsi mesin, sirkuit 87 25
N50f11 Relay fungsi mesin, sirkuit 87 15
N50f12 Lampu cadangan, relay elemen pemanasan pikeun pemanasan suluh 10
N50f13 CD Unit kontrol I (circuit 15), unit kontrol ME-SFI [ME] (circuit 15) 5
N50f14 Spare -
N50f15 Pamimitian 30

Hareupeun kotak pre-fuse

Kotak pre-fuse hareup
Fungsi fusi Amp
F32f1 Kompartemen mesin 2 sekeringblok 250
F32f2 Starter 500
F32f3 Kompartemen mesin 1 suplai blok sekering, relay unit kontrol mesin (K10/3, bis 05/14), relay fungsi mesin (N50k8, ti 06/14) 40
F32f4 Relay motor kipas durukan internal (N50k3) 40
F32f5 Listrik power steering 70
F32f6 Sekering jeung suplai modul relay 40
F32f7 Kompartemen mesin 1 suplai blok sekering 30

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.