Shaxda tusmada
Maqaalkan, waxaan ku tixgelinaynaa jiilka shanaad Toyota Land Cruiser (200/J200/V8), oo la heli karo laga bilaabo 2007 ilaa hadda. Halkan waxa aad ka heli doontaa jaantusyada fiyuuska ah ee Toyota Land Cruiser 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 iyo 2018 , ka hel macluumaadka ku saabsan goobta fiyuuska baabuur, oo baro shaqada fiyuus kasta (qaabaynta fiyuuska).
Fuse Layout Toyota Land Cruiser 2008-2018
Fiyuuska sigaarka (korontada) ee Toyota Land Cruiser 200 waa fiyuusyada #1 "CIG" (Sigaarka fudud) iyo #26 "PWR OUTLET" (Power outlet) ee sanduuqa qalabka qalabka #1. <5
Sanduuqa Fiyuuska ee Rakaabka daboolka Magaca Amp > Shaqaynta/qayb > > 1 CIG 15. trailer <21 3 > ACC > 7.5 Nidaamka maqalka, isu imaatinka bandhigyada badan, albaabka ECU, jidhka wayn ee ECU, muraayadda ECU, gadaal madadaalada kursiga, nidaamka furaha smart, saacada > > 20> 4 PANEL 10 Nidaamka wadista afarta taayir leh, hashashka, sigaarka fudud,BATT 40 > Jiiditaanka >> > 20>19 VGRS > 40 > 20>VGRS ECU > > 20>20 H-LP CLN > 30 > 20> Nadiifiyaha iftiinka iftiinka > 18> 15> 20> 21 DEFOG > 20>30 Daaqadaha dambe ee defogger > > 22 SUB-R/B<21 100 SUB-R/B > 23 HTR 50 Hoga nidaamka qaboojiyaha > > 24 PBD > 30 Wareegto la'aan 25 LH-J/B 150 LH-J/B 26 ALT 180 > Alternator > > 20>27 A/PUMP NO.1 > 20>50 20>AI DRIVER 28 A/PUMP NO.2 50 AI DRIVER 2 <18 29 MAIN 40 >40 Nalalka laydhka, nidaamka iftiinka maalintii socda, MADAX LL, MADAX RL, MADAX LH, MADAX RH 30 > ABS1 > 20>50 ABS 30 > ABS 32 ST > 30 Nidaamka bilowga >> > 20>33 > 20>IMB 7.5 > 20> Koodhka aqoonsiga sanduuqa, nidaamka furaha smart, GBS 34 AM2 5 Jidhka ugu muhiimsan ECU 35 > DOME2 > 7.5 > 7.5 Nalalka aan faa'iido lahayn, moduleka sare, iftiinka gudaha ee dambe > 15> 36<21 ECU-B2 > 20>5 Nidaamka xusuusta booska wadista > 37 AMP 2 > 20>30 Nidaamka maqalka > > > 20>38 RSE > 7.5 > 20> Kursiga dambemadadaalada > Albaabka NO.2 > 20>25 >20>Jidhka ugu weyn ECU > >>20 Nidaamka qufulka isteerinka > >> > nalalka calaamada, nalalka calaamada dhinaca leexinta, nalalka signalada leexashada danbe, trailer 43 EFI MAIN2 > 20 Bamka shidaalka > 44 >ETCS >20>10 EFI > > 45 ALT-S > 20>5 IC-ALT > 46 AMP 1 30 Nidaamka maqalka > > 47 > RAD NO.1 10 Nidaamka hagidda, nidaamka maqalka, Nidaamka caawinta baarkinka > > 48 ECU-B1 5 Nidaamka furaha smart, moduleka sare, leexinta iyo isteerinka telescopic, mitirka, sanduuqa qabow, ECU gateway, dareeraha isteerinka > > > 15> 50 Madaxa LH > 15 Iftiinka sare ee iftiinka (bidix) 51 > MADAXA LL > 15 Ilayska laydhka hoose (bidix) >18>>> >20>52 INJ > 10 > Injector, nidaamka daminta > > 53 > MET 20>5 Meter 54 IGN 10 > Meterka furan, nidaamka barkinta shilka ee SRS, ECU gateway, nidaamka furaha smart, ABS, VSC, nidaamka qufulka isteerinka, GBS > > 55 > DRL > 20>5 maalintiiIftiin orod > > 20>56 Madaxa RH 15 > 20> Iftiinka sare ee laydhka (midig) > 18> <15 57 Madaxa RL > 15 > 15 > 20>EFI NO.2 7.5 Nidaamka duritaanka hawada, mitirka socodka hawada > 59 RR A/C NO. 2 7.5 > Ma jiro wareeg > 60 > 20>DEF NO.2 > 20>5 20>Dibad-baxayaasha muraayadda gadaal > > 61 Spare 5 Fiyuusyada kaydka <15 62 > SABAY > 15 Fiyuuska hadhaaga ah > 15> 63 > 20>SARE 30 > Fiyuuska hadhaaga > > >
Sanduuqa Fuse #2 Jaantuska
> > Meelaynta fiyuuska ku jira sanduuqa fiyuuska ee qolka matoorka №2 (2014-2018)> | ||
---|---|---|
1 | >HWD1 | > 20>30Wareegto malaha | >
2 | TOW BRK | > 30 > 30Koontaroolaha biriiga | RR P/kursiga | > 20> 30 >Wareegto ma jiro | > >
PWR HTR | 7.5 | >Wareegto malaha |
Qullaysaha de-icer | ||
ALT-CDS | 10 | ALT-CDS | 7 | >AMMAANKA | >5 | Ammniga | > 15>8 | > 20>Kursiga A/C RH25 | >20>Kuleyliyeyaasha fadhiga iyo hawo-mareenada >
9 | > 20>AI PMP HTR > 20>10 20 Kuleyliyaha bamka AI > 18>||
10 | TOWDAbada | > 30Nidaamka nalka dabada jiida |
HWD2 | > 20>30Ma jiro wareeg | >
> Qaybta Rakaabka Fiyuuska Sanduuqa №2 (midig) > Goobta sanduuqa fiyuuska >
> Waxay ku taal hoos Qalabka qalabka (dhinaca midig), daboolka hoostiisa
Sawirka sanduuqa fiyuuska
> Meelaynta fiyuusyada ee Qaybta Fuuska Rakaabka №2
№ | >Magaca | >Amp >Shaqaynta/qayb >1 | RSFLH | > 20>30Ma jiro wareeg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | B./DR CLSR RH | 20>30Ma jiro wareeg | >|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | B./DR CLSR LH | 30 | Maya wareegga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | RSF RH | > 20>30wareeg malaha | >|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | > 20> ALBAAB DL >>20Ma jiro wareeg ah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | TEL | >5 | >Multimedia | >||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | >TOW BK/UP | 7.5 | Jiidid | > 18>||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Ma jiro wareeg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | >ECU-IG NO.4 | > 5Nidaamka digniinta cadaadiska taayirrada | >|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 20> Kursiga-A/C FAN > 20>10Hawo-qaadayaasha 20 | Kuleyliyaha fadhiga | >|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AFS | > 20>5Wareegto ma jiro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | >ECU-IG NO.3 | 5 | Nidaamka xakamaynta dalxiiska | >||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
STRG HTR | > 10 20>Isteerinka kuleylka lehnidaamka|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Magaca | > 16>AmpShaqaynta/qayb | >|||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | > 20>A/F<2115 | >A/F kuleyliyaha | >||||
2 | HON | >10 | Horn | |||
EFI MAIN | >25 | >EFI, Kuleyliyaha A/F > 18>|||||
IG2 MAIN | 30 | Injector, shid, mitir | ||||
5 | RR A/ C | 50 | Koontaroolaha wax-qariyaha | |||
6 | > 20> KURSIGA-A/C LH > 20>25<21Kuleyliyeyaasha fadhiga iyo hawo-mareenada | |||||
7 | RR S/HTR | 20 | Kuleyliyaha kursiga dambe | |||
8 | >DIRIYAHA | >20>20 >20>Wixii hore ee muraayadda muraayadda|||||
CDS FAN | 25 | > 20> Marawaxad|||||
Nidaamka iftiinka dabada jiidida | > 18||||||
11 | >RR P/kursiga | > 30Wareegto malaha | ||||
12 | 20>ALT-CDS > 20>10Kormeeriyaha beddelka | |||||
13 | FR FOG | > 20>7.5<21Nalalka ceeryaamo hore | >||||
Amniga | 5 | Geeska amniga | > 18> <1515 | Kursiga-A/CRH | 25 | >Kuleyliyeyaasha fadhiga iyo hawo-mareenada | >
16 | > 20> JOOJI > 20>15Nalalka joogsiga, nalka joogsiga sare ku rakiban, kontaroolaha biriiga, beddelaha jiidida, ABS, VSC, jidhka ugu weyn ECU, EFI, trailer | > 18>|||||
17 | TOW BRK | 30 | Kontoroolka biriiga | >|||
RR AUTO A/C | > 50 > 20> Qaboojiyaha dambe nidaamka||||||
19 | PTC-1 | 50 | Kuleyliyaha PTC | |||
20 | PTC-2 | > 50Kuleyliyaha PTC | ||||
21 | PTC-3 | 50 | >Kuleyliyaha PTC | >|||
22 | RH-J/B | 50 | RH -J/B | |||
23 | SUB BATT | >40 >>24VGRS | 40 | VGRS ECU | ||
25 | H-LP CLN | 30 | >Nadiifiye nalka hore | >|||
DEFOG | 30 | > 20> Nadiifiyaha daaqadda dambe <21|||||
27 | >HTR | 50 | Nidaamka qaboojiyaha hore | >|||
PBD | > 20>30Wareegto la'aan | |||||
29 | L H-J/B | 150 | LH-J/B | |||
30 | ALT | 180<21 | Alternator | >|||
31 | A/PUMP NO.1 | > 50Al DRIVER | >18||||
32 | A/PUMP NO.2 | >20>50 >Al DRIVER 2 >|||||
34 | >ABS150 | >ABS2 | > 20>30ABS | |||
36 | > ST > 20>30 20>Nidaamka bilawga >||||||
IMB | 7.5 | Sanduuqa aqoonsiga, nidaamka furaha smart, GBS | 18>||||
38 | > 20>AM25 | Jidhka ugu weyn ECU> DOME2 | 7.5 | > 7.5Nalalka aan waxtarka lahayn, moduleka sare, iftiinka gudaha dambe | ECU-B2 | 20>5Nidaamka xusuusta booska wadista | >
41 | AMP 2 | > 30Nidaamka maqalka | 21> | |||
7.5 | Madadalada kursiga dambe | >|||||
TUURKA | > 20>30 > 20>Jiidid >18>>||||||
Albaabka NO.2 | >20>25Jidhka ugu weyn ECU | >>|||||
46 | Roob-HAZ | > 15Meter, nalalka calaamadda leexashada hore, nalalka signalka leexashada dambe, beddelaha jiid | > 18>||||
47 | >EFI MAIN2 | > 20 > 20>Bamka shidaalka|||||
48 | >ETCS >20>10EFI | >|||||
49 | 20>ALT-S > 20>5IC-ALT | |||||
50 | AMP 1 | 30 | Nidaamka maqalka | >|||
51 | RAD NO.1 | > 10 > 20>Nidaamka hagidda, nidaamka maqalka|||||
52 | >ECU-B1 | 5 | Nidaamka furaha smart, moduleka sare, leexinta iyo isteerinka telescopic, mitir, sanduuq qabow, Gateway ECU, isteerinkadareeraha | |||
53 | > DOME15 |
10 (laga bilaabo 2013)
Sanduuqa Fiyuuska Qaybta Matoorka (2014-2018)
Goobta sanduuqa fiyuuska
> Waxaa jira laba baloog oo fiyuus ah - dhanka bidix iyodhinaca midig ee qaybta matoorka > >Sanduuqa Fiyuuska #1 Jaantuska
> Meelaynta fiyuusyada ku jira Sanduuqa Qaybta Matoorka ee Fiyuuska №1 (2014) -2018)№ | >Magaca >>AmpFunction/component | >
---|