Shaxda tusmada
Maqaalkan, waxaan tixgelineynaa jiilka labaad ee Lexus RX (XU30), oo la soo saaray 2003 ilaa 2009. Halkan waxaad ka heli doontaa jaantusyada fiyuuska ee Lexus RX 330 iyo RX 350 2003, 2004, 2005 , 2006, 2007, 2008 iyo 2009 , hel macluumaad ku saabsan meesha ay yaaliin fiyuusyada gudaha baabuurka, oo baro meelaynta fiyuuska kasta (qaabaynta fiyuuska).
Fuse Layout Lexus RX330, RX350 2003-2009
Fuyuuska sigaarka (korontada) fuse3 ee Lexus RX330 / RX350 waa fiyuusyada #63 "CIG", # 64 "PWR OUTLET NO.1" ee sanduuqa fiyuuska qalabka, iyo fiyuuska #14 (2003-2006) ama #31 (2007-2009) "PWR OUTLET NO.2" ee sanduuqa Fuse Qaybta Matoorka.
Sanduuqa Fiyuuska ee Qaybta Rakaabka
>> Goobta fiyuuska>Sanduuqa fiyuuska wuxuu ku yaal hoosta qaybta qalabka (dhinaca darawalka), daboolka hoostiisa. > 13>
Sawirka sanduuqa Fiyuuska
>>> Meelaynta fiyuusyada ee Qolka RakaabkaMagaca | 17>A >Sharaxaad | >|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
35 | 1> RR ALBAAB RH > 21>20Daaqadda korantada dhanka midig ee dambe | >|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RR ALBAAB LH | > 21>20Daaqadda korantada ee dhinaca bidix ee danbe | >>|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | >FUEL OPN >7.5 >>Albaabka buuxinta shidaalka furaha||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | FR FOG | > 15Nalalka ceeryaamo hore | > 19>||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nidaamka ogaanshaha sabuuradda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FRUPR | 15 | Nalalka hore ee gacanta bidix (laxadhka sare) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H-LP R UPR | 21>15Laydhka hore ee gacanta midig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | CRT | > 7.5 > Nidaamka maqalka > 19>|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ABS NO.2 | 50 | >50Nidaamka bareega ka-hortagga, nidaamka xakamaynta xasiloonida baabuurka, nidaamka xakamaynta jiidista, nidaamka caawinta biriiga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | >RDI FAN | >50 | Taageerayaasha qaboojinta korontada | 15 | > 21> Daar nalalka signallada > 19>||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | A/F | > 21>25 >Multiport Nidaamka duritaanka shidaalka / nidaamka isku-dhafka ah ee isku-dhafka shidaalka|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ALT-S | > 7.5 > 21>Nidaamka dallacaadda 19>|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | >>20GEESKA | 10 | Horn | Nidaamka iftiinka socda ee maalintii, bidix-h iyo iftiinka hore, iftiinka hore ee gacanta midig, H-LP R LWR, H-LP R UPR, H-LP L UPR, H-LP L LWR, DRL | >||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Nidaamka Bilawga, GAUGE NO. 2, IGN, IG2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | RADIO NO. 1 | 15 | >Nidaamka maqalka, nadaamka socodka> | Daaqadda Korontada, nidaamka isgaadhsiinta multix, cabbirka iyo mitirka, nalalka kooxda qalabka,Nalalka qalabka, nidaamka qaboojiyaha, albaabka garaashka, nidaamka gelitaanka iftiinka, nidaamka kontoroolka fogaanta wireless, albaabka dambe ee awoodda, nidaamka xusuusta booska wadista, soo bandhigida nidaamka navigation, saqafka dayaxa, leexin iyo isteerinka telescopic, kuraasta korontada, dibadda muraayad view gadaal, muraayadaha muraayadaha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | DOME | >7.5 | >Cabirka iyo mitirka, nalalka gaarka ah, nalalka aan waxba tarayn, nalka albaabka wanaagsan, gudaha nalalka gacanta albaabka, nalka beddelka mishiinka, iftiinka ceelka cagaha, nalka qashinka, iftiinka qolka shandadaha, iftiinka gudaha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | AMP | 30<22 | Nidaamka maqalka | >|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | > 21>Albaabka NO. 125 | >Nidaamka isgaarsiineed ee badan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | > 21>INJ > 21>10Nidaamka duritaanka shidaalka kala duwan/ nidaamka duritaanka shidaalka badan ee isku xigxiga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EFI NO. 1 | 25 | Nidaamka duritaanka shidaalka ee dekedaha badan/nidaamka duritaanka shidaalka kala duwan ee isku xigxiga, EFI NO. 2 | >||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | >H-LP R LWR > 15Laydhka hore ee gacanta midig (dharka hoose) | 19>|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | >PWR OUTlet NO. 2 | >21>20 >Korantada 2 | 10 | >Nidaamka duritaanka shidaalka/nidaamka duritaanka shidaalka kala duwanDEF | 25 | > 25Weerarka muraayadda muraayadda iyo dhammaan qaybaha ku jira fiyuuska "MIR HTR" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
JOOJI | 21>10Nalalka dabada, nalka joogsiga sare ku rakiban, iftiinka dambe ee fashilka iftiinka iftiinka, nidaamka ka hortagga qufulka, nidaamka xakamaynta xasiloonida baabuurka, nidaamka xakamaynta jiidista, nidaamka caawinta biriiga, hawo ka joojinta si elektaroonik ah, nidaamka xakamaynta qufulka wareejinta , Nidaamka duritaanka shidaalka kala duwan/ nidaamka duritaanka shidaalka isku xigxiga | >|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | >TI&TE >30 > 30 > >||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | AM1 | > 7.5Nidaamka bilawga | >||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RR FOG | >7.5 | Wareegto ma jiro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | AIRSUS | 7.5 | >Hawo-joojin koronto ah oo habaysan | >|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | > 21>Albaab NO. 225 | >Nidaamka isgaadhsiinta ee Multiplex | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | > 21>S/Qofka > 21>30 21>Saqafka dayaxa||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | DABO | 10 | Nalalka ceeryaamo ee hore, nalalka kooxda qalabka, laydhka qalabka, hore Nalalka calaamadaynta dhinaca, nalalka dabada, nalalka taarikada, beddelka jiidida | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | PANEL | 7.5 | Iftiinka sanduuqa galoofka, Nalalka aaladaha, nalalka guddida qalabka, nalka sanduuqa konsole, nidaamka maqalka gaadhiga, bar-korontada, furaha albaabka garaashka, si elektaroonik ahNidaamka gudbinta tooska ah ee tooska ah ee la xakameeyey, Nadiifiyaha nalka hore, Xayiraadda hawada ee elektarooniga ah ee la xakameeyey, kuleyliyeyaasha kursiga, isteerinka, albaabka dambe ee korontada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | ECU-IG NO. 1 | 7.5 | > 7.5Koontaroolka muraayadda muraayadda gadaal ee awoodda, saqafka dayaxa, nidaamka isgaarsiinta multiplex, soo bandhigida nidaamka navigation, nidaamka xakamaynta qufulka, nidaamka isgaarsiinta multiplex (Nidaamka quful albaabka korontada, nidaamka gacanta fog wireless) , Nidaamka xusuusta booska wadista, nidaamka xakamaynta xasiloonida gaadiidka, nidaamka xakamaynta jiidista, masaxadaha hore ee muraayadda, gudbinta tooska ah ee elektaroonigga ah, kuleyliyeyaasha kursiga, kuraasta korantada, leexinta iyo isteerinka telescopic, albaabka dambe ee korontada, koronto hawo la hakin ah, Nidaamka Iskuxirka Lexus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | >ECU-IG NO. 2 | 10 | >Nidaamka simaynta laydhka tooska ah, nidaamka xakamaynta xasiloonida baabuurta, xakamaynta safarka laser dynAM1c, nadiifiyaha nalka hore, nidaamka iftiinka hore ee la qabsiga | > 19> 16>53 | Heterer | > 7.5 > 7 54WASHER | >21>20 >21>Widhdhadha muraayadaKuleyliyeyaasha fadhiga | > >>56 | > NO. 17.5 | Nalalka qalabka, nalalka guddiyada qalabka, birshiyaha degdega ah, suunka kursiga, korontada, digniinta fashilka danbenalka, nidaamka duritaanka shidaalka multiport / isku xigta multiport shidaalka nidaamka, nalalka gadaal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FR WIP | > 21> 30Masaxadaha muraayadaha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | > RR WIP > 15 >>Maxerayaasha dariishada >INJ | >20 | >21>2003-2006: Nidaamka duritaanka shidaalka kala duwan/nidaamka duritaanka shidaalka iskuxiran > >>59 | > IG2 > 21> 7.52007-2009: Nidaamka duritaanka shidaalka ee kala duwan / nidaamka duritaanka shidaalka isku xigxiga | > 19> 16>60 | IGN | 10 | Nidaamka barkinta shilka ee SRS, nidaamka duritaanka shidaalka kala duwan/nidaamka duritaanka shidaalka badan ee isku xigxiga, nidaamka kala soocidda rakaabka hore, nalalka joogsiga | > 19>||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
QAALADAHA NO. 2 | 7.5 | >Cabirka iyo mitirka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | > 21>ECU-ACC > 21>7.5 21> Bandhigga nidaamka navigation, awoodda muraayadda muraayadda muraayadda, nidaamka xakamaynta qufulka, nidaamka isgaadhsiinta multix||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | CIG | > 21> 15Sigaarka fudud, meel koronto ah | >||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PWR OUTLET NO. 1 | 15 | >Korantada | >65 | >RADIO NO. 2 | 7.5 | Nalalka kooxda qalabka, nalalka guddida qalabka, nidaamka navigation, nidaamka maqalka baabuurta, Lexus Link System | > 19> 16> 21> 66 21>MIR HTR10 | >Dibad-baxa muraayadda muraayadda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P/kursiga | > 21>30Awoodkuraasta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | PWR | 30 | Daaqadaha korontada, nidaamka isgaadhsiinta multix (Nidaamka qufulka albaabka korontada, nidaamka xakamaynta fogaanta wireless ), dibeda muraayadda muuqaalka | >
№ | Magac | 2 | INP-J/B | 100 | iyada oo aan si elektaroonik ah loo hakin hawada: Dhammaan qaybaha ku jira "HEATER", "H-LP CLN", ' DABADA", "PANEL", "FR FOG", "CIG", "RADIO NO. 2", "ECU-ACC", "PWR OUTLET NO. 1", "QALADAHA NO. 1", "ECU-IG NO. 1 "," FR WIP", "RR WIP", "WASHER", "SEAT HTR", "ECU-IG NO. 2", "P/kursi", "PWR", "TI&TE", "RR DOOR LH", "RR DOOR RH", "MPX-B", "AM1", "ALBAAB NO. 2", "STOP", "OBD", "FUEL OPN", "AIRUS" (7.5 A), "S/ROOF", "FR DEF" iyo "RR FOG" fiyuusyada | > 19>
---|---|---|---|---|---|
AIRSUS | >60 | >60 > 21>ALT140 | Dhammaan qaybaha "INP-J/B", "AIRSUS" (60 A), "ABS NO. 1", "ABS NO. 2", "RDI FAN", "RR DEF", "Heter", "PBD", "H-LP CLN/MSB", "H-LP CLN", "PWR OUTLET NO. 2", "TOWING", "DABO", "PANEL", "FR FOG", "CIG", "RADIO NO. 2","ECU-ACC", "PWR OUTLET NO. 1", "GAUGE NO. 1", "ECU-IG NO. 1", "FR WIP", "RR WIP", "WASHER", "heter", "kursiga" HTR", "ECU-IG NO. 2", "P/SATIR", "PWR", "TI&TE", "RR DOOR LH", "RR DOOR RH", "MPX-B", "AM1", "Albaabka NO. 2", "Stop", "OBD", "FUEL OPN", "AIRUS" (7.5 A), "S/ROOF", "FR DEF" iyo "RR FOG" fiyuusyada | ||
Albaabka dambe ee korontada -LP CLN/MSB | > 21> 30Nadiifiyaha iftiinka iftiinka | ||||
H-LP CLN | 30 | Nadiifiyeiyaha nalka hore | >|||
ABS NO. 1 | > 30Nidaamka bareegga qufulka, nidaamka xakamaynta xasiloonida gaadiidka, nidaamka xakamaynta jiidista, nidaamka caawinta bireega | ||||
8 | RR DEF | 40 | > 21> Daaqadaha dambe22> | DRL | >7.5 | Nidaamka iftiinka shaqeeya ee maalintii | 15 | >Nalalka hore ee gacanta Bidix (Lul yar) | >12 | H-LP L UPR | > 21> 15Nalalka hore ee gacanta bidix |
jaantuska sanduuqa fiyuuska (RX350, 2007- 2009)
>> Meelaynta fiyuusyada Qaybta Matoorka (RX350 2007-2009)Magaca | A | >Sharaxaad | >1 | >AIRUS > 60 > Iyada oo hab elektaroonig ah hawada laga joojinayo : Hawo-joojin si elektaroonik ah loo habeeyey > >
---|---|---|---|
1 | INP-J/B | 100 | > DABADA, GOLIGA, FR FOG, CIG, RADIO NO. 2, ECU-ACC, PWRALAABAHA NO. 1, GARABKA NO. 1, ECU-IG NO.1, FR WIP, RR WIP, WASHER, SEAT HTR, ECU-IG NO. 2, P/kursiga, PWR, TI&TE, RR ALBAAB LH, RR DOOR RH, MPX-B, AM1, ALBAAB NO.2, JOOJI, OBD, Shidaalka OPN, AIRSUS (7.5 A), S/ROOF, FR DEF , RR FOG|
2 | ALT | 140 | INP-J/B, AIRSUS (60 A), ABS NO . 1, ABS NO. 2, RDI FAN, RR DEF, HEATER, PBD, H-LP CLN/MSB, H-LP CLN, AWOODDA NO. 2, Jiidashada, DAbada, GOOLE, FR FOG, CIG, RADIO NO. 2, ECU-ACC, PWR OUTLET NO. 1, GARABKA NO. 1, ECU-IG NO. 1, FR WIP, RR WIP, WASHer, Kululiyaha, Kursiga HTR, ECU-IG NO. 2, P/kursiga, PWR, CRT, TI&TE, RR ALBAAB LH, RR ALBAAB RH, MPX-B, AM1, ALBAAB NO. 2, JOOJI, OBD, Shidaalka OPN, AIRSUS (7.5 A), S/ROOF, FR DEF, RR FOG | > 19>
PBD | 30 | Albaabka dambe ee korontada | >|
4 | >H- LP CLN/MSB > 30 >Nadiifiyaha iftiinka hore | ||
4 | >H-LP CLN | > 30 > 21> Nadiifiyaha nalkaABS NO.1 | 30 | Nidaamka bareega-ka-hortagga, nidaamka xakamaynta xasiloonida baabuurka, nidaamka xakamaynta jiidista, nidaamka caawinta biriiga | > 19> 166 | RR DEF | >40 | > 40Daaqadaha danbe | > 16>> 21>7 > 21> kululeeyaha22> | 50 | Nidaamka qaboojiyaha, daaqadaha dambe ee defogger | > 19>8 | > DRL/WIP-S > 21>7.5Nidaamka iftiinka socda ee maalintii | > >
9 | H-LP L LWR | > 15 > 21> Gacanta bidix Iftiinka hore (dharka hoose) > 19>||
10 | H-LP L |