مواد جي جدول
Subcompact Crossover SUV Fiat 500X 2013 کان موجوده وقت تائين موجود آهي. هن آرٽيڪل ۾، توهان کي Fiat 500X 2014، 2015، 2016، 2017، 2018 ۽ 2019 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا، ڪار جي اندر فيوز پينلز جي جڳھ بابت معلومات حاصل ڪريو، ۽ ان جي اسائنمينٽ بابت ڄاڻ حاصل ڪريو. هر فيوز (فيوز جي ترتيب).
فيوز لي آئوٽ Fiat 500X 2014-2019…
سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) فيوز – F23 ۽ F84 انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾.
فيوز باڪس جي جڳھ
فيوزن کي گڏ ڪيو ويو آھي انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ واقع فيوز باڪس ۾، ڊيش بورڊ جي ھيٺان ۽ کاٻي پاسي جي اندر سامان ٽرم پينل.Underhood Fuse box
اهو انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ جي کاٻي پاسي واقع آهي.
ڊيش بورڊ فيوز باڪس (باڊي ڪمپيوٽر فيوز سينٽر)
ڪنٽرولر اسٽيئرنگ ڪالمن جي کاٻي پاسي تي واقع آهي اوزار پينل جي تري ۾.
ريئر ڪارگو فيوز باڪس / رلي ڊسٽري بيوشن يونٽ
فيوز باڪس ڊاگرامس
11> 2015
انڊر هوڊ فيوز باڪس
انڊر هوڊ فيوز باڪس ۾ فيوز جي تفويض (2015)
№ | AMPERE | صارف |
---|---|---|
F10 | 10 | هرن |
F84 | 20 | سگار لائٽر/پاور ساکٽ لاءِ پاور سپلائي |
ڊيش بورڊ فيوز باڪس
31>
اسائنمينٽ ۾ فيوزASS - Auxiliary Stack Switch, DSU - Drive Syle Selector Unit, Reverse gear switch, side Mirrs and rear window defrostريئر ڪارگو فيوز باڪس
ريئر ڪارگو فيوز باڪس ۾ فيوزن جي تفويض (2016، 2017)
Cavity | Amp | تفصيل |
---|---|---|
F2 | 20 ايم پي پيلو | آڊيو سسٽم | 25>
F3 | 20 ايم پي پيلو | اليڪٽرڪ سنروف |
30 ايم پي گرين | پاور سيٽ (ڊرائيور طرف) | |
F6 | 7.5 ايم پي براون | پاور سيٽ (ڊرائيور طرف) لمبر ايڊجسٽمينٽ |
F8 | 20 ايم پي پيلو | هئٽنگ فرنٽ سيٽون |
2018، 2019
انڊر هوڊ فيوز باڪس
انڊر هوڊ فيوز باڪس ۾ فيوزن جي تفويض (2018، 2019)
№ | AMPERE | صارف |
---|---|---|
F10 | 10 | هرن |
F84 | 20 | 27>سگار لائٽر/پاور ساکٽ لاءِ پاور سپلائي
ڊيش بورڊ فيوز باڪس
ڊيش بورڊ فيوز باڪس ۾ فيوزن جي تفويض (2018, 2019)
№ | AMPERE | صارف | 25>
---|---|---|
F33 | 20 | سامهون برقي ونڊو (مسافر طرف) |
20 | سامهون برقي ونڊو (ڊرائيور)پاسي) | |
F36 | 15 | Uconnect سسٽم جي فراهمي، موسمياتي ڪنٽرول سسٽم، برقي دروازن جي آئيني فولڊنگ، EOBD سسٽم، USB پورٽ / AUX ساکٽ , پوئين پاسي جي ڇت جون بتيون (سج ڇت سان ورجن) |
F38 | 20 | ڊيڊ لاڪ ڊيوائس (ڊرائيور سائڊ ڊور ان لاڪ ڪرڻ لاءِ ورجن/ مارڪيٽ ، جتي مهيا ڪيل آهي)/دروازو کولڻ/مرڪزي لاڪنگ/اليڪٽرڪ tailgate انلاڪنگ |
F47 | 20 | پوءِ کاٻي اليڪٽرڪ ونڊو |
F48 | 20 | ريئر ساڄي برقي ونڊو |
ريئر ڪارگو فيوز باڪس
ريئر ڪارگو فيوز باڪس ۾ فيوزن جي تفويض (2018، 2019)
№ | AMPERE | صارف |
---|---|---|
F2 | 20 | HI-FI سسٽم |
F3 | 20 | برقي سج جي ڇت |
F4 | 7.5 | فرنٽ سيٽ برقي لمبر ايڊجسٽمينٽ (ڊرائيور گائيڊ) |
F7 | 30 | اليڪٽرڪ فرنٽ سيٽ لمبر ايڊجسٽمينٽ (ڊرائيور جي پاسي ۽ مسافر طرف) | 25>
F8 | 20 | 2019: گرم سيٽون |
№ | AMPERE | صارف | 25>|||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F33 | 20 | سامهون اليڪٽرڪ ونڊو (مسافر طرف) | |||||||||||
F34 | 20 | فرنٽ برقي ونڊو (ڊرائيور طرف) | |||||||||||
F36 | 15 | Uconnect سسٽم جي فراهمي، موسمي ڪنٽرول سسٽم، برقي دروازن جي آئيني فولڊنگ، EOBD سسٽم، USB پورٽ/AUX ساکٽ، پوئين پاسي ڇت جون روشنيون (سورج جي ڇت سان ورجن) | |||||||||||
F38 | 20 | ڊيڊ لاڪ ڊيوائس (ڊرائيور سائڊ ڊور ان لاڪ ڪرڻ لاءِ ورجن/ مارڪيٽ، جتي مهيا ڪيل هجي )/دروازو کولڻ/مرڪزي لاڪنگ/اليڪٽرڪ tailgate انلاڪنگ | |||||||||||
F47 | 20 | پوءِ کاٻي اليڪٽرڪ ونڊو | |||||||||||
№ | AMPERE | 23>صارف|
---|---|---|
F2 | 20 | HI-FI سسٽم |
F3 | 20 | برقي سج ڇت |
F4 | 7.5 | فرنٽ سيٽ اليڪٽرڪ لمبر ايڊجسٽمينٽ (ڊرائيور گائيڊ) | F5 | 30 | اليڪٽرڪ فرنٽ سيٽ ايڊجسٽمينٽ ( ڊرائيور جي پاسي) |
2016
هيٺفيوز باڪس
انڊر هوڊ فيوز باڪس ۾ فيوزن جي تفويض (2016, 2017)
Cavity | Maxi Fuse | ڪارٽيج فيوز | مني فيوز | تفصيل | 25>
---|---|---|---|---|
F01 | 70 ايم پي ٽين | — | — | ماڊيول باڊي ڪمپيوٽر |
F02 | 60 ايم پي بليو | — | — | ماڊيول باڊي ڪمپيوٽر، ريئر ڊسٽريبيوشن يونٽ |
F03 | — | 20 ايم پي بليو | — | ڪنٽرولر پاور سپلائي باڊي ڪمپيوٽر |
F04 | — | 30 ايم پي گلابي | — | بريڪ ڪنٽرول اليڪٽرانڪس ماڊل |
70 ايم پي ٽين | — | — | <27 اليڪٽرڪ پاور اسسٽيڊ اسٽيئرنگ||
F06 | 20 ايم پي پيلو | — | 27>—انجن کولنگ فين | |
F07 | 50 ايم پي ريڊ | — | — | انجن کولنگ فين |
F08 | — | 30 Amp گلابي | — | آٽوميٽڪ ٽرانسميشن، GSM |
F09 | — | — | 5 Amp Tan | ڪنٽرول ماڊل اين gine |
F10 | — | — | 10 Amp Red | Horn |
F11 | — | — | 10 Amp لال | سپلائي سيڪنڊري لوڊ |
F14 | — | — | 5 Amp Tan | پمپ پاور "آفٽر رن" |
F15 | 40 ايم پي نارنگي | — | — | بريڪ ڪنٽرول ماڊل پمپ | 25>
F16 | — | — | 5 ايم پي ٽين | انجڻڪنٽرول ماڊل پاور، خودڪار ٽرانسميشن |
F17 | — | — | 10 ايم پي ريڊ 15 ايم پي نيرو | سپلائي پرائمري لوڊ (1.4L) سپلائي پرائمري لوڊ (2.4L) |
F18 | — | — | 30 ايم پي گرين | پاور آل ويل ڊرائيو |
F19 | — | — | 7.5 ايم پي براون | ايئر ڪنڊيشنر ڪمپريسر |
F20 | — | — | 5 ايم پي ٽين | اليڪٽرانڪ پاور فور ويل ڊرائيو |
F21 | — | — | 15 ايم پي بليو | فيول پمپ |
F22 | — | — | 20 ايم پي پيلو | پاور ڪنٽرول ماڊل انجڻ |
F23 | — | — | 27>20 ايم پي پيلو (ڪسٽمر انسٽال ٿيل)پاور آئوٽليٽ (بيٽري سان هلندڙ) | |
F24 | — | — | 15 ايم پي بليو | اليڪٽرانڪ يونٽ سپلائي خودڪار ٽرانسميشن |
F30 | — | — | 30 Amp گرين | گرم ونڊشيلڊ - جيڪڏهن ليس هجي |
F83 | — | 40 Amp گرين | — | A ir ڪنڊيشننگ فين |
F84 | — | — | 20 ايم پي پيلو | پاور آئوٽليٽ (آگيشن پاور ) |
F87 | — | — | 5 Amp Tan | Shift Lever Automatic Transmission |
F88 | — | — | 7.5 ايم پي براون | گرم ٿيل آئرن کان ٻاهر |
F89 | — | 30 ايم پي گلابي | — | هيٽڊ ريئرونڊو |
F90 | — | — | 5 Amp Tan | IBS سينسر (بيٽري اسٽيٽ آف چارج ) |
ڊيش بورڊ فيوز باڪس
ڊيش بورڊ فيوز باڪس (2016)
Cavity | Amp | تفصيل |
---|---|---|
F31 | 7.5 ايم پي براون | فين ايئر ڪنڊيشننگ، پاور ساکٽ |
F33 | 20 ايم پي پيلو | پاور ونڊو فرنٽ (مسافر طرف) |
F34 | 20 ايم پي پيلو | پاور ونڊو فرنٽ (ڊرائيور سائڊ) | 25>
F36 | 15 ايم پي نيرو | سپلائي يو ڪنيڪٽ سسٽم، ايئر ڪنڊيشننگ، يو ايس بي پورٽ، ريئر ليٽرل ڇت جي روشني جي صورت ۾ کليل ڇت، EOBD پورٽ |
F37 | 10 ايم پي ريڊ | سسٽم پاور فارورڊ ڪوليشن وارننگ پلس، آل ويل ڊرائيو (AWD)، IPC، سينٽرل اسٽيڪ سوئچز، بريڪ پيڊل سوئچ (NC) |
F38 | 20 ايم پي پيلو | سينٽرل لاڪنگ |
F42 | 7.5 ايم پي براون | BSM - بريڪ ڪنٽرول ماڊل، EPS - اليڪٽرڪ پاور- آسي اسٽيڊ اسٽيئرنگ |
F43 | 20 ايم پي پيلو | 27>ٻئي طرفي پمپ واشر|
F47 | 20 ايم پي پيلو | پاور ريئر ونڊو (ڊرائيور سائڊ) | 25>
F48 | 20 ايم پي پيلو | پاور ريئر ونڊو (مسافر طرف) |
F49 | 7.5 ايم پي براون | سپلائي پارڪ سينس، اسپاٽ لائيٽس فرنٽ ڊوم، اندروني اليڪٽروڪرومڪ ميرر، گرم سامهونسيٽون |
F50 | 7.5 Amp براون | سپلائي ايئر بيگ |
F51 | 7.5 ايم پي براون | ايئر ڪنڊيشننگ ڪمپريسر، پلاڪ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن، ريئر ڪيمرا، ايئر ڪنڊيشننگ، LDW - لين ڊيپارچر وارننگ، ASS - Auxiliary Stack Switch، DSU - Drive Syle Selector Unit، Reverse gear Switch، side Mirrs ۽ ريئر ونڊو ڊيفروسٽ |
F53 | 7.5 ايم پي براون | سپلائي IPC/اسٽارٽر ڊيوائس/سسٽم ڪيلي لیس Enter-N-Go, Brake Pedal Switch (NA) )، EPB - اليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ |
ريئر ڪارگو فيوز باڪس
ريئر ڪارگو فيوز باڪس ۾ فيوزن جي اسائنمينٽ (2016 , 2017)
Cavity | Amp | وضاحت |
---|---|---|
F2 | 20 ايم پي پيلو | آڊيو سسٽم |
F3 | 20 ايم پي پيلو | 27>اليڪٽرڪ سنروف|
F5 | 30 ايم پي گرين | پاور سيٽ (ڊرائيور طرف) | 25>
F6 | 7.5 ايم پي براون | پاور سيٽ (ڊرائيور طرف) لمبر ايڊجسٽمينٽ |
20 ايم پي پيلو | هئٽنگ فرنٽ سيٽون |
2017
18>انڊر هوڊ فيوز باڪس
33>
اسائنمينٽ آف انڊر هوڊ فيوز باڪس ۾ فيوز (2016، 2017)گفا | ميڪسي فيوز | 23>ڪارٽيج فيوزمني فيوز | تفصيل | |
---|---|---|---|---|
F01 | 70 Amp Tan | — | — | ماڊل باڊي ڪمپيوٽر |
F02 | 60 ايم پينيرو | — | — | ماڊيول باڊي ڪمپيوٽر، ريئر ڊسٽريبيوشن يونٽ |
F03 | — | 20 ايم پي بليو | — | ڪنٽرولر پاور سپلائي باڊي ڪمپيوٽر |
F04 | — | 30 Amp گلابي | — | بريڪ ڪنٽرول اليڪٽرانڪس ماڊل |
F05 | 70 Amp Tan | — | — | اليڪٽرڪ پاور اسسٽيڊ اسٽيئرنگ |
F06 | 20 ايم پي پيلو | — | — | انجن کولنگ فين |
F07 | 50 ايم پي ريڊ | — | — | انجن کولنگ فين |
F08 | — | 30 ايم پي پنڪ | — | خودڪار ٽرانسميشن، GSM |
F09 | — | — | 5 Amp Tan | ڪنٽرول ماڊل انجڻ |
F10 | — | — | 10 ايم پي ريڊ | هرن |
F11 | — | — | 10 Amp لال | سپلائي سيڪنڊري لوڊ |
F14 | — | — | 5 Amp Tan | پمپ پاور "آفٽر رن" |
F15<28 | 40 ايم پي نارنگي | — | 27>—بريڪ ڪنٽرول ماڊل پمپ | |
F16 | — | — | 5 Amp Tan | انجڻ ڪنٽرول ماڊل پاور، خودڪار ٽرانسميشن |
F17 | — | — | 10 ايم پي ريڊ 15 ايم پي نيرو | سپلائي پرائمري لوڊ (1.4L) سپلائي پرائمري لوڊ (2.4L) |
F18 | — | — | 30 ايم پي گرين | پاور آل ويلڊرائيو |
F19 | — | — | 7.5 ايم پي براون | ايئر ڪنڊيشنر ڪمپريسر |
F20 | — | — | 5 Amp Tan | اليڪٽرانڪ پاور فور ويل ڊرائيو |
F21 | — | — | 15 ايم پي بليو | 27>فيول پمپ|
F22 | — | — | 20 Amp Yellow | پاور ڪنٽرول ماڊل انجڻ |
F23 | — | — | 20 ايم پي پيلو (ڪسٽمر انسٽال ٿيل) | پاور آئوٽليٽ (بيٽري سان هلندڙ) |
F24 | — | — | 15 ايم پي بليو | 27>اليڪٽرانڪ يونٽ سپلائي خودڪار ٽرانسميشن|
F30 | — | — | 30 ايم پي گرين | گرم ونڊشيلڊ - جيڪڏهن ليس هجي | 25>
F83 | — | 40 ايم پي گرين | — | ايئر ڪنڊيشننگ فين | 25>
F84 | — | — | 20 ايم پي پيلو | پاور آئوٽليٽ (انجنيشن پاور) |
F87 | — | — | 5 Amp Tan | شفٽ ليور خودڪار ٽرانسميشن |
F88 | — | — | <2 7>7.5 ايم پي براونگرم ٿيل آئرن کان ٻاهر | |
F89 | — | 30 ايم پي گلابي | — | گرم ٿيل ريئر ونڊو |
F90 | — | — | 5 Amp Tan | IBS سينسر (بيٽري اسٽيٽ آف چارج) |
18>ڊيش بورڊ فيوز باڪس
36>
ڊيش بورڊ فيوز ۾ فيوزن جي مقرري باڪس (2017)Cavity | Amp | تفصيل | |||
---|---|---|---|---|---|
F31 | 7.5 ايم پي براون | فين ايئر ڪنڊيشننگ، پاور ساکٽ | |||
F33 | 20 ايم پي پيلو | پاور ونڊو سامهون (مسافر طرف) | |||
F34 | 20 ايم پي پيلو | پاور ونڊو فرنٽ (ڊرائيور جي پاسي) | 25>22>F36 | 15 ايم پي بليو | سپلائي يو ڪنيڪٽ سسٽم، ايئر ڪنڊيشننگ، يو ايس بي پورٽ، ريئر ليٽرل ڇت جي روشني جي صورت ۾ کليل ڇت، EOBD پورٽ |
F37 | 10 ايم پي ريڊ | سسٽم پاور فارورڊ ڪوليشن وارننگ پلس، آل ويل ڊرائيو (AWD)، IPC، سينٽرل اسٽيڪ سوئچز، بريڪ پيڊل سوئچ (NC) | |||
F38<28 | 20 ايم پي پيلو | 27>سينٽرل لاڪنگF42 | 7.5 ايم پي براون | BSM - بريڪ ڪنٽرول ماڊل، EPS - اليڪٽرڪ پاور اسسٽيڊ اسٽيئرنگ | |
F43 | 20 ايم پي پيلو | 27>ٻئي طرفي پمپ واشر||||
F47 | 20 ايم پي پيلو | پاور ريئر ونڊو (ڊرائيور سائڊ) | F48 | 20 ايم پي پيلو | پو وير ريئر ونڊو (مسافر طرف) |
F49 | 7.5 ايم پي براون | سپلائي پارڪ سينس، اسپاٽ لائيٽس فرنٽ ڊوم، اندروني اليڪٽروڪرومڪ آئيني، گرم فرنٽ سيٽون | |||
F50 | 7.5 Amp براون | سپلائي ايئر بيگ | |||
F51 | 7.5 ايم پي براون | ايئر ڪنڊيشننگ ڪمپريسر، پلاڪ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن، ريئر ڪيمرا، ايئر ڪنڊيشننگ، LDW - لين روانگي وارننگ، |