Siguranțe și relee Mercedes-Benz SLS AMG (C197/R197; 2011-2015)

  • Imparte Asta
Jose Ford

Mașina sport Mercedes-Benz SLS AMG (C197, R197) a fost produsă din 2011 până în 2015. În acest articol, veți găsi diagramele cutiilor de siguranțe ale Mercedes-Benz SLS AMG 2011, 2012, 2013, 2014 și 2015 , obțineți informații despre amplasarea panourilor de siguranțe în interiorul mașinii și aflați despre atribuirea fiecărei siguranțe (dispunerea siguranțelor) și releu.

Schema de siguranțe Mercedes-Benz SLS AMG 2011-2015

Siguranțele brichetei de țigară (priză de curent) la Mercedes-Benz SLS AMG sunt siguranța nr. 9 (priza din torpedou) din cutia de siguranțe din compartimentul pentru picioare și siguranța nr. 71 (priza de alimentare interioară față) din cutia de siguranțe din compartimentul pentru bagaje.

Cutia de siguranțe din zona picioarelor

Locația cutiei de siguranțe

Pentru a deschide: îndepărtați covorul de deasupra suportului pentru picioare, deșurubați șuruburile și scoateți panoul de podea.

Diagrama cutiei de siguranțe

Atribuirea siguranțelor și a releului din cutia de siguranțe din zona de jos
Funcție fuzionată Amp
1 Unitatea de control a programului electronic de stabilitate 25
2 Unitatea de comandă a ușii din stânga 30
3 Unitatea de comandă a ușii drepte 30
4 Rezerva -
5 Grup de instrumente

Unitate de control SAM spate cu modul de siguranțe și releu

Unitate de comandă a sistemului de amortizare adaptivă (suspensie sport AMG RIDE CONTROL)

7.5
6 Unitate de comandă ME-SFI [ME] 7.5
7 Starter 20
8 Unitatea de comandă a sistemului suplimentar de reținere 7.5
9 Priză pentru torpedo 15
10 Motorul ștergătorului de parbriz principal

Motorul ștergătorului de parbriz sclav

30
11 Afișajul COMAND 7.5
12 Panoul de control audio/COMAND

Unitate de comandă și operare AAC

Unitatea de comandă a panoului de control superior

7.5
13 Unitatea de comandă a modulului tubular al coloanei de direcție 7.5
14 Unitatea de control a programului electronic de stabilitate 7.5
15 Unitatea de comandă a sistemului suplimentar de reținere 7.5
16 Conector de diagnosticare

INTERFAȚĂ DE SELECȚIE DIRECTĂ

5
17 Motorul ventilatorului răcitorului de ulei 15
18 Rezerva -
19 Rezerva -
20 Unitatea de control a programului electronic de stabilitate 40
21 Întrerupător de lumini de frână

Lampa de la compartimentul pentru mănuși peste comutatorul lămpii de la compartimentul pentru mănuși

Recunoașterea scaunului pasagerului din față ocupat și ACSR [AKSE] (versiunea SUA)

7.5
22 Senzor de ulei (nivelul, temperatura și calitatea uleiului)

Motor cu ardere internă și motor de ventilație pentru aer condiționat cu control integrat

Manșon conector, circuit 87 M2e

Conexiunea electrică a cablajului interior și a cablajului motorului (pin 5)

15
23 Fuzionat prin circuitul 87 M1 e manșonul conectorului:

Conectorul electric al cablajului interior și al cablajului motorului (pin 4)

Circuitul de pornire 50 releu

Releu pentru motorul ventilatorului răcitorului de ulei

Unitate de comandă ME-SFI [ME]

25
24 Supapă de comutare pentru purjare

Conectorul electric al cablajului interior și al cablajului motorului (pin 8)

15
25 Pompă de circulație a lichidului de răcire

Unitate de comandă ME-SFI [ME]

Supapă de închidere a canistrei cu cărbune activat (versiunea SUA)

15
26 Unitatea de comandă COMAND 20
27 Unitate de comandă ME-SFI [ME]

Unitate de comandă electronică de blocare a aprinderii

7.5
28 Grup de instrumente 7.5
29 Rezerva -
30 Rezerva -
31A Claxon stânga

Claxonul din dreapta

15
31B Claxon stânga

Claxonul din dreapta

15
32 Pompă de aer electrică 40
33 Rezerva -
34 Rezerva -
35 Rezerva -
36 Unitate de control al frânei de parcare electrice 7.5
Releu
J Circuit 15 releu
K Circuit 15R releu
L Releu de rezervă
M Circuitul de pornire 50 releu
N Circuitul motorului 87 releu
O Releu claxon
P Releu de injecție de aer secundar
Q Releu pentru motorul ventilatorului răcitorului de ulei
R Circuitul șasiului 87 releu

Cutia de pre-fuzibile a motorului

Cutia de pre-fuzibile a motorului
Funcție fuzionată Amp
88 Pyrofuse 88 400
151 Motor cu ardere internă și motor de ventilație pentru aer condiționat cu control integrat 100
152 Modulul de control SAM frontal cu modulul de siguranțe și releu 150
153 Rezerva -
154 Modulul de control SAM frontal cu modulul de siguranțe și releu 60
155 Rezerva -
156 Rezerva -
157 Rezerva -
158 Rezerva -
159 Rezerva -
160 Regulatorul suflantei 60
161 Modulul de control SAM frontal cu modulul de siguranțe și releu 100
162 Rezerva -
163 Unitate de control SAM spate cu modul de siguranțe și releu 150
164 Unitate de control SAM spate cu modul de siguranțe și releu 150

Cutia de siguranțe pentru compartimentul de bagaje

Locația cutiei de siguranțe

Coupe
Roadster

Diagrama cutiei de siguranțe

Alocarea siguranțelor și a releelor din portbagaj
Funcție fuzionată Amp
37 Rezerva -
38 Rezerva -
39 Coupe: Conectarea electrică a prizei de încărcare

Roadster: unitate de comandă pentru controlul plafonului moale 15 40 Rezerva - 41 Unitate de control al frânei de parcare electrice 30 42 Pompa de combustibil din stânga Unitatea de comandă a sistemului de combustibil 25 43 Rezerva - 44 Rezerva - 45 Rezerva - 46 Amplificator de antenă M 1, AM, CL

M 2 și amplificator de antenă DAB

Sirenă de alarmă (versiunea SUA; până la 30.9.10 și începând cu 1.10.10)

Unitate de comandă de protecție interioară și de protecție la tractare 7.5 47 Rezerva - 48 Rezerva - 49 Încălzitor pentru luneta din spate 40 50 Unitate de control a amplificatorului sistemului audio (sistem audio avansat) 30 51 Amplificator pentru difuzoarele de bas din spate (sistem audio avansat) 40 52 Rezerva - 53 Rezerva - 54 Rezerva - 55 Pompa de combustibil din stânga Unitatea de comandă a sistemului de combustibil 5 56 Camera de mers înapoi 5 57 Rezerva - 58 Roadster: unitate de comandă pentru controlul plafonului moale

Black Series: Unitate de control al blocării diferențialului electric 15 59 Blind Spot Assist: senzor radar inteligent pe bara de protecție spate stânga, senzor radar inteligent pe bara de protecție spate dreapta 5 60 Roadster: unitate de comandă pentru controlul plafonului moale 25 61 începând cu 1.6.11: Releu router, unitate de control AMG Performance Media 7.5 62 Unitatea de comandă a scaunului șoferului 30 63 Rezerva - 64 Unitatea de comandă a scaunului pasagerului din față 30 65 Unitate de comandă a sistemului de amortizare adaptivă (suspensie sport AMG RIDE CONTROL) 10 66 Rezerva - 67 Roadster: unitate de comandă pentru controlul plafonului moale 40 68 Roadster: unitate de control AIRSCARF 25 69 Roadster: unitate de control AIRSCARF 25 70 Unitate de control a monitorului de presiune a pneurilor 5 71 Priză de curent în interiorul vehiculului din față (brichetă față cu iluminare în scrumieră) 15 72 Rezerva - 73 Unitate de control al modului de transmisie 5 74 Unitatea de comandă KEYLESS-GO 15 75 Manșonul de conectare a circuitului 30, funcția mânerului ușii KEYLESS-GO 20 76 Rezerva - 77 Versiunea SUA: Sistem de detectare a greutății (WSS), unitate de control 7.5 78 Unitate de control a interfeței media 7.5 79 Blocul de conectare a scaunului șoferului

Bloc de conectare pentru scaunul pasagerului din față 7.5 80 Unitatea de comandă PARKTRONIC 5 81 Conexiunea electrică a telefonului mobil 5 82 Releu motor spoiler spate, ridicare Releu motor spoiler spate, coborâre 10 83 Unitate de control a sistemului de apel de urgență

Versiunea japoneză: unitate de control pentru colectarea electronică a taxelor de drum 7.5 84 Unitate de control pentru radio audio digital prin satelit (SDAR)

Unitate de control Digital Audio Broadcasting 7.5 85 Rezerva - 86 Rezerva - 87 Unitate de control a sistemului de apel de urgență 7.5 88 Unitate de comandă a transmisiei cu ambreiaj dublu 15 89 Rezerva - 90 Rezerva - Releu A Circuit 15 releu B Circuit 15R releu (1) C Releu de încălzire a lunetei spate D Releu pentru pompa de combustibil E Rezerva E Releu de reglare a scaunului G Circuit 15R releu (2)

Router Relay (AMG Performance Media începând cu 1.6.11)

Sunt Jose Ford și ajut oamenii să găsească cutii de siguranțe în mașini. Știu unde sunt, cum arată și cum să ajung la ei. Sunt un profesionist în această sarcină și sunt mândru de munca mea. Când cineva are probleme cu mașina, este adesea pentru că ceva nu funcționează bine cu cutia de siguranțe. Aici intervin eu - ajut oamenii să rezolve problema și să găsească o soluție. Fac asta de ani de zile și sunt foarte bun la asta.