Cuprins
În acest articol, luăm în considerare a patra generație Chevrolet Corvette (C4), produsă între 1990 și 1996. Aici veți găsi diagramele cutiilor de siguranțe ale Chevrolet Corvette 1993, 1994, 1995 și 1996 , obțineți informații despre amplasarea panourilor de siguranțe în interiorul mașinii și aflați despre atribuirea fiecărei siguranțe (dispunerea siguranțelor) și a releului.
Dispunerea siguranțelor Chevrolet Corvette 1993-1996
Siguranța brichetei de țigară (priză electrică) în Chevrolet Corvette este siguranța nr. 44 din cutia de siguranțe a panoului de instrumente.
Cutia de siguranțe a panoului de instrumente
Locația cutiei de siguranțe
Panoul de siguranțe se află în partea dreaptă a panoului de instrumente (rotiți butonul și trageți ușa pentru a avea acces).
Diagrama cutiei de siguranțe
Atribuirea siguranțelor din panoul de instrumente
№ | Descriere |
---|---|
1 | 1993: Nefolosit; |
1994-1996: Încălzire, programator A/C
1995-1996: Interblocare frână-transmisie schimbare de viteze
1995-1996: Oglinzi încălzite, cap de comandă pentru încălzire și aer condiționat, programator pentru încălzire și aer condiționat
1995-1996: Întrerupător de lumină, modulul de funcționare pe timp de zi a lămpilor de zi
1996: Transmisie automată
1996: Generator
1994-1996: Senzori de oxigen încălzit (LT1)
1995: releul pompei de combustibil nr. 2 (LT5), modulul de control selectiv al deplasării, modulul ABS, comutatorul de frână (automat), releul pompei de aer, supapa de bypass de aer (LT5);
1996: Modulul de amortizare în timp real, modulul ABS, ansamblul de solenoizi HVAC
1995: Injectoare nr. 1, 4, 6, 7 (LT1), injectoare primare nr. 1-8 (LT5), bobină de aprindere (LT5);
1996: Injectoarele nr. 1, 4, 6, 7
1994: Injectoarele nr. 2, 3, 5, 8 (LT1), releele injectoarelor secundare (nr. 1, 2 (LT5), modulele de control secundar SF1 (LT5);
1995: Injectoarele nr. 2, 3, 5, 8 (LT1), modulele de control secundar SF1 (LT5);
1996: Injectoarele nr. 2, 3, 5, 8
1995-1996: Bobina releului ventilatorului de răcire nr. 1, 2, 3
1994: Modulul de aprindere directă, senzorul arborelui cu came, solenoidul de purjare a buteliei, modulul tampon al senzorului de poziție a accelerației, circuitul EGR (LT1), solenoidul de admisie a aerului secundar (LT5), modulul de control electronic al aprinderii (LT5), releul de schimbare a treptelor de viteză de la unu la patru;
1995: Senzor arbore cu came (LT5), solenoid de purjare a canistrei; modulul tampon al senzorului de poziție a clapetei (LT5), circuitul EGR (LT1), solenoidul de admisie a aerului secundar (LT5); modulul de control al aprinderii (LT5), ansamblul solenoidului HVAC, senzorul de debit masic de aer (LT1), releu de schimbare a treptelor de viteză de la unu la patru;
1996: Solenoidul de purjare a canistrei, circuitul EGR (LT1), senzorul debitului masic de aer, releul de schimbare a treptelor de viteză de la unu la patru, comutatorul de frână (automat), releul pompei de aer
1994-1996: Scaune sport
1994-1996: Comutatoare de blocare electrică a ușilor, centru de informații pentru șofer, modul de intrare pasivă fără cheie
Cutia de siguranțe a compartimentului motorului
Locația cutiei de siguranțe
În compartimentul motorului există două blocuri de siguranțe maxime. Unul face parte din cablajul de cablare a lămpii din față, iar celălalt face parte din cablajul ECM-motor.
Diagrama cutiei de siguranțe
Atribuirea siguranțelor în compartimentul motorului№ | Descriere |
---|---|
1 | Iluminat interior |
2 | Ventilator primar de răcire |
3 | Motorul farului LH |
4 | Motorul farului dreapta dreapta |
5 | Ventilator secundar de răcire |
6 | Iluminat exterior |
7 | Accesorii electrice (încuietori electrice, trapă, brichetă, scaune) |
8 | Pompă de aer |
9 | Modul de control al motorului |
10 | Pompa de combustibil |
11 | Frâne antiblocare (ABS), sistem de reglare a alunecării la accelerare |
12 | Suflanta A/C |
13 | Dezaburitor spate |
14 | Aprindere |
15 | Aprindere |
16 | Sistemul hidraulic de frânare |
Siguranța lămpilor de sub capotă
Siguranța se află sub capotă, pe ansamblul lămpii de semnalizare laterală a șoferului. Dacă trebuie să țineți capota deschisă pentru o perioadă lungă de timp, scoateți siguranța.
Siguranța de control al rulajului
Vehiculele echipate cu sistemul opțional de control al rulajului cu amortizare în timp real sunt protejate cu o siguranță situată în compartimentul ABS din spatele scaunului șoferului. Pentru a accesa această siguranță, trageți înapoi covorul, scoateți șurubul și ridicați capacul.