مرسډیز بینز SLK/SLC-کلاس (R172؛ 2012-2019) فیوزونه او ریلي

  • دا شریک کړه
Jose Ford

په دې مقاله کې، موږ د دریم نسل مرسډیز بینز SLK/SLC-کلاس (R172) په پام کې نیسو، چې د 2011 څخه تر 2019 پورې تولید شوي. دلته به تاسو د مرسډیز بینز SLK200 فیوز بکس ډیاګرامونه ومومئ. SLK250, SLK350, SLK55, SLC180, SLC200, SLC250, SLC300, SLC43 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 او 2019 د موټر دننه د موقعیت او کارولو په اړه معلومات ترلاسه کړئ د هر فیوز (فیوز ترتیب) او ریلي دنده.

فیوز ترتیب مرسډیز بینز SLK / SLC-کلاس 2012-2019

د مرسډیز بینز SLK/SLC-کلاس کې د سیګار لایټر (بریښنا آوټ لیټر) فیوز د انجن کمپارټمینټ فیوز بکس کې فیوز #9 (مخکې داخلي ساکټ، د سګرټ لایټر) دی.

د انجن کمپارټمینټ د فیوز بکس

د فیوز بکس ځای

د فیوز بکس د انجن په کمپارټمینټ کې د پوښ لاندې موقعیت لري.

د فیوز بکس ډیاګرام

د انجن په کمپارټمنټ کې د فیوزونو او ریلونو ټاکل <2 1>د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد <19 21>د ویریو چت د کنټرول واحد <16

د رادار سینسر کنټرول واحد (تر ماډل کال 2017 پورې)

VICS او د بریښنایی تول راټولولو بریښنایی ارتباط بریښنایی نښلونکی (تر ماډل کال پورې)

85

د ډیجیټل تلویزیون تونر (تر 2017 ماډل کال پورې)

eCall د روسیې کنټرول واحد (GLONASS) (د ماډل کال 2017 پورې)

د بیړني کال سیسټم کنټرول واحد (تر ماډل کال پورې) 21>7.5

21>- 21> 21>

ECO پیل / بند فعالیت اضافي بیټرۍ ریلی

2017) 21>7.5 21>7.5 <16 21> 21> 21>22>
فیوز شوی فعالیت Amp
1 25
2 د ویریو چت د کنټرول واحد 30
3 30
4 د سر څراغ کنټرول واحد (پورته د ماډل کال 2017 ته)

د ډیزلي انجن لپاره د اعتبار وړ: د تودوخې عنصر سره د تیلو فلټر کنډیشن سینسر (تر ماډل کال پورې)2017)

20
70 د ټایر فشار نظارت کنټرول واحد 5
71 د انجن 274 لپاره د اعتبار وړ: د کیڼ ایګسټ فلیپ ایکچوټر موټور (د ماډل کال په 2017 کې) 7.5
72 د مرکز کنسول سټویج کمپارټمینټ ساکټ (د ماډل کال تر 2017 پورې) 15
73 د انجن 274، 276 لپاره د اعتبار وړ: د هوا کولر سرکولیشن پمپ ریل چارج کړئ ماډل کال 2017) 10
74 Keyless-GO د کنټرول واحد 7.5
75 د ویریو چت کنټرول کنټرول واحد 20
76 د جادو اسکای کنټرول کنټرول واحد 7.5
77 د ګرځنده تلیفون سیسټم انتن امپلیفیر / معاوضه کونکی 5
78 د میډیا انٹرفیس کنټرول واحد (د ماډل کال تر 2017 پورې) 7.5
79 ملټي میډیا پیوستون واحد (د ماډل په توګه کال 2017)
5
80 د پارکینګ سیسټم کنټرول واحد 7.5
81 د ګرځنده تلیفون د تماس پلیټ 5
82 ریورسینګ کیمره (د ماډل کال په 2017 کې) 5
83 د لنډ واټن مخابراتي کنټرول واحد (د ماډل کال 2017 پورې)
7.5
84 ډیجیټل آډیو خپرونهد کنټرول واحد (تر 2017 ماډل کال پورې)
د تونر یونټ (د ماډل کال په 2017 کې) 7.5
86 د کیمرې پوښ کنټرول واحد (د ماډل کال په توګه) 5
87 د هرمیس کنټرول واحد (لکه څنګه چې د ماډل کال 2017)
88 د فیوز او ریل ماډل سره د شا سیم کنټرول واحد داخلي عرضه 80
89 د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرول واحد 30
90 د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرول واحد 30
91 سپیر
92 سپیر -
ریلی
A ترمینل 15 ریلی
B د سرکټ 15R ریلی (1)
C د شاته کړکۍ ریلی <22
D د تیلو پمپ ریل
R سپیر
F د څوکۍ تنظیم کول
G سرکټ 15R ریلی (2)
20
5 شاته SAM کنټرول واحد د فیوز او ریلي ماډل سره

د انجن کمپارټمینټ له لارې د بریښنایی هیدرولیک بریښنا سټیرینګ/ د FFS بریښنایی نښلونکی (د ماډل کال په 2017 کې)

د خارجي څراغونو سویچ (د ماډل کال په 2017 کې)

7.5
6 د ډیزلي انجن لپاره د اعتبار وړ: د CDI کنټرول واحد

د پټرول انجن لپاره د اعتبار وړ: ME-SFI کنټرول واحد

10
7 ستارټر د سټارټر سرکیټ 50 ریل له لارې 20
8 د اضافي محدودیت سیسټم کنټرول واحد 7.5
9 د وسایطو داخلي ساکټ، مخکی

سګریټ لایټر د ایشټری روښانتیا سره

15
10 وائپر موټرو وائپر پارک موقعیت هیټر (تر ماډل کال 2017 پورې) 30
11 آډیو /COMAND ښودنه

آډیو/COMAND کنټرول پینل

7.5
12 د ACC کنټرول او عملیاتي واحد د سر کنټرول پینل کنټرول واحد د سټیرینګ کالم ټیوب ماډل کنټرول واحد (د ماډل کال 2017 پورې) <2 2> 7.5
13 د سټرینګ کالم ټیوب ماډل کنټرول واحد

ملټي فنکشن کیمره

7.5
14 د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد
15 د اضافي محدودیت سیسټم کنټرول واحد 7.5
16 د راډیو فین بریښنایی نښلونکی (د ماډل کال 2017 پورې)

د لیږد 725 سره اعتبار لري: مستقیم انتخابانٹرفیس (د ماډل کال 2017 پورې)

د نیویګیشن ماډل بریښنایی نښلونکی (تر ماډل کال 2017 پورې)

5
16<22 د لیږد لپاره د اعتبار وړ 722: د بریښنایی انتخاب کونکي لیور ماډل کنټرول واحد

د لیږد سره اعتبار لري 725: مستقیم انتخاب انٹرفیس

17 کیڼ اړخ څراغ واحد او د ښي مخې څراغ واحد 30
17 تر 31.05.2012 پورې اعتبار لري: د سر کنټرول پینل د کنټرول واحد 7.5
18 د پورتنۍ کنټرول پینل کنټرول واحد

د سر کنټرول پینل کنټرول واحد

بیک اپ ریل ( تر 2017 ماډل کال پورې)

7.5
19 د لیږد سره د اعتبار وړ 725: د بریښنایی ایګیشن لاک کنټرول واحد

د لپاره اعتبار لاسي لیږد:

د بریښنایی اضافې قفل کنټرول واحد

د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد 40
21 د دستکشې کمپارټ لیمپ 7.5
22 فین د داخلی احتراق انجن او هوایی کنډک لپاره موټور د مدغم کنټرول سره (د 2017 ماډل کال سره سم)

د انجن 152, 271, 274, 276, 651 لپاره د اعتبار وړ: د داخلي هارنس او ​​د انجن د تارونو هارنس لپاره بریښنایی نښلونکی

درست د انجن 276، 651 لپاره: د انجن کمپارټمینټ/ د وسایطو داخلي بریښنایی نښلونکی

د انجن 152، 271، 276، 651 لپاره د اعتبار وړ: سرکټ 87 M2e نښلونکی آستین

د دې لپاره د اعتبار وړانجن 274: د نښلونکي آستین، سرکټ 87/2

د ډیزلي انجن لپاره د اعتبار وړ:

د CDI کنټرول واحد

د انجن کمپارټمینټ/FFS [RBA] بریښنایی نښلونکی (تر ماډل کال پورې 2017)

15
23 د انجن 152, 271, 274, 276 لپاره د اعتبار وړ: د داخلي هارنس او ​​د انجن تارونو لپاره بریښنایی نښلونکی هارنس

د ډیزلي انجن لپاره د اعتبار وړ:

د مقدار کنټرول والو

سرکیټ 87 M1e نښلونکی آستین (د ماډل کال په 2017 کې)

د انجن 276 لپاره د اعتبار وړ: د انجن برخې/ د موټر داخلي بریښنایی نښلونکی (تر 2017 ماډل پورې)

20
24 د انجن 152، 271، 274، 276 لپاره اعتبار لري : د داخلي برق او د انجن د تارونو لپاره برقی نښلونکی

د انجن 274 لپاره د اعتبار وړ: د کولنټ سرکولیشن پمپ ریلی

د ډیزلي انجن لپاره د اعتبار وړ:

د انجن کمپارټمینټ/د وسایطو داخلي بریښنایی نښلونکی

د CDI د کنټرول یونټ (تر 2017 ماډل پورې)

د چین موټرې: د ریډیټر شټر فعالونکی (د ماډل کال تر 2017 پورې)

15
25 د انجینرۍ لپاره د اعتبار وړ ine 276: د سرکټ 87 M4e نښلونکی آستین

د انجن 274 لپاره د اعتبار وړ: د سرکټ 87 M1 نښلونکی آستین

د انجن 152 لپاره د اعتبار وړ: د سرکټ 87 نښلونکی آستین

د ډیزلي انجن لپاره د اعتبار وړ: اکسیجن اپسټریم د کتلاټیک کنورټر

د انجن 651 لپاره د اعتبار وړ: (د 01.06.2015 پورې)

د NOx سینسر کنټرول واحد د ډیزل پارټیکولیټ فلټر لاندې زیرمه

د NOx سینسر کنټرول واحد د SCR کتلیتیک لاندېکنورټر

15
26 کیڼ اړخ څراغ واحد او د ښي مخ څراغ واحد (د ماډل کال 2017 سره سم)

راډیو (تر 2017 ماډل کال پورې)

د COMAND کنټرولر واحد (تر ماډل کال 2017 پورې)

20
27 د الکترونیکي انګنیشن قفل کنټرول یونټ

د ډیزلي انجن لپاره د اعتبار وړ: د CDI کنټرول واحد

د پټرول انجن لپاره د اعتبار وړ: ME-SFI کنټرول واحد

7.5
28 د وسایلو کلستر

انلاګ ساعت

22>
7.5
29 سم د هیډ لیمپ رینج تنظیم کولو عمل کونکي موټور (د ماډل کال په 2017 کې)

د ښي مخی څراغ واحد (تر ماډل کال 2017 پورې)

10
30 د کیڼ سر څراغ رینج تنظیم کوونکی موټور (د ماډل کال په 2017 کې)

د کیڼ مخ څراغ واحد (تر 2017 ماډل کال پورې)

10
31A کیڼ اړخه سینه

د ښي خواه سینګ

15
31B کیڼ اړخ fanfare horn

Right fanfare horn

15
32 د انجن 274 لپاره د اعتبار وړ: د بریښنایی هوا پمپ (لکه د ماډل کال 2017)

د انجن 651 لپاره د اعتبار وړ: د AdBlue® کنټرول واحد

40
33 د لیږد لپاره د اعتبار وړ 722 : په بشپړ ډول مدغم شوي لیږد کنټرول واحد 10
34 د تیلو سیسټم کنټرول واحد

د انجن 651 لپاره د اعتبار وړ: د AdBlue کنټرول واحد

7.5
35 د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد

د ښي بهر شا بمپر یوځای شوید رادار سینسر او کیڼ باندنۍ شاته بمپر مدغم رادار سینسر (د ماډل کال په 2017 کې)

5
36 د ټکر مخنیوي مرستې کنټرولر یونټ (د ماډل کال 2017 پورې)

د ډیسټرونیک بریښنایی کنټرولر واحد

کیڼ مخ بمپر DISTRONIC (DTR) سینسر (تر ماډل کال 2017 پورې)

د ښي مخی بمپر DISTRONIC (DTR) سینسر (تر 2017 ماډل کال پورې)

7.5
ریلی 22>
J سرکټ 15 ریلی
K سرکټ 15R ریل
L ریزرو ریل
M ستارټر سرکټ 50 ریلی
N د انجن سرکټ 87 ریلی
O هارن ریلی
P د 01.06.2015 پورې د انجن 271, 274 یا 651.9 لپاره د اعتبار وړ: Adblue/ثانوي هوا انجیکشن ریل
Q<22 تر 29.02.2016 پورې اعتبار لري: بیک اپ ریل
R د چیسس سرکټ 87 ریلی

د انجن پری فیوز بکس

25>

د انجن پری فیوز بکس

فیوز شوی فنکشن Amp
150 سپیر -
151 د داخلي احتراق انجن او د مدغم کنټرول سره د هوایی حالت لپاره فین موټور 100
152 د فیوز او ریل سره د مخکینۍ SAM کنټرول واحدماډل 150
153 ECO پیل / ودرول: د مخ سیم کنټرول واحد د فیوز او ریل ماډل سره

پرته له ECO پیل / ودرول: سپیر 100 153 ECO پیل / ودرول (د ماډل کال 2017 سره سم): فرنټ SAM د فیوز او ریلي ماډل سره د کنټرول واحد 60 154 پرته له ECO پیل / بند: د فیوز او ریل ماډل سره د مخ سیم کنټرول واحد<22

ECO پیل / ودرول: سپیر 100 16> 155 سپیر - 156 سپیر - 157 د 01.06.2015 د بریښنایی هیدرولیک بریښنا سټیرینګ پورې اعتبار لري 100 157 د ماډل کال په 2017 کې: د بریښنایی هیدرولیک بریښنا سټیرینګ 120 158 د بلور تنظیموونکی او بلوونکی موټور 50 158 د ماډل کال 2017 پورې: د بلور تنظیم کونکي او بلور موټور 40 159 د ویریو چت کنټرول کنټرول واحد 21>40 160 د لیږد سره د اعتبار وړ 725: په بشپړ ډول یوځای کول د لیږد کنټرول کنټرولر واحد 60 161 د مخکینۍ SAM کنټرول واحد د فیوز او ریل ماډل سره 100 162 سپیر - 163 د فیوز او سره د شا سیم کنټرول واحد د ریل ماډل 150 163 د ماډل کال 2017 سره سم: د فیوز او ریل سره د شا سیم کنټرول واحدماډل 200 164 ECO پیل / ودرول: اکمالات د ECO د پیل / بند فعالیت له لارې اضافي بیټرۍ

پرته له ECO پیل/بندي: اکمالات د آن بورډ بریښنایی سیسټم بیټرۍ څخه 100 164 د ماډل کال 2017 سره سم: اکمالات د ECO د پیل / بند فعالیت له لارې اضافي بیټرۍ 200

د سامان کڅوړه د فیوز بکس

د فیوز بکس موقعیت

د فیوز بکس شاته د سامان په کڅوړه کې موقعیت لري د ویش پوښښ.

د فیوز بکس ډیاګرام

27>

د فیوزونو ټاکل او په ډنډ کې ریل <19
فیوز شوی فنکشن Amp
37 د موټر چلوونکي څوکۍ NECK-PRO سر ریسټرین سولینایډ

د مسافرینو مخکینۍ څوکۍ NECK-PRO سر ریسټرینټ سولینایډ 7.5 38 سپیر - 39 د چپې دروازې د کنټرول واحد 30 19> 40 تطیف کوونکی د ډنډ کولو سیسټم کنټرول واحد 15 41 د ښي دروازې کنټرول واحد 30 <1 9> 42 د تیلو سیسټم کنټرول واحد 21>25 43 سپیر 21>- 44 سپیر - 45 سپیر - 46 FM، AM او CL [ZV] انتن امپلیفیر

FM 2 , DAB او تلویزیون انتن امپلیفیر (د ماډل کال تر 2017 پورې)

د الارم سیرن

داخلي محافظتسینسر 7.5 47 سپیر - 48 سپیر - 49 د شا کړکۍ هیټر 30 50<22 د ښي خوا د بیرته راګرځیدو وړ بیړني فشار بیرته اخیستونکی 50 51 کیڼ اړخ ته د بیرته راګرځیدو وړ بیړني فشار بیرته اخیستونکی 50 52 سپیر - 53 سپیر - 54 سپیر - 55 پریال <22 - 56 سپیر - 57 <21 سپیر - 58 سپیر - 59 د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرول واحد 5 60 سپیر - 61 AIRSCARF د کنټرول واحد 25 62 د موټر چلوونکي د څوکۍ کنټرول واحد 30 63 AIRSCARF کنټرول واحد 25 64 <21 د مخکینۍ مسافر سیټ کنټرول واحد 30 65 د لیږد لپاره د اعتبار وړ 722, 725 ( د ECO پیل/بند) (د ماډل کال تر 2017 پورې)

د بریښنایی تیلو پمپ 10 66 سپیر <22 - 67 د غږ سیسټم امپلیفیر کنټرول واحد 40 68 د انجن د غږ کنټرول واحد (د ماډل کال 2017 پورې) 15 69 راډیو (د ماډل کال 2017 پورې)

د COMAND کنټرولر واحد (د ماډل کال سره سم

زه جوس فورډ یم، او زه له خلکو سره مرسته کوم چې د دوی په موټرو کې د فیوز بکسونه ومومئ. زه پوهیږم چې دوی چیرته دي، دوی څنګه ښکاري، او څنګه دوی ته ورسیږم. زه په دې کار کې مسلکي یم، او زه په خپل کار ویاړم. کله چې یو څوک د خپل موټر سره ستونزه لري، دا اکثرا د دې لپاره وي چې یو څه د فیوز بکس سره سم کار نه کوي. دا هغه ځای دی چې زه راغلی یم - زه د خلکو سره مرسته کوم چې ستونزې حل کړي او د حل لاره ومومي. زه له کلونو راهیسې دا کار کوم، او زه په دې کې ډیر ښه یم.