د مرسډیز بینز GLC-کلاس کمپیکٹ لوکس کراس اوور (X253, C253) له 2015 څخه تر نن پورې شتون لري. پدې مقاله کې به تاسو د مرسډیز بینز GLC250, GLC300, GLC350, GLC43, GLC63 2015, 2016, 2017, 2018 او 2019 فیوز بکس ډیاګرامونه ومومئ ، د فیوز دننه د موقعیت په اړه معلومات ترلاسه کړئ. موټر، او د هر فیوز (فیوز ترتیب) او ریلی د دندې په اړه زده کړه.
فیوز ترتیب مرسډیز بینز GLC-کلاس 2015-2019…
د مرسډیز بینز GLC-کلاس کې د سیګار لایټر (بریښنا آوټ لیټر) فیوزونه #445 (د سامان کڅوړې ساکټ) ، #446 (مخکې سیګریټ لایټر ، د داخلي بریښنا سایټ) او #447 ( د ښي شا د مرکز کنسول ساکټ) د سامان په کمپارټمنټ فیوز بکس کې.
د وسیلې پینل فیوز بکس
د فیوز بکس موقعیت
د فیوز بکس د موټر چلوونکي اړخ کې موقعیت لري د وسیلې پینل څنډه، د پوښ تر شا. 
د فیوز بکس ډیاګرام
14>
د وسیلې په تخته کې د فیوزونو ټاکل
<16 | № | فیوز شوی اجزا | امپ | 19> | 200 | د SAM د کنټرول واحد | 50 |
| 201 | ف د رونټ سیم کنټرول واحد | 40 |
| 202 | د الارم سیرن | 5 |
| 203 | د لیږد سره د اعتبار وړ 716: د بریښنایی سټیرینګ تالا کنټرول واحد | 20 |
| 204 | تشخیصی نښلونکی | 5 |
| 205 | د بریښنایی اور لګیدو قفلډياګرام نسخه 1  نسخه 2  د سامانونو په کمپارټمنټ کې د فیوزونو او ریلي سپارل <15 |
| № | فوز شوی اجزا | Amp | 19>
| 1 | ټرمینل 30 "E1" فیډ | |
| 2 | ټرمینل 30g "E2" فیډ | |
| 400 | BlueTEC: د AdBlue کنټرول واحد | 25 |
| 401 | BlueTEC: د AdBlue کنټرول واحد | 15 |
| 402 | BlueTEC: د AdBlue کنټرول واحد | 20 |
| 403 | تر 30.11.2015 پورې د اعتبار وړ: د مسافرینو مخکینۍ څوکۍ په جزوي توګه د بریښنایی سیټ تنظیم کولو سویچ | 30 |
| 403 | د 01.12.2015 پورې اعتبار لري: د مخ مسافر د سیټ جزوی برقی سیټ سمون سویچ | 25 |
| 404 | تر 30.11.2015 پورې د اعتبار وړ: د موټر چلوونکي څوکۍ په جزوي توګه د بریښنایی څوکۍ تنظیم کولو سویچ | 30 |
| 404 | د 01.12.2015 پورې د اعتبار وړ: د موټر چلوونکي څوکۍ په جزوي توګه د بریښنایی سیټ سمون سویچ | 25 |
| 405 | سپیر | 21>-
| 406 | کیڼ اړخ ته د دروازې کنټرول واحد | 21>30
| 407 | سپیر | - |
| 408 | د ښي شا دروازې کنټرول واحد | 30 |
| 409<22 | سپیر | - |
| 410 | د سټیشنري هیټر راډیو ریموټ کنټرول ریسیور |
د ټیلیفون او سټیشنري هیټر لپاره د انتن بدلولو سویچ
5 | | 411 | کیڼ اړخ تهمخکی د بیرته راګرځیدونکی بیړنی فشار بیرته راګرځیدونکی | 30 |
| 412 | هایبرډ: د بیټرۍ مدیریت سیسټم کنټرول واحد | 7.5 |
| 413 | د ډنډ د پوښ د کنټرول واحد | 21>5
| 414 | ټونر واحد | 5 |
| 415 | د کیمرې پوښ کنټرول واحد | 19>
د عطر اتومیزر جنریټر
5 | | 416 | د ګرځنده تلیفون سیسټم انتن امپلیفیر/کمپینسټر |
د ګرځنده تلیفون اړیکه پلیټ
7.5 | | 417 | 360 درجې د کیمرې کنټرول واحد |
د کیمرې شاته کول
5 | 16>
418 | د شا سیټ هیټر کنټرول واحد | AIRSCARF د کنټرول واحد
5 | | 419 | د مسافرینو مخکینۍ څوکۍ لمبر ملاتړ تنظیم کولو کنټرول واحد | 5 |
| 420 | د موټر چلوونکي څوکۍ لمبر ملاتړ تنظیم کولو کنټرول واحد | 5 |
| 421 | <21 سپیر - |
| 422 | سپیر | - |
| 423 | د غږ سیسټم امپلیفیر کنټرول واحد | 5 | 19>
| 424<2 2> | د هوا د بدن کنټرول پلس د کنټرول واحد |
د انجن 276 لپاره د اعتبار وړ: د انجن د غږ کنټرول واحد
15 | | 425 | 21>سپیر - |
| 426 | سپیر | - |
| 427 | فالتو | - |
| 428 | سپیر | - |
| 429 | سپیر | - |
| 430 | سپیر | - | <19
| 431 | 21>د ځانګړي هدف موټرد ملټي فنکشن کنټرول واحد 25 |
| 432 | د ځانګړي هدف د موټرو ملټي فنکشن کنټرول واحد | 25 |
| 433 | د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد | 21>20
| 434 | د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد | 21>30
| 435 | د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد | 21>25
| 436 | د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد | 15 |
| 437 | د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد | 21>25
| 438 | DC/AC کنورټر کنټرول واحد | 30 |
| 439 | سپیر | 21>-
| 440 | د شا سیټ هیټر کنټرول واحد |
AIRSCARF کنټرول واحد
30 | <16
441 | AIRSCARF د کنټرول واحد | 30 | | 442 | د تیلو سیسټم کنټرول واحد | 25 |
| 443 | ښي مخی د بیرته راګرځیدو وړ بیړني فشار بیرته اخیستونکی | 30 |
| 444 | د ټابلیټ پی سی بریښنایی نښلونکی | 15 |
| 445 | د سامانونو ساکټ <22 | 15 |
| 446 | مخکې د سګریټ څراغ د ایشټری روښانتیا سره |
د وسایطو داخلي بریښنا پلورنځی
15 | | 447 | 21>د ښي شا مرکز کنسول ساکټ 12V 15 |
| 448 | د لپاره د اعتبار وړ لیږد 722, 725: د پارک پاول کپاسیټر | 10 |
| 449 | د انجن لپاره د اعتبار وړ 626: د تیلو فلټر عنصر د مدغم سرههیټر |
هایبرډ: د غږ جنراتور
5 | | 450 | د سیم کنټرول یونټ شاته | 21>5<22
| 451 | د تیلو سیسټم کنټرول واحد | 19>
بلیو ټیک: د AdBlue® کنټرول واحد
5 | | 452 | متحرک بهرنی ښي شاته بمپر رادار سینسر |
متحرک بهرنی کیڼ شاته بمپر رادار سینسر
مرکزي شاته بمپر رادار سینسر
بهرنی ښي شاته بمپر رادار سینسر
بهر کیڼ شاته بمپر رادار سینسر
5 | | 453 | کیڼ مخ بمپر رادار سینسر | <19
ښي مخی بمپر رادار سینسر
د ټکر د مخنیوي مرستې کنټرولر واحد
5 | 16>
454 | د لیږد لپاره د اعتبار وړ 722: په بشپړ ډول مدغم شوی د لیږد کنټرول واحد | 7.5 | | 454 | BlueTEC: د AdBlue کنټرول واحد | 5 |
| 455 | DC/AC کنورټر کنټرول واحد | 5 |
| 456 | مخکې اوږد واټن رادار سینسر<22 |
ډیسټرونیک بریښنایی کنټرولر واحد
5 | 16>
457 | هایبرډ: | 19>
بریښنا د بریښنایی کنټرول واحد
DC/DC کنورټر کنټرول واحد
د بریښنا بریښنایی کنټرول واحد
5 | | 458 | د شا بدلولو ماډل<22 | 5 |
| 459 | هایبرډ: چارجر | 5 | 19>
| 460 | کیلیس-ګو د کنټرول واحد | 10 |
| 461 | FM 1, AM, CL [ZV] او KEYLESS-GO انتن امپلیفیر | 5 |
| 462 | د غږ سیسټم امپلیفیرد کنټرول واحد | 40 |
| 463 | د شا کړکۍ هیټر د شا کړکۍ مداخله د فشار وړ کیپسیټر | 30 |
| 464 | د ټرک د پوښ د کنټرول واحد | 19>
د لفټ ګیټ د کنټرول کنټرول واحد
40 | | 465<22 | د شا سیم کنټرول واحد | 21>40
| 466 | 21>د سیم کنټرول واحد 21>40
| 467 | د انجن 626 لپاره د اعتبار وړ: د تیلو فلټر عنصر د مدغم هیټر سره | 40 |
| | | |
| | ریلی 22> | |
| S | د وسایطو داخلي سرکټ 15 ریلی | | 19>
| T | د شا کړکۍ هیټر ریلی | |
| U | د دوهم سیټ قطار کپ هولډر او ساکټ ریلی | 21>
| V | بلیو ټیک: د اډبلیو ریلی | |
| X | 1 سیټ قطار/د ترنک ریفریجریټر بکس او ساکټ ریلی | |
| Y | سپیر ریلی | 22> |
| ZR1 | د انجن 626 لپاره د اعتبار وړ: د تیلو فلټر هیټر ریل | |
| ZR2 | ریزرو ریلی | |
| ZR3 | ریزرو ریل | |
د کنټرول واحد
7.5 | | 206 | انالوګ ساعت | 5 |
| 207 | د اقلیم د کنټرول واحد | 15 |
| 208 | د وسایلو کلستر | 7.5 | <19
| 209 | 21>د اقلیم کنټرول عملیاتي واحد د پورتنۍ کنټرول پینل کنټرول واحد
22> 5 |
| 210 | د سټرینګ کالم ټیوب ماډل کنټرول واحد | 10 |
| 211 | سپیر | 25 | <19
| 212 | سپیر | 5 |
| 213 | د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد | 5 |
| 214 | سپیر | 30 |
| 215 | سپیر | - |
| 216 | د دستکشې کمپارټ لیمپ | 7.5 |
| 217 | جاپان نسخه: وقف شوی د لنډ واټن مخابراتي کنټرول واحد | 5 |
| 218 | د اضافي محدودیت سیسټم کنټرول واحد | 7.5 |
| 219 | د وزن احساس کولو سیسټم (WSS) د کنټرول واحد | 5 |
| 220 | سپیر | - |
| | | |
| | ریلی | |
| F<22 | ریلی، سرکټ 15R | |
د فیوز بکس په مخکینۍ مسافر فوټ ویل کې
د فیوز بکس ځای
د فیوز بکس ډیاګرام
په مخکینۍ مسافر فوټ ویل کې د فیوزونو ټاکل
| № | فیوز شوی اجزا | Amp |
| 301 | هایبرډ: پیروفوز له لارېد لوړ ولتاژ منحل وسیله | 5 |
| 302 | د ښي دروازې کنټرول واحد | 30 |
| 303 | کیڼ اړخ د دروازې کنټرول واحد | 30 |
| 304 | د لیږد لپاره اعتبار لري 722: هوښیار خدمت د مستقیم انتخاب لپاره ماډل (A80) | 20 |
| 305 | د موټر چلوونکي سیټ کنټرول واحد |
د ډرایور سیټ هیټر کنټرول واحد
د مخکینۍ سیټ هیټر کنټرول واحد
30 | | 306 | د مخکینۍ مسافر سیټ کنټرول واحد |
د مخکینۍ سیټ هیټر کنټرول واحد
د مخکینۍ سیټ هیټر کنټرول واحد
30 | | 307 | سپیر | - |
| 308 | د متحده ایالاتو نسخه: د بریښنا بریک کنټرول بریښنایی نښلونکی | 30 |
| 309 | د بیړني تلیفون سیسټم کنټرول واحد | 10 |
| 309 | هرمیس کنټرول واحد |
د مخابراتي خدماتو ماډل
5 | | 310 | سپیر | - | 19>
| 311 | بوسټر بلوور بریښنایی بلویر تنظیم کونکی | <2 1>10
| 312 | د سر د کنټرول پینل کنټرول واحد | 10 |
| 313 | هایبرډ: DC/DC کنورټر کنټرول واحد | 10 |
| 314 | سپیر | - |
| 315 | 21>د پاور ټرین کنټرول واحد
د ډیزلي انجن لپاره د اعتبار وړ: د CDI کنټرول واحد
د پټرول انجن لپاره د اعتبار وړ: ME- د SFI کنټرول واحد
5 | | 316 | اضافي محدودیتد سیسټم کنټرول واحد | 7.5 |
| 317 | پانورامیک سلایډینګ سنروف کنټرول ماډل |
سلایډ چت کنټرول ماډل
30 | | 318 | د سټیشنري هیټر کنټرول واحد | 20 |
| 319 | هایبرډ: د لوړ ولتاژ PTC هیټر | 5 |
| 320 | د هوا د بدن کنټرول واحد | 15 | <19
| 321 | جاپان نسخه: د لنډ واټن مخابراتي کنټرول واحد | 5 |
| 322 | د سر واحد | 20 |
| 323 | د پارکینګ سیسټم کنټرول واحد | 5 |
| MF1/1 | آډیو/COMAND ښودنه |
د آډیو تجهیزاتو فین موټور
7.5 | | MF1/2 | سټریو ملټي فنکشن کیمره |
مونو ملټي فنکشن کیمره
7.5 | | MF1/3 | د باران / ر lightا سینسر د اضافي کارونو سره |
د سر د کنټرول پینل کنټرول واحد
7.5 | 16>
MF1/4 | د موټر چلوونکي سیټ کنټرول واحد | <5
د موټر چلوونکي سیټ هیټر کنټرول واحد
0>د مخکینۍ سیټ هیټر کنټرول واحد
7.5 | | MF1/5 | د مخکینۍ سیټ کنټرول واحد |
د مخکینۍ سیټ هیټر کنټرول واحد
مخکې څوکۍ د حرارتي کنټرول واحد
7.5 | | MF1/6 | د سټیرینګ کالم ټیوب ماډل کنټرول واحد | 7.5 |
| MF2/1 | کیڼ اړخ ته د بیرته راګرځیدو وړ بیړني فشار بیرته اخیستونکی | 5 |
| MF2/2 | آډیو/COMAND کنټرولپینل |
ټچ پیډ
5 | | MF2/3 | ښي مخی د بیرته راګرځیدونکي بیړني فشار بیرته اخیستونکی | 5 |
| MF2/4 | د سر ښودنه | 5 |
| MF2/5 | د ملټي میډیا پیوستون واحد | 5 |
| MF2/6 | هایبرډ: بریښنایی ریفریجرینټ کمپرسور | 5 |
| MF3/1 | د فیډبیک لاین، ترمینل 30g، مخکینۍ SAM کنټرول یونټ | 5 |
| MF3/2<22 | د رادار سینسر کنټرول واحد | 5 |
| MF3/3 | سپیر | - |
| MF3/4 | د ډرایور اړخ وسیلې پینل تڼۍ ګروپ | 5 |
| MF3/5 | شاته د هوایی حالت عملیاتی واحد | 5 |
| MF3/6 | د ټایر فشار نظارت کنټرول واحد | |
د داخلي پری فیوز بکس
27>
داخلي پری فیوز بکس
| № | فیوز شوی برخه | Amp |
| 1 | د انجن کمپارټمینټ پریفیوز بکس | - |
| 2<22 | هایبرډ: د ECO پیل / سټو لپاره اضافي بیټرۍ ریلي p فنکشن | 150 |
| 3 | بلور تنظیموونکی | 40 |
| 4 | سپیر | - |
| 5 | د ډیزلي انجن لپاره د اعتبار وړ: PTC هیټر بوسټر | 150<22 |
| 6 | د ښي ستون فیوز بکس | 80 |
| 7 | شا فیوز او ریلیماډل | 150 |
| 8 | سپیر | - |
| 9<22 | سپیر | 21>-
| 10 | د لیږد لپاره د اعتبار وړ 725 (پرته له GLC 350 e 4Matic): په بشپړ ډول د لیږد کنټرول واحد سره یوځای شوی<22 | 60 |
| 10 | GLC 350 e 4Matic: په بشپړ ډول د لیږد کنټرول واحد مدغم | 21>100
| 11 | سپیر | - |
| 12 | شاته فیوز او ریلی ماډل | 40 |
| 13 | ښي د ستنې فیوز بکس | 50 |
| F32/4k2 | خاموش اوسني کټ آوټ ریلی | |
د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس
د فیوز بکس موقعیت
د د فیوز بکس د انجن په کڅوړه کې (کیڼ اړخ ته) د پوښ لاندې موقعیت لري. 
د فیوز بکس ډیاګرام
29>
د فیوزونو ټاکل او د انجن په کمپارټمنټ کې ریلي
| № | فیوز شوي برخې | Amp |
| 100 | هایبرډ: ویکیوم پمپ | 40 |
| 101 | د نښلونکي آستین، سرکټ 87/2 | 15 |
| 102 | د نښلونکي آستین، سرکټ 87/1 | 20 |
| 103 | نښلونکی آستین، سرکټ 87/4 | 15 |
| 104 | د نښلونکي آستین، سرکټ 87/3 | 15<22 |
| 105 | 21>د لیږد لپاره اعتبار لري 722.9 (پرته 722.930): د اتوماتیک لیږد مایع معاون تیل پمپ کنټرولواحد 15 |
| 106 | سپیر | - |
| 107<22 | د انجن سره د اعتبار وړ 274.9: بریښنایی کولنټ پمپ | 60 |
| 108 | جامد LED سر څراغ: د ښي مخ څراغ واحد |
لوړ فعالیت LED، متحرک LED سر څراغ:
کیڼ اړخ څراغ واحد
0>د ښي مخې څراغ واحد
20 | | 109 | وائپر موټور | 30 |
| 110 | جامد LED سر څراغ: د کیڼ مخ څراغ واحد <22 |
لوړ فعالیت LED، متحرک LED سر څراغ:
کیڼ اړخ څراغ واحد
د ښي مخي څراغ واحد
20 | | 111 | ستارټر | 30 |
| 112 | هایبرډ: د سرعت پیډل سینسر | 15 |
| 113 | سپیر | 21>-
| 114 | د هوا د بدن کنټرول کمپرسور | 40 |
| 115 | کیڼ سینګ او ښي سینګ | 15 |
| 116<22 | سپیر | - |
| 117 | سپیر | - |
| 118 | هایبرډ: د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد | 5 |
| 119 | سرکټ 87 C2 نښلونکی آستین | 15 |
| 120 | سرکټ 87 C1 نښلونکی آستین | 5 |
| 121 | د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد | 5 |
| 122 | CPC ریلیز | 5 |
| 123 | سپیر | - |
| 124 | سپیر | 21>-
| 125 | د SAM مخکني کنټرولواحد | 5 |
| 126 | د پاور ټرین کنټرول واحد |
د ډیزلي انجن لپاره د اعتبار وړ: د CDI کنټرول واحد
د پټرول انجن لپاره د اعتبار وړ: د ME-SFI کنټرول واحد
5 | | 127 | هایبرډ: ولتاژ ډیپ محدودونکی | 5<22 |
| 128 | کیڼ اړخ د څراغ واحد او د خارجي څراغونو سویچ | 5 |
| 129 | <21 هایبرډ: د سټارټر سرکټ 50 ریلی 30 |
| 129A | هایبرډ: د سټارټر سرکټ 50 ریلی | 30 |
| | | |
| | ریلی | <21
| G | د انجن کمپارټمینټ سرکټ 15 ریلی | 21>
| H | د سټارټر سرکټ 50 ریلی | |
| I | هایبرډ: ویکیوم پمپ ریلی (+) | |
| J | CPC ریلي | |
| K | د لیږد لپاره اعتبار لري 722.9 (پرته له 722.930): د تیلو پمپ ریلے | |
| L | Horn Relay | |
| M | 21 ریلي |
| O | هایبرډ: د سټارټر سرکټ 15 ریلی | 21>
| P | د انجن 274.9 سره د اعتبار وړ: د کولنټ پمپ ریل | 21>
| Q | هایبرډ: ویکیوم پمپ ریل (-)<22 | |
| R | د هوا د بدن کنټرول ریلی | |
د انجن پری فیوز بکس
د انجن پری فیوز بکس
| № | فیوز شویاجزا | A |
| 1 | سپیر | - |
| 2 | د ډیزل انجن لپاره د اعتبار وړ: د ګلو تولید مرحله | 100 |
| 3 | د انجن فیوز او ریل ماډل | 60 |
| 4 | په تخته کې د بریښنایی سیسټم بیټرۍ پیوستون | - |
| 5 | د انجن فیوز او ریل ماډل | 150 |
| 6 | کیڼ فیوز او ریل ماډل | 125<22 |
| 7 | 21>فین موټور (600 W / 850 W) 80 |
| 8 | د بریښنایی بریښنا سټیرینګ کنټرول واحد | 125 |
| 9 | فین موټور (1000 W) | 150 |
| 10 | د وسایطو داخلي پریفیوز بکس | 200 |
| 11 | سپیر | - |
| 12 | هایبرډ: د بریښنا بریښنایی کنټرول واحد | 19>
د انجن 651.9 او سره د متحده ایالاتو نسخه: د کتلټیک کنورټر هیټر کنټرول واحد
- | | 13 | بدیل | 400 |
| C1 | هایبرډ: د ډیپلینګ ریل | 21>-
| C2 | هایبرډ : سرکټ 31 | - |
| C3/1 | د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد | 40 |
| C3/2 | د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد | 60 |
د سامان کمپارټمینټ فیوز بکس
د فیوز بکس موقعیت
د فیوز بکس د سامانونو په کمپارټمینټ کې (ښي اړخ ته)، د فرش د استر لاندې او د پوښ لاندې موقعیت لري. 
فیوز بکس
