په دې مقاله کې، موږ د دریم نسل مرسډیز بینز CL-کلاس (C216) او پنځم نسل مرسډیز بینز ایس کلاس (W221) په پام کې نیسو، چې له 2006 څخه تر 2014 پورې تولید شوي. دلته به تاسو ومومئ. د مرسډیز بینز CL550, CL600, CL63, CL65, S250, S280, S300, S320, S350, S400, S420, S450, S500, S550, S450, S500, S3060, S306, S300, S500, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 او 2014) ، په موټر کې دننه د فیوز تختو د موقعیت په اړه معلومات ترلاسه کړئ، او د هر فیوز (فیوز ترتیب) او ریلی په اړه زده کړه وکړئ.

د فیوز ترتیب د مرسډیز بینز CL-کلاس او S-کلاس 2006-2014

د مرسډیز بینز CL-کلاس / ایس-کلاس کې د سیګار لایټر (بریښنا آوټ لیټر) فیوزونه دي د فیوز #117 (د شا سیګار لایټر)، 134 (د سامان د کڅوړې ساکټ)، #140 (د شا سیګار لایټر / 115 V ساکټ (له 2009))، #152 (115 V ساکټ) په شا فیوز بکس کې، او فیوز #43 (مخکې سیګار لایټر) د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس کې.

د وسیلې پینل فیوز بکس №1 (کیڼ لور ته)

د فیوز بکس موقعیت

T د فیوز بکس د وسیلې پینل په ښي خوا کې موقعیت لري، د پوښ تر شا.

د فیوز بکس ډیاګرام

13>

د فیوزونو ټاکل د وسیلې پینل فیوز بکس №1

د ماډل 221 لپاره د انجن 629 او انجن 642 سره د اعتبار وړ: د CDI کنټرول واحد د تیلو پمپ ریلی

د ماډل 221 لپاره اعتبار د انجن 651 سره: د مقدار کنټرول والو

ترمینل 87 نښلونکی آستین

د انجن 275 (موډل 216):

ترمینل 87 M1 i نښلونکی آستین

د انجن 273 (ماډل 216) لپاره د اعتبار وړ:

ترمینل 87 M2e نښلونکی آستین

د انجن 272، 273 (ماډل 221) لپاره اعتبار ):

ترمینل 87M2i نښلونکی آستین

د انجن 642 لپاره د اعتبار وړ:

ترمینل 87 نښلونکی آستین

له 2009 څخه:

د دې لپاره د اعتبار وړ انجن 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278:

ترمینل 87 نښلونکی آستین

د ماډل 221 لپاره د انجن 629 او انجن 642 سره د اعتبار وړ:

ترمینل 87 نښلونکی آستین

د انجن 156, 157, 272, 273, 276, 278:

ترمینل 87M2e نښلونکی آستین

د انجن 275:

لپاره د اعتبار وړ ټرمینل 87 M2i conne ctor آستین

د ماډل 221 لپاره د انجن 629 او انجن 642 سره د اعتبار وړ:

ترمینل 87 نښلونکی آستین

د ماډل 221 لپاره اعتبار د انجن 651 سره:

شاته د فیوز او ریلي ماډل سره د SAM کنټرول واحد

<18

د انجن 642 لپاره د اعتبار وړ: د CDI کنټرول واحد

<18

د انجن 275 پرته اعتبار لري: په بشپړ ډول د لیږد کنټرول (VGS) کنټرول واحد

د انجنونو 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 لپاره د اعتبار وړ: ME-SFI [ME] د کنټرول واحد د تیلو پمپ کنټرول واحد

S 400 هایبرډ: د لیږد تیلو معاون پمپ کنټرول واحد

S 400 هایبرډ: د بیټرۍ مدیریت سیسټم کنټرول واحد DC/DC د کنورټر کنټرول واحد د بریښنا الکترونیکي کنټرول واحد

15>

W221 د فعال بدن کنټرول پرته (ABC): د ADS کنټرول واحد سره AIRmatic

د سټیرینګ کالم پورته / ښکته موټور

له 2009 څخه: د سټیرینګ کالم دننه / بهر موټور

COMAND ښودنه

SPLITVIEW ښودنه

کیڼ اړخه سینه

د ښي اړخه سینګار

کیڼ اړخي سینګ

د ښي خواته سینګ

<15 <18 <15 <20 ریلی 21> <15 <20 20> 15> <18 20>

د انجن پری فیوز بکس

30>

تر 2008

<14

№	فیوز شوی فنکشن	Amp
92<21	کیڼ اړخی سیټ کنټرول واحد	40
93	د محدودیت سیسټم کنټرول واحد د متحده ایالاتو نسخه: د وزن احساس کولو سیسټمآستین
20
22	د انجنونو لپاره د اعتبار وړ 156, 157, 272, 273, 276, 278: ترمینل 87 نښلونکی آستین	15
23	تر 2008 پورې:
20
24	د انجنونو لپاره د اعتبار وړ 157, 272, 273, 276, 278: ترمینل 87Mle نښلونکی آستین
25
25	وسلهکلستر	7.5
26	کیڼ اړخ څراغ واحد	10
27	د ښي مخي څراغ واحد	10
28	د انجن 275 لپاره د اعتبار وړ: د EGS کنټرول واحد
7.5
29	د فیوز او ریل ماډل سره د شا سیم کنټرول واحد	5
30	د انجن 629، 642، 651 لپاره د اعتبار وړ: د CDI کنټرول واحد
7.5
31	S 400 هایبرډ: د بریښنایی یخچال کمپرسور	5
32	د ECO سټارټ / سټاپ فعالیت سره د ماډل لپاره د اعتبار وړ: د لیږد تیلو معاون پمپ کنټرول واحد <21
15
33	د 1.9.10 پورې اعتبار لري پرته له موډل S 400 هایبرډ: د ESP کنټرول واحد
5
34	S 400 هایبرډ: د بیا تولیدي بریک سیسټم کنټرول واحد	5
35	د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرولر واحد	5
36	د ډیټا لینک نښلونکی (پن 16)	10
37	د EIS کنټرول واحد لپاره	7.5
38	د مرکزي دروازې کنټرولواحد	7.5
39	د وسایلو کلستر	7.5
40	د پورتنۍ کنټرول پینل کنټرول واحد	7.5
41	د غلام وائپر موټور	30
42	ماسټر وایپر موټور	30
43	د ایشټری روښانتیا سره مخکینۍ سیګار لایټر	15
44	-	-
45	S 400 هایبرډ: د بریښنا بریښنایی سرکولیشن پمپ 1	5
46	W221 د فعال بدن کنټرول (ABC) سره، ماډل 216: د ABC کنټرول واحد
15
47	مخکې د فیوز او ریلي ماډل سره د SAM کنټرول واحد
15
48	تر 2008 پورې: د مخکینۍ SAM کنټرول واحد د فیوز او ریلي ماډل سره
15
49	د سټیرینګ کالم ماډل	10
50	AAC [KLA] کنټرول واحد	1 5
51	تر 2008 پورې: COMAND ښودل	7.5
51	له 2009:
5
52A	W221:
15
52B	W221, C216:
15
53	-	-
54	AC د هوا تکرار واحد	40
55	د پټرول انجن لپاره د اعتبار وړ: بریښنایی هوایی پمپ	60
56	W221 د فعال بدن کنټرول پرته (ABC): د ایرماټیک کمپرسور واحد	40
57	پورته 2008: د وائپر پارک موقعیت هیټر	40
57	له 2009 څخه: د وایپر پارک موقعیت هیټر	30
60	له 2009 څخه: د بریښنایی هیدرولیک بریښنا سټیرینګ	5
61	C216; W221 - له 2009 څخه: د کنټرول سیسټم کنټرول واحد	7.5
61	W221; تر 2008 پورې: د محدودیت سیسټمونو کنټرول واحد	10
62	د شپې لید مرستې کنټرول واحد	5
63	د 1.9.08 پورې د انجن 629 او انجن 642 سره د ماډل 221 لپاره د اعتبار وړ: د تودوخې عنصر سره د تیلو فلټر کنډیشن سینسر	15
64	W221 تر 1.9.06 پورې: د ډرایور NECK-PRO سر ریسټرینټ سولینایډ ، د مخکینۍ مسافر NECK-PRO سر ریسټرینټ سولینایډ	7.5
64	W221 تر '09 پورې: ډرایور NECK-PRO سر ریسټرینټ سولینایډ ، د مخکینۍ مسافر NECK-PRO سر ریسټرینټ سولینایډ	10
65	د 1.6.09 پورې د اعتبار وړ: د دستکشې په بکس کې 12 ولټ نښلونکی	15
66	د DTR کنټرولر واحد (ډیسټرونیک یا ډیسټرونیکپلس)	7.5
A	د هوا پمپ ریلی
B	د هوا د تعلیق کمپرسور ریلی
C	ترمینل 87 ریلی، انجن
D	ترمینل 15 ریلی
E	ترمینل 87 ریلي، چیسیس
F	Fanfare سینګ ریلی
G	ترمینل 15R ریلی
H	سرکیټ 50 ریلی، سټارټر
J	سرکټ 15 ریلی، سټارټر
K	وائپر پارک هیټر ریلی
№	فیوز شوی فنکشن	Amp
1	ستارټر	400
2	د انجن 642 لپاره اعتبار نلري: بدیل

د انجن لپاره اعتبار 642: بدیل 150/200 3 - 150 4 AAC د i سره مربوط کنټرول اضافي فین موټور 150 5 د انجن 642 لپاره د اعتبار وړ: PTC هیټر بوسټر 200 6 د فیوز او ریلي ماډل سره د مخکینۍ سیم کنټرول واحد 200 7 د ESP کنټرول واحد 40 8 د ESP کنټرول واحد 25 9 د فیوز او ریل سره د مخکینۍ SAM کنټرول واحدماډل 20 10 د وسایطو بریښنا رسولو کنټرول واحد 7.5

له 2009

№	فیوز شوی فنکشن	Amp
3	د شاته SAM کنټرول واحد د فیوز او ریلي ماډل سره	150
4	ECO پیل / بند فعالیت: د ECO سټارټ/سټاپ فنکشن ریلی

S 400 هایبرډ: DC/DC کنورټر کنټرول واحد

تود شوی وینډشیلډ: د تودوخې وینډشیلډ کنټرول واحد 150 5 د ماډل 221 لپاره د اعتبار وړ (د کرایې موټر لپاره بریښنایی دمخه نصب کول): د ځانګړي موټرو ملټي فنکشن کنټرول واحد (SVMCU [MSS]) 125 5 S 400 هایبرډ: ویکیوم پمپ 20>40 6 ښه ډشبورډ د فیوز بکس 80 7 د ماډل 221 لپاره د انجن 629، 642، 651 سره د اعتبار وړ: د PTC هیټر بوسټر

د ماډل 221 لپاره د اعتبار وړ (د کرایې موټر لپاره بریښنایی پری نصب کول): د ځانګړي وسایط ملټي فنکشن کنټرول واحد (SVMCU [MSS]) 150 8 مخکې SAM د فیوز او ریلي ماډل سره د کنټرول واحد 80 9 کیڼ ډشبورډ فیوز بکس 80 10 د فیوز او ریلي ماډل سره د شا سیم کنټرول واحد 150

د داخلي پری فیوز بکس

تر 2008

<15

№	فیوز شوی فنکشن	Amp<17
1	د مخکینۍ پریفیوز بکس (د تختې د بریښنایی شبکې لاین له لارېpyrofuse)
2	د تود وینډشیلډ کنټرول واحد	125
3	د ښي وسیلې پینل فیوز بکس	80
4	شاته SAM کنټرول واحد د فیوز او ریل ماډل سره	200
5	د ځانګړي موټرو ملټي فنکشن کنټرول واحد (SVMCU [MSS])	100
6	د سیم کنټرول یونټ د فیوز او ریلي ماډل سره	150
7	د مخکینۍ سیم کنټرول واحد سره د فیوز او ریلی ماډل	100
8	کیڼ لاسي پینل فیوز بکس	80
9	د مخکني سیم کنټرول واحد د فیوز او ریلي ماډل سره	5
10	C216: بیړني زنګ د سیسټم کنټرول واحد	5

له 2009 33>

№	فیوز شوی فنکشن	Amp
2	بدیل	400
3	برقی هیدرولیک بریښنا سټیرینګ

د ماډل 221 لپاره د انجن 629، 642 سره د اعتبار وړ: د ګلو وخت تولید مرحله 150 4 د داخلی پریفیوز بکس (نفیوز شوی) - 5 AAC د مدغم کنټرول اضافي فین موټرو سره 100 6 د فیوز او ریلي ماډل سره د مخکینۍ سیم کنټرول واحد 150 7 ESP کنټرول واحد

S 400 هایبرډ: د بیا جوړونې بریک سیسټم کنټرول واحد 40 <15 8 د ESP کنټرول واحد

S400 هایبرډ: د بیا تولیدي بریک سیسټم کنټرول واحد 25 9 د فیوز او ریل ماډل سره د مخکینۍ SAM کنټرول واحد 25 10 سپیر -

د AdBlue فیوز بلاک

34>

<35

<20 د AdBlue کنټرول واحد

№	فیوز شوی فنکشن	Amp
A	7.5
B	هیټر سرکټ 1	20
C	د هیټر سرکټ 2	20
D	سپیر	-

(WSS) د کنټرول واحد 7.5 94 له 2009 څخه: ملټي فنکشن کیمره 5 95 - - 96 د ټایر فشار مانیټر [RDK] کنټرول واحد 5 97 W221: د آډیو/ویډیو کنټرولر کنټرول واحد (شاته تفریحي سیسټم) 7.5 98 شاته تفریحي سیسټم: DVD پلیر (له 2009 څخه) 7.5 99 <20 له 2009: COMAND ښودنه، SPLITVIEW ښودنه 7.5 100 له 2009 څخه: د میډیا انٹرفیس کنټرول واحد 5 101 شاته تفریحي سیسټم: چپ شاته ښودنه ، ښیې شا ښودنه 10 18> 102 د ښي مخی سیټ کنټرول واحد 40 20>103 ESP کنټرول واحد 7.5 104 د آډیو تونر کنټرول واحد 20>40 105 - - 106 جاپاني نسخه: د بریښنایی محصول راټولولو (ETC) کنټرول واحد

د سویلي کوریا لپاره د 1.9 پورې اعتبار لري .10: تلویزیون/ټونر نښلونکی

د نیویګیشن لپاره د اعتبار وړ؛ له 2009 څخه: د نیویګیشن پروسیسر

1 107 د SDAR کنټرول واحد (SIRIUS سپوږمکۍ راډیو) (W221 له 2009 څخه)

ډیجیټل راډیو: د ډیجیټل آډیو نشراتو کنټرول واحد

HD راډیو: د لوړ تعریف تونر کنټرول واحد

5 108 W221: شاته د هوایی کنډک کنټرولواحد 5 109 W221: شاته بلور منځنی نښلونکی 15 110 W221: کیڼ اړخ ملټي کنټور بیکریسټ کنټرول واحد، د ښي شا ملټي کانټور بیکریسټ کنټرول واحد 7.5 111 شاته ملټي کانټور څوکۍ یا شا تفریحی سیسټم (ماډل 221): RCP [HBF] کنټرول واحد 5 112 W221؛ تر 2008 پورې: کیڼ اړخ ته د دروازې کنټرول واحد، د ښي خوا د دروازې کنټرول واحد

S 400 هایبرډ: د مخ سیم کنټرول واحد د فیوز او ریل ماډل سره

5 113 S 400 هایبرډ: DC/DC کنورټر کنټرول واحد 5

د وسیلې پینل فیوز بکس №2 (ښي اړخ ته )

د فیوز بکس موقعیت

دا د وسیلې پینل په ښي اړخ کې موقعیت لري، د پوښ شاته.

د فیوز بکس ډیاګرام

د وسیلې پینل فیوز بکس کې د فیوزونو ټاکل №2

№	فیوز شوی فعالیت	Amp
70	C216: د ښي دروازې کنټرول واحد

W221: د ښي دروازې د کنټرول واحد 40 71 د کیلي پرته د کنټرول واحد 15 72 S 400 هایبرډ: پیرو تخنیکي جلا کوونکی 7.5 73 جاپاني نسخه: د COMAND کنټرولر واحد

د ټیلی ایډ بیړني تلیفون سیسټم (له 2009 څخه): د بیړني تلیفون سیسټم کنټرول واحد 5 74 TLC [HDS] Cont د رول واحد (ریموټد ټرک تړل) 30 75 S 400 هایبرډ: د بیټرۍ مدیریت سیسټم کنټرول واحد، د بریښنا بریښنایی کنټرول واحد 10 76 S 400 هایبرډ: ویکیوم پمپ ریل (+) 15 76 د ماډل 221 لپاره د انجن 642.8 سره اعتبار لري: د AdBlue® ریل سپلائی - 77 پرمختللي غږ سیسټم: د غږ امپلیفیر ( له 2009) 50 78 S 65 AMG د انجن 275 سره: اضافي فین ریلی (له 2009 څخه)

د ماډل 221 لپاره د انجن 642.8 سره اعتبار لري: د AdBlue® ریلي عرضه (له 2009 څخه) 25 78 S 400 Hybrid, CL 63 AMG د انجن سره 157, 278: د هوا کولر سرکولیشن پمپ چارج کړئ (له 2009 څخه) 15 79 د اضافي بیټرۍ سره د الارم سیګنال سینګ 7.5 80 C216: د چپې دروازې کنټرول واحد

W221: د کیڼ دروازې کنټرول واحد 40 81 C216: د شا د کنټرول واحد 30 81 W221: کیڼ اړخ د شا دروازې کنټرول واحد <2 0>40 82 C216: د شا کنټرول واحد 30 82 W221: د شا د دروازې کنټرول واحد 40 83 د مستقیم انتخاب لپاره هوښیار سرو ماډل 30 84 پرمختللي غږ سیسټم: ډیجیټل غږ پروسیسر (له 2009 څخه) 20 85 د AMG لپاره د اعتبار وړ: د روښان شوي دروازې مولډینګونه (له2009) 10 86 - - 87 - - 88 - - 89 - - 90 سټیشنري هیټر: د STH هیټر واحد (C216)، STH یا HB هیټر واحد (W221) 20 91 ستیشنري هیټر: د STH راډیو ریموټ کنټرول ریسیور

S 400 هایبرډ: د مخکینۍ SAM کنټرول واحد د فیوز او ریلي ماډل سره 5

شاته فیوز بکس

د فیوز بکس موقعیت

دا د شا په مینځ کې موقعیت لري څوکۍ.

د مرکز آرمریسټ ښکته کول، د مرکز آرمریسټ شاته پوښ ​​خلاص کړئ، پوښ 1 د تیر په لور کش کړئ.

د فیوز بکس ډیاګرام

په شا فیوز بکس کې د فیوزونو او ریلي دنده 20>50

№	فیوز شوی فعالیت	Amp<17
115	ګرمه شوې شاته کړکۍ
116	درست د انجن 157, 275, 278 لپاره: د هوا کولر سرکولیشن پمپ چارج کړئ

د انجن 156 لپاره د اعتبار وړ: د انجن کولر سرکولیشن پمپ

S 400 هایبرډ: د بریښنا بریښنایی سرکولیشن پمپ 2 10 117 شاته سیګار لیټر 15 118 د 272، 273، 642 انجن لپاره د اعتبار وړ: د تیلو پمپ (تر 2008 پورې)

د انجن سره د 221 ماډل لپاره اعتبار 629, 642: د تیلو پمپ (له 2009 څخه) 30 118 S 400 هایبرډ: د بریښنا بریښنایی سرکولیشن پمپ 1

د ماډل لپاره د اعتبار وړ642.8 او انجن 651 د 1.6.11 له مخې: یخ کمپرسور د مقناطیسي سره 120 20>- - 121 د آډیو تونر کنټرول واحد 10 122 COMAND کنټرولر واحد 7.5 123 W221: د ښي مخی د بیرته راګرځیدونکي بیړني فشار بیرته راګرځیدونکی 40 124 W221: کیڼ مخ د بیرته راګرځیدونکي بیړني فشار بیرته اخیستونکی 40 125 20>31.5.09 پورته: د غږ کنټرول سیسټم (VCS) کنټرول واحد 5 126 د سر د کنټرول پینل کنټرول واحد 25 127 لمبر پمپ (له 2009 څخه)

ملټي کانټور سیټ نیوماتیک پمپ (کیڼ / ښي مخي ملټي کانټور څوکۍ)

د متحرک سیټ کنټرول لپاره نیوماتیک پمپ (کیڼ او ښي ډینامیک ملټي کانټور سیټ) 30 128 د انجن 275 لپاره اعتبار لري (تر 2008 پورې): د تیلو پمپ کنټرول واحد

د انجن 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 (له 2009 څخه): د تیلو پمپ کنټرول واحد 25 129 تر 2008 پورې: د سر کنټرول پینل کنټرول واحد (د بریښنا ګلاس خښته/سلیډینګ چت)

له 2009 څخه: UPCI (د یونیورسل پورټ ایبل ګرځنده تلیفون انٹرفیس) کنټرول واحد 25 130 د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرولر واحد 30 131 د شا کړکۍ انتن امپلیفیرماډل 7.5 133 د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد 18>

د کیمرې بدلول (د 1.9 پورې. 10) 15 134 د سامان وړونکي ساکټ 15 135 د پارک مرسته؛ تر 2008:

د رادار سینسر د کنټرول واحد (SGR)

د مخکینۍ لنډ واټن رادار سینسر یونټ

د شا لنډ واټن رادار سینسر واحد

0> تر 31.8.10 پورې DISTRONIC PLUS یا Blind Spot Assist یا Adaptive Cruise Control Plus Light: د رادار سینسر کنټرول یونټ (SGR) (له 2009 څخه)

PARKTRONIC یا ځانګړي پارکینګ مرسته: د PTS کنټرول واحد 7.5 136 د ماډل 221 لپاره د انجن 642.8 سره اعتبار لري: د AdBlue® کنټرول واحد 7.5 137<21 ریورسینګ کیمره (د 1.9.10 پورې) 7.5 20>138 د نیویګیشن پروسیسر (له 2009 څخه) (تر 31.8 پورې. 10) 5> 139 د شا شاته یخچال بکس 15

140 د شا سیګار لایټر د ایشټری روښانتیا نښلونکي سره

115 V ساکټ (له 2009 څخه) 15 141 د کیمرې کنټرول واحد بیرته راګرځول 5 142 د پارکټرونیک سیسټم (PTS) د کنټرول واحد

ډیسټرونیک پلس: د رادار سینسرونو کنټرول واحد (SGR)

د ډیسټرونیک پلس او فعال ړانده ځای اسسټ یا فعال لین ساتلو لپاره د 1.9.10 پورې اعتبار لريمرسته: د ویډیو او رادار سینسر سیسټم کنټرول واحد 7.5 143 د شا څوکۍ کنټرول واحد 25 144 د شا د څوکیو د کنټرول واحد 25 145 د ټریلر پیژندنې د کنټرول واحد (تر 2008 پورې)<21 >5> 20>25 147 تر 2008 پورې: د TLC [HDS] کنټرول واحد (د ریموټ ټرک تړل) 30 148 تر 2008 پورې: یونیورسل پورټ ایبل CTEL انٹرفیس (UPCI [UHI]) د کنټرول واحد 7.5 148 له 2009 څخه: د 2008 څخه تر 2008 پورې د پینورامیک سلایډ سن روف سرکټ 30 نښلونکی آستین 25 149 د غږ کنټرول سیسټم (VCS [SBS]) د کنټرول واحد 5 149 له 2009 څخه: Panoramic سلایډینګ سنروف کنټرول ماډل 25 150 د تلویزیون ترکیب تونر (انلاګ/ډیجیټل)

جاپاني نسخه: تلویزیون/ټونر نښلونکی (له 2009 څخه) 7.5 151 W221; تر 2008 پورې: د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرولر واحد 25 151 W221; له 2009 څخه: د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد 20 152 W221: د شا کړکۍ انټینا امپلیفیر ماډل 7.5 152 115V ساکټ: DC/AC کنورټر کنټرولواحد 25 ریلی M ترمینل 15 ریلی 20> N ترمینل 15R ریلي O د بریښنا رسونې P ګرمه شوې شاته کړکۍ ریل 20> Q د انجن 156 لپاره د اعتبار وړ، 157, 275, 278, 629: د سرکولیشن پمپ ریلی

S 400 هایبرډ: د ماډل 221.095/195 لپاره اعتبار: د بریښنا بریښنایی سرکولیشن پمپ ریلی 2 R سیګار لایټر ریل 21> S د تیلو پمپ ریل

د 1.6.11 پورې د انجن 642.8 او انجن 651 لپاره د اعتبار وړ: د تیلو پمپ له لارې وصل شوی: ریفریجرینټ کمپرسور مقناطیسي کلچ

S 400 هایبرډ: د بریښنا بریښنایی سرکولیشن پمپ ریل 1

د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس

د فیوز بکس ځای

د فیوز بکس د انجن په کمپارټمنټ کې موقعیت لري (په LHD کې کیڼ اړخ ته، یا په RHD کې ښي خوا ته).

د فیوز بکس ډیاګرام

29>

ګمارل شوي د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس کې د فیوزونو او ریلي

№	فیوز شوی فعالیت	Amp
20	د انجن 629, 642, 651 لپاره د اعتبار وړ: د CDI کنټرول واحد

د انجنونو 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: ME-SFI [ME] د کنټرول واحد 10 21 د 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 انجنونو لپاره د اعتبار وړ : ټرمینل 87 Ml i نښلونکی