په دې مقاله کې، موږ د شپږم نسل مرسډیز بینز S-کلاس (W222, C217, A217) په پام کې نیسو، چې له 2014 څخه تر نن پورې شتون لري. دلته به تاسو د مرسډیز بینز S300، S350، S400، S450، S500، S550، S560، S600، S650، S63، S65 2014، 2015، 2016، 2016، 2015، 2016، 2016، 2015> فیوز بکس ډیاګرامونه ومومئ. د موټر دننه د فیوز تختو د موقعیت په اړه معلومات ترلاسه کړئ، او د هر فیوز (فیوز ترتیب) او ریلي د ټاکلو په اړه زده کړه وکړئ.
د فیوز ترتیب مرسډیز بینز ایس کلاس 2014-2019…
د مرسډیز بینز ایس کلاس کې د سیګار لایټر (بریښنا آوټ لیټر) فیوزونه #430، #460، #461 او #462 دي د سامان خانې د فیوز بکس.
د وسیلې پینل فیوز بکس
د فیوز بکس موقعیت
د فیوز بکس د وسیلې پینل په ښي خوا کې موقعیت لري، شاته پوښ. 
د فیوز بکس ډیاګرام
14>
د فیوز او ریلي د وسایلو په تخته کې ټاکل
| № | فیوز شوی فنکشن | 17>امپ
16>21>200 د سیم کنټرول واحد | 40 | | 201 | 21>مخکې د SAM کنټرول واحد 40 |
| 202 | الارم سیرن <22 | 5 |
| 203 | W222: د ډرایور سیټ هیټر کنټرول واحد | 30 |
| 204 | تشخیصی نښلونکی | 5 |
| 205 | د بریښنایی اور لګیدو قفل کنټرول واحد | 7.5 |
| 206 | انلاګواحد | 30 |
| 481 | کیڼ اړخ ته د بیرته راګرځیدونکي بیړني فشار بیرته راګرځیدونکی | 21>5
| 482 | W222: د جادو اسمان کنټرول کنټرول واحد | 5 |
| 482 | C217, A217: د جادو اسکای کنټرول کنټرول واحد | 7.5 |
| 483 | ښي مخی د بیرته راګرځیدونکي بیړني فشار بیرته اخیستونکی | 5 |
| 484 | د ښي شا څوکۍ کنټرول واحد |
کیڼ اړخ سیټ کنټرول واحد
7.5 | | 485 | فعال بیلټ بکسل کنټرول واحد | 5 |
| 486 | هایبرډ: د بیټرۍ مدیریت سیسټم کنټرول واحد ، د بریښنا بریښنایی کنټرول واحد | 10 |
| 487 | د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرول واحد | 5 |
| 488 | <21 د شا د SAM کنټرول واحد 5 |
| 489 | مخکې اوږد واټن رادار سینسر | 5 |
| 490 | ملټي کانټور سیټ نیوماتیک پمپ | 21>5
| 491 | د ټرک د پوښ کنټرول کنټرول واحد <22 | 40 |
21>492 | ښي مخی بیرته راګرځیدل د بیړني فشار بیرته اخیستونکی | 40 |
| 493 | سپیر | - |
| 494 | شاته SAM کنټرول واحد | 40 |
| 495 | د شا کړکۍ هیټر | 40 |
| 496 | کیڼ اړخ ته د بیرته راګرځیدو وړ بیړني فشار بیرته اخیستونکی | 40 |
| | | |
| | ریلی 22> | |
| S | موټرد داخلي سرکټ 15 ریلی | |
| T | د شا کړکۍ هیټر ریلی | |
| U | د دوهم سیټ قطار کپ هولډر او ساکټ ریلی | |
| V | د اعلان نیلي ریلی | |
| W | سرکټ 15R ریلی | 21>
| X | 1-st څوکۍ قطار/ټرنک د یخچال بکس او ساکټ ریل | |
| Y | پریال ریل | |
د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس
د فیوز بکس ځای
دا د انجن کمپارټمینټ (کیڼ اړخ) کې موقعیت لري، د پوښ لاندې. 
د فیوز بکس ډیاګرام
د انجن په کمپارټمنټ کې د فیوزونو او ریلي ټاکل | № | فیوز شوی فعالیت | Amp |
| 100 | هایبرډ: ویکیوم پمپ | 21>40
| 101 | نښلونکی آستین، سرکټ 87/2 | 15 |
| 102 | د نښلونکي آستین، سرکټ 87/2 | 20 |
| 103 | د نښلونکي آستین، سرکټ 87M4 | 15 |
| 104 | نښلونکی آستین، سرکی t 87M3 | 15 |
| 105 | د لیږد لپاره د اعتبار وړ 722.9: د لیږد تیلو معاون پمپ کنټرول واحد | 15 | 19>
| 106 | وائپر پارک موقعیت هیټر | 21>25
| 107 | د انجن 277 لپاره اعتبار لري، 279: د سټارټر/ایر پمپ بریښنایی اتصال | 60 |
| 108 | د ښي لاس ترافیک یا متحرک LED لپاره د SAE متحرک LED هیډ لامپ لپاره اعتبار لريسر څراغ: د کیڼ مخ څراغ واحد، د ښي مخي څراغ واحد |
د ښي لاس ترافیک یا متحرک LED سر څراغ لپاره د SAE متحرک LED هیډ لامپ پرته د اعتبار وړ:: د ښي مخې څراغ واحد
20 | | 109 | وائپر موټور | 21>30
| 110 | لپاره د اعتبار وړ کوډ د ښي لاس ترافیک یا متحرک LED هیډ لامپ لپاره د SAE متحرک LED هیډ لامپ: د کیڼ لاس څراغ واحد ، د ښي مخې څراغ واحد |
د ښي لاس ترافیک یا متحرک LED لپاره د SAE متحرک LED هیډ لامپ پرته اعتبار لري سر څراغ:: د کیڼ مخ څراغ واحد
20 | | 111 | ستارټر | 30 |
| 112<22 | د انجن فیوز او ریلي ماډل | 5 |
| 113 | سپیر | - |
| 114 | AIRmatic کمپرسور | 40 |
| 115 | کیڼ اړخي سینګ |
د ښي اړخي سینګار
15 | | 116 | هایبرډ: ویکیوم پمپ ریلی | 5 |
| 117 | سپیر | - |
| 118 | هایبرډ: د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد | 5 |
<2 1>119 | سرکټ 87/C2 نښلونکی آستین | 15 |
| 120 | سرکټ 87/C1 نښلونکی آستین | 7.5 |
| 121 | د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد | 5 |
| 122<22 | هایبرډ: هایبرډ ریلی | 5 | 19>
| 123 | د شپې لید مرستې کنټرول واحد | 5 |
| 124 | هایبرډ: د وسایطو داخلي او د انجن کڅوړهبریښنایی نښلونکی | 5 |
| 125 | مخکې د SAM کنټرول واحد | 5 |
| 126 | د پاور ټرین کنټرول یونټ |
د ډیزلي انجن لپاره د اعتبار وړ: د CDI کنټرول واحد
د پټرول انجن لپاره د اعتبار وړ: ME-SFI [ME] کنټرول واحد
5 | | 127 | سپیر | - |
| 128 | د خارجي څراغونو سویچ | 5 |
| 129A | هایبرډ: د سټارټر سرکټ 50 ریل | 21>30
| 129B | د هایبرډ پرته د اعتبار وړ: د سټارټر سرکټ 50 ریلی | 30 |
| | | |
| | ریلی 22> | |
| G | د انجن کمپارټ سرکټ 15 ریلی | |
| H | ستارټر سرکټ 50 ریلی | 21>
| I | د بریک ویکیوم پمپ ریلی | |
| J | هایبرډ: هایبرډ ریلی | 21> <19
| K | د لیږد د تیلو پمپ ریل | |
| L | د سینګ ریل | 21
| M | د وائپر پارک موقعیت هیټر ریلی | |
| N | سرکټ 87M ریلي | |
| O | د هایبرډ پرته د اعتبار وړ: د سټارټر سرکټ 15 ریلی | 21>
| P | 21>ثانوي هوا انجیکشن ریلی |
| Q | هایبرډ: د ویکیوم پمپ ریلی <22 | |
| R | AIRmatic Relay | |
د انجن پری فیوز بکس <10
د انجن پری فیوز بکس | № | فیوز شویفنکشن | Amp |
| 1 | کنکشن، سرکټ 30 "B1" | |
| 2 | کنکشن، سرکټ 30 نه خلاص شوی "B2" | |
| M3 | هایبرډ: بریښنایی ماشین | 500 |
| M3 | د هایبرډ پرته د اعتبار وړ: بدیل | 21>500
| M1 | هایبرډ: بریښنایی ماشین | - |
| M1 | د هایبرډ پرته د اعتبار وړ: سټارټر | -<22 |
| MR5 | د بریښنایی بریښنا سټیرینګ کنټرول واحد | 100 | 19>
| MR2 | فین موټور | 100 |
| M4 | هایبرډ: په بشپړ ډول د لیږد کنټرول کنټرول واحد مدغم | 21>100
| I1 | سپیر | - |
| M2 | د ډیزل انجن لپاره د اعتبار وړ: د ګلو تولید مرحله | 150 |
| MR1 | د موټرو فیوز او ریل ماډل | 60 |
| MR3 | سپیر | - |
| MR4 | د انجن 277، 279 لپاره د اعتبار وړ: فین موټور | 150 |
| I2 | سپیر | - |
داخله مخکې د فیوز بکس
33>
د داخلي پری فیوز بکس | № | فیوز شوی فعالیت | Amp |
| I7 | د ښي A ستون فیوز بکس | 125 |
| I2 | کیڼ فیوز او ریل ماډل | 125 |
| C2 | سپیر | - |
| I8 | سپیر | - |
| I9 | سپیر | - |
| I3 | د نه بارولو اوسنی بندد ریل اتصال | - |
| C1 | د بلور تنظیم کوونکی | 40 |
| I1 د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد> |
| I6 | شاته فیوز او ریلی ماډل | 60 |
| I5 | د ښي A- ستون فیوز بکس | 60 |
| F32/4k2 | د اوسني کټ آوټ ریل | |
شاته پری فیوز بکس
شاته پری فیوز بکس | № | Fused function | Amp |
| I3 | سپیر | - |
| I2 | د وینډشیلډ هیټر کنټرول واحد | 125 |
| I7 | هایبرډ: د لوړ ولتاژ جلا کولو وسیله | 7.5 |
| I4 | شاته فیوز او ریل ماډل | 150 |
| I6 | ECO پیل/بندي فعالیت اضافي بیټرۍ | 200 | 19>
| I7 | د ECO پیل / بند فعالیت اضافي بیټرۍ |
5>10 | I1 | اضافې | - |
| I11 | سپیر | - |
| I7 | د SAM د کنټرول واحد | 10 |
| I8 | د ECO سټارټ/سټاپ فعالیت اضافي بیټرۍ ریلي اتصال | - |
| I5 | هایبرډ: د اضافي ولتاژ پایروفوز د اضافي محافظت سیسټم کنټرول واحد لخوا رامینځته شوی | - |
| I9 | د جلا کولو ریلپیوستون | - |
| F33k1 | Deupling Relay | |
| F33k2<22 | ECO پیل / بند فعالیت اضافي بیټرۍ ریل | | 19>
ساعت 5 | | 207 | د اقلیم د کنټرول واحد | 20 |
| 208 | د وسایلو کلستر | 7.5 |
| 209 | د اقلیم د کنټرول د مخکینۍ عملیاتي واحد | 5 |
| 210 | د سټرینګ کالم ټیوب ماډل کنټرول واحد | 10 |
| 211 | سپیر | - |
| 212 | سپیر | - |
| 213 | د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد | 25 |
| 214 | سپیر | - |
| 215 | سپیر | - |
| 216 | سپیر | - | <19
| 217 | جاپاني نسخه: د لنډ واټن مخابراتي کنټرول واحد | 5 | 19>
| 218 | د اضافي محافظت سیسټم کنټرول واحد | 5 |
| 219 | د وزن احساس کولو سیسټم (WSS) کنټرول واحد د مسافرینو مخکینۍ څوکۍ نیول شوي پیژندنه او ACSR<5 | 5 |
| | | |
| | <21 ریلی 22>21>
| D | 21>د جادو لید کنټرول ریلی |
| E | بیک اپ ریل | 21>
| F | ریلی، سرکیټ 15R | |
د فیوز بکس د مخکینۍ مسافر فوټ ویل
د فیوز بکس ځای
د فیوز بکس ډیاګرام
په مخکینۍ مسافر وړونکې پښه کې د فیوزونو ټاکل
| № | فیوز شوی فنکشن | Amp |
| 1 | سرکټ 30"E1" پیوستون | |
| 2 | سرکټ 30g "E2" پیوستون | |
| 301 | د عکس ټیکسيمیټر | 5 |
| 302 | د ښي خوا د دروازې کنټرول واحد | 30 |
| 303 | W222: د شا د دروازې کنټرول واحد |
C217, A217: شا کنټرول واحد
30 | | 304 | W222: د ښي شا دروازې کنټرول واحد |
C217, A217: د شا کنټرول واحد
30 | | 305 | د موټر چلوونکي څوکۍ کنټرول واحد | 30 |
| 306 | د مسافرینو مخکینۍ څوکۍ د کنټرول واحد | 30 |
| 307 | W222: د مستقیم انتخاب لپاره ذہین سرو ماډل | 20 |
| 307 | C217, A217: د موټر چلوونکي سیټ هیټر کنټرول واحد | 30 | 19>
| 308 | د مسافرینو مخکینۍ څوکۍ د حرارتي کنټرول واحد | 30 |
| 309 | د بیړني تلیفون سیسټم کنټرول واحد | 19>
د ټیلیمیک خدماتو مخابراتي ماډل
هرمیس کنټرول واحد
5 | | 310 | د سټیشنري هیټر کنټرول واحد | 25 |
| 311 | شاته بلوونکی موټور | 10 |
| 312 | اوور سر د کنټرول پینل کنټرول واحد | 10 |
| 313 | هایبرډ او هایبرډ پلس: د بریښنا بریښنایی کنټرول واحد | 21>10
| 314 | A217: د غلا ضد الارم سیسټم (په همغږۍ کې ډیزاین) | 7.5 | 19>
| 315 | د پاور ټرین کنټرول واحد |
د پټرول لپاره د اعتبار وړانجن: د ME-SFI کنټرول واحد
د انجن 642، 651 لپاره د اعتبار وړ: د CDI کنټرول واحد
10 | | 316 | سپیر | - |
| 317 | W222: Panoramic سلایډ د سنروف کنټرول ماډل |
C217, A217: د جادو اسکای کنټرول کنټرول واحد
30 | | 318 | آډیو/COMAND ښودنه | 15 |
| 319 | پانورامیک سلایډ د سنروف کنټرول ماډل |
C217، A217: Panoramic چت رولر لمر ړانده کنټرول ماډل
30 | | 320 | د فعال بدن کنټرول کنټرول واحد |
د هوا د کنټرول واحد (د فعال بدن کنټرول پرته د اعتبار وړ)
15 | | 321 | C217، A217: هوښیار سرو ماډل د مستقیم انتخاب لپاره | 20 |
| 322 | د کمانډ کنټرولر واحد | 15 |
| 323 | د اضافي محدودیت سیسټم کنټرول واحد | 7.5 |
| MF1/1 | جاپان نسخه: وقف شوي لنډ واټن مخابراتي کنټرول واحد | 7.5 |
| MF1/2 | مونو ملټي فنکشن کیمره | 19>
سټریو ملټي فنکشن n کیمره
7.5 | | MF1/3 | د باران / ر lightا سینسر د اضافي افعالاتو سره | 19>
د سر کنټرول پینل کنټرول واحد
7.5 | | MF1/4 | د موټر چلوونکي د څوکۍ کنټرول واحد | 7.5 |
| MF1/5 | د مخکینۍ مسافر سیټ کنټرول واحد | 7.5 |
| MF1/6 | د سټیرینګ کالم ټیوب ماډل کنټرول واحد | 7.5<22 |
| MF2/1 | د عطرو اتومیزرجنریټر | 5 |
| MF2/2 | آډیو/COMAND کنټرول پینل |
ټچ پیډ
5 | | MF2/3 | د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد | 5 |
| MF2/4 | د سر پورته ښودنه | 5 |
| MF2/5 | هایبرډ او هایبرډ پلس: بریښنایی ریفریجرینټ کمپرسور | 5 |
| MF2/6 | سپیر | - |
| MF3/1 | مخکې د SAM کنټرول واحد | 5 |
| MF3/2 | د رادار سینسر کنټرول واحد | 5 |
| MF3/3 | د کمانډ فین موټور | 5 |
| MF3/4 | د ډرایور اړخ وسیلې پینل تڼۍ ګروپ |
5
| MF3/6 | د 01.06.2016 پورې: د تلیفون او سټیشنري هیټر لپاره د انتن بدلولو سویچ | 5 |
د سامانونو د کڅوړې د فیوز بکس
د فیوز بکس موقعیت
دا د سامان کڅوړې ښي خوا ته موقعیت لري، وي د پوټکی شاته. 
د فیوز بکس ډیاګرام
د سامانونو په کمپارټمینټ کې د فیوزونو او ریلونو ټاکل
| № | فیوز شوی فنکشن | Amp |
| 1 | سرکټ 30 "E1" پیوستون | |
| 2 | سرکټ 30g "E2" پیوستون | |
| 400 | د پارکینګ سیسټم کنټرول واحد (فعال پارکینګ مرسته یا کوډ 360 درجېکیمره) | 10 |
| 401 | د ټرک د پوښ د کنټرول واحد | 21>5
| 402 | شاته تفریحي کنټرولر واحد | 7.5 |
| 403 | سپیر | - |
| 404 | د آرمرسټ هیټر کنټرول واحد | 21>7.5
| 405 | د غږ سیسټم امپلیفیر کنټرول واحد |
کیڼ اړخ دروازې د ټویټر کنټرول واحد
406
سپیر | - | | 407 | سپیر | - |
<16
408 | 21>د تونر واحد
5 | 19>
| 409 | 360 درجې د کیمرې کنټرول واحد |
د کیمرې بدلول
5 | | 410 | د کیمرې پوښ کنټرول واحد | 5 |
| 411 | د ټایر فشار نظارت کنټرول واحد | 5 | 19>
| 412 | د شا سیټ هیټر کنټرول واحد | 7.5 |
| 413 | کیڼ اړخ ښودنه | 19>
ښي شا ښودنه
10 | | 414 | د شا سیلولر ټیلیفون سیسټم انتن امپلیفیر/کمپینسیټر |
د ګرځنده تلیفون شاته زانګو
د ګرځنده تلیفون شاته تماس پلیټ
د تلیفون ماډل د بلوتوت® (SAP پروفایل) سره
7.5 | | 415 | سپیر | - |
| 416 | پریال | - |
| 417 | د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد | 21>20
| 418 | سپیر | - |
| 419 | سپیر | - |
| 420 | DC/ACد کنورټر کنټرول واحد | 30 |
| 421 | ملټیکونټور سیټ نیوماتیک پمپ | 21>30
| 422 | W222: د ښي شا دروازې کنټرول واحد | 30 |
| 423 | سپیر | - |
| 424 | شاته SAM کنټرول واحد | 40 |
| 425 | سپیر | - |
| 426 | د باس سپیکر امپلیفیر | 30 |
| 427 | د آرمرسټ هیټر کنټرول واحد | 20 |
| 428 | د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد | 21>15
| 429 | شاته کپ هولډر | 10 |
| 430 | سګریټ لایټر د ایشټری روښانتیا سره، شاته |
سګریټ څراغ د شا مرکز کنسول روښانتیا سره
کیڼ اړخ د شا مرکز کنسول ساکټ 12V (اشټری بسته / د سګرټ کڅوړه)
15 | | 431 | د شا شاته د یخچال بکس | 15 |
| 432 | د سیم کنټرول واحد | 10 |
| 433 | Ad Blue® کنټرول واحد | 25 |
| 434 | Ad Blue® Cont د رول واحد | 15 |
| 435 | Ad Blue® کنټرول واحد | 20 |
| 436 | شاته کپ هولډر | 20 |
| 437 | سپیر | - |
| 438 | C217 د انجن 157 سره: د ښي خارجي فلیپ اکچوټر موټور | 7.5 |
| 439 | C217 د انجن 157 سره: د کیڼ ایګسټ فلیپ فعالونکیموټور | 7.5 |
| 440 | سپیر | - |
| 441<22 | سپیر | - |
| 442 | سپیر | - |
| 443 | سپیر | - |
| 444 | پریپ | - |
| 445 | د سټیشنري هیټر راډیو ریموټ کنټرول ریسیور | 21>5
| 446 | FM 1, AM, CL [ZV] او KEYLESS-GO انتن امپلیفیر | 5 |
| 447 | هایبرډ: د بیټرۍ مدیریت سیسټم کنټرول واحد | 7.5 |
| 448 | سپیر | - |
| 449 | سپیر | - |
| 450 | سپیر | - |
| 451 | ټریلر ساکټ | 15 |
| 452 | کیڼ اړخ بمپر رادار سینسر |
د ښي شا بمپر رادار سینسر
مرکزي شاته بمپر رادار سینسر
5 | | 453 | کیڼ مخ بمپر رادار سینسر | 19>
ښي مخی بمپر د رادار سینسر
د ټکر د مخنیوي مرستې کنټرولر واحد
5 | | 454 | د Ad Blue® کنټرول واحد د تیلو سیسټم c د کنټرول واحد | 5 |
| 455 | بشپړ مدغم شوي لیږد کنټرول کنټرولر واحد | 21>15
| 456 | سپیر | 21>-
| 457 | د لیتیم آیون بیټرۍ لپاره اعتبار لري: د سټارټر بیټرۍ کپاسیټر | 7.5 |
| 458 | سپیر | - |
| 459 | سپیر | - |
| 460 | مخکې سګریټ لایټر د ایشټری سرهروښانتیا | 15 |
| 461 | د ښي شا مرکز کنسول ساکټ 12V |
ساکټ 12V
DC/AC کنورټر کنټرول واحد
15 | | 462 | د سامانونو کڅوړې ساکټ | 21>
| 463 | سپیر | 22> |
| 464 | د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد | 21>20
| 465 | د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرول واحد | 21>30
| 466 | کیڼ اړخ ته د دروازې کنټرول واحد | 30 |
| 467 | Keyless-GO د کنټرول واحد | 10 |
| 468 | د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرول واحد | 30 |
| 469 | د تیلو سیسټم کنټرول واحد | 25<22 |
| 470 | د چپې سیټ هیټر کنټرول واحد | 19>
د شا سیټ هیټر کنټرول واحد
30 | | 471 | د ښي شا سیټ هیټر کنټرول واحد | 30 | 19>
| 472 | C217, A217: د شا کنټرول واحد | 30 |
| 473 | د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد | 21>20
| 475 | د غږ سیسټم am د پلیفیر کنټرول واحد | 40 |
| 476 | د غږ سیسټم امپلیفیر کنټرول واحد | 21>40
| 477 | فعال بیلټ بکسیل کنټرول واحد |
C217, A217: د شا کنټرول واحد
40 | | 478<22 | کیڼ اړخ ته د سیټ کنټرول واحد | 30 |
| 479 | فعال بیلټ بکس کنټرول واحد | 40 |
| 480 | 21>د ښي شا څوکۍ کنټرول
