ਟੋਇਟਾ ਟੁੰਡਰਾ (XK50; 2007-2013) ਫਿਊਜ਼

Jose Ford

01-08-2023 ਟੋਇਟਾ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2007 ਤੋਂ 2013 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੋਇਟਾ ਟੁੰਡਰਾ (XK50) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੋਯੋਟਾ ਟੁੰਡਰਾ 2007, 2008, 2009, ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ। 2010, 2011, 2012 ਅਤੇ 2013 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਟੋਇਟਾ ਟੁੰਡਰਾ 2007-2013

ਟੋਇਟਾ ਟੁੰਡਰਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ #1 "ਇਨਵਰਟਰ", #5 "ਪੀਡਬਲਯੂਆਰ ਆਊਟਲੇਟ" ਹਨ। ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ #27 “CIG” (2007-2010)।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ

  • ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
  • ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
    <11

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਥਾਨ

ਇਹ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ (ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ)।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼
№ ਨਾਮ Amp ਵੇਰਵਾ
1 ਇਨਵਰਟਰ 15A ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ (115V)
2 FR P/SEAT LH 30A ਪਾਵਰ ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ
3 DR/LCK 25A ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
4 OBD 7.5A ਆਨ-ਬੋਰਡ ਨਿਦਾਨਸਿਸਟਮ
5 PWR_OUTLET 15A ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
6 ਕਾਰਗੋ LP 7.5A ਕਾਰਗੋ ਲੈਂਪ
7 AM1 7.5 A ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ
8 A/C 7.5A ਹਵਾ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
9 MIR 15A ਬਾਹਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਬਾਹਰਲੇ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਰ
10 ਪਾਵਰ №3 20A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼
11 FR P/SEAT RH 30A ਪਾਵਰ ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ
12 TI&TE 15A ਪਾਵਰ ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ
13 S/ROOF 25A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਛੱਤ
14 ECU-IG №1 7.5A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ , ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ, ਅਨੁਭਵੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ, ਪਾਵਰ ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ, ਸ਼ਿਫਟ ਲਾਕ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ, ਐਕਸੈਸਰੀ ਮੀਟਰ , ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਇੰਗ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੂਨ ਰੂਫ
15 LH-IG 7.5A ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ , ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਹੀਟਰ, ਬੈਕ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ
16 4WD 20A ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
17 WSH 20A ਵਿੰਡੋਵਾਸ਼ਰ
18 ਵਾਈਪਰ 30A ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ
19 ECU-IG №2 7.5A ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
20 ਟੇਲ<26 15A ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਟਾਂ (ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ), ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਬਾਹਰੀ ਫੁੱਟ ਲਾਈਟਾਂ
21 ਏ/ਸੀ ਆਈ.ਜੀ. 10A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
22 TOW BK/UP 7.5A 2007-2009: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ;

2010-2013: ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਟਾਂ

23 SEAT-HTR 20A ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਜਾਂ ਹੀਟਰ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਸੀਟਾਂ
24 ਪੈਨਲ 7.5A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟ, ਐਕਸੈਸਰੀ ਮੀਟਰ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਾਨੀਟਰ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
25 ACC 7.5A ਐਕਸੈਸਰੀ ਮੀਟਰ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਾਨੀਟਰ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਟਾਂ (ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ), ਮਲਟੀਪਲ ਐਕਸ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ, ਬਾਹਰ ਦਾ ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ
26 BK/UP LP 10A ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ
27 CIG 15A 2007-2010: ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ;

2011- 2013: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

28 ਪਾਵਰ №1 30A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਬੈਕ ਵਿੰਡੋ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <20
№ ਨਾਮ Amp ਵੇਰਵਾ
1 A/F 15A ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
2 HORN 10A ਹੌਰਨ
3 EFI №1 25A ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
4 IG2 ਮੁੱਖ 30A INJ, MET, IGN ਫਿਊਜ਼
5 DEICER 20A ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਡੀ-ਆਈਸਰ
6 ਟੋ ਟੇਲ<26 30A ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਟਾਂ (ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ)
7 ਪਾਵਰ №4 25A 2007-2009: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ;

2010-2013: ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼

8 ਪਾਵਰ №2 30A ਪਾਵਰ ਬੈਕ ਵਿੰਡੋਜ਼
9 FOG 15A ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ
10 ਰੋਕੋ 15A ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਉੱਚ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟੌਪਲਾਈਟ, ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਟੋਇੰਗ ਕਨਵਰਟਰ
11 TOW BRK 30A ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲਰ
12 IMB 7.5A 2007-2009: ਇੰਜਨ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ;

2010-2013: ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

13 AM2 7.5A ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
14 ਟੋਵਿੰਗ 30A ਟੋਇੰਗ ਕਨਵਰਟਰ
15 AI_PMP_HTR (ਜਾਂ AI-HTR) 10A 2007-2010: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ;

2011-2013: ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

16 ALT-S 5A ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
17 TURN-HAZ 15A ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਟੋਇੰਗ ਕਨਵਰਟਰ
18 F/PMP 15A ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ
19 ETCS 10A ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
20 MET-B 5A ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ
21 AMP 30A ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਾਨੀਟਰ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਿਸਟਮ
22 RAD №1 15A ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਾਨੀਟਰ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਮੁੜ ar ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਿਸਟਮ
23 ECU-B1 7.5A ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਟੋ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ, ਪਾਵਰ ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ, ਪਾਵਰ ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ
24 ਡੋਮ 7.5A ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਨਿੱਜੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਵਿਅਰਥਲਾਈਟਾਂ, ਇੰਜਣ ਸਵਿੱਚ ਲਾਈਟ, ਫੁੱਟ ਲਾਈਟ, ਐਕਸੈਸਰੀ ਮੀਟਰ
25 ਹੈਡ ਐਲਐਚ 15A ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ( ਹਾਈ ਬੀਮ)
26 ਹੈੱਡ ਐਲਐਲ 15A ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ)
27 INJ 10A ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
28 MET 7.5A ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ
29 IGN<26 10A SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇੰਜਨ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ (2007-2009), ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
ਸਿਰ RL 15A ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ)
32 EFI №2 10A ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਲੀਕ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ
33 DEF I/UP 5A ਨਹੀਂ c ircuit
34 ਸਪੇਅਰ 5A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
35 ਸਪੇਅਰ 15A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
36 ਸਪੇਅਰ 30A<26 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
37 DEFOG 40A ਬੈਕ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ
38 ਸਬ ਬੈਟ 40A ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਵਿੰਗ
39 ABS1<26 50A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ,ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
40 ABS2 40A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
41 ST 30A ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
42 HTR 50A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
43 LH-J/B 150A AM1, ਟੇਲ, ਪੈਨਲ, ACC, CIG, LH-IG, 4WD, ECU-IG №1, BK/UP LP, ਸੀਟ-HTR, A/C IG, ECU-IG №2, WSH, WIPER , OBD, A/C, TI&TE, FR P/SEAT RH, MIR, DR/LCK, FR P/ਸੀਟ LH, ਕਾਰਗੋ LP, PWR ਆਊਟਲੇਟ, ਪਾਵਰ ਨੰਬਰ 1 ਫਿਊਜ਼
44 ALT 140A ਜਾਂ 180A LH-J/B, HTR, SUB BATT, TOW BRK, STOP, FOG, TOW tail, DEICER fuses
45 A/PUMP №1 50A ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
46 A/PUMP №2 50A ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
47 ਮੁੱਖ 40A ਹੈਡ ਐਲਐਲ, ਹੈਡ ਆਰਐਲ, ਹੈਡ ਐਲਐਚ, ਹੈਡ ਆਰਐਚ ਫਿਊਜ਼
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਵਰਸੋ (AR10; 2004-2009) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ Acura ZDX (2010-2013) ਫਿਊਜ਼

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।