ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ Toyota T100 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 1992 ਤੋਂ 1998 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ Toyota T100 1995, 1996, 1997 ਅਤੇ 1998 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਸਥਾਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦਾ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਟੋਇਟਾ ਟੀ100 ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ (1993-1998)
ਟੋਇਟਾ T100 ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #18 ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ
- ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
- ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਹੈ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਿਡ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕਾਰਵੇਟ (C7; 2014-2019) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
18>
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਫਿਏਟ ਆਈਡੀਆ (2003-2012) ਫਿਊਜ਼
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ№ | ਨਾਮ | Amp | ਵਰਣਨ |
---|---|---|---|
11 | ਇੰਜੀਨ | 10A | ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | 12 | IGN | 7.5A | ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
13 | ਟੇਲ | 15A | ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਗਲੋਵਬਾਕਸਲਾਈਟ |
14 | ਵਾਈਪਰ | 20A | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ |
15 | ਗੇਜ | 10A | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਓਵਰਡ੍ਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਸਰਵਿਸ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਬਜ਼ਰ (ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੂਜ਼ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਏ.ਡੀ.ਡੀ. ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ |
16 | ਸਟਾਪ | 15A | ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਹਾਈ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪਲਾਈਟ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
17 | ਰੇਡੀਓ | 7.5A | ਰੇਡੀਓ, ਕੈਸੇਟ ਟੇਪ ਪਲੇਅਰ, ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ, ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ |
18 | CIG | 15A | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਡਿਜੀਟਲ ਕਲਾਕ ਡਿਸਪਲੇ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ) |
19 | ਟਰਨ | 10A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ |
20 | ECU-B | 15A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ |
21 | DRL | 7.5A | ਕੈਨੇਡਾ: ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ |
22 | ECU-IG | 20A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
23 | OBD | 7.5A | ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ |
27 | PWR | 30A | ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
ਇੰਜਣਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਨਾਮ | Amp | ਵਰਣਨ |
---|---|---|---|
1 | HEAD_(LH) | 10A | US: ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
1 | HEAD_(LH-HI ) | 10A | ਕੈਨੇਡਾ: ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ) |
2 | HEAD_(RH) | 10A | US: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
2 | HEAD_(RH-HI) | 10A<26 | ਕੈਨੇਡਾ: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ) |
3 | A/C | 10A | ਹਵਾ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
4 | EFI | 15A | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
5 | HAZ-HORN | 15A | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਸਿੰਗ |
6 | ਡੋਮ | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਨਿੱਜੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਟੈਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਲਾਈਟ , ਰੇਡੀਓ, ਕੈਸੇਟ ਟੇਪ ਪਲੇਅਰ, ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ, ਘੜੀ |
9 | HEAD_(LH-LO) | 10A | ਕੈਨੇਡਾ : ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ) |
10 | HEAD_(RH-LO) | 10A | ਕੈਨੇਡਾ: ਸੱਜਾ -ਹੈਂਡ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ) |
24 | AM1 | 40A | ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, "ਇੰਜੀਨ" ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ, "IGN.", "WIPER", "GAUGES"। "ਰੇਡੀਓ", "ਸੀਆਈਜੀ.", "ਟਰਨ" ਅਤੇ "ਪੀਡਬਲਯੂਆਰ"ਫਿਊਜ਼ |
25 | AM2 | 30A | ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, "ਇੰਜੀਨ", "IGN.", "ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਵਾਈਪਰ", "ਗੇਜ", "ਰੇਡੀਓ", "ਸੀਆਈਜੀ।" ਅਤੇ "ਟਰਨ" ਫਿਊਜ਼ |
26 | ਹੀਟਰ | 40A | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | 28 | ABS | 60A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ |
29 | ALT | 100A | "A/C", "tail", "STOP", "ECU-B", "AM1" ਅਤੇ "HEATER" ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ |
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਟ੍ਰੈਵਰਸ (2009-2017) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ Lexus LS460 (XF40; 2007-2009) ਫਿਊਜ਼