ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਐਵੀਓ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਐਵੀਓ 2007, 2008, 2009, 2010 ਅਤੇ 2011 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋ। ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Chevrolet Aveo 2007-2011
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਐਵੀਓ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ। 2007, 2008 (ਹੈਚਬੈਕ) – ਫਿਊਜ਼ “LTR” (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ) ਅਤੇ “AUX LTR” (ਸਹਾਇਕ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ)) ਦੇਖੋ। 2007, 2008 (ਸੇਡਾਨ) - ਫਿਊਜ਼ “CIGAR” (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ) ਦੇਖੋ। 2009, 2010, 2011 – ਫਿਊਜ਼ “CIGAR” (ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ) ਅਤੇ “SOKET” (ਪਾਵਰ ਜੈਕ) ਦੇਖੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਹੈਚਬੈਕ (2007, 2008)
ਸੇਡਾਨ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2007, 2008 (ਹੈਚਬੈਕ)
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
18>
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2007, 2008 (ਹੈਚਬੈਕ))ਨਾਮ | ਵਰਤੋਂ |
---|---|
AUX LTR | ਸਹਾਇਕ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ |
HORN, REAR/FOG | Horn, Rear Fog Lamps |
LTR | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ |
ਰੋਕੋ | ਰੁਕੋਲੈਂਪ |
ਰੇਡੀਓ, CLK | ਆਡੀਓ, ਘੜੀ |
CLSTR, HAZRD | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਫਲੈਸ਼ਰ |
TRN/SIG | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
DR/LCK | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ, ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ |
CLSTR, CLK | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ, ਘੜੀ |
ECM, TOM | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM), ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) |
BCK/UP | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ |
WPR , WSWA | ਵਾਈਪਰ, ਵਾਸ਼ਰ |
ECM, TOM | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM), ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) |
ਇੰਜਨ ਫਿਊਜ਼ | ਇੰਜਣ ਫਿਊਜ਼ |
ਅਲਟਰਨੇਟਰ | ਅਲਟਰਨੇਟਰ |
HVAC | HVAC ਬਲੋਅਰ |
AIRBAG 1 | Airbag 1 |
ਖਾਲੀ | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
ABS | ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ |
DIODE (ABS) | ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਡਾਇਓਡ |
ਏਅਰਬੈਗ 2 | ਏਅਰਬੈਗ 2 |
ਖਾਲੀ | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | CLK, ਰੇਡੀਓ | ਘੜੀ, ਆਡੀਓ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ (2007, 2008 (ਹੈਚਬੈਕ) )
ਨਾਮ | ਵਰਤੋਂ |
---|---|
HI BEAM RT | ਪੈਸੇਂਜਰ ਸਾਈਡ ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
DIS | ਡਾਇਰੈਕਟ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
HI BEAM LT | ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
ਡਾਇਓਡ (FOG) | ਧੁੰਦਲੈਂਪ ਡਾਇਓਡ |
ਘੱਟ ਬੀਮ RT | ਪੈਸੇਂਜਰ ਸਾਈਡ ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
ਇਲਮ ਆਰਟੀ | ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰਕਟ |
ਘੱਟ ਬੀਮ LT | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
ਇਲਮ ਐਲਟੀ | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪ |
INT LTS | ਰੂਮ ਲੈਂਪ |
ਇੰਜੈਕਟਰ | ਇੰਜੈਕਟਰ |
DEFOG | Defogger |
S/ROOF | ਸਨਰੂਫ |
ਇਲਮ ਲੈਂਪਸ | ਇਲੂਮੀਨੇਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ |
ਸਿੰਗ | ਹੋਰਨ |
ਹੈੱਡ ਲੈਂਪਸ | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
ਇੰਧਨ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
ਏ/ਸੀ | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ |
ਫੌਗ ਲੈਂਪਸ | ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ |
HVAC ਬਲੋਅਰ | ਹੀਟਿੰਗ : ਹਵਾਦਾਰੀ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬਲੋਅਰ |
ABS | ਐਂਟੀ ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ |
I/P ਫਿਊਜ਼ ਬੈਟ | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ |
ਕੂਲ ਫੈਨ | ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ |
IGN 2 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ 2 | ਖਾਲੀ | ਖਾਲੀ |
IGN 1 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ 1 |
PWR WNDW | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
ਸਪੇਅਰ | ਸਪੇਅਰ |
ਰੀਲੇ | |
ਖਾਲੀ | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਲੋ | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਲੋ |
ਹੈੱਡ ਲੈਂਪਸ HI | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
ਹੈੱਡ ਲੈਂਪਸ ਘੱਟ | ਘੱਟ ਬੀਮਹੈੱਡਲੈਂਪ |
PWR WNDW | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
FRT FOG | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
ਮੇਨ ਪਾਵਰ | ਮੇਨ ਪਾਵਰ |
ਇੰਧਨ ਪੰਪ | ਇੰਧਨ ਪੰਪ |
A/C COMPRSR | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ |
ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਹਾਈ | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਹਾਈ |
ਆਈਲਮ ਲੈਂਪਸ | ਇਲਯੂਮੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪਸ |
ਬਲੈਂਕ | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
2007, 2008 ( ਸੇਡਾਨ)
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2007, 2008 (ਸੇਡਾਨ))
ਨਾਮ | ਵਰਤੋਂ |
---|---|
SDM | ਸੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡੀਊਲ |
ਵਾਈਪਰ | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਸਵਿੱਚ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ |
ਕਲੱਸਟਰ | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਮੋਡ |
T/SIG | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ |
EMS2 | ਸਟਾਪਲੈਪ ਸਵਿੱਚ |
EMS1 | ਇੰਜਣ ਰੂਮ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ, ਰੀਅਰ H02S, ਟ੍ਰਾਂਸੈਕਸਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, VSS, ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
S TOP LAMP | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ |
CIGAR | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
ਆਡੀਓ/ਘੜੀ | ਰੇਡੀਓ, ਘੜੀ |
OBD | ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ |
ਰੂਮ ਲੈਂਪ<26 | ਟਰੰਕ ਲੈਂਪ, ਟਰੰਕ ਓਪਨ ਸਵਿੱਚ, ਕਲੱਸਟਰ, ਡੋਮ ਲੈਂਪ |
ਡੀਫੋਗਰ | 25>ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ|
ਸਨਰੂਫ | ਸਨਰੂਫ ਮੋਡੀਊਲ(ਵਿਕਲਪ) |
DRL | ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ |
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ/ਅਨਲਾਕ |
B/UP ਲੈਂਪ | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ |
ਸਿੰਗ | ਹੋਰਨ | <23
ELEC ਮਿਰਰ | ਮੀਰਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, ਡੋਮ ਲੈਂਪ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਵਿੱਚ |
AUDIO/RKE | ਰੇਡੀਓ, ਰਿਮੋਟ ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ, ਘੜੀ, ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਯੂਨਿਟ, ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਮੋਡਿਊਲ |
ਡੀਫੋਗ ਮਿਰਰ | 25>ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਯੂਨਿਟ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਵਿੱਚ|
ਖਾਲੀ | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਖਾਲੀ | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਖਾਲੀ | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ (2007, 2008 (ਸੇਡਾਨ) ))
ਨਾਮ | ਵਰਤੋਂ |
---|---|
BATT | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ | <23
PK/LP LH | ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ : ਟੇਲੈਂਪ |
PK/LP RH | ਪੈਸੇਂਜਰ ਸਾਈਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ; ਟੇਲੈਂਪ |
IGN2/ST | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
ACC/IGN1 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
ਖਤਰਾ | ਖਤਰੇ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ। ਚੋਰੀ-ਰੋਕੂ ਸਿਸਟਮ |
H/L LOW RH | ਪੈਸੇਂਜਰ ਸਾਈਡ ਲੋ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
ਫੈਨ HI | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਹਾਈ ਸਪੀਡ |
H/L LOW LH | ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਲੋ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
FRT FOG | ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪ (ਵਿਕਲਪ) |
ਫੈਨ ਘੱਟ | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਘੱਟ ਗਤੀ |
H/ ਐੱਲHI | ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
A/C COMP | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ (ਵਿਕਲਪ) |
ਫਿਊਲ ਪੰਪ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
ਸਪੇਅਰ | ਸਪੇਅਰ |
ABS | ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਵਿਕਲਪ) |
EMS2 | LEGR ਵਾਲਵ, HO2S, EVAP ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਸੋਲੇਨੋਇਡ, CMP ਸੈਂਸਰ |
ਪੀ /WINDOW1 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ (ਵਿਕਲਪ) |
ECU | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
ਸਪੇਅਰ | ਸਪੇਅਰ |
EMS1 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇੰਜੈਕਟਰ, ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ |
ਸਪੇਅਰ | ਸਪੇਅਰ |
ਰਿਲੇਅ | |
H/L ਘੱਟ ਰਿਲੇਅ | ਲੋਅ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
ਫੈਨ ਹਾਈ ਰਿਲੇਅ | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੀਲੇਅ |
ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
ਪੀ/ਵਿੰਡੋ ਰਿਲੇਅ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ |
ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ | ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
FRT ਫੋਗ ਰਿਲੇਅ | ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
H/L HI ਰਿਲੇਅ | ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
ਫੈਨ ਲੋ ਰੀਲੇਅ | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਰੀਲੇਅ |
ਏ/ਸੀ ਰਿਲੇ | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰੀਲੇਅ (ਵਿਕਲਪ) |
ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ | ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ |
2009, 2010, 2011
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2009,2010, 2011)
ਨਾਮ | ਵਰਤੋਂ |
---|---|
AUDIO | ਆਡੀਓ, ਘੜੀ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ<26 |
ਆਡੀਓ/ਆਰਕੇਈ | ਏ/ਸੀ ਸਵਿੱਚ, ਘੜੀ, ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਯੂਨਿਟ, ਆਡੀਓ, ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਮੋਡਿਊਲ, ਟੀਪੀਐਮਐਸ |
B/UP LAMP | PNP ਸਵਿੱਚ, ਉਲਟਾ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ |
ਖਾਲੀ | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਖਾਲੀ | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਖਾਲੀ | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ |
ਖਾਲੀ | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
CIGAR | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ | 23>
ਕਲੱਸਟਰ | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, TPMS, ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਮੋਡੀਊਲ |
ਡੀਫੋਗ ਮਿਰਰ | 25>ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਯੂਨਿਟ, ਏ/ਸੀ ਸਵਿੱਚ|
ਆਰਆਰ ਡੀਫੋਗ | ਰੀਅਰ ਡੀਫੌਗ |
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ |
NA DRL | NA DRL ਸਰਕਟ | ਮਿਰਰ/ਸਨਰੂਫ | ਮਿਰਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਏ/ਸੀ ਸਵਿੱਚ |
ਈਐਮਐਸ 1 | ਇੰਜਣ ਰੂਮ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ, ਟੀ.ਸੀ.ਐਮ. , VSS, ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
EMS 2 | ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ |
ਸਿੰਗ | ਹੋਰਨ |
OBD | DLC, Immobilizer | ਕਲੱਸਟਰ/ ਰੂਮ ਲੈਂਪ | ਟਰੰਕ ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਟਰੰਕ ਓਪਨ ਸਵਿੱਚ, IPC, ਰੂਮ ਲੈਂਪ |
SDM | ਸੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡੀਊਲ |
ਸੋਕੇਟ | ਪਾਵਰ ਜੈਕ | 23>
ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ |
ਸਨਰੂਫ | ਸਨਰੂਫ ਮੋਡੀਊਲ (ਵਿਕਲਪ) |
T/SIG | ਖਤਰੇ ਵਾਲੇ ਸਵਿੱਚ |
ਵਾਈਪਰ | ਵਾਈਪਰ ਸਵਿੱਚ, ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ |
ਇੰਜਣਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ (2009, 2010, 2011)
ਨਾਮ | ਵਰਤੋਂ |
---|---|
ਫੈਨ HI | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ HI ਰੀਲੇਅ |
ABS-1 | EBCM |
ABS-2 | EBCM |
SJB BATT | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ | ACC/IG1 | IGN1 ਰੀਲੇ |
IG2/ST | IGN2 ਰੀਲੇਅ, ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
ACC/RAP | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ |
P/WINDOW-2 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ | P/W ਵਿੰਡੋ-1 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ |
ਫੈਨ ਲੋ | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਲੋ ਰੀਲੇਅ |
A/CON | A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੀਲੇਅ |
PKLP LH | ਟੇਲ ਲੈਂਪ (LH), ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ (LH) , ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ & ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ (LH), ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ |
PKLP RH | ਟੇਲ ਲੈਂਪ (RH), ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ (RH), ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ & ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ (RH), ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ, I/P ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ |
ECU | ECM, TCM |
FRT FOG | ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
F/PUMP | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
HAZARD | ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ, ਹੁੱਡ ਸੰਪਰਕ ਸਵਿੱਚ |
HDLP HI LH | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ (LH), IPC |
HDLP HI RH | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ (RH) |
IPC | IPC |
HDLP LO LH<26 | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ (LH), I/P ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ |
HDLP LO RH | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ (RH) |
EMS-1 | ECM,ਇੰਜੈਕਟਰ |
DLIS | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
EMS-2 | EVAP ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਹੀਟਰ , H02S, MAF ਸੈਂਸਰ |
SPARE | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਰੀਲੇਅ | |
F/PUMP ਰੀਲੇਅ | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
ਸਟਾਰਟਰ ਰਿਲੇਅ | ਸਟਾਰਟਰ |
ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰਿਲੇਅ | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
ਸਾਹਮਣੇ ਫੋਗ ਰਿਲੇਅ | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
HDLP ਹਾਈ ਰਿਲੇਅ | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਹਾਈ |
HDLP ਘੱਟ ਰਿਲੇਅ | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਲੋ |
ਫੈਨ ਹਾਈ ਰਿਲੇਅ | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਹਾਈ |
ਫੈਨ ਲੋ ਰਿਲੇਅ | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਘੱਟ |
A/CON ਰਿਲੇਅ | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ |
ਇੰਜਣ ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ | ਮੇਨ ਪਾਵਰ |
ACC/RAP ਰਿਲੇਅ | I/P ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ |
IGN-2 ਰਿਲੇਅ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ |