Pontiac Montana SV6 (2005-2009) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

Jose Ford

01-08-2023 ਪੋਂਟੀਆਕ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2004 ਤੋਂ 2009 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪੋਂਟੀਆਕ ਮੋਂਟਾਨਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੋਂਟੀਆਕ ਮੋਂਟਾਨਾ SV6 2005, 2006, 2007, 2008 ਅਤੇ 2009<3 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲ ਜਾਣਗੇ।>, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਪੋਂਟੀਆਕ ਮੋਂਟਾਨਾ SV6 2005-2009

ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

14>

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 19>
№ ਵਰਣਨ
1 ਟਰੰਕ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ
2 ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ
3 ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ
4 ਰੇਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
5 ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ
6 ਆਨਸਟਾਰ
7<22 ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ
8 Clu ਸਟਰ, ਹੀਟਿੰਗ, ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
9 ਕਰੂਜ਼ ਸਵਿੱਚ
10 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਰੋਸ਼ਨੀ
11 ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ
12 ਸਟਾਪਲੈਂਪ, ਟਰਨ ਲੈਂਪ
13 ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ
14 ਖਾਲੀ
15 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ
16 ਗਰਮਮਿਰਰ
17 ਸੈਂਟਰ ਹਾਈ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪਲੈਂਪ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ
18 ਖਾਲੀ
19 ਕੈਨੀਸਟਰ ਹਵਾਦਾਰੀ
20 ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ
21 ਪਾਵਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ
22 ਖਾਲੀ
23 ਖਾਲੀ
24 ਖੱਬੇ ਪਾਵਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ
25 ਸੱਜਾ ਪਾਵਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
31 ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ)
32 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ)
PLR ਫਿਊਜ਼ ਪੁਲਰ
ਰੀਲੇਅ
26 ਖਾਲੀ
27 ਖਾਲੀ
28 ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ
29 ਰੱਖਿਆ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ
30 ਰੀਅਰ ਡੀਫੌਗ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 19> <16
№ ਵਰਣਨ
1 ਸੱਜੇ ਉੱਚ ਬੀਮ
2 ਬਾਲਣ ਪੰਪ
3 ਡਾਇਓਡ
ਸਪੇਅਰ ਸਪੇਅਰ
ਸਪੇਅਰ ਸਪੇਅਰ
4 ਖੱਬੇ ਹਾਈ ਬੀਮ
ਸਪੇਅਰ ਸਪੇਅਰ
ਸਪੇਅਰ ਸਪੇਅਰ
ਸਪੇਅਰ ਸਪੇਅਰ
5 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
6 ਹਵਾਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕਲਚ
7 ਹੋਰਨ
8 ਖੱਬੇ ਨੀਵੇਂ ਬੀਮ
9 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ
10 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
11 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ
12 ਸੱਜੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ
13 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
14 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ
15 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ
16 ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ
17 ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਆਰਪੀਏ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
18 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ
19 ਇੰਜਣ ਸੈਂਸਰ, ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ
20 ਏਅਰਬੈਗ
21 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
22<22 ਨਿਕਾਸ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ
23 ਸਹਾਇਕ ਸ਼ਕਤੀ
24 ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ
25 AC/DC ਇਨਵਰਟਰ
26 ਰੀਅਰ ਬਲੋਅਰ
27 ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ
28 ਫਰੰਟ ਵਾਈ ndshield ਵਾਈਪਰ
PLR ਫਿਊਜ਼ ਪੁਲਰ
ਜੇ-ਕੇਸ ਫਿਊਜ਼
29 ਫੈਨ 1
30 ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ
31 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਮੋਟਰ
32 ਖਾਲੀ
33 ਫੈਨ 2
34 ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਹਾਈ
35 ਬੈਟਰੀ ਮੇਨ3
36 ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ
37 ਬੈਟਰੀ ਮੇਨ 2
38 ਸਪੇਅਰ
ਰਿਲੇਅ
RUN RLY ਸਟਾਰਟਰ
LO ਬੀਮ ਘੱਟ ਬੀਮ
ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਬਾਲਣ ਪੰਪ
ਸਿੰਗ ਸਿੰਗ
AC/CLTCH ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕਲਚ
HI ਬੀਮ ਹਾਈ ਬੀਮ
PWR/TRN ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ
WPR2 ਵਾਈਪਰ 2
WPR1 ਵਾਈਪਰ 1
ਫੈਨ 1 ਫੈਨ 1
CRNK ਕ੍ਰੈਂਕ
IGN ਮੇਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੇਨ
FAN2 ਫੈਨ 2
FAN3 ਫੈਨ 3
ਖਾਲੀ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਵੈਂਚਰ (1997-2005) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਟੋਇਟਾ ਵਰਸੋ (AR20; 2009-2018) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।