ਫੋਰਡ ਈ-ਸੀਰੀਜ਼ (1993-1996) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1992 ਤੋਂ 1996 ਤੱਕ ਨਿਰਮਿਤ ਚੌਥੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਫੋਰਡ ਈ-ਸੀਰੀਜ਼ / ਈਕੋਨੋਲਿਨ / ਕਲੱਬ ਵੈਗਨ (ਰਿਫਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੋਰਡ ਈ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲ ਜਾਣਗੇ। -ਸੀਰੀਜ਼ 1993, 1994, 1995, 1996 (ਈਕੋਨਲਾਈਨ), ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਫੋਰਡ ਈ-ਸੀਰੀਜ਼ / ਈਕੋਨੋਲਾਈਨ / ਕਲੱਬ ਵੈਗਨ 1993-1996

ਫੋਰਡ ਇਕਨੋਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਹੈ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #10।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ

  • ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ
  • ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ
    • ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼

ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਹੇਠਲੇ ਓਪਨਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੇਜ਼-ਰਿਲੀਜ਼ ਫਾਸਟਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <20
ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ ਵੇਰਵਾ
1 15A ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ;

DLC;

PSOM;

ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ;

ਸਟਾਪ/ਖਤਰਾ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ

2 30A ਵਾਈਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ;

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਮੋਟਰ

3 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
4 20A ਫਲੈਸ਼-ਟੂ-ਪਾਸ;

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੋਸ਼ਨੀ;

ਲਾਈਸੈਂਸ ਲੈਂਪ;

ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ

5 15A ਏਅਰ ਬੈਗ ਮੋਡੀਊਲ;

ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਰੀਲੇਅ;

ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ;

ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ ( DRL) ਮੋਡੀਊਲ;

ਖਤਰੇ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ;

ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਐਕਟੂਏਟਰ;

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ;

ਟਰਨ ਲੈਂਪ

6 20A ਐਕਸੈਸਰੀ ਟੈਪ;

ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ;

ਇਲਿਊਮੀਨੇਟਿਡ ਐਂਟਰੀ;

ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ ;

ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ;

ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ

7 10A ਐਂਟੀ -ਚੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ;

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ;

ਪਾਰਕ/ਨਿਊਟਰਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ;

ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ)

8 15A ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ;

ਕੋਰਟਸੀ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ;

ਡੋਮ/ਮੈਪ ਲੈਂਪ;

ਰੋਸ਼ਨੀ ਐਂਟਰੀ;

ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ;

ਰੇਡੀਓ ਮੈਮੋਰੀ;

ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ;

ਵਿਜ਼ਰ ਲੈਂਪ

9 1 5A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸਵਿੱਚ
10 25A ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ;

ਪਾਵਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ;

ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ

11 15A ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ;

ਰੇਡੀਓ

12 20A CB ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ;

ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ;

ਮੈਮੋਰੀ ਲੌਕ ਮੋਡੀਊਲ

13 5A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਲੈਂਪ
14 20ACB ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼
15 20A ਏਅਰ ਬੈਗ ਮੋਡੀਊਲ
16 30A ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ;

ਪਾਵਰ ਲੰਬਰ ਸੀਟਾਂ

17 20A ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ/ਓਡੋਮੀਟਰ ਮੋਡੀਊਲ (PSOM);

ਰੀਅਰ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (RABS)

18 15A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ;

ਚੇਤਾਵਨੀ ਘੰਟੀ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <20
ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ ਵੇਰਵਾ
1 50A<26 Aux. A/C & ਹੀਟਰ, ਰਿਮੋਟ ਕੀ-ਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ
2 50A ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ
3<26 30A ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
4 20A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ
5 50A ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ & ਲੰਬਰ
6 60A ਸਾਹਮਣੀ A/C & ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ, ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ
7 60A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
8 30A ਫਿਊਲ ਪੰਪ (ਸਿਰਫ਼ ਗੈਸ ਇੰਜਣ)
9 40A ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ
10 30A ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਰਨਿੰਗ & ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ
11 60A ਇੰਟਰੀਅਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ, IP, ਹੈੱਡਲੈਂਪਸਵਿੱਚ
12 60A ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ & ਔਕਸ. ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਫੀਡ ਰੀਲੇਅ
13 30A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਪੀਸੀਐਮ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ, ਪੀਆਈਏ ਇੰਜਣ (ਡੀਜ਼ਲ), ਏਬੀਐਸ ਰੀਲੇਅ
14 60A ABS
15 15A ਹੌਰਨ
16 10A ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ
17 10A ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ - ਖੱਬੇ
18 10A ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ - ਸੱਜੇ
19 - ਪਲੱਗ-ਇਨ ਡਾਇਓਡ
15A ਅੰਡਰਹੁੱਡ ਲੈਂਪ
R1 ABS ਰੀਲੇ
R2 ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇ (ਪੈਟਰੋਲ) ਜਾਂ IDM ਰੀਲੇ (ਡੀਜ਼ਲ)
R3 ਪੀਸੀਐਮ ਰਿਲੇ

ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼

ਸਥਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ 14 ਗੇਜ

ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਰਾਈਟ ਬੈਂਕ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ 14 ਗੇਜ

ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ 18 ਗੇਜ

ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ 12 ਗੇਜ

ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ (2) ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ 16 ਗੇਜ

20 ਗੇਜ

ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ ਡੀਜ਼ਲ PCM ਰੀਲੇਅ/KAM

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।