ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2007 ਤੋਂ 2014 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ (U324) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ 2007, 2008, 2009, ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। 2010, 2011, 2012, 2013 ਅਤੇ 2014 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ 2007-2014
ਫੋਰਡ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ №10 (ਰੀਅਰ ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ) ਹਨ। , №41 (IP/ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ), №51 (ਕਾਰਗੋ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ) ਅਤੇ №52 (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ) ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (2007-2008) ਵਿੱਚ। 2009 ਤੋਂ - ਫਿਊਜ਼ №65 (ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ)), №66 (ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਪਿਛਲਾ)), №71 (ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ/ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ) ਅਤੇ №72 (ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ) ਕੁਆਰਟਰ ਪੈਨਲ)) ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਡੱਬੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2007, 2008
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2007, 2008)
№ | Ampਰੀਲੇਅ | |
---|---|---|
3 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
4 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਰੀਲੇਅ |
5 | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
6 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
7 | — | ਹੀਟਿਡ ਬੈਕਲਾਇਟ/ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | — | ਰਨ/ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ |
10 | — | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ (RAS) ਰੀਲੇਅ |
11 | 40A** | ਪਾਵਰ ਰਨਿੰਗ ਬੋਰਡ ਮੋਟਰਾਂ |
12 | 40A** | ਰਨ/ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ |
13 | 30A ** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | 20A** | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
17 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
18 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ |
19 | 60A** | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ |
20 | 20A** | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
21 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੱਟ ery ਚਾਰਜ |
22 | 30A** | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
23 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
26 | 15 A* | TCM ਪਾਵਰ |
27 | 20 A* | 4x4 HAT1 |
28 | 25A * | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ |
29 | 20A* | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ, IWD ਸੋਲਨੋਇਡ |
30 | 10 A* | A/C ਕਲਚ |
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
32 | 40A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ |
33 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
34 | 30A** | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
35 | 30A** | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ |
36 | 30A** | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ |
37 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਰੀਲੇ |
38 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਰੀਲੇ |
39 | — | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
40 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
41 | 10 A* | TCM PCM KAPWR |
42 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
43 | 15 A* | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ |
44 | 20 A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
45 | 25A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਸਟਾਪ ਟਰਨ ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ |
46 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
47<25 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
48 | 30A** | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50 | 30A** | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ | 51 | 40A** | ਗਰਮ ਬੈਕਲਾਇਟ/ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ |
52 | 10 A* | ABS R/S ਫੀਡ |
53 | 10 A* | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ R/Sਫੀਡ |
54 | 5A* | TCM R/S ਪਾਵਰ |
55 | 5A* | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ R/S ਫੀਡ |
56 | 30A* | SPJB R/S ਫੀਡ |
57 | 10 A* | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ R/S ਫੀਡ |
58 | 15 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
59 | 15 A* | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
60 | — | ਇੱਕ-ਟੱਚ ਸਟਾਰਟ ਡਾਇਡ |
61 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਾਇਓਡ |
62 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
63 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
64 | 30A** | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ |
65 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
66 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
67 | 40A** | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ |
68 | 60A** | ABS ਵਾਲਵ |
69 | 60A** | ABS ਪੰਪ |
70 | 40A** | ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਅਤੇ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਸੀਟ |
71 | 20A** | ਸਹਾਇਕ p ਓਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
72 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
73 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
74 | 30A** | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ/DSM |
75 | 20 A* | PCM - VPWR1 |
76 | 20 A* | PCM - VPWR2 |
77 | 15 A* | VPWR4, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
78 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
79 | 20 A* | PCM - VPWR3 |
80 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
81 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
82 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
83 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
84 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
85 | — | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ 25> |
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
2010
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2010)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 30A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ #1 |
2 | 15A | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ |
3 | 15A | ਪਰਿਵਾਰਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਆਡੀਓ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ, SYNC® |
4 | 30A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ #2 |
5 | 10A | ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ (BSI), ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੀ anel |
6 | 20A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
7 | 10A | ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) |
8 | 10A | ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) |
9 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ |
10 | 15A | ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ ਬਦਲੋ, ਪੁੱਡਲ ਲੈਂਪ |
11 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
12 | 7.5A | ਪਾਵਰਮਿਰਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿੱਚ |
13 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
14 | 10A | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ - ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ |
15 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ, ਗਲੋਬਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ |
16 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
17<25 | 20A | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਲਿਫਟਗੇਟ ਰਿਲੀਜ਼, ਲਿਫਟਗਲਾਸ ਰਿਲੀਜ਼ |
18 | 20A | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
19 | 25A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
20 | 15A | ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੈਡਲ, ਡਾਟਾਲਿੰਕ |
21 | 15A | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
22<25 | 15A | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ |
23 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ | 24 | 20A | Horn |
25 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ, ਗਲੋਵਬਾਕਸ, ਵਿਜ਼ਰ |
26 | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲਸਟਰ |
27 | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
28 | 5A | ਰੇਡੀਓ |
29 | 5A<2 5> | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
30 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
31 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
32 | 10A | ਏਅਰਬੈਗ ਮੋਡੀਊਲ |
33 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
34 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
35 | 10A | ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ, 4x4, ਰਿਅਰ ਵੀਡੀਓਕੈਮਰਾ |
36 | 5A | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ |
37 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
38 | 20A | ਸਬਵੂਫਰ |
39 | 20A | ਰੇਡੀਓ |
40 | 20A | ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | 41 | 15A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਵੈਂਟਸ, ਪਾਵਰ ਮੂਨ ਰੂਫ, ਆਟੋ ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰ ਵਿਊ' ਮਿਰਰ |
42 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
43 | 10A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਤਰਕ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
44 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
45 | 5A | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਤਰਕ |
46 | 7.5A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ |
47 | 30A ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਛੱਤ |
48 | — | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (2010)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਲ uits |
---|---|---|
1 | — | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਰੀਲੇਅ | 22>
2 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
3 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 2 ਰੀਲੇਅ |
4 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ |
5 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
6 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 1 ਰੀਲੇਅ |
7<25 | — | ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ/ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ |
8 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫੈਨ 3 ਰੀਲੇਅ |
9<25 | — | ਰਨ/ਸਟਾਰਟ (R/S) ਰੀਲੇਅ |
10 | — | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ( RAS) ਰੀਲੇਅ |
11 | 40A** | ਪਾਵਰ ਰਨਿੰਗ ਬੋਰਡ |
12 | 40A** | R/S ਰੀਲੇਅ |
13 | 30A ** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
14 | 40A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | 40A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ |
17 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
18 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ |
19 | 60A** | RAS ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ |
20 | 20A** | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
21 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ |
22<25 | 30A** | ਯਾਤਰੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
23 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
24 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
26 | 15A* | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ |
27 | 20 A* | 4x4 |
28 | 2 5 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
29 | 20 A* | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਡ ਸੋਲਨੋਇਡ |
30 | 10A* | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
31 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
32 | 40A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
33 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
34 | 30A** | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
35 | 30A** | PCM ਰੀਲੇਅ |
36 | 30A** | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ |
37 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਰੀਲੇਅ |
38<25 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਰੀਲੇ |
39 | — | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
40 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
41 | 10 A* | ਪੀਸੀਐਮ ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ |
42 | — | 24>ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ|
43 | 5A* | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ |
44 | 20 A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
45 | 25A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
46 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
47 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
48 | 30A** | RAS ਮੋਡੀਊਲ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50 | 30A** | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ |
51 | 40A** | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ/ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ |
52 | 10 A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) R/S ਫੀਡ |
53 | 10 A* | RAS ਮੋਡੀਊਲ |
54 | 5A* | TCM R/ S ਫੀਡ |
55 | 5A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ R/Sਫੀਡ |
56 | 30A* | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ R/S ਫੀਡ |
57 | 10 A* | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ R/S ਫੀਡ |
58 | 15 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
59 | 15A* | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
60 | — | ਵਨ-ਟਚ ਸਟਾਰਟ ਡਾਇਓਡ |
61 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਾਇਓਡ |
62 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
63 | 25A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ |
64 | 30A** | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ |
65 | 20A* * | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 |
66 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 |
67 | 40A** | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ |
68 | 60A** | ABS ਵਾਲਵ |
69 | 60A** | ABS ਪੰਪ |
70 | 40A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਸੀਟ |
71 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ/ਸਿਗਾਰ ਹਲਕਾ |
72 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 4 |
73 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
74 | 30A** | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
75 | 20 A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1 - PCM |
76<25 | 20 A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2 - PCM |
77 | 15A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4 - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
78 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
79 | 20 ਏ * | ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 3 -PCM |
80 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
81 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
82 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
83 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
84 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
85 | — | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
2011, 2012
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
<17
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2011, 2012)№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ | |
---|---|---|---|
1 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ | |
2 | 15A | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ | |
3 | 15A | ਆਡੀਓ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ, SYNC® | |
4 | 30A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) | |
5 | 10A | ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਯੋਗ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ (BSI), ਸਮਾਰਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਲਾਜਿਕ ਪਾਵਰ | |
6 | 20A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ | <22|
7 | 10A | ਲੋਅ' ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) | |
8 | 10A | ਲੋਅ' ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) | |
9 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ | |
10 | 15A<25 | ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ ਬਦਲੋ | |
11 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) | |
12 | 7.5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿੱਚ | |
13 | 5A | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਰੇਟਿੰਗ | ਵਰਣਨ |
1 | 30A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ #1 | |
2 | 15A | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਮੋਡੀਊਲ, CHMSL ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ | |
3 | 15A | FES | |
4 | 30A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ #2 | |
5 | 10A | ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ 'ਸੀਟ ਸਮਰੱਥ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ (BSI), SPDJB, TPMS ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | |
6 | 20A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ | |
7 | 10A | ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) | |
8 | 10A | ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) | |
9 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ | |
10 | 15A | ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ, ਕਾਰਗੋ ਲੈਂਪ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ | |
11 | 10A | 4x4 | |
12 | 7.5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ ਮੋਟਰ | |
13 | 7.5A | ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਮਿਰਰ ਮੋਟਰ, ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ (DSP) | |
14 | 10A | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ - ਕੇ ਈਪੀ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ | |
15 | 10A | ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ | |
16 | 15A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਰਿਲੀਜ਼ | |
17 | 20A | ਸਾਰੇ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਫੀਡ, ਲਿਫਟਗੇਟ ਰੀਲੀਜ਼, ਲਿਫਟਗਲਾਸ ਰਿਲੀਜ਼ | |
18 | 20A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) | |
19 | 25A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ | |
20 | 15A | ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੈਡਲ,(ਸਪੇਅਰ) | |
14 | 10A | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ - ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ | |
15 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਗਲੋਬਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ | |
16 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ ) | |
17 | 20A | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਲਿਫਟਗੇਟ ਰਿਲੀਜ਼, ਲਿਫਟਗਲਾਸ ਰਿਲੀਜ਼ | |
18<25 | 20A | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ | |
19 | 25A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ | |
20 | 15A | ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੈਡਲ, ਡਾਟਾਲਿੰਕ | |
21 | 15A | ਧੁੰਦ ਲੈਂਪਸ | |
22 | 15A | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ | |
23 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ | |
24 | 20A | ਸਿੰਗ | |
25<25 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ, ਗਲੋਵਬਾਕਸ, ਵਿਜ਼ਰ | |
26 | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ | |
27 | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ | |
28 | 5A | ਰੇਡੀਓ | |
29 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲਸਟਰ | |
30 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪਾ re) | |
31 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) | |
32 | 10A | ਏਅਰਬੈਗ ਮੋਡੀਊਲ | |
33 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) | |
34 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) | |
35 | 10A | ਪਿੱਛੇ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ, 4x4, ਰੀਅਰ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ, ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ | |
36 | 5A | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀਸਿਸਟਮ | |
37 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ | |
38 | 20A | ਸਬਵੂਫਰ | |
39 | 20A | ਰੇਡੀਓ | |
40 | 20A | ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ | |
41 | 15A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਵੈਂਟਸ, ਪਾਵਰ ਮੂਨ ਰੂਫ, ਆਟੋ ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, 110V AC ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ | |
42 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) | |
43 | 10A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਲੌਜਿਕ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ | |
44 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ | |
45 | 5A | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਤਰਕ | |
46 | 7.5A | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ | |
47 | 30A ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਛੱਤ | |
48 | — | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (2011, 2012) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
2013, 2014
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
<17
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2013, 2014)№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ |
2 | 15A | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ |
3 | 15A | ਆਡੀਓ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ, SYNC® |
4 | 30A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
5 | 10A | ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਯੋਗ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਸਮਾਰਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਲਾਜਿਕ ਪਾਵਰ |
6 | 20A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ | 7 | 10 A | ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) |
8 | 10A | ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) |
9 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ |
10 | 15A | ਸਵਿੱਚ ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ |
11 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
12<25 | 7.5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿੱਚ |
13 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ(ਸਪੇਅਰ) |
14 | 10A | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ - ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ |
15 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਗਲੋਬਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ |
16 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ ) |
17 | 20A | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਲਿਫਟਗੇਟ ਰਿਲੀਜ਼, ਲਿਫਟਗਲਾਸ ਰਿਲੀਜ਼ |
18<25 | 20A | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
19 | 25A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
20 | 15A | ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੈਡਲ, ਡਾਟਾਲਿੰਕ |
21 | 15A | ਧੁੰਦ ਲੈਂਪਸ |
22 | 15A | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
23 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
24 | 20A | ਸਿੰਗ |
25<25 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ, ਗਲੋਵਬਾਕਸ, ਵਿਜ਼ਰ |
26 | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
27 | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
28 | 5A | ਰੇਡੀਓ |
29 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲਸਟਰ |
30 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪਾ re) |
31 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
32 | 10A | ਏਅਰਬੈਗ ਮੋਡੀਊਲ |
33 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਕ |
34 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
35 | 10A | ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ , 4x4, ਪਿਛਲਾ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ, ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
36 | 5A | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀਸਿਸਟਮ |
37 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
38 | 20A | ਸਬਵੂਫਰ |
39 | 20A | ਰੇਡੀਓ |
40 | 20A | ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
41 | 15A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਵੈਂਟਸ, ਪਾਵਰ ਮੂਨਰੂਫ, ਆਟੋ ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, 110 ਵੋਲਟ AC ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
42 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
43 | 10A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਲੌਜਿਕ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
44 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
45 | 5A | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਤਰਕ |
46 | 7.5A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ |
47 | 30A ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਮੂਨਰੂਫ |
48 | — | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
<29
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2013, 2014)№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | <2 4>—ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇ | |
2 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
3 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
4 | — | ਟਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ |
5 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
6 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 1 ਰੀਲੇਅ |
7 | — | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ/ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾਰੀਲੇਅ |
8 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 3 ਰੀਲੇਅ |
9 | — | ਰਿਲੇਅ ਚਲਾਓ |
10 | — | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ |
11 | 40A** | ਪਾਵਰ ਰਨਿੰਗ ਬੋਰਡ |
12 | 40A** | ਰਨ/ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ |
13 | 30A ** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
14 | 40A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | 40A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ |
17 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
18 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ |
19 | 60A ** | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ |
20 | 20A** | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
21 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ |
22 | 30A**<25 | ਯਾਤਰੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
23 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
24 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
2 6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | 20 A* | 4x4 |
28 | 25A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
29 | 20 A* | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਡ ਸੋਲਨੋਇਡ |
30 | 10 A* | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
32 | 40A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰਰੀਲੇਅ |
33 | 40A** | 110 ਵੋਲਟ AC ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
34 | 30A** | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
35 | 30A** | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ |
36 | 30A** | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ |
37 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਰੀਲੇ |
38 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਰੀਲੇ |
39 | — | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
40 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫੈਨ 2 ਰੀਲੇਅ |
41 | 10A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ |
42 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
43 | 5A* | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ |
44 | 20 A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
45 | 2 5 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
46 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
47 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
48 | 30A** | ਪਿੱਛੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ |
49 | — | ਨਹੀਂ t ਵਰਤਿਆ |
50 | 30A** | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
51 | 40A** | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ/ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ |
52 | 10A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ ਫੀਡ |
53 | 10A* | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ |
54 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
55 | 5A* | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟਡਾਟਾਲਿੰਕ |
21 | 15A | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
22 | 15A | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
23 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
24 | 20A | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ |
25 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ |
26 | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
27 | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
28 | 5A | ਰੇਡੀਓ |
29 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
30 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
31 | 10A | ਕੰਪਾਸ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ |
32 | 10A | ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
33 | 10A | Ebrake |
34 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
35 | 10A | ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ, 4x4 |
36 | 5A | PATS ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ |
37 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
38 | 20A | ਸਬਵੂਫਰ/Amp (ਆਡੀਓਫਾਈਲ ਰੇਡੀਓ) |
39 | 20A | ਰੇਡੀਓ |
40 | 20A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ amp, DSP, ਰੇਡੀਓ, 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
41 | 15A | ਰੇਡੀਓ, ਫਿਕਸਡ ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ |
42 | 10A | ਅੱਪਫਿਟਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕੋਇਲ |
43 | 10A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਤਰਕ |
44 | 10A | ਗਾਹਕ ਪਹੁੰਚਫੀਡ |
56 | 30 A* | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ R/S ਫੀਡ |
57 | 10A* | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
58 | 15 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
59 | 15 A* | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
60 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
61 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਾਇਓਡ |
62 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
63 | 25A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ |
64 | 30A** | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ |
65 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ) |
66 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਪਿਛਲਾ) |
67 | 40A** | ਸਾਹਮਣੀ ਕਤਾਰ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ |
68 | 60A ** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ |
69 | 60A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ |
70 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਸੀਟ |
71 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ/ਸਿਗਾਰ ਹਲਕਾ |
72 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਸੱਜਾ ਰਿਅਰ ਕੁਆਰਟਰ ਪੈਨਲ) |
73 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
74 | 30A** | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
75 | 20 A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1 - ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
76 | 20 A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2 - ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
77 | 15A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4 - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
78 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 79 | 20 A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 3 - ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
80 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
81 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
82 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
83 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
84 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
85 | — | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਕਾਰਤੂਸ ਫਿਊਜ਼
ਫੀਡਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2007, 2008)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ |
2 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
3 | — | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਰੀਲੇਅ |
4 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ (ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ) |
5 | 40A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ) |
6 | 60A** | ABS (ਵਾਲਵ) |
7 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
8 | 40A** | ਗਰਮ/ਠੰਢੀਆਂ ਸੀਟਾਂ |
9 | 60A** | ABS (ਪੰਪ) |
10 | 20A** | ਰੀਅਰ ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
11 | 30 A** | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ |
12 | 25A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ (ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ) |
13 | 30A * | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ (ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ) |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16<25 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
17 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
18 | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪਰੀਲੇਅ |
19 | — | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਰੀਲੇ |
20 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਕਨੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ) |
21 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ) ) |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
23 | 15 ਏ * | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
24 | 40A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | 30A** | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ |
28 | 40A** | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ, ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ |
29 | 30A** | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ |
30 | 10 A* | A/C ਕਲਚ |
31 | 15 A* | ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ |
32 | 20 A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
33 | 20 A* | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ |
34 | 25A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ (ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ) |
35 | 20 A* | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
36 | 10 A * | ਪਾਵਰ ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) - ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ |
37 | 15 A* | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ B+ |
38 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ (ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ) |
39 | 50A** | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੰਪ |
40 | 30A** | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ |
41 | 20A** | IP/Console ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
42 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
43 | 20A** | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ ਮੋਟਰ |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45 | 30A** | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ |
46 | 40A** | ਚਲਾਓ/ਸਟਾਰਟ ਬੱਸ ਬਾਰ |
47 | 30A** | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ - ਸੋਲੇਨੋਇਡ |
48 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
49 | 30A** | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ |
50 | 30A** | PCM - ਬੱਸ ਬਾਰ |
51 | 20A** | ਕਾਰਗੋ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
52 | 20A** | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ |
53 | — | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ |
54 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
55 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ) |
56 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ) |
57 | — | ਰਨ/ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ |
58 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
59 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇ | 22>
60 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
61 | A/C ਕਲਚ ਡਾਇਓਡ | |
62 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਾਇਓਡ |
63 | 15 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ (ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ) |
64 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
65 | 10 A* | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਤਰਕ |
66 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
67 | 10 A* | ਬਲੋਅਰ ਕੋਇਲ |
68 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਗਿਆ |
69 | 30A* | ਚਲਾਓ/ਸਟਾਰਟ - ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
70 | 20 A* | PCM (ਸੈਂਸਰ) - EFC, A/C ਕਲਚ ਕੋਇਲ |
71 | 5A* | ਫਿਊਲ ਕੋਇਲ, ISP-R |
72 | 20 A* | PCM (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ) | 73 | 5A* | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
74 | 20 A* | PCM (ਸੈਂਸਰ) - HEGO/CMS, MAFS, EVMV, CMCV, ਸਪੀਡ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, VCT |
75 | 5A* | 4x4 ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਡਸ (IWE) solenoid |
76 | 20 A* | PCM - VPWR |
77<25 | 10 A* | ABS ਤਰਕ, ਗਰਮ PCV |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
2009
0>ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2009)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 30A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ #1 |
2 | 15A | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਮੇਮ ory ਮੋਡੀਊਲ |
3 | 15A | FES, ਆਡੀਓ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ, SDARS, SYNC |
4 | 30A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ #2 |
5 | 10A | ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ' ਸੀਟ ਯੋਗ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ (BSI), SPDJB |
6 | 20A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
7 | 10A | ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) |
8 | 10A | ਘੱਟਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) |
9 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ |
10 | 15A | ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ |
11 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
12 | 7.5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿੱਚ |
13 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
14 | 10A | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ - ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ |
15 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
16 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
17 | 20A | ਸਾਰੇ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਫੀਡ, ਲਿਫਟਗੇਟ ਰੀਲੀਜ਼, ਲਿਫਟਗਲਾਸ ਰਿਲੀਜ਼ |
18 | 20A | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
19 | 25A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
20 | 15A | ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੈਡਲ, ਡਾਟਾਲਿੰਕ |
21 | 15A | ਫੌਗ ਲੈਂਪ, ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਲੈਂਪ |
22 | 15A | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰਿਲੇ |
23 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
24 | 20A | ਹੌਰਨ ਰੀਲੇਅ |
25 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ, ਗਲੋਵਬਾਕਸ, ਵਿਜ਼ਰ |
26 | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
27 | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
28 | 5A | ਰੇਡੀਓ |
29 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲਸਟਰ |
30 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
31 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ(ਸਪੇਅਰ) |
32 | 10A | ਸਬੰਧ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
33 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
34 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
35 | 10A | ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ, 4x4, ਰੀਅਰ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ |
36 | 5A | PATS ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ |
37 | 10A | ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ |
38 | 20A | ਸਬਵੂਫਰ/Amp (ਆਡੀਓਫਾਈਲ ਰੇਡੀਓ) |
39 | 20A | ਰੇਡੀਓ |
40 | 20A | ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
41 | 15A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਵੈਂਟਸ, ਪਾਵਰ ਮੂਨ ਰੂਫ, ਆਟੋ ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰ ਵਿਊ' ਮਿਰਰ |
42 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
43 | 10A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਤਰਕ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
44 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
45 | 5A | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਤਰਕ |
46 | 7.5A | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ ਨਿਯੰਤਰਣ |
47 | 30A ਸਰਕਲ uit Breaker | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਛੱਤ |
48 | — | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸੋਈ ਰੀਲੇਅ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (2009)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ |
2 | — | ਸਟਾਰਟਰ |