ਫਿਏਟ ਪਾਂਡਾ (2012-2019) ਫਿਊਜ਼

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2012 ਤੋਂ 2019 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫਿਏਟ ਪਾਂਡਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੀਏਟ ਪਾਂਡਾ 2015, 2016, 2017, 2018 ਅਤੇ 2019 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲ ਜਾਣਗੇ। , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਫਿਏਟ ਪਾਂਡਾ 2012-2019

ਫਿਏਟ ਪਾਂਡਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ F20 ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
AMPERE ਫੰਕਸ਼ਨ
F01 60 ਬਾਡੀ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੋਡ
F08 40 ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਪੱਖਾ
F09 15 ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ
F10 15 ਧੁਨੀ ਸੰਬੰਧੀ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ
F14 15 ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ
F15 70 ਗਰਮ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ
F19 7.5 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ
F20 15 ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ (ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ)
F21 15 ਬਾਲਣ ਪੰਪ
F30 5 ਬਲੋ-ਬਾਈ
F82 20 ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਛੱਤਮੋਟਰ
F87 5 +15 ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ (+15 = ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੋਲ)
F88 7.5 ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ
F89 30 ਗਰਮ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ
F90 5 ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
AMPERE ਫੰਕਸ਼ਨ
F13 5 +15 (*) ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸੁਧਾਰਕ
F31 5 +15 (*) ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਰੋਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ
F36 10 +30 (**)
F37 7.5 +15 (*) ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ (ਨਹੀਂ)
F38 20 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ
F 43 20 ਦੋ-ਪੱਖੀ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ
F47 20 ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ ( ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ)
F48 20 ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ (ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ)
F49 7.5 +15 (*)
F50 7.5 +15 (*)
F51 5 +15 (*)
F53 7.5 +30 (**)
(*) +15= ਇਗਨੀਸ਼ਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੋਲ

(**) +30 = ਬੈਟਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਹੀਂ)

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।