ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਪੈਸੀਫਿਕਾ (CS) 2004 ਤੋਂ 2008 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਪੈਸੀਫਿਕਾ 2004, 2005, 2006, 2007 ਅਤੇ 20083<2 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ।>, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਪੈਸੀਫਿਕਾ 2004-2008
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: Lexus GS250 / GS350 (L10; 2012-2017) ਫਿਊਜ਼
ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਪੈਸੀਫਿਕਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ №24 (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ (ਚੋਣਯੋਗ)), №26 (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਹਨ। ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਫੋਰਡ ਫ੍ਰੀਸਟਾਰ (2004-2007) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ)
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (IPM) ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ। 
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
| ਕੈਵਿਟੀ | Amp | ਵੇਰਵਾ |
|---|---|---|
| ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼: | ||
| 1 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਪੰਪ |
| 2 | ਸਪੇਅਰ | |
| 3 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਡਰਾਅ (IOD) | 4 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੀਸੀਐਮ) ਫੀਡ 1 | 21>
| 5 | 40 ਐਮਪੀ ਗ੍ਰੀਨ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੈਕ ਲਾਈਟ(EBL) |
| 6 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ |
| 7 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਸਟਾਰਟਰ |
| 8 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਪਾਵਰ ਸੀਟ C/B |
| 9 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਪਾਵਰ ਸਨਰੂਫ |
| 10 | ਸਪੇਅਰ | |
| 11 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ, ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ |
| 12 | ਸਪੇਅਰ | |
| 13 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ 1 |
| 14 | ਸਪੇਅਰ | |
| 15 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ |
| 40 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਨੋਡ |
| 41<24 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੋਰ ਨੋਡ |
| 42 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ |
| ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼: | ||
| 24 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ (ਚੋਣਯੋਗ) |
| 25 | 15 Amp ਬਲੂ | ਰੇਡੀਓ, ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਫੋਨ (HFM ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਹੀਕਲ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (EVIC), EC, SNRF, ਮਿਰਰ |
| 26 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
| 27 | ਸਪੇਅਰ | 24> |
| 28 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | ਹੋਰਨ |
| 29 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਕਲੱਸਟਰ, CHMSL, ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) |
| 30 | 10 Amp ਲਾਲ | ਇਗਨੀਸ਼ਨਸਵਿੱਚ |
| 31 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਖਤਰਾ |
| 34 | ਸਪੇਅਰ | |
| 35 | ਸਪੇਅਰ | |
| 36 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ (EATX) ਸੋਲੇਨੋਇਡ |
| 37 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | ASD |
| 38 | 20 ਐਮਪੀ ਪੀਲਾ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
| 39 | 20 ਐਮਪੀ ਪੀਲਾ<24 | A/C ਕਲਚ, MTV |
| 44 | 25 Amp ਨੈਚੁਰਲ | ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
| 45 | 10 Amp Red | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ |
| 46 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
| 47 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
| 48 | 15 Amp ਬਲੂ | PLG, OHC, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (BCM), ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਫ਼ੋਨ (HFM) |
| 49 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
| 50 | 15 Amp ਬਲੂ | HVAC, DVD, RAD, CLK, SKREEM |
| ਰਿਲੇਅ: | R1 | ਡੋਰ ਨੋਡ |
| R2 | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ | |
| R3 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ | |
| R4 | ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ | |
| R5 | ਚਲਾਓ | |
| R6 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ | |
| R7 | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰਮੋਟਰ | |
| R8 | ਐਕਸੈਸਰੀ | |
| R9 | ਹੌਰਨ | |
| R10 | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਹਾਈਟ/ਨੀਵਾਂ | |
| R11 | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਚਾਲੂ/ਦਾ | |
| R12 | ਮੈਨਫੋਲਡ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲਵ | |
| R14 | A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ | |
| R15 | ਆਟੋ ਚਟ ਡੌਨ | |
| R16 | ਰੀਅਰ ਬੂਸਟਰ ਫੈਨ |
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਮਰਕਰੀ ਮਿਲਾਨ (2006-2011) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
