KIA Sorento (XM; 2010-2015) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2010 ਤੋਂ 2015 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ KIA Sorento (XM) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ KIA Sorento 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। ਅਤੇ 2015 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ KIA Sorento 2010-2015

ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ KIA ਸੋਰੇਂਟੋ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ। 2010-2013 – ਫਿਊਜ਼ “P/OUTLET RR” (ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ), “P/OUTLET FRT” (ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਦੇਖੋ। 2014 ਤੋਂ - ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ "ਪੀ/ਆਊਟਲੇਟ 1" ਅਤੇ "ਪੀ/ਆਊਟਲੇਟ 2", ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ "ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟ 1", "ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟ 2", "ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟ 3" ਫਿਊਜ਼ (ਯੂ.ਕੇ. ).

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। <13

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼/ਰੀਲੇ ਪੈਨਲ ਕਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੁਸੀਂ ਫਿਊਜ਼/ਰੀਲੇਅ ਨਾਮ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੇਬਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿਚਲੇ ਸਾਰੇ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

2010, 2011, 2012, 2013

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2010-2013)
ਵਰਣਨ Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
ਮੋਡਿਊਲII, ਫਰੰਟ A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, TPMS, ਡਿਜੀਟਲ ਘੜੀ, ਅੰਦਰ MIRR, S WARMER SW LH/RH, AIR ਵੈਂਟ ਸੀਟ SW LH/RH, ਕਲੱਸਟਰ, 0 S MIRR SW, P WDW ਮੇਨ SW, FRT DRV ਸੀਟ EXT, P WDW PASS SW
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2014, 2015)
ਵਰਣਨ Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
ਮਲਟੀ ਫਿਊਜ਼:
I/P B+2 60A IPM (ਫਿਊਜ਼ - S/HTR FRT, P/Seat SUN ROOF-1 25A, IPS1 (FOG LH/RH, ਟੇਲ ਲੈਂਪ LH), ARISU LH (ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਲੋ LH, ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ HI LH, ਟਰਨ ਸਿਗ RL, ਟਰਨ ਸਿਗ FL)
ਬਲੋਅਰ 40A ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ
RR HTD 40A ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇ
ABS 1 40A ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ
ABS 2 40A ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ
I/P B+3 60A ਸਮਾਰਟ ਕੀ-1 25A, ਸਮਾਰਟ ਕੀ-4 10A, MODULE-1 7.5A, ਸਨਰੂਫ-2 25A, (FUSE SW RLY, ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਲੈਂਪ 10A : DR SCUFF LP DRV, DR SCUFF LP PASS, DR ਵਾਰਂਗ SW, S Visor LP LH/RH, OHC ਲੈਂਪ, ਰੂਮ LP, RL/RR ਪਰਸਨਲ ਲੈਂਪ, ਕਾਰਗੋ ਲੈਂਪ, ਆਡੀਓ: ਮਲਟੀ-15- /V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, MTS, ਮੈਮੋਰੀ 10A : OBD II, ਫਰੰਟ A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, TPMS, ਡਿਜੀਟਲ ਕਲਾਕ, ਇਨਸਾਈਡ MIRR, S ਵਾਰਮਰ SW LH/RH, AIR ਵੈਂਟ ਸੀਟ SW LH/RH, ਕਲੱਸਟਰ, O_S MIRW SW, PD ਮੁੱਖ SW, FRT DRV ਸੀਟ ਐਕਸਟ, P WDW ਪਾਸSW)
I/P B+1 50A AMP 30A, P/WDW LH 25A, P/WDW RH ​​25A, S/ ਹੀਟਰ RR 15A
MDPS 80A MDPS_ECU
C/FAN 60A E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (C/FAN RLY)
ਫਿਊਜ਼: 25>
IGN 2 40A ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ, W/O ਸਮਾਰਟ ਕੀ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਦੇ ਨਾਲ - E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (IGN2 ਰੀਲੇਅ)
ਟ੍ਰੇਲਰ 30A ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
IGN 1 40A W/O ਸਮਾਰਟ ਕੀ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ,

ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ - E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (IGN1 ਰੀਲੇਅ, ACC ਰੀਲੇ) HORN 15A Horn Relay DEICER 15A ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਡੀਸਰ ਰੀਲੇਅ I/P B+4 50A IPM (DR LOCK 20A, BLOWER RR 20A, ਫਿਊਲ ਲਿਡ 15A, IPS3 (ਟੇਲ ਲੈਂਪ RH, ਟੇਲ ਇੰਟ ਲੈਂਪ), ARISU RH (ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਲੋ ਆਰਐਚ, ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ HI RH, ਟਰਨ ਸਿਗ ਆਰਆਰ, ਟਰਨ ਸਿਗ FR) ABS 7.5A ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ B/UP LP 7.5A ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (A/T), ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ (M/T) 4WD 20A 4W_DEC_U B/A HORN 15A B/A RLY ਸੈਂਸਰ 5 7.5A PCM TCU 15A Transaxle ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ, PCM EMS ਬਾਕਸ: A/CON 10A E/ ਆਰਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਬਲੋਅਰ RLY, ਫਰੰਟ ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) AC ਇਨਵਰਟਰ 30A AC_INVERTER_UNIT ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 25A E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟ RLY), RR P OUTLET, FRT_POWER_OUTLET_PASS P/TAILGATE 30A PTGM <19 H/LAMP RH 10A E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(H/LAMP RH RLY), H_LP_RH AMS 10A E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਵਾਈਪਰ LO RLY), PCM EMS 40A EMS ਬਾਕਸ(ਮੁੱਖ RLY(IGN ਕੋਇਲ 20A, ECU 1 20A, SNSR 1 10A , SNSR 2 10A, ECU 2 10A, INJECTORJ 10A), F/PUMP 15A, ECU_4 15A ਸੈਨਸਰ 1 10A ਥੀਟਾ : ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ #1/2, ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਾਲਵ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਉੱਪਰ/ਡਾਊਨ

ਲਾਂਬਡਾ : ਪੀਸੀਐਮ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ #1/2/3 /4 ਸੈਂਸਰ 2 10A ਥੀਟਾ: C/FAN RLY, ਕੈਨਿਸਟਰ ਕਲੋਜ਼ ਵਾਲਵ

ਲਾਂਬਡਾ : C/FAN RLY, PCM, ਕੈਨਿਸਟਰ ਕਲੋਜ਼ ਵਾਲਵ, ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ #1/2 (ਐਗਜ਼ੌਸਟ), ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ #1/2 (ਇਨਟੇਕ), ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਾਲਵ #1/2, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ ECU 1 20A PCM F/PUMP 15A ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ IGN ਕੋਇਲ 20A ਥੀਟਾ : ਆਈਜੀ ਕੋਇਲ ਕੈਪੇਸੀਟਰ, ਆਈਜੀ ਕੋਇਲ 1/2/3/4,

ਲਾਂਬਡਾ : CONDENSOR1/2,IGN_COIL_HARN_LAG,GN_COIL_2/4/6 ਇੰਜੈਕਟਰ 10A ਥੀਟਾ : ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ, F/PUMP RLY,

ਲਾਂਬਡਾ : PCM , F/PUMP RLY ECU 4 15A ਥੀਟਾ : PCM,

ਲਾਂਬਡਾ : PCM, IDB

2015 RHD (UK)

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2015 RHD) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 5>

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2015 RHD)

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਪੈਨਲ (ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ)

2 10A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (IND./MICOM), ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਆਡੀਓ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਰੀਮੋਕਨ), ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਬਜ਼ਰ ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (DBC ਰੀਲੇਅ), ESC ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ, DBC ਸਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਰੀਅਰ ਮਾਨੀਟਰ, IPM (BCM IG1) ਮੋਡਿਊਲ 1 10A ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ E /R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ - B/UP LP, ABS, ECU 2), PDM, 4WD ECM RPAS 7.5A ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ A/BAG IND 10A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (IND.), PODS ਮੋਡੀਊਲ, ਡਿਜੀਟਲ ਘੜੀ <19 A/BAG 15A SRS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ START 7.5A E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਰੀਲੇ - ਸਟਾਰਟ, ਸਬ ਸਟਾਰਟ, ਬਰਗਲਰ ਅਲਾਰਮ), PDM WIPER RR 15A ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ) , ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਵਾਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਵਾਈਪਰ FRT 25A E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਵਾਈਪਰ (ਘੱਟ) ਰੀਲੇਅ), ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਵਾਈਪਰ) ਆਡੀਓ 2 7.5A AMP, ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, PDM, ਆਡੀਓ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਡਿਜੀਟਲ ਕਲਾਕ, IPM (BCM ACC), DVD ਪਲੇਅਰ ਕੈਨ, ਰੀਅਰ ਮਾਨੀਟਰ P/OUTLET RR 15A ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਪੀ/ਆਊਟਲੇਟFRT 25A ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਮੋਡਿਊਲ 3 7.5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ A/CON 7.5A ਫਰੰਟ ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਐਕਟਿਵ ਇਨਕਾਰ ਸੈਂਸਰ, ਕਲੱਸਟਰ ਆਇਓਨਾਈਜ਼, ਪੀਡੀਐਮ, ਆਈਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਗਰਮ ਰਿਲੇਅ, ਰੀਅਰ A/C ਰੀਲੇਅ) E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ), ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਆਈਪੀਐਮ (ਬੀਸੀਐਮ ਆਈਜੀ2) ਏਐਮਪੀ 24>30A AMP DRL 7.5A Ground (GE01) A/CON MANU 7.5 A ਪੀਸੀਐਮ, ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਰੇਜ਼ਿਸਟਰ, ਫਰੰਟ ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ A/CON ਆਟੋ 7.5A ਫਰੰਟ A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ B/A HORN 10A ਬਰਗਲਰ ਅਲਾਰਮ ਹੌਰਨ ਰਿਲੇ A/CON REAR 20A ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਰੀਅਰ A/C ਰੀਲੇਅ) P/WDW LH 25A ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ LH, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੇਫਟੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡੀਊਲ P/WDW RH 25A ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ RH ਮੋਡਿਊਲ 15A ਆਡੀਓ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਆਰਐਫ ਰਿਸੀਵਰ, ਆਈਪੀਐਮ (ਬੀਸੀਐਮ ਬੀ+), ਰੀਅਰ ਮਾਨੀਟਰ ਰੂਮ ਐਲਪੀ 10A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ (IND.), ਡਿਜੀਟਲ ਘੜੀ, ਫਰੰਟ ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਡੋਰ ਵਾਰਨਿੰਗ ਸਵਿੱਚ, ਪਰਸਨਲ ਰੂਮ ਲੈਂਪ ਰੂਮ ਲੈਂਪ ਆਟੋ ਕੱਟ ਰੀਲੇਅ,ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ (MAP ਲੈਂਪ) ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਕਾਰਗੋ ਲੈਂਪ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਵੈਨਿਟੀ ਲੈਂਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ ਡੋਰ ਐਲਪੀ 10A ਡਰਾਈਵਰ/ਯਾਤਰੀ ਡੋਰ ਸਕਫ ਲੈਂਪ, ਡੀਵੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਕੈਨ DR ਲਾਕ 20A ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ/ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ਆਈਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਟੂ ਟਰਨ ਅਨਲੌਕ ਰੀਲੇਅ) ਡਰਾਈਵਰ /ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਰੀਅਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਐਕਟੂਏਟਰ LH/RH PDM 20A PDM ਸਨਰੂਫ 20A ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ ਸਮਾਰਟ ਕੀ 10A PDM, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ, FOB ਹੋਲਡਰ, ਕੁੰਜੀ Solenoid S/HTR FRT 20A ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਰੀਲੇਅ) P/SEAT 30A ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਸਵਿੱਚ 4WD 10A 4WD ECM, ਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ HAZARD 15A IPM (ਫਲੈਸ਼ਰ ਯੂਨਿਟ) F/LID 15A ਟੇਲ ਗੇਟ ਰੀਲੇਅ, ਟੇਲ ਗੇਟ ਐਕਟੁਏਟਰ, ਫਿਊਲ ਫਿਲਰ ਡੋਰ ਸਵਿੱਚ TPMS 10A ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ HTD MIRR 10A ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਬਾਹਰ ਮਿਰਰ, ਫਰੰਟ ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ ਫਿਊਜ਼ - ਮੋਡਿਊਲ, ਰੂਮ ਐਲਪੀ, ਡੋਰ ਐਲਪੀ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2010-2013)
24>ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ
ਵਰਣਨ ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤਕੰਪੋਨੈਂਟ
ALT 175A ਅਲਟਰਨੇਟਰ
ਮਲਟੀ ਫਿਊਜ਼:
I/P B+2 60A IPM (ਫਿਊਜ਼ - S/HTR FRT, P/ ਸੀਟ, ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ - ਮੋਡਿਊਲ, ਰੂਮ ਐਲ ਪੀ ਡੋਰ ਐਲ ਪੀ)
ਬਲੋਅਰ 40 ਏ
RR HTD 40 A ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇ
ABS 1 40 A ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ
ABS 2 40 A ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ
I/P B+3 60A IPM (ਫਿਊਜ਼ - HAZARD, TPMS, F/LID)
I/ P B+1 60A IPM (ਫਿਊਜ਼ - DR ਲਾਕ, ਸਨਰੂਫ, 4WD, PDM, ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ)
ਫਿਊਜ਼:
IGN 2 40A ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ, W/O ਸਮਾਰਟ ਕੀ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੰਜੀ - PDM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (IGN2 ਰੀਲੇ)
ਟ੍ਰੇਲਰ 30A ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
IGN 1 30A W/O ਸਮਾਰਟ ਕੀ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ,

ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ - PDM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (IGN1 ਰੀਲੇ) HORN 15A Horn Relay STOP LP 15A ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (DBC ਰੀਲੇ) B+ SENSOR 15A ਬੈਟਰੀ ਸੈਂਸਰ DEICER 15A ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਡੀਸਰ ਰੀਲੇਅ C/FAN 50A ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ ਘੱਟ/ਉੱਚ I/PB+4 50A IPM (ਫਿਊਜ਼ - P/WDW LH, P/WDW RH, B/A HORN, A/CON REAR, AMP) <19 ECU 2 7.5A ਸਬ ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ, PCM, ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ (G6DC) ABS 7.5A ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ (G4KE) B/UP LP 7.5A ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (A/T), ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ (M/T) EMS ਬਾਕਸ: ECU 30A ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ ECU 3 20A G4KE - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #1/2/3/4, ਕੰਡੈਂਸਰ

G6DC - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #172/3/4/5/6, ਕੰਡੈਂਸਰ #1/2 ਸੈਂਸਰ 1 10A G4KE - ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਾਲਵ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ #1/2, ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ #1/2, ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਕਲੋਜ਼ ਵਾਲਵ, ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (ਘੱਟ) ਰੀਲੇਅ

G6DC - ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਾਲਵ #1/2, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਸੋਲੇਨੋਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ d ਵਾਲਵ, ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ #1/2 (ਐਗਜ਼ੌਸਟ), ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ #1/2 (ਇਨਟੇਕ), ਕੈਨਿਸਟਰ ਕਲੋਜ਼ ਵਾਲਵ ਸੈਂਸਰ 2 10A G6DC - ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (ਘੱਟ) ਰੀਲੇਅ, ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ ਸੈਨਸਰ 3 10A G4KE - ਇੰਜੈਕਟਰ #1/2/3/4, A/C ਰੀਲੇਅ

G6DC - PCM, ਇੰਜੈਕਟਰ #1/273/4/5/6, A/C ਰੀਲੇ ਸੈਨਸਰ 4 15A G4KE - ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਉੱਪਰ/ਡਾਊਨ, ਫਿਊਲ ਪੰਪਰੀਲੇਅ

G6DC - PCM, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ #1/2/3/4, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਚਾਰਜ ਮੋਸ਼ਨ ਐਕਟੂਏਟਰ ECU 1 15A PCM A/CON 10A A/C ਰੀਲੇਅ F/PUMP 15A ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ

2010 RHD (UK)

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2010 RHD)

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2010 RHD)

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸਬ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ)

2014, 2015

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2014, 2015)
ਵਿਵਰਣ Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
ਮੋਡਿਊਲ 2 10A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (IND./MICOM), ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, STOP_SW, SI_ECU, HLLD LH/RH
ਮੋਡਿਊਲ 1 7.5A ਸਪੋਰਟਸ ਮੋਡ SW/KEY_SOL, SPORT_MODE_SW
A/BAG IND 10A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (IND.), ਡਿਜੀਟਲ ਕਲਾਕ
A/BAG 15A SRS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, PODS ਮੋਡੀਊਲ
START 7.5A E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਰੀਲੇ - ਸਟਾਰਟ, ਸਬ ਸਟਾਰਟ, ਬਰਗਲਰ ਅਲਾਰਮ), PDM
WIPER RR 15A ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ) , ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ(ਵਾਈਪਰ)
WIPER FRT 25A E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਵਾਈਪਰ (ਘੱਟ) ਰੀਲੇਅ), ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਵਾਈਪਰ)
ਮੋਡਿਊਲ 3 10A ESC ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ, ਫਰੰਟ A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਆਡੀਓ, MTS, A/V & ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, 4WD ECU, P_WDW_PAS_ SW_IMS, ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟ SNSR, FRT_DRV_SEAT_EXT, FRT_PASS_SEAT_EXT, CONSOLE_EXTN , IP22> CON 7.5A ਫਰੰਟ ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਐਕਟਿਵ ਇਨਕਾਰ ਸੈਂਸਰ, ਕਲੱਸਟਰ ਆਇਓਨਾਈਜ਼, ਆਈਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਰੀਅਰ ਏ/ਸੀ ਰੀਲੇਅ) ਈ/ਆਰ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ)
AMP 30A AMP
P/OUTLET 1 15A -
P/OUTLET 2 20A LUGGAGE_POWER_OUTLET, FRT_POWER_OUTLET_DRV
ਬਲੋਅਰ ਆਰਆਰ 20A ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਰੀਅਰ ਏ/ਸੀ ਰੀਲੇਅ)
P/WDW LH<25 25A ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ LH, ਡਰਾਈਵਰ ਸੇਫਟੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡੀਊਲ
P/WDW RH<25 25A ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ RH
DR ਲਾਕ 20A ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ/ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਟੂ ਟਰਨ ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇਅ), ਡ੍ਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਰੀਅਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਐਕਟੂਏਟਰ LH/RH, ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(T/GATE LATCH Relay)
ਸਮਾਰਟ ਕੀ 4 10A PDM, ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ, FOB ਹੋਲਡਰ
S/HTR FRT 20A FRT_D RV SEAT_EXT, FRT PAS S_SEAT_EXT
P/SEAT DRV 30A ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਸਵਿੱਚ
ਪੀ/ਸੀਟ ਪਾਸ 20A ਯਾਤਰੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ
HTD STRG 15A ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੀਟਰ
F/LID 15A ਫਿਊਲ ਫਿਲਰ ਡੋਰ ਸਵਿੱਚ
MODULE4 10A O/S ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ, E /R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ RLY), ਡਿਜੀਟਲ ਕਲਾਕ, MTS, ਆਡੀਓ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ
HTD MIRR 10A ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, ਫਰੰਟ ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
SMART_KEY_1 25A SMART KEY/SMK UNIT
SMART_KEY_2 7.5A ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
SMART_KEY_3 7.5A ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
S/ ਹੀਟਰ RR 15A ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (RR ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ LH RLY), ICM ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ (RR ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ RH RLY)
ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ 10A DR SCUFF LP DRV, DR SCUFF LP PASS, DR ਵਾਰਂਗ SW, S Visor LP LH/RH, OHC ਲੈਂਪ, ਰੂਮ LP, RL/RR ਪਰਸਨਲ ਲੈਂਪ, ਕਾਰਗੋ ਲੈਂਪ<25
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ 15A ਆਡੀਓ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, MTS
ਮੈਮੋਰੀ 10A OBD

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।