ਕੇਆਈਏ ਸੇਡੋਨਾ (2002-2005) ਫਿਊਜ਼

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2002 ਤੋਂ 2005 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ KIA Sedona 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ KIA Sedona 2002, 2003, 2004 ਅਤੇ 2005 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ KIA Sedona / ਕਾਰਨੀਵਲ 2002-2005

ਕੇਆਈਏ ਸੇਡੋਨਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ (ਫਿਊਜ਼ “P/SCK(FRT)” (ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ ਦੇਖੋ), “CIGAR” (ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ), “P/SCK (RR)” (ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਸਾਕੇਟ)), ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ “BTN 1”) ਵਿੱਚ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਡੱਬਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਵੇਰਵਾ AMP ਰੇਟਿੰਗ ਪੀ ਰੋਟੇਕਟਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
1. W/SHD 15 A Defroster
2. S/ROOF 20 A ਸਨਰੂਫ
3. SRART 10 A ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ। PCM, ACC
4. HAZARD 15 A ਵਾਰੀ & ਹੈਜ਼ਰਡ ਫਲੈਸ਼ਰ ਯੂਨਿਟ
5. P/SCK(FRT) 20 A ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ
6. CIGAR 20 A ਸਿਗਾਰਹਲਕਾ
7. OBD-II 10 A ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
8. ਵਾਈਪਰ (FRT) 20 A ਵਾਈਪਰ & ਵਾਸ਼ਰ, ਹੈੱਡ ਲਾਈਟ, ਫਰੰਟ ਹੀਟਰ & ਏਅਰਕੋਨ। ਕੂਲਿੰਗ svstem. ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ
9. P/SCK (RR) 30 A ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ
10. - -
11. WPER(RR) 10 A Wper & ਵਾਸ਼ਰ, ETWS, ਹੀਟਰ & ਏਅਰਕਾਨ, ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਸਨਰੂਫ
12. ACC 10 A ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ, ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ ਪਾਵਰ ਸਾਕੇਟ, ਘੜੀ, ਕੀਲੇਸ ਐਂਟਰੀ, ਆਡੀਓ
13. F/FOG 15 A ਫਰੰਟ ਫੋਕ ਲੈਂਪ
14. AT 15 A PCM (ਪਾਵਰ ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ svstem)
15. -
16. ਰੂਮ ਲੈਂਪ 10 A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ। ETWIS, ਹੈੱਡ ਲਾਈਟ, DRL, Keyless ਐਂਟਰੀ। ਕਮਰੇ ਦਾ ਲੈਂਪ, ਸਨਵੀਰ ਲੈਂਪ, ਘੜੀ
17. -
18. - -
19. STOP LAMP 20 A ਸਟੌਪ ਲਾਈਟ
20. LAMP ਨੂੰ ਮੋੜੋ 10 A ਟਰਨ & ਹੈਜ਼ਰਡ ਫਲੈਸ਼ਰ ਯੂਨਿਟ
21. A/BAG 10 A ਏਅਰਬੈਗ
22। ਮੀਟਰ 10 A PCM, ACC, ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਸਟਾਪ ਲਾਈਟ, DRL, ETWS। ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ। ਫਰੰਟ ਹੀਟਰ & ਏਅਰਕਾਨ
23. - -
24. ਇੰਜਣ 10 A PCM। ਕੂਲਿੰਗ, ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ, ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਕਨੈਕਟਰ, ACC, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ,ABS

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 22>ਇੰਜੈਕਟਰ 20>
ਵਰਣਨ AMP ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
HORN 20 A Horn
ABS2 30 A ABS
P/TRN 10 A ਪੀਸੀਐਮ, ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ
15 ਏ ਪੀਸੀਐਮ
ਆਡੀਓ 15 A ਆਡੀਓ
HEAD (HI) 15 A ਹੈੱਡ ਲਾਈਟ
ILLUMI 10 A ਕੀ ਹੋਲ ਰੋਸ਼ਨੀ
O2 (DN) 15 A PCM
HEAD (LO) 15 A ਹੈੱਡ ਲਾਈਟ
EXT 1G A DRL, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ, ਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਲੈਂਪ, ਟਰਨ ਲੈਂਪ
P/W (LH)<23 25 A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
O2 (UP) 15 A PCM
DEF 25 A Defroster
FUEL 15 A ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
P/W (RH) 25 A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
ECU 10 A PCM, ਕੂਲਿੰਗ
ਮੈਮੋਰੀ 10 A ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਹੀਟਰ & aircon, Etwis, Keyless ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ
IGN 2 30 A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
BTN 3 30 A ਵਾਰੀ & ਹੈਜ਼ਰਡ ਫਲੈਸ਼ਰ ਯੂਨਿਟ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ
ABS 1 30 A ABS
R. HTR 30 A ਰੀਅਰ ਹੀਟਰ &ਏਅਰਕਾਨ
C/FAN 1 40 A ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
F/BLW<23 30 A ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਹੀਟਰ & ਏਅਰਕਾਨ
C/FAN 2 30 A ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
BTN 1 40 A ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ। ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ
IGN 1 30 A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
BTN 2 40 A ਪਾਵਰ ਸੀਟ, PCM

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।