ਜੀਪ ਕੰਪਾਸ (MK49; 2011-2017) ਫਿਊਜ਼

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2011 ਤੋਂ 2017 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਜੀਪ ਕੰਪਾਸ (MK49) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਜੀਪ ਕੰਪਾਸ 2011, 2012, 2013, ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। 2014, 2015, 2016 ਅਤੇ 2017 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਜੀਪ ਕੰਪਾਸ 2011-2017

ਜੀਪ ਕੰਪਾਸ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ #11 (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ), #13 (ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ) ਹਨ / ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਆਊਟਲੈਟ) ਅਤੇ #16 (ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, ਜੇ ਲੈਸ) ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (IPM)

ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਇਸ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ।

ਇੱਕ ਲੇਬਲ ਜੋ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

2011, 2013

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2011, 2013) 19>
ਕੈਵਿਟੀ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਫਿਊਜ਼ ਮਿੰਨੀ-ਫਿਊਜ਼ ਵੇਰਵਾ
1 ਖਾਲੀ ਖਾਲੀ
2 15 Amp Lt ਬਲੂ AWD/4WD ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
3 10 Amp Red ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ
4 10 ਐਮਪੀਰੀਲੇਅ
27 - 10 Amp Red ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
28 10 Amp Red ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਮੋਡੀਊਲ
29 ਗਰਮ ਵਾਹਨ (ਕੋਈ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ)
30 - 20 ਐਮਪੀ ਪੀਲਾ ਹੀਟਿਡ ਸੀਟ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
31 10 Amp ਰੈੱਡ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
32 30 Amp ਪਿੰਕ - ਆਟੋ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ
33 10 Amp Red J1962 Conn/Powertrain Control Module
34 30 Amp ਗੁਲਾਬੀ - ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਵਾਲਵ
35 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ - ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ
36 30 Amp ਪਿੰਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ/ਵਾਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ/ਸਮਾਰਟ ਗਲਾਸ - ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ
37 25 Amp ਕਲੀਅਰ ਡੀਜ਼ਲ ਹੀਟਰ ਅਤੇ H2/MOD ਪਾਵਰ ਟਾਪ
ਲਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ/ ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਮੋਡੀਊਲ 5 20 Amp ਪੀਲਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ 6 10 Amp ਲਾਲ ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ/ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ/ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਫੋਨ 7 30 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਡਰਾਅ 8 <21 30 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਔਫ ਡਰਾਅ 9 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ 10 20 Amp ਪੀਲਾ ਪਾਵਰ ਲਾਕ/ਇੰਟਰੀਅਰ ਲਾਈਟਿੰਗ 11 15 Amp Lt ਬਲੂ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 12 20 Amp ਪੀਲਾ 115V AC ਇਨਵਰਟਰ 13 20 Amp ਪੀਲਾ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ 14 10 Amp ਰੈੱਡ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ 15 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ 16 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ ਡੋਮ ਲੈਂਪ/ ਸਨਰੂਫ/ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 17 10 Amp ਲਾਲ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 18 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਆਟੋ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ 19 20 Amp ਪੀਲਾ ਰੇਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ 20 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ ਰੇਡੀਓ 21 10 Amp ਲਾਲ ਘੁਸਪੈਠ ਮੋਡੀਊਲ/ ਸਾਇਰਨ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ 22 10 Amp ਲਾਲ ਹੀਟਿੰਗ, AC/ਕੰਪਾਸ 23 15 Amp Lt ਬਲੂ ਆਟੋ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ 24 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ ਪਾਵਰ ਸਨਰੂਫ 25 10 Amp ਲਾਲ ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ - ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ 26 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਨੀਲਾ ਆਟੋ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ 27 10 Amp Red ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 28 10 Amp ਲਾਲ ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ਓਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਮੋਡੀਊਲ 29 ਗਰਮ ਕਾਰ (ਕੋਈ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ) 19> 30 20 Amp ਪੀਲਾ ਹੀਟਿਡ ਸੀਟ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ 31 10 Amp Red ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ 32 30 Amp ਪਿੰਕ ਆਟੋ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ 33 10 Amp Red J1962 Conn/ Powertrain ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 34 30 Amp ਪਿੰਕ ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਵਾਲਵ 35 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਕੀੜੀ ilock ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ 36 30 Amp ਪਿੰਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ/ਵਾਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ/ਸਮਾਰਟ ਗਲਾਸ - ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ 37 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਹੀਟਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ

2012

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2012)
ਕੈਵਿਟੀ ਕਾਰਟਰਿਜ ਫਿਊਜ਼ ਮਿੰਨੀ-ਫਿਊਜ਼ ਵਰਣਨ
1 ਖਾਲੀ ਖਾਲੀ
2 15 Amp Lt ਨੀਲਾ AWD/4WD ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
3 10 Amp Red ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ
4 10 Amp ਲਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ/ ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਮੋਡੀਊਲ
5 20 Amp ਪੀਲਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
6 10 Amp ਲਾਲ ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ/ਏਅਰਬੈਗ ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਮੋਡੀਊਲ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ)
7 30 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਡਰਾਅ
8 30 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਡਰਾਅ
9 40 Amp ਹਰਾ ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ
10 20 Amp ਪੀਲਾ ਪਾਵਰ ਤਾਲੇ
11 15 Amp Lt ਬਲੂ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
12 20 Amp ਪੀਲਾ AC ਇਨਵਰਟਰ
13 20 Amp ਪੀਲਾ ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਆਊਟਲੇਟ
14 10 Amp ਲਾਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ/ਇੰਟਰੀਅਰ ਲਾਈਟਿੰਗ
15 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ
16 15 Amp Lt ਨੀਲਾ ਸਨਰੂਫ/ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ)
17 10 Amp Red ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕੰਟਰੋਲਮੋਡੀਊਲ
18 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਆਟੋ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ
19 20 Amp ਪੀਲਾ ਰੇਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
20 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ ਰੇਡੀਓ
21 10 Amp ਰੈੱਡ ਇੰਟਰੂਜ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ/ ਸਾਇਰਨ - ਜੇ ਲੈਸ
22 10 Amp Red ਹੀਟਿੰਗ, AC/ ਕੰਪਾਸ
23 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ ਆਟੋ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ
24 15 Amp Lt ਬਲੂ ਪਾਵਰ ਸਨਰੂਫ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
25 10 Amp ਲਾਲ ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
26 15 Amp Lt ਬਲੂ ਆਟੋ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ
27 10 Amp Red ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
28 10 Amp ਲਾਲ ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ਓਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਮੋਡੀਊਲ
29 <22 ਗਰਮ ਕਾਰ (ਕੋਈ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ)
30 20 Amp ਪੀਲਾ ਗਰਮ ਸੀਟ - ਜੇ ਲੈਸ
31 10 Amp Red ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
32 30 Amp ਪਿੰਕ ਆਟੋ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ
33 10 Amp Red ABS ਮੋਡੀਊਲ/J1962 ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਲਿੰਕ/ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
34 30 Amp ਪਿੰਕ ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਵਾਲਵ
35 40 Ampਹਰਾ ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ
36 30 Amp ਪਿੰਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ/ਵਾਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ/ਸਮਾਰਟ ਗਲਾਸ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
37 25 Amp ਨੈਚੁਰਲ 110 ਇਨਵਰਟਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ/ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਹੀਟਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ

2014, 2015

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2014, 2015) <16
ਕੈਵਿਟੀ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ਼ ਫਿਊਜ਼ ਮਿੰਨੀ-ਫਿਊਜ਼ ਵਿਵਰਣ
1 20 Amp ਬਲੂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ - ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ 2 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ AWD/4WD ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ 3 10 Amp Red ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ 4 10 Amp ਲਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ/ਓਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਨ ਮੋਡੀਊਲ 5 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ ਬੈਟਰ - ਪਾਵਰ ਟੈਕ ਲਈ ਫੀਡ 6<22 10 Amp ਲਾਲ ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ/ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਫ਼ੋਨ 7 30 ਵਜੇ p ਗ੍ਰੀਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਡਰਾਅ 8 30 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਡਰਾਅ 9 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ 10 20 Amp ਪੀਲਾ ਪਾਵਰ ਲਾਕ/ਇੰਟਰੀਅਰ ਲਾਈਟਿੰਗ 11 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 12 20 Amp ਪੀਲਾ 115V AC ਇਨਵਰਟਰ - ਜੇਲੈਸ 13 20 Amp ਪੀਲਾ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ 14 10 ਐਂਪ ਰੈੱਡ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ 15 40 ਐਂਪ ਗ੍ਰੀਨ <21 ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ 16 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ ਡੋਮ ਲੈਂਪ/ਸਨਰੂਫ/ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 17 10 Amp Red ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 18 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਆਟੋ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ 19 20 Amp ਪੀਲਾ ਰੇਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ 20 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਨੀਲਾ ਰੇਡੀਓ 21 10 ਐਂਪ ਰੈੱਡ ਇਨਟਰੂਜ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ/ਸਾਈਰਨ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ 22 10 Amp ਲਾਲ ਹੀਟਿੰਗ, AC/ਕੰਪਾਸ 23 15 Amp Lt ਬਲੂ ਆਟੋ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ 24 15 Amp Lt ਬਲੂ ਪਾਵਰ ਸਨਰੂਫ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ 25 10 Amp Red ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ 26 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ ਆਟੋ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ 27 10 Amp ਲਾਲ ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 28 10 Amp Red ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਮੋਡੀਊਲ 29 ਗਰਮ ਕਾਰ (ਕੋਈ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ) 19> 30 20 Amp ਪੀਲਾ ਗਰਮ ਸੀਟ - ਜੇਲੈਸ 31 10 Amp Red ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ 32 30 Amp ਪਿੰਕ ਆਟੋ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ 33 10 Amp Red J1962 Conn/Powertrain ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 34 30 Amp ਪਿੰਕ ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਵਾਲਵ 35 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ 36 30 Amp ਪਿੰਕ ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ/ਵਾਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ/ ਸਮਾਰਟ ਗਲਾਸ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ 37 25 Amp ਕਲੀਅਰ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਹੀਟਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ

2016, 2017

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2016, 2017) <21
ਕੈਵਿਟੀ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਫਿਊਜ਼ ਮਿੰਨੀ-ਫਿਊਜ਼ ਵਿਵਰਣ
1 20 Amp ਨੀਲਾ - ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ - ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ
2 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ AVVD/4VVD ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
3<22 10 Amp ਲਾਲ ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿਟ h
4 - 10 Amp Red ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ/ਕਲੌਕ ਸਪਰਿੰਗ
5 - 15 Amp Lt ਬਲੂ ਪਾਵਰ ਟੈਕ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ
6 10 Amp ਲਾਲ ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ/ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਫ਼ੋਨ
7 -<22 30 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਔਫ ਡਰਾਅ
8 - 30 Ampਹਰਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਡਰਾਅ
9 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ - ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ
10 - 20 Amp ਪੀਲਾ ਪਾਵਰ ਲਾਕ/ਇੰਟਰੀਅਰ ਲਾਈਟਿੰਗ
11 - 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
12 20 Amp ਪੀਲਾ 115V AC ਇਨਵਰਟਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
13 - 20 Amp ਪੀਲਾ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ
14 - 10 Amp ਰੈੱਡ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ
15 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ - ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ
16 15 Amp Lt ਨੀਲਾ ਡੋਮ ਲੈਂਪ/ਸਨਰੂਫ/ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ
17 - 10 Amp ਲਾਲ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
18 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ - ਆਟੋ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ
19 - 20 Amp ਪੀਲਾ ਰੇਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
20 - 15 Amp Lt ਬਲੂ ਰੇਡੀਓ
21 10 Amp ਲਾਲ ਘੁਸਪੈਠ ਮੋਡੀਊਲ/ਸਾਇਰਨ - ਜੇਕਰ ਬਰਾਬਰ uipped
22 - 10 Amp Red ਹੀਟਿੰਗ, AC/ਕੰਪਾਸ
23 - 15 Amp Lt ਬਲੂ ਆਟੋ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ
24 - 15 Amp Lt ਬਲੂ ਪਾਵਰ ਸਨਰੂਫ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
25 - 10 Amp ਲਾਲ ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
26 - 15 Amp Lt ਨੀਲਾ ਆਟੋ ਬੰਦ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।