ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2017 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਛੇਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Hyundai Elantra (AD) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁੰਡਈ ਐਲਾਂਟਰਾ 2017, 2018, 2019 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਊਟ Hyundai Elantra 2017-2020…
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ “ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟ 3” (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ), “ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 2” (ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ) ਅਤੇ “ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟ 1” (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਰਿਲੇ) ਦੇਖੋ)।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ।
ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਛਪਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਹੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੇਬਲ ਵੇਖੋ।ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ, ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦਾ ਡੱਬਾ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2017
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2017) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
22>
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟPCB ਬਲਾਕ (ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ (ਘੱਟ) ਰੀਲੇਅ) ਵਾਸ਼ਰ 15A ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ 37> ਮੋਡਿਊਲ 4 10A ਲੇਨ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਬਜ਼ਰ, BCM ਸਪੇਅਰ 2 10A - ਮੋਡਿਊਲ 2 10A E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਰੀਲੇਅ), USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, BCM, ਆਡੀਓ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਏਐਮਪੀ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਿਜੀਟਲ ਕਲਾਕ, ਕੰਸੋਲ ਸਵਿੱਚ
ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ (2019)
ਨਾਮ | ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
ਮੇਨ | 180A | ਫਿਊਜ਼ : ABS1, ABS2, ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
MDPS | 80A | MDPS ਯੂਨਿਟ<40 |
B+ 5 | 60A | ਪੀਸੀਬੀ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼: ECU3, ECU4, HORN, A/C COMP, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਰਿਲੇਅ) | <37
B+ 2 | 60A | ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼: S/HEATER FRT, ARISU) |
B+ 3 | 60A | ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼: ARISU, IPS) |
B+ 4 | 50A | ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼: S/HEATER RR, P/WINDOW LH, P/WINDOW RH, ਟਰੰਕ, ਸਨਰੂਫ, AMR P/ਸੀਟ DRV) |
ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1 | 60A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਰੀਅਰ ਹੀਟਡ | 50A | ਰੀਅਰ ਹੀਟਿਡ ਰੀਲੇਅ |
ਬਲੋਅਰ | 40A | ਬਲੋਅਰਰੀਲੇਅ |
IG1 | 40A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (PDM #2, #3 (ACC/IG1) ਰੀਲੇਅ) |
IG2 | 40A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (PDM #4 (IG2) ਰੀਲੇਅ, ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ) | <37
B/UP LAMP | 10A | ਇਲੈਕਟਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ (IN) LH/RH, ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (IPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) |
ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 3 | 20A | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ |
ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 2 | 20A<40 | ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
H/LAMP HI | 10A | BI-FUNC H/LP RLY (ਕੋਇਲ) |
ਟੀਸੀਯੂ 1 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ 1 | 20A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
A/CON | 10A | A/Con ਰੀਲੇਅ |
ਕੂਲਿੰਗ FAN 2 | 40A | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1/2 ਰੀਲੇਅ |
B+ 1 | 40A | ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਲੀਕ ਕਰੰਟ ਆਟੋਕੱਟ ਡਿਵਾਈਸ, ਫਿਊਜ਼: ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਮੋਡਿਊਲ 1, DR ਲਾਕ, PDM 1, PDM 2) |
DCT1 | 40A | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
DCT2 | 4 0A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
S/FUEL PUPMP | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ABS 1 | 40A | ESC ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ |
ABS 2 | 30A | ESC ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ |
ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟ 1 | 40A | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਰੀਲੇਅ |
ECU 5 | 10A | PCM |
ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ | 15A | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
SPARE | 20A | - |
ABS 3 | 10A | ESC ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ |
ਟੀਸੀਯੂ 2 | 15A | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ, ਈ/ਆਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼: B/UP LAMP) |
ECU 4 | 15A | PCM |
ECU 3 | 15A | PCM |
ਇੰਧਨ ਪੰਪ | 20A | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
ਸੈਂਸਰ 2 | 10A | ਕੈਨੀਸਟਰ ਕਲੋਜ਼ ਵਾਲਵ, ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਈ/ਆਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1/2 ਰੀਲੇਅ) |
ECU2 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ECU1 | 20A | PCM |
ਇੰਜੈਕਟਰ | 15A | ਇੰਜੈਕਟਰ #1/#2/#3/#4 |
ਸੈਂਸਰ 1 | 15A | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (UP/DOWN) |
IGN ਕੋਇਲ | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #1/#2/#3/#4 |
ਸੈਂਸਰ 3 | 10A | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ | HORN | 20A | Horn Relay |
ਰਿਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
2018
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2018)
ਨਾਮ | ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ | 10A | ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
ਵਾਈਪਰ 2 | 10A | PCM, BCM |
P/WINDOW RH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ RH ਰੀਲੇਅ |
P/WINDOW LH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ LH ਰੀਲੇਅ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡੀਊਲ |
ਕਲੱਸਟਰ | 10A | ਕਲੱਸਟਰ |
DR ਲੌਕ | 20A | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ/ ਅਨਲੌਕ ਰੀਲੇਅ, ਈ/ਆਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਦੋ ਵਾਰੀ ਅਨਲੌਕ ਰੀਲੇਅ) |
ਮੈਮੋਰੀ 1 | 10A | ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਆਈਐਮਐਸ ਮੋਡੀਊਲ , A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, BCM, ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ |
S/HEATER RR | 15A | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
ਟਰੰਕ | 10A | ਟਰੰਕ ਰੀਲੇਅ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ | 10A | ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਫਰੰਟ ਵੈਨਿਟੀ ਲੈਂਪ LH/RH, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਲੈਂਪ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ILL। & ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਵਿੱਚ, ਟਰੰਕ ਰੂਮ ਲੈਂਪ |
A/BAG IND | 7.5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | <37
ਮਲਟੀ ਮੀਡੀਆ | 15A | CD ਪਲੇਅਰ, ਆਡੀਓ, A/V& ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ |
ਮੈਮੋਰੀ 2 | 7.5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
AMP | 25A | AMP |
P/SEAT DRV | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਨੂਅਲ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ IMS ਮੋਡੀਊਲ |
MDPS | 7.5A | MDPS ਯੂਨਿਟ |
ਮੋਡਿਊਲ 1 | 7.5A<40 | ਕੁੰਜੀ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਡਰਾਈਵਰ/ਯਾਤਰੀ ਸਮਾਰਟ ਕੀ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੋਰ ਮੋਡਿਊਲ |
ਸਨਰੂਫ | 20A | ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ |
ਸਪੇਅਰ 1 | 10A | - |
S/HEATER FRT | 20A | ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | 37>
ਮੋਡਿਊਲ 7 | 7.5A | ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ |
PDM 3 | 7.5A | ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ | 37>
ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ | 7.5A | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
PDM 2 | 7.5A | ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ |
START | 7.5A | W/O ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ : I ਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਸਵਿੱਚ |
ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਪੀਸੀਐਮ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2018)
ਨਾਮ<36 | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
MAIN | 180A | ਫਿਊਜ਼ : ABS1, ABS2, B /ਅਲਾਰਮ ਹੌਰਨ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
MDPS | 80A | MDPS ਯੂਨਿਟ |
B+ 5<40 | 60A | ਪੀਸੀਬੀ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼: ECU3, ECU4, ਹੌਰਨ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਰਿਲੇਅ) |
B+ 2 | 60A | ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼: S/HEATER FRT, ARISU) |
B+ 3 | 60A | ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ ( ਫਿਊਜ਼ : ARISU, IPS) |
B+ 4 | 50A | ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼: S/HEATER FRT, P/WINDOW LH, P /ਵਿੰਡੋ RH, ਟਰੰਕ, ਸਨਰੂਫ, AMP, P/SEAT DRV) |
ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1 | 60A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਰੀਅਰ ਹੀਟਡ | 50A | ਰੀਅਰ ਹੀਟਿਡ ਰੀਲੇਅ |
ਬਲੋਅਰ | 40A | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ |
IG1 | 40A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (PDM #2, #3 (ACC/IG1) ਰੀਲੇਅ ) | <3 7>
IG2 | 40A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (PDM #4 (IG2) ਰੀਲੇਅ, ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ) | B/UP LAMP | 10A | ਇਲੈਕਟਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ (IN) LH/RH, ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (IPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) |
ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 3 | 20A | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ |
ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 2 | 20A | ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
H/LAMPHI | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
TCU 1 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ 1 | 20A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
A/CON | 10A | A/Con Relay |
ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 2 | 40A | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1/2 ਰੀਲੇਅ |
B+ 1 | 40A | ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਲੀਕ ਕਰੰਟ ਆਟੋਕੱਟ ਡਿਵਾਈਸ, ਫਿਊਜ਼: ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਮੋਡਿਊਲ 1, DR ਲਾਕ, PDM 1, PDM 2) |
DCT1 | 40A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
DCT2 | 40A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
B/ALARM HORN | 10A | B/ਅਲਾਰਮ ਹੌਰਨ ਰੀਲੇਅ |
S/FUEL PUPMP | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ABS 1 | 40A | ESC ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ |
ABS 2 | 30A | ESC ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ |
ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟ 1 | 40A | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਰੀਲੇਅ |
ECU 5 | 10A | PCM |
ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਸਪੇਅਰ | 20A | - |
ABS 3 | 10A | ESC ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ |
TCU 2 | 15A | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ, E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼: B/UP LAMP) |
ECU 4 | 15A | PCM |
ECU 3 | 15A | PCM |
FUEL PUMP | 20A | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
ਸੈਂਸਰ 2 | 10A | ਕੈਨੀਸਟਰ ਕਲੋਜ਼ ਵਾਲਵ, ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ,ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਈ/ਆਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1/2 ਰੀਲੇਅ) |
ECU2 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ECU1 | 20A | PCM |
ਇੰਜੈਕਟਰ | 15A | ਇੰਜੈਕਟਰ #1/#2/#3/#4 |
ਸੈਂਸਰ 1 | 15A | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (UP/DOWN) | <37
IGN COIL | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #1/#2/#3/#4 |
ਸੈਨਸਰ 3 | 10A | ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ #1/#2/#3, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰਮੋ ਸੈਂਸਰ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
HORN | 20A | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ |
2019, 2020
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2019) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਨਾਮ | ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
ਹੀਟਡ ਮਿਰਰ | 10A | ਡ੍ਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
ਵਾਈਪਰ 2 | 10A | PCM, BCM |
P/WINDOW RH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਆਰਐਚ ਰੀਲੇਅ | P/WINDOW LH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ LH R elay, ਡਰਾਈਵਰ ਸੇਫਟੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡੀਊਲ |
ਕਲੱਸਟਰ | 10A | ਕਲੱਸਟਰ |
DR ਲੌਕ<40 | 20A | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ/ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਦੋ ਵਾਰੀ ਅਨਲੌਕ ਰੀਲੇਅ) |
ਮੈਮੋਰੀ 1 | 10A | ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਆਈਐਮਐਸ ਮੋਡੀਊਲ, ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਰਾਡਾਰLH/RH, ਡਿਜੀਟਲ ਕਲਾਕ |
S/HEATER RR | 15A | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
ਟਰੰਕ | 10A | ਟਰੰਕ ਰੀਲੇਅ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ | 10A | ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਫਰੰਟ ਵੈਨਿਟੀ ਲੈਂਪ LH/RH, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਲੈਂਪ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ILL। & ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਵਿੱਚ, ਟਰੰਕ ਰੂਮ ਲੈਂਪ |
A/BAG IND | 7.5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | <37
ਮਲਟੀ ਮੀਡੀਆ | 15A | CD ਪਲੇਅਰ, ਆਡੀਓ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ |
ਮੈਮੋਰੀ 2 | 7.5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
AMP | 25A | AMP |
P/SEAT DRV | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਨੂਅਲ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ IMS ਮੋਡੀਊਲ |
MDPS | 7.5A | MDPS ਯੂਨਿਟ |
ਮੋਡਿਊਲ 1 | 7.5A<40 | ਕੁੰਜੀ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਡਰਾਈਵਰ/ਯਾਤਰੀ ਸਮਾਰਟ ਕੀ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਬੀਸੀਐਮ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ/ਯਾਤਰੀ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ/ਮੋਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰ |
ਸਨਰੂਫ | 20A | ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ |
ਸਪੇਅਰ 1 | 10A | - |
S /ਹੀਟਰ FRT | 20A | ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
ਮੋਡਿਊਲ 7 | 7.5A | ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਸਨਰੂਫ਼ ਮੋਟਰ, BCM |
PDM 3 | 7.5A | ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ |
ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ | 7.5A | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲਮੋਡੀਊਲ |
PDM 2 | 7.5A | ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ |
START | 7.5A | W/O ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਸਵਿੱਚ |
ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ, PCM