ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2013 ਤੋਂ 2018 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਦੂਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Acura RDX (TB3 / TB4) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ Acura RDX 2013, 2014, 2015, 2016 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , 2017 ਅਤੇ 2018 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Acura RDX 2013-2018
Acura RDX ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ / ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ №12 (ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ) ਅਤੇ №27 (ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ) ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ।
ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਟੈਬਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।
ਫਿਊਜ਼ ਟਿਕਾਣੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ।ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਟਿਕਾਣੇ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ।ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2013, 2014, 2015
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਨਿਸਾਨ ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ (T32; 2013-2018) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2013, 2014, 2015)№ | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ | Amps |
---|---|---|
1 | EPS | 70 A |
1 | ਪਾਵਰ ਟੇਲਗੇਟ ਮੋਟਰ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) | (40 A) |
1 | ABS/VSA FSR | 20 A |
1 | ABS/VSA ਮੋਟਰ | 40 A |
1 | E-DPS | 30 A |
1 | ਮੁੱਖਫਿਊਜ਼ | 120 A |
2 | ST CUT | 50 A |
2 | ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਮੇਨ 1 | 60 ਏ |
2 | ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਮੇਨ 2 | 60 ਏ |
2 | IG ਮੁੱਖ | 50 A |
2 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਸਬ ਫੈਨ ਮੋਟਰ | (30 A) 30 A |
2 | ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ | 40 A |
2 | ਮੁੱਖ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ | 30 A |
2 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਮੇਨ | 30 A |
2 | ਬਲੋਅਰ | 40 A |
3 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ | 20 A |
3 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ | 20 A |
3 | ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ | 20 A |
3 | ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਝੁਕਣੀ | 20 A |
4 | - | - |
5 | STR ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਫਿਊਜ਼ | 7.5 A |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | 9 | - | - |
10 | - | - |
11 | ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ | 7.5 A |
12 | ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) | (20 A) |
13 | ਪਾਵਰ ਟੇਲਗੇਟ ਕਲੋਜ਼ਰ (ਇਸ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ) ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ) | (20 A) |
14 | ਖਤਰਾ | 10 A |
15 | IGP2 | 15 A |
16 | IG ਕੋਇਲ | 15 A |
17 | ਰੁਕੋ | 10A |
18 | ਹੋਰਨ | 10 A |
19 | ACM | 10 A |
20 | ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੋਅ ਬੀਮ (ਹੈਲੋਜਨ ਲੋਅ ਬੀਮ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ) | 10A |
20 | ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੋਅ ਬੀਮ (ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਚਾਰਜ ਟਿਊਬ ਬਲਬਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ) | 15A |
21 | ਬਲਬ) | 7.5 A |
22 | DBW | 15 A | 23 | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੋਅ ਬੀਮ (ਹੇਲੋਜਨ ਲੋਅ ਬੀਮ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ) | 10A |
23 | ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੋਅ ਬੀਮ (ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਚਾਰਜ ਟਿਊਬ ਬਲਬਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ) | 15A |
24 | ACC | 10 A |
25 | FI ਮੁੱਖ | (15 A) |
26 | ਟ੍ਰੇਲਰ | (20 A) |
27 | ਛੋਟਾ | 20 A |
28 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ | 7.5 A |
29 | ਬੈਕਅੱਪ | 10 A |
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2013, 2014, 201 5)
№ | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ | Amps |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | ACG | 15 A |
3 | SRS | 10 A |
4 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ | 15 A |
5 | ਮੀਟਰ | 7.5 A |
6 | ਵਿਕਲਪ | 7.5 A |
7 | VB SOL | 10 A |
8 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਤਾਲਾਮੋਟਰ (ਅਨਲਾਕ) | 15 A |
9 | ਪਿਛਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ | 15 A | 9 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਮੋਟਰ (ਅਨਲਾਕ) | 15 A |
10 | ਪਾਵਰ ਲੰਬਰ | 7.5 A |
11 | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ | 20 A |
12 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ (ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ) | 15 A |
13 | ਵਾਸ਼ਰ ਮੇਨ | 15 A |
14 | ਸੀਟ ਹੀਟਰ | 15 A |
15 | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਮੋਟਰ (ਅਨਲਾਕ ) | 10 A |
16 | - | - |
17 | - | - |
18 | - | - |
19 | ACC | 7.5 A |
20 | ACC ਕੁੰਜੀ ਲਾਕ | 7.5 A |
21 | ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ | 7.5 A |
22 | A/C | 7.5 A |
23 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ | 10 A |
24 | ABS/VSA | 7.5 A |
25 | - | - |
26 | ਆਡੀਓ Amp | 20 A |
27 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ (ਫਰੰਟ) | 15 A |
28 | - | - |
29 | ODS | 7.5 A |
30 | ਡਰਾਈਵਰਜ਼ ਡੋਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ (ਲਾਕ) | 10 A |
31 | ਸਮਾਰਟ | 10 A |
32 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਮੋਟਰ (ਲਾਕ) | 15 A |
33 | ਪਿਛਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਮੋਟਰ (ਲਾਕ) | 15A |
34 | ਛੋਟੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ | 7.5 A |
35 | ਰੋਸ਼ਨੀ | 7.5 A |
36 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੇਨ | 10 A |
37 | - | - |
38 | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ ਬੀਮ | 10 A |
39 | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ ਬੀਮ | 10 A |
40 | TPMS | 7.5 A |
41 | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ | 20 A |
42 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | 20 A |
43 | ਰੀਅਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | 20 A |
44 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | 20 A |
45 | ਪਿਛਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | 20 A |
46 | ਵਾਈਪਰ | 30 A |
2016, 2017, 2018
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2016, 2017, 2018)
№ | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ | Amps |
---|---|---|
1 | EPS | 70 ਏ |
1 | ਪਾਵਰ ਟੇਲਗੇਟ ਮੋਟਰ | (40 A) |
1 | ABS/VSA FSR | 20 A |
1 | ABS/VSA ਮੋਟਰ | 40 A |
1 | E-DPS | (30 A) |
1 | ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ | 120 A |
1 | - | 50 A |
2 | ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਮੇਨ 1 | 60 ਏ |
2 | ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਮੇਨ 2 | 60 ਏ |
2 | ਆਈਜੀ ਮੇਨ | 50A |
2 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) | (30 A) |
2 | ਸਬ ਫੈਨ ਮੋਟਰ | 30 A |
2 | ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ | 40 A |
2 | ਮੁੱਖ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ | 30 A |
2 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਮੇਨ | 30 ਏ |
2 | ਬਲੋਅਰ | 40 ਏ |
3 | STCUT1 | 40 A |
3 | IG ਮੇਨਲ | 30 A |
3 | ਸਬ ਫਿਊਜ਼ ਮੇਨ | (40 ਏ) |
3 | ਆਈਜੀ ਮੇਨ2 | 30 A |
4 | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਹੀਟਰ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) | (20 A) | 5 | STR ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਫਿਊਜ਼ | 7.5 A |
6 | ਆਡੀਓ (ODMD) (ਸਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਮਾਡਲ) | (15 A) |
7 | — | - |
8 | - | |
9 | — | — | 10 | - | - |
11 | ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ | 7.5 A<25 |
12 | ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) | (20 A) |
13 | ਪਾਵਰ ਟੇਲਗੇਟ ਕਲੋਜ਼ਰ | (20 A) |
14 | ਖਤਰਾ | 10 A |
15 | IGP2 | 15 A |
16 | IG ਕੋਇਲ | 15 A |
17 | ਸਟਾਪ | 10 ਏ |
18 | ਹੋਰਨ | 10 A |
19 | ACM<25 | 20 A |
20 | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੋਅ ਬੀਮ | 15A |
21 | MG ਕਲਚ | 7.5 A |
22 | DBW | 15 A |
23 | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੋਅ ਬੀਮ | 15 A |
24 | DRL | (10 A) |
25 | FI ਮੁੱਖ | 15 A |
26 | ਟ੍ਰੇਲਰ | (20 A) |
27 | ਛੋਟਾ<25 | 20 A |
28 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ | 7.5 A |
29<25 | ਬੈਕਅੱਪ | 10 A |
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਵੋਲਟ (2016-2019..) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (2016, 2017, 2018) № | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ | Amps |
---|---|---|
1 | - | — |
2 | ACG | 15 A |
3 | ODS | 7.5 A |
4 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ | 15 A |
5 | ਮੀਟਰ | 7.5 A |
6 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ | 10 A |
7 | VB SOL | 10 A |
8 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਮੋਟਰ (ਅਨਲਾਕ) | 15 A |
9<2 5> | ਪਿੱਛਲਾ ਖੱਬਾ ਪਾਸਾ | 15 A |
9 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਮੋਟਰ (ਅਨਲਾਕ) | 15 A |
10 | ਪਾਵਰ ਲੰਬਰ | 7.5 A |
11 | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ | 20 A |
12 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ (ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ) | 20 A |
13 | ਵਾਸ਼ਰ ਮੇਨ | 15 A |
14 | ਸੀਟ ਹੀਟਰ | 20A |
15 | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਮੋਟਰ (ਅਨਲਾਕ) | 10 A |
16<25 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ | 20 A |
17 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ | 20 A |
18 | ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ | 20 A |
19 | ACC<25 | 7.5 A |
20 | ACC ਕੁੰਜੀ ਲਾਕ | 7.5 A |
21 | ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ | 7.5 A |
22 | A/C | 7.5 A |
23 | ਵਿਕਲਪ | 10 A |
24 | ABS/VSA | 7.5 A |
25 | IDAS | (10 A) |
26 | ਆਡੀਓ ਐਂਪ (ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਡਲ) | 20 A |
26 | ਆਡੀਓ ਐਂਪ (ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ) | 30 A |
27 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ (ਫਰੰਟ) | 20 A |
28 | - | - |
29 | SRS | 10 A | 30 | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਮੋਟਰ (ਲਾਕ) | 10 ਏ | 22>
31 | ਸਮਾਰਟ | 10 A |
32 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਕ ਮੋਟਰ (ਲਾਕ) | 15 ਏ |
33 | ਪਿਛਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ (ਲਾਕ) | 15 A |
34 | ਛੋਟੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ | 7.5 A |
35 | ਰੋਸ਼ਨੀ | 7.5 A |
36 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੇਨ | 10 A |
37 | ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ | 20A |
38 | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ ਬੀਮ | 10 A |
39 | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ ਬੀਮ | 10 A |
40 | - | - |
41 | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ | 20 A |
42 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | 20 A |
43 | ਰੀਅਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | 20 A |
44 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | 20 A |
45 | ਰੀਅਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | 20 A |
46 | ਵਾਈਪਰ | 30 A |
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ (1998-2003) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ