यस लेखमा, हामी 2003 देखि 2010 सम्म उत्पादन भएको BMW 5-Series (E60/E61) को पाँचौं पुस्तालाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले BMW 5-Series 2003, 2004, को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 (520i, 520d, 523i, 525i, 525d, 528i, 530i, 530d, 535i, 535i, f5i, 545i, f5i, 540d को बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्), कार भित्र प्यानलहरू, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिले को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।

फ्यूज लेआउट BMW 5-श्रृंखला 2003-2010

पञ्जा डिब्बामा फ्यूज बक्स

फ्यूज बक्स स्थान

ग्लोभ डिब्बा खोल्नुहोस्, दुई क्ल्याम्पहरू घुमाउनुहोस् र कभर हटाउनुहोस्। <5

रेखाचित्र

पञ्जा डिब्बामा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट <19

№	A	संरक्षित सर्किट
1	50	गतिशील स्थिरता नियन्त्रण (DSC)
2	60	पेट्रोल: माध्यमिक हावा पम्प रिले डिजेल: इन्धन हीटर
3	40	ब्लोअर आउटपुट चरण
4	40	०९.२००५ सम्म: सक्रिय स्टीयरिङ
4	20	09.2005 को अनुसार: पावर बचत रिले, इलेक्ट्रोनिक डम्पर नियन्त्रण
5	50	लाइट मोड्युल
6	50	लाइट मोड्युल
7	50	कार पहुँच प्रणाली
7	30	इग्निशन / स्टार्टरसेन्सर, दायाँ

क्लोज-रेन्ज सेन्सर, बायाँ 71 20 ०९.२००५ सम्म:

रियर वाइपर रिले

S85: इन्धन पम्प आउटपुट स्टेज 71 30 ०९.२००५ अनुसार: केन्द्र कन्सोल स्विच सेन्टर 72 40 ०९.२००५ सम्म:

E61: रिले, कम्प्रेसर, एयर सस्पेन्सन

E64:

रिले, परिवर्तनीय शीर्ष 1

रिले, परिवर्तनीय शीर्ष 2 72 20 N62: इन्धन पम्प रिले

N52, डिजेल: इन्धन पम्प नियन्त्रण (EKPS) 73 30 ०९.२००५ सम्म: <19

E60, E61, E63: ट्रेलर मोड्युल

E63:

पछाडिको झ्याललाई कम गर्नको लागि रिले

पछाडिको झ्याललाई उठाउनको लागि रिले

09.2005-03.2007:

Hifi एम्पलीफायर 73 40 ०३.२००७ को अनुसार: Hifi एम्पलीफायर 74 20 ०९.२००५ सम्म: ट्रेलर सकेट 74 10 ०९.२००५ सम्म :

केन्द्र कन्सोल स्विच सेन्टर

स्विच, चालकको सिट समायोजन

स्विच, यात्रुको सिट समायोजन 7 4 7.5 E60,E61; ०९.२००७ अनुसार:

केन्द्र कन्सोल स्विच सेन्टर

स्विच, चालकको सिट समायोजन

स्विच, यात्रुको सिट समायोजन 75 30 ०९.२००५ सम्म: नियन्त्रण इकाई, ट्रान्सफर बक्स 75 10 जस्तै ०९.२००५ को:

स्याटेलाइट रिसिभर

डिजिटल ट्युनर

भिडियो मोड्युल 76 40 ०९.२००५ सम्म:बुट लिड लिफ्ट 76 10 ०९.२००५ अनुसार: डायनामिक ड्राइभ 77<22 5 ०९.२००५ सम्म: रिमोट कन्ट्रोलको साथ एरियल ट्युनर प्राप्त हुन्छ 77 21>१० ०९.२००५ सम्म :

हेड-अप डिस्प्ले

हेडसेट जडान मोड्युल 78 5 ०९.२००५ अनुसार:

गतिशील स्थिरता नियन्त्रण (DSC)

नियन्त्रण इकाई, स्थानान्तरण बाकस 79 7.5 माथि ०९.२००५ सम्म: इलेक्ट्रोनिक सवारी उचाइ नियन्त्रण 79 10 21>०९.२००५ सम्म: केन्द्रीय सूचना प्रदर्शन नियन्त्रक 80 30 ०९.२००५ सम्म: HiFi एम्पलीफायर 80 10 जस्तै ०९.२००५ को:

सेलेक्टर लिभर

गियर इन्डिकेटर लाइटिङ

इजेक्ट बक्स

टीसीयू (टेलीमेटिक्स कन्ट्रोल युनिट)

0>कम्पेन्सेटर (मोबाइल फोन)

फ्यान, स्पेयर ह्वील वेल

इलेक्ट्रोनिक नाइट भिजन मोड्युल 81 7.5 सम्म ०९.२००५: इलेक्ट्रोनिक सवारी उचाइ नियन्त्रण 82 20 ०९.२०० सम्म ५:

लगेज कम्पार्टमेन्ट सकेट आउटलेट

रियर सिगरेट लाइटर

सकेट आउटलेट, पछाडि 82 7.5 ०९.२००५ सम्म: टायरको चाप नियन्त्रण (RDC) 83 20 ०९.२००५ सम्म:<२२>

E60: सनरुफ

E61, E63: Panorama ग्लास रूफ

E64: कन्भर्टिबल शीर्ष मोड्युल 83 30 09.2005 को अनुसार:

सक्रिय ब्याकरेस्ट चौडाईसमायोजन, चालक (LHD)

सक्रिय ब्याकरेस्ट चौडाइ समायोजन, यात्री (RHD) 84 10 ०९.२००५ सम्म: सक्रिय क्रूज नियन्त्रण<22 84 15 09.2005 को अनुसार:

ट्रान्समिशन नियन्त्रण

क्रमिक म्यानुअल प्रसारण (SMG) 85 7.5 ०९.२००५ को अनुसार: अनुक्रमिक म्यानुअल ट्रान्समिशन (SMG) 86 15 ०९.२००५ सम्म:

ट्रान्समिशन कन्ट्रोल

क्रमिक म्यानुअल ट्रान्समिशन (SMG) 86 40 ०९.२००५ को अनुसार: सक्रिय स्टीयरिङ 87 20 ०९.२००५:<२२> 19>

फ्रन्ट सिगार लाइटर

चार्जिङ सकेट, ग्लोभबक्स 88 30 ०९.२००५ सम्म: केन्द्र कन्सोल स्विच सेन्टर 88 20 ०९.२००५ को अनुसार:

लगेज कम्पार्टमेन्ट सकेट आउटलेट

रियर सिगरेट लाइटर

सकेट आउटलेट, पछाडि 89 10 ०९.२००५ सम्म:

फ्यान, MMC

गियर सूचक प्रकाश

चयनकर्ता लिभर

गियर सूचक r लाइटिङ

फ्यान, स्पेयर ह्वील वेल

TCU (टेलीमेटिक्स कन्ट्रोल युनिट)

ULF (युनिभर्सल चार्जिङ र ह्यान्ड्स-फ्री युनिट)

इजेक्ट बक्स 89 5 ०९.२००५ अनुसार:

इलेक्ट्रोक्रोमिक भित्री रियर दृश्य मिरर

बिजुली बचत रिले, टर्मिनल 15 90 200 फ्यूज होल्डर, अगाडि (फ्यूज 1-33) 91 100 डिजल: DDE मुख्यरिले

N62, TU:

एकीकृत आपूर्ति मोड्युल (IVM)

VVT रिले 1

VVT रिले 2

चर भल्भ समय गियर नियन्त्रण इकाई 92 100 विद्युत सहायक हीटर I01061 रियर डिफोगर I01068 टर्मिनल BOG I01069 टर्मिनल 15

फ्यूज र इन्जिन डिब्बामा रिले

M54

डिजेल इन्जिन

S85

N52

№	A	संरक्षित सर्किट
F01<22	30	M54: इग्निशन कोइल (1, 2, 3, 4, 5, 6)

N62: हाइड्रोलिक पम्प रिले, SMG

N52:

इग्निशन कुण्डलका लागि हस्तक्षेप दमन क्यापेसिटर

इग्निशन कुण्डल (1, 2, 3, 4, 5, 6) F01 20 M57, TU:

हल-प्रभाव सेन्सर, क्यामशाफ्ट 1

हट-फिल्म एयर मास मिटर

रेल दबाव नियन्त्रण भल्भ

भोलु म कन्ट्रोल भल्भ

सोलेनोइड भल्भ, बूस्ट प्रेसर कन्ट्रोल

हिटिंग, क्र्याङ्ककेस ब्रीफर

S85:

पावर-सेभिङ रिले, टर्मिनल 15

फ्युल इन्जेक्टर (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10)

M57 TUTOP:

हल-प्रभाव सेन्सर, क्यामशाफ्ट 1

हट-फिल्म एयर मास मिटर

रेल प्रेसर कन्ट्रोल भल्भ

थ्रोटल भल्भ

टर्बाइन कन्ट्रोल भल्भ

भोल्युम कन्ट्रोल भल्भ

सोलेनोइड भल्भ,बूस्ट प्रेशर कन्ट्रोल

हिटिंग, क्र्याङ्ककेस ब्रीफर

M47 TU2:

बूस्ट प्रेसर एडजस्टर १

हल-इफेक्ट सेन्सर, क्यामशाफ्ट १

रेल दबाव नियन्त्रण भल्भ

थ्रोटल भल्भ

भोल्युम नियन्त्रण भल्भ F02 20 M57, TU:

सोलेनोइड भल्भ, निकास ग्यास रिसर्कुलेशन

तेल स्तर सेन्सर

विद्युत परिवर्तन भल्भ, घुम्ने फ्ल्याप

प्रिहिटिंग नियन्त्रण इकाई

विद्युतीय परिवर्तन भल्भ, इन्जिन माउन्ट

ताप, क्र्याङ्ककेस ब्रीफर

बूस्ट प्रेसर एडजस्टर १

अक्सिजन सेन्सर बी-फोर क्याटालिटिक कन्भर्टर

M57 TUTOP:<5

सोलेनोइड भल्भ, निकास ग्याँस रिसाइकुलेसन

तेल स्तर सेन्सर

विद्युत परिवर्तन भल्भ, घुम्ने फ्ल्याप

प्रिहिटिंग नियन्त्रण इकाई

विद्युतीय परिवर्तन भल्भ, इन्जिन माउन्ट

अक्सिजन सेन्सर बी-फोर क्याटालिटिक कन्भर्टर

वेस्टेगेट भल्भ

कम्प्रेसर बाइपास भल्भ

M47 TU2:

सोलेनोइड भल्भ, निकास ग्यास पुन: परिसंचरण

विद्युत परिवर्तन भल्भ, इन्जिन माउन्ट

तातो, क्र्याङ्ककेस ब्रेट उनको

विद्युत परिवर्तन भल्भ, घुमाउरो फ्ल्याप

अक्सिजन सेन्सर बी-फोर क्याटालिटिक कन्भर्टर

प्रिहिटिंग कन्ट्रोल युनिट

तेल स्तर सेन्सर

S85:

अक्सिजन सेन्सर बी-फोर क्याटालिटिक कन्भर्टर

अक्सिजन सेन्सर २ बी-फोर क्याटालिटिक कन्भर्टर

उत्प्रेरक कन्भर्टर पछि अक्सिजन सेन्सर

अक्सिजन सेन्सर २ पछि उत्प्रेरक कनवर्टर F02 30 M54:

DMEनियन्त्रण इकाई

ईन्धन पम्प रिले

VANOS solenoid भल्भ, सेवन

VANOS solenoid भल्भ, निकास

भल्भ, व्यक्तिगत नियन्त्रण सेवन प्रणाली

इन्धन ट्याङ्की भेन्ट भल्भ

इडल एक्चुएटर

सेकेन्डरी एयर पम्प भल्भ

सेकेन्डरी एयर पम्प रिले

हट-फिल्म एयर मास मिटर

इन्धन ट्याङ्की चुहावटका लागि डायग्नोस्टिक मोड्युल

सोलेनोइड, रेडिएटर शटर

N52:

विद्युत कूलेन्ट पम्प

थर्मोस्टेट, विशेषता नक्सा कूलिङ

इनटेक क्यामशाफ्ट सेन्सर

निकास क्यामशाफ्ट सेन्सर

VANOS सोलेनोइड भल्भ, इनटेक

VANOS सोलेनोइड भल्भ, निकास F03 30 डिजेल: डिजिटल डिजेल इलेक्ट्रोनिक्स नियन्त्रण इकाई

S85: DME नियन्त्रण इकाई F03 20 M54 :

हट-फिल्म एयर मास मीटर

क्र्याङ्कशाफ्ट सेन्सर

क्यामशाफ्ट सेन्सर I

क्यामशाफ्ट सेन्सर II

विशेष नक्सा थर्मोस्टेट

N52:

DME नियन्त्रण एकाइ

तेल अवस्था सेन्सर

DISA एक्चुएटर 1

DISA एक्चुएटर 2<5

इन्धन ट्याङ्की भेन्ट भल्भ

क्र्याङ्कशाफ्ट सेन्सर

हट-फिल्म एयर मास मिटर

N46 TU2:

DME नियन्त्रण इकाई

विद्युत परिवर्तन भल्भ, इन्जिन माउन्ट

विशेषता नक्सा थर्मोस्टेट

इनटेक क्यामशाफ्ट सेन्सर

निकास क्यामशाफ्ट सेन्सर

VANOS सोलेनोइड भल्भ, इनटेक

VANOS सोलेनोइड भल्भ, निकास

ताताउने, क्र्याङ्ककेस ब्रीथर

तेल अवस्था सेन्सर F04 10 डिजल:

सोलेनोइड, रेडिएटरशटर

सोलेनोइड भल्भ, बूस्ट प्रेसर कन्ट्रोल

ई-बक्स फ्यान

एक्जस्ट फ्ल्याप

डिज; ०३.२००७ को अनुसार:

सोलेनोइड, रेडिएटर शटर

ई-बक्स फ्यान

एक्जस्ट फ्ल्याप

ब्रेक एयर फ्ल्याप सेन्सर, बायाँ

ब्रेक एयर फ्ल्याप सेन्सर, दायाँ

AUC सेन्सर

S85: आयनिक वर्तमान नियन्त्रण इकाई F04 30 M54:

अक्सिजन सेन्सर बी-फोर क्याटालिटिक कन्भर्टर

अक्सिजन सेन्सर २ बी-फोर क्याटालिटिक कन्भर्टर

उत्प्रेरक कन्भर्टर पछि अक्सिजन सेन्सर

अक्सिजन उत्प्रेरक कन्भर्टर पछि सेन्सर 2

अनुक्रमिक म्यानुअल ट्रान्समिशन (SMG)

N52:

अनुक्रमिक म्यानुअल ट्रान्समिशन (SMG)

अक्सिजन सेन्सर बी-फोर उत्प्रेरक कनवर्टर

अक्सिजन सेन्सर २ बी-फोर क्याटालिटिक कन्भर्टर

उत्प्रेरक कन्भर्टर पछि अक्सिजन सेन्सर

अक्सिजन सेन्सर २ उत्प्रेरक कन्भर्टर पछि

क्र्याङ्कशाफ्ट ब्रीटर हीटिंग १ F05 30 M54: रिले, इन्धन इन्जेक्टरहरू

S85:

प्रेसर एक्युमुलेटर भल्भ VANOS

इन्धन ट्याङ्की भेन्ट भल्भ २

इनटेक क्यामशाफ्ट सेन्सर २

एक्जस्ट क्यामशाफ्ट सेन्सर २

एयर मास फ्लो सेन्सर २

इडल एक्चुएटर

ए आईआर मास फ्लो सेन्सर

तेल अवस्था सेन्सर

इनटेक क्यामशाफ्ट सेन्सर

एक्जस्ट क्यामशाफ्ट सेन्सर

सेकेन्डरी एयर पम्प भल्भ

चारकोल फिल्टर भल्भ F06 10 N52; ०३.२००७ सम्म:

सोलेनोइड, रेडिएटर शट

सेकेन्डरी एयर पम्प रिले

निकासफ्ल्याप

ई-बक्स फ्यान

इन्धन ट्याङ्की चुहावटको लागि डायग्नोस्टिक मोड्युल

सेकेन्डरी एयर-हट-फिल्म एयर-मास मिटर

०३.२००७:

सोलेनोइड, रेडिएटर शट

सेकेन्डरी एयर पम्प रिले

एक्जस्ट फ्ल्याप

ई-बक्स फ्यान

AUC सेन्सर

ब्रेक एयर फ्ल्याप सेन्सर, बायाँ

ब्रेक एयर फ्ल्याप सेन्सर, दायाँ

नाइट्रोजन अक्साइड मोड्युल

इन्धन ट्याङ्की चुहावटको लागि डायग्नोस्टिक मोड्युल

सेकेन्डरी हावा तातो -फिल्म एयर-मास मिटर F07 40 N52: VVT रिले F08 30 N52: हाइड्रोलिक पम्प रिले, SMG K6300 DME रिले K6327 रिले, इन्धन इन्जेक्टरहरू K6319 VVT रिले K6539 इन्जिन सास फेर्ने रिले

N62 TU

S85

№	A	सुरक्षित सर्किट
F001	30	N62:

DME नियन्त्रण इकाई

चर भल्भ समय गियर नियन्त्रण इकाई

ईन्धन इन्जेक tor (5, 6, 7, 8)

अनुक्रमिक म्यानुअल ट्रान्समिशन (SMG) F001 20 S85: निष्क्रिय एक्चुएटर, सिलिन्डर बैंक १

M54: हाइड्रोलिक पम्प रिले, SMG F002 20 N62, TU:

DME नियन्त्रण इकाई

ईन्धन ट्याङ्की भेन्ट भल्भ

इनटेक क्यामशाफ्ट सेन्सर २

एक्जस्ट क्यामशाफ्ट सेन्सर २

VANOS सोलेनोइड भल्भ २, सेवन

VANOS solenoid वाल्व 2,निकास

S85: निष्क्रिय एक्चुएटर, सिलिन्डर बैंक 2 F003 20 N62: इग्निशन कोइल (1, 2, 3, 4)<22 F003 30 S85: इलेक्ट्रिक थ्रोटल भल्भ, बैंक 1 F004 20 N62: इग्निशन कोइल (5, 6, 7, 8) F004 10 S85: Ionic हालको नियन्त्रण इकाई 2 F005 30 N62, TU:

DME नियन्त्रण इकाई

क्र्याङ्कशाफ्ट सेन्सर

हट-फिल्म एयर मास मिटर

इनटेक क्यामशाफ्ट सेन्सर

एक्जाउस्ट क्यामशाफ्ट सेन्सर

विशेष नक्सा थर्मोस्टेट

VANOS solenoid भल्भ, सेवन

VANOS solenoid भल्भ, निकास

S85: इलेक्ट्रिक थ्रोटल भल्भ, बैंक 2 F006 20 <२० N62:

DME नियन्त्रण इकाई

क्रमिक म्यानुअल ट्रान्समिशन (SMG) F008 30 N62:

DME नियन्त्रण एकाइ

अक्सिजन सेन्सर २ उत्प्रेरक कन्भर्टर पछि

उत्प्रेरक अघि अक्सिजन सेन्सर टिक कन्भर्टर

अक्सिजन सेन्सर २ उत्प्रेरक कन्भर्टर अघि

उत्प्रेरक कन्भर्टर पछि अक्सिजन सेन्सर

तेल गुणस्तर सेन्सर F009 10<22 03.2007 सम्म:

इन्धन पम्प रिले

निकास फ्ल्याप

सोलेनोइड, रेडिएटर शटर

ई-बक्स फ्यान

इन्धन ट्याङ्की चुहावटका लागि डायग्नोस्टिक मोड्युल

माध्यमिक हावा पम्प रिले

०३.२००७ अनुसार:

इन्धन पम्प रिले

निकासफ्ल्याप

सोलेनोइड, रेडिएटर शटर

ई-बक्स फ्यान

इन्धन ट्याङ्की चुहावटको लागि डायग्नोस्टिक मोड्युल

सेकेन्डरी एयर पम्प रिले

ब्रेक एयर फ्ल्याप सेन्सर, बायाँ

ब्रेक एयर फ्ल्याप सेन्सर, दायाँ

AUC सेन्सर F010 40 N62, TU: चर भल्भ टाइमिङ गियर कन्ट्रोल एकाइ F010 5 N52: इन्जिन ब्रीफर हीटिंग रिले F011 40 N62, TU: चल भल्भ समय गियर नियन्त्रण इकाई A70010 अनुक्रमिक म्यानुअल प्रसारण नियन्त्रण इकाई F1a 10 S85:

Solenoid, रेडिएटर शटर

ई-बक्स फ्यान

गियर सूचक प्रकाश

सेलेक्टर लिभर

शिफ्ट लक चयनकर्ता लिभर लक

पावर बचत रिले, इलेक्ट्रोनिक डम्पर नियन्त्रण

बोनेट स्विच, दायाँ

बोनेट स्विच, बायाँ

आरपीएम सेन्सर, प्रसारण मुख्य शाफ्ट

रिले, इलेक्ट्रिक भ्याकुम पम्प

डायग्नोस्टिक मोड्युल इन्धन ट्याङ्की चुहावटका लागि

सेकेन्डरी एयर-हट-फिल्म एयर-मास मिटर

सेकेन्डरी एयर पम्प रिला y

विन्डस्क्रिन वाइपर रिले (K11), सेकेन्डरी एयर पम्प रिले (K6304a)

DDE मुख्य रिले (K2003a)

M57 TU

M57, M57 TUTOP, M47 TU2

DDE रिले (K6300 )

M54

K6327 – रिले, इन्धन इन्जेक्टरहरू

S85

K3626 - पावर बचत रिले, टर्मिनलइलेक्ट्रोनिक 8 60 M54:

B+ सम्भावित वितरक

DME नियन्त्रण इकाई

DME रिले

फ्यूज क्यारियर, इन्जिन इलेक्ट्रोनिक्स:

F001: हाइड्रोलिक पम्प रिले, SMG

F05: रिले, इन्धन इन्जेक्टरहरू

N62:

एकीकृत आपूर्ति मोड्युल (IVM)

SMG सँग N62:

फ्यूज क्यारियर, इन्जिन इलेक्ट्रोनिक्स (F01: हाइड्रोलिक पम्प रिले, SMG)

S85:

B+ सम्भावित वितरक

DME रिले

फ्यूज क्यारियर, इन्जिन इलेक्ट्रोनिक्स (F01)

N52:

B+ सम्भावित वितरक

DME नियन्त्रण इकाई

DME रिले

फ्यूज क्यारियर, इन्जिन इलेक्ट्रोनिक्स:

F05: रिले, इन्धन इन्जेक्टरहरू

F07: VVT रिले

F08: हाइड्रोलिक पम्प रिले, SMG

F010: इन्जिन सास फेर्ने रिले

9 60 इलेक्ट्रिक फ्यान 10 30 ०९.२००५ सम्म: ड्राइभरको ढोका मोड्युल

०९.२००५ सम्म: बडी-गेटवे मोड्युल (LHD: विन्डो लिफ्ट, चालकको पक्ष; RHD: विन्डो लिफ्ट, यात्रुको पक्ष)

11 5 आधारभूत शरीर मोड्युल (केन्द्रीय लकइन g प्रणाली, विन्डो लिफ्ट, विन्डस्क्रिन वाइपर रिले) 12 30 ०९.२००५ सम्म: यात्रुको ढोका मोड्युल

०९.२००५ सम्म: बडी-गेटवे मोड्युल (LHD: विन्डो लिफ्ट, यात्रीको छेउ; RHD: विन्डो लिफ्ट, ड्राइभर साइड)

13 7.5 ०९.२००५ सम्म: इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर कन्ट्रोल युनिट <19 13 30 VTG स्थानान्तरण केस; ०९.२००५ सम्म: नियन्त्रण इकाई,15

N52

N43

<5

हाइड्रोलिक पम्प रिले, SMG (K6318)

N62

S85

K63831 – ट्रान्समिशन फ्लुइड पम्प रिले

ट्रंकमा रिले (E61)

विद्युत भ्याकुम पम्प रिले (K213)

स्थानान्तरण बक्स 13 15 S85; ०९.२००५ को अनुसार: क्रमिक म्यानुअल ट्रान्समिसन (SMG) 14 30 सिट मोड्युल, अगाडि दायाँ (सेमी इलेक्ट्रिक आधारभूत सीट होइन)

स्विच, यात्रुको सिट समायोजन (RHD; अर्ध-विद्युत आधारभूत सीट)

यात्रुको लुम्बर सपोर्ट स्विच (RHD; सेमी-इलेक्ट्रिक आधारभूत सीट)

स्विच, चालकको सिट समायोजन (LHD; अर्ध -इलेक्ट्रिक आधारभूत सीट)

ड्राइभरको लुम्बर सपोर्ट स्विच (LHD; सेमी-इलेक्ट्रिक आधारभूत सीट)

15 5 कार पहुँच प्रणाली 16 30 विन्डस्क्रिन वाइपर रिले 17<22 15 S85; ०९.२००५ सम्म: क्रमिक म्यानुअल ट्रान्समिसन (SMG) 17 5 ०९.२००५ सम्म: स्टीयरिङ स्तम्भ स्विच क्लस्टर 18 30 ०९.२००५ सम्म: रिले, हेडलाइट धुने

०९.२००५ सम्म: बडी-गेटवे मोड्युल

<16 19 5 USA: गियर सूचक प्रकाश

S85: EDC इलेक्ट्रोनिक डम्पर नियन्त्रण

20<22 20 SHZH स्वतन्त्र/सहायक हीटर: हीटर स्वतन्त्र सहायक हीटर

EDC डम्पर नियन्त्रण: पावर बचत रिले, इलेक्ट्रोनिक डम्पर नियन्त्रण

21 30 सिट मोड्युल, अगाडि दायाँ (सेमी-इलेक्ट्रिक आधारभूत सीट होइन)

स्विच, चालकको सिट समायोजन (RHD; अर्ध-विद्युतीय आधारभूत सीट)

ड्राइभरको लुम्बर सपोर्ट स्विच (RHD; सेमी-इलेक्ट्रिक आधारभूत सीट)

स्विच,यात्रुको सिट समायोजन (LHD; अर्ध-विद्युत आधारभूत सीट)

यात्रुको लुम्बर सपोर्ट स्विच (LHD; सेमी-इलेक्ट्रिक आधारभूत सीट)

22 30 आधारभूत बडी मोड्युल (LHD: विन्डो लिफ्ट रियर, ड्राइभरको साइड; RHD: विन्डो लिफ्ट रियर, यात्रीको साइड) 23 30 S85; ०९.२००५ को अनुसार: रिले, बिजुली भ्याकुम पम्प 24 30 बेसिक बडी मोड्युल (LHD: विन्डो लिफ्ट रियर, यात्रीको साइड; RHD: विन्डो लिफ्ट रियर, ड्राइभर साइड) 25 30 डायनामिक स्थिरता नियन्त्रण (DSC) 26 7.5 IHKA आधारभूत: तताउने/वातानुकूलित प्रणाली ०९.२००५ को: पावर सेभिङ रिले, टर्मिनल १५ 27 30 बेसिक बडी मोड्युल (सेन्ट्रल लकिङ सिस्टम) 28 20 स्टीयरिङ स्तम्भ स्विच क्लस्टर 29 10 OBDII सकेट

एयरब्याग

30 15 IHKA उच्च: तताउने/वातानुकूलित प्रणाली 30 20 ईन्धन पम्प आउटपुट चरण

इन्धन पम्प रिले

31 30 LHD: सिट मोड्युल, अगाडि बायाँ (तातो, सक्रिय ब्याकरेस्ट-चौडाइ समायोजन, सक्रिय सीट)

RHD: सिट मोड्युल, अगाडि दायाँ (तातो, सक्रिय ब्याकरेस्ट-चौडाइ समायोजन, सक्रिय सीट)

32 <2 1>10 ०९.२००५ सम्म: डायनामिक ड्राइभ

S85; ०९.२००५ सम्म: रिले, बिजुली भ्याकुमपम्प

०९.२००५:

स्विच ब्लक, चालकको ढोका

इलेक्ट्रोक्रोमिक बाहिरको ऐना, चालकको पक्ष

इलेक्ट्रोक्रोमिक बाहिरको ऐना, यात्रुको पक्ष

33 30 केन्द्र कन्सोल स्विच सेन्टर

LHD: सिट मोड्युल, अगाडि दायाँ (तातो, सक्रिय ब्याकरेस्ट-चौडाइ समायोजन, सक्रिय सीट )

RHD: सिट मोड्युल, अगाडि बायाँ (तातो, सक्रिय ब्याकरेस्ट-चौडाइ समायोजन, सक्रिय सीट)

34 30 ०९.२००५ सम्म: CCC/M-ASK 34 20 ०९.२००५ सम्म: CCC/M-ASK 35 5 नेभिगेसन प्रणाली 36 7.5 कम्फर्ट एक्सेस कन्ट्रोल युनिट

बाहरी ढोका ह्यान्डल इलेक्ट्रोनिक मोड्युल, ड्राइभरको साइड

बाहरी ढोका ह्यान्डल इलेक्ट्रोनिक मोड्युल, यात्रीको साइड

इलेक्ट्रोनिक बाहिरी ढोका ह्यान्डल मोड्युल, पछाडि बायाँ

इलेक्ट्रोनिक बाहिरी ढोका ह्यान्डल मोड्युल, पछाडि दायाँ

37 10 09.2005 सम्म:

TCU (टेलिमेटिक्स नियन्त्रण इकाई)

ULF (युनिभर्सल चार्जिङ र ह्यान्ड्स-फ्री युनिट)

इजेक्ट बक्स

37 5 ०९.२००५-०३.२००७:

टीसीयू (टेलीमेटिक्स कन्ट्रोल युनिट)<5

ULF (सार्वभौमिक चार्जिङ र ह्यान्ड्स-फ्री युनिट)

इजेक्ट बक्स

०३.२००७ को अनुसार:

ULF-SBX इन्टरफेस बक्स

TCU (टेलीमेटिक्स कन्ट्रोल युनिट)

ULF-SBX-H इन्टरफेस बक्स उच्च

USB हब

Eject box

38 10 ०९.२००५ सम्म: सीडीपरिवर्तक 38 5 ०९.२००५ अनुसार: सीडी परिवर्तक 39 - प्रयोग नगरिएको 40 10 DVD चेन्जर 41 5 ०९.२००५ को अनुसार: इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर नियन्त्रण इकाई 42 15 S85 : क्रमिक म्यानुअल ट्रान्समिशन (SMG) 43 - प्रयोग गरिएको छैन 44<22 - प्रयोग नगरिएको 45 - प्रयोग गरिएको छैन 46 - प्रयोग गरिएको छैन K6 रिले, हेडलाइट वाशर K96 इन्धन पम्प रिले (M54 वा N62) K93 रिले, इलेक्ट्रोनिक डम्पर नियन्त्रण (09.2005 को अनुसार) <२०

फ्यूज बक्स स्थान

यो कारको ट्रंकको दाहिने छेउमा, ट्रिम प्यानलको पछाडि अवस्थित छ।

रेखाचित्र

प्रकार १ (bef अयस्क ०९.२००५) ५>> ट्रंकमा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट

№	A	संरक्षित सर्किटहरू
५०	20	M54, N62: इन्धन पम्प रिले

N52, डिजेल: इन्धन पम्प नियन्त्रण (EKPS)

S85: इन्धन पम्प आउटपुट चरण 50 30 ०९.२००५ अनुसार: हेडलाइट धुनेपम्प 51 5 E60, E61:

साइरेन र टिल्ट अलार्म सेन्सर<5

इलेक्ट्रोक्रोमिक इन्टेरियर रियर भ्यू मिरर

अल्ट्रासोनिक भित्री सेन्सरको साथ एन्टिथेफ्ट अलार्म प्रणाली

E63, E64:

साइरन र टिल्ट अलार्म सेन्सर

इलेक्ट्रोक्रोमिक भित्री रियर दृश्य मिरर

माइक्रोवेभ सेन्सर, चालकको ढोका

माइक्रोवेभ सेन्सर, यात्रुको ढोका

माइक्रोवेभ सेन्सर, पछाडि बायाँ

माइक्रोवेभ सेन्सर, पछाडि दायाँ<16 52 10 माइक्रो-पावर मोड्युल

52 40 E61: रिले, कम्प्रेसर, एयर सस्पेन्सन

E64:

रिले, परिवर्तनीय शीर्ष 1

रिले, परिवर्तनीय शीर्ष 2 53 7.5 ०९.२००५ सम्म: स्वचालित सफ्ट-क्लोज ड्राइभ, बुट लिड/टेलगेट

०९.२००४-०९.२००५:

आराम पहुँच नियन्त्रण इकाई

बाहरी ढोका ह्यान्डल इलेक्ट्रोनिक मोड्युल, चालकको छेउ

बाहरी ढोका ह्यान्डल इलेक्ट्रोनिक मोड्युल, यात्रुको पक्ष

इलेक्ट्रोनिक बाहिरी ढोका ह्यान्डल मोड्युल, पछाडि बायाँ

इलेक्ट्रोनिक बाहिरी ढोका ह्यान्डल मोड्युल, पछाडि ri ght 53 30 ०९.२००५ को अनुसार:

सक्रिय ब्याकरेस्ट चौडाइ समायोजन, यात्री

सक्रिय ब्याकरेस्ट चौडाइ समायोजन, चालक 54 20 ०९.२००५ सम्म: पावर बचत रिले, टर्मिनल १५ 54 40 ०९.२००५ सम्म: रियर विन्डो डिफोगर 55 5 ०९.२००५ सम्म: वर्षा / हेडलाइटसेन्सर 55 40 ०९.२००५ अनुसार: बुट लिड लिफ्ट 56 5 ०९.२००५ सम्म: वर्षा/हेडलाइट सेन्सर 57 20 ०९.२००५ सम्म: माइक्रो- पावर मोड्युल 57 5 IHKA आधारभूत; ०९.२००५ सम्म: तताउने/वातानुकूलित प्रणाली 58 40 21>०९.२००५ सम्म: रियर विन्डो डिफोगर <16 58 20 ०९.२००५ अनुसार: रियर वाइपर रिले 59 5 रिमोट कन्ट्रोल रिसीभरको साथ एरियल ट्युनर 60 5 ०९.२००५ सम्म: रोलओभर सुरक्षा नियन्त्रक 61 20 ०९.२००५ सम्म:

फ्रन्ट सिगार लाइटर

चार्जिङ सकेट, ग्लोभबक्स 61 7.5 ०९.२००५ सम्म: कुलर बक्स 62 5 ०९.२००५ सम्म : पावर बचत रिले, टर्मिनल 15 62 30 ०९.२००५ को अनुसार:

E60, E61: ट्रेलर मोड्युल

परिवर्तनीय:

पछाडिको झ्याल घटाउनको लागि रिले

पछाडिको झ्याललाई उठाउनको लागि रिले 63 5 ०९.२००५ सम्म:

इलेक्ट्रोक्रोमिक इन्टेरियर रियर भ्यू मिरर

पार्क दूरी नियन्त्रण (PDC) 63 20 09.2005 को अनुसार: स्वतन्त्र सहायक हीटर 64 10 09.2005 सम्म:

पछाडिको डिब्बा डिस्प्ले

केन्द्रीय जानकारी प्रदर्शन

कन्ट्रोलर 64 15 IHKA उच्च; जस्तै०९.२००५ को: तताउने/वातानुकूलित प्रणाली 65 10 21>०९.२००५ सम्म:

हेडसेट जडान मोड्युल

हेड-अप प्रदर्शन 66 5 ०९.२००५ सम्म:

गतिशील स्थिरता नियन्त्रण (DSC)

VTG स्थानान्तरण केस:

गतिशील स्थिरता नियन्त्रण (DSC)

नियन्त्रण इकाई, स्थानान्तरण बक्स 66 20 E60: सनरुफ

E61, E63: Panorama ग्लास रूफ

E64: कन्भर्टिबल शीर्ष मोड्युल 67<22 10 ०३.२००६ सम्म:

भिडियो मोड्युल

स्याटेलाइट रिसिभर 67 20 ०३.२००६ अनुसार:

स्वचालित सफ्ट-क्लोज ड्राइभ, यात्रुको ढोका (LHD)

स्वचालित सफ्ट-क्लोज ड्राइभ, ड्राइभरको ढोका (RHD )

स्वचालित सफ्ट-क्लोज ड्राइभ, पछाडि दायाँ 68 5 03.2006 सम्म:

केन्द्र कन्सोल स्विच सेन्टर

स्विच, चालकको सिट समायोजन

स्विच, यात्रुको सिट समायोजन 68 20 ०३.२००६ अनुसार :

स्वचालित सफ्ट-क्लोज ड्राइभ, चालकको काम वा (LHD)

स्वचालित सफ्ट-क्लोज ड्राइभ, यात्रुको ढोका (RHD)

स्वचालित सफ्ट-क्लोज ड्राइभ, पछाडि बायाँ 69 5 पार्क दूरी नियन्त्रण (PDC) 70 5 ०९.२००५ सम्म: अनुकूली हेडलाइट 70 10 09.2005-03.2007: सक्रिय क्रूज नियन्त्रण 19>

03.2007 को अनुसार:

सक्रिय क्रूज नियन्त्रण

दूर-दायरा सेन्सर

नजिक दायरा