မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 2009 မှ 2018 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ပဉ္စမမျိုးဆက် Volkswagen Polo (6R/6C/61) ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Volkswagen Polo 2009၊ 2010၊ 2011 ၏ fuse box ပုံများကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ၊ 2012၊ 2013၊ 2014၊ 2015၊ 2016 နှင့် 2017 ၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏ တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ကို ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ၏ တာဝန် (fuse layout) နှင့် relay များအကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Volkswagen Polo 2009-2017
Volkswagen Polo ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီး (ပါဝါပလပ်ပေါက်) fuse သည် Instrument ရှိ fuse #42 ဖြစ်သည်။ အကန့် fuse box။
Fuse box တည်နေရာ
Instrument Panel
fuse box သည် စတီယာရင်ဘီးအောက်ရှိ အဖုံးနောက်တွင် တည်ရှိပါသည်။
onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ်
ဒက်ရှ်ဘုတ်အောက်ဘယ်ဘက်တွင်ရှိသော fuse/relay panel ။
Main fuse box
၎င်းသည် ဘက်ထရီပေါ်ရှိ အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းတွင်တည်ရှိသည်။
Fuse box ပုံများ
တူရိယာအကန့်
| № | Amp | အစိတ်အပိုင်း |
|---|---|---|
| F1<25 | 5A | ဒက်ရှ်အကန့်တွင် ထိန်းချုပ်ယူနစ်ကို ထည့်သွင်းပါ ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် မိုဘိုင်းတယ်လီဖုန်း လည်ပတ်နေသော အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
| F2 | 10A | စတီယာရင်ကော်လံ ပေါင်းစပ်ခလုတ် လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် နောက်ပြတင်းပေါက် wiperမော်တာ လေကာမှန်နှင့် နောက်ပြတင်းပေါက် ဆေးပန့် |
| F3 | 5A | ဆီပန့်ပြန်တန်း အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် ဆီပန့်ထိန်းချုပ်ယူနစ် ဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသော အသံအတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
| F4 | 2A | (2A) ပေါင်းစပ်ခလုတ် |
| F5 | - | - |
| F6 | 5A | ကိရိယာထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
| F7 | 5A | ရှေ့မီး အကွာအဝေး ထိန်းချုပ်မှု ထိန်းချုပ်ကိရိယာ နံပါတ်ပြား ဘယ်ဘက်မီး နံပါတ်ပြား ညာဘက်မီး ယာဉ်ပေါ်ရှိ ထောက်ပံ့ရေး ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
| F8<25 | 10A | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| F9 | 5A/7.5A | TCS နှင့် ESP ခလုတ် တာယာပေါင်ချိန်မော်နီတာပြသမှုခလုတ် စတီယာရင်ထောင့် ပေးပို့သူ ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် ရပ်တန့်/စခြင်းစနစ်ခလုတ် ဒေတာဘတ်စ်စစ်ဆေးခြင်း အင်တာဖေ့စ် |
| F10 | 5A | ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ခလုတ် စတီယာရင်ကော်လံပေါင်းစပ်ခလုတ် ဘရိတ်မီးခလုတ် Clutch pedal switch On-hoard supply contr ol ယူနစ် |
| F11 | 5A/10A | မီးအကွာအဝေး ထိန်းချုပ်မှု ထိန်းညှိ ဘယ်ဘက် ရှေ့မီးအကွာအဝေး ထိန်းချုပ်မော်တာ ညာဘက်ရှေ့မီးအကွာအဝေးထိန်းချုပ်မှုမော်တာ ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ခလုတ် On-hoard ထောက်ပံ့ရေးထိန်းချုပ်ယူနစ် ထောင့်မီးနှင့် ရှေ့မီးအကွာအဝေး ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
| F12 | 5A | တံခါးမှန် ချိန်ညှိမှုခလုတ် |
| F13 | 5A | ဂီယာထိန်းချုပ်မှု module (TCM) |
| F14 | 5A | နောက်ထပ် အထိန်းအချုပ်စနစ် (SRS) ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
| F15 | 5A | အပူပေးထားသော လေကာမှန် ရေယာဉ်များ |
| F16 | 5A | ပါကင်အထောက်အကူပြုထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
| F17 | - | - |
| F18 | 5A | နောက်ဖေးဖုန်မီးဖြတ်တောက်ထားသော အဆက်အသွယ်ခလုတ် ဒက်ရှ်ဘောင်အတွင်း ထိန်းချုပ်ယူနစ်ကို ထည့်သွင်းပါ အနောက်ဘယ်ဘက် မြူမီးသီး ကြည့်ပါ။: Subaru Ascent (2018-2020..) fuses ယာဉ်ပေါ်ရှိ ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် |
| F19 | 5A | ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
| F20 | 5A | စတီယာရင်ထောင့် ပေးပို့သူ ဒက်ရှ်အကန့်တွင် ထိန်းချုပ်ယူနစ် ထည့်သွင်းပါ ဆီထောက်ပံ့မှု ထပ်ဆင့်ပို့ Terminal 30 ဗို့အား ထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် အပူအထွက်နည်းသော ထပ်လောင်း အပူအထွက်မြင့်သည့် ထပ်ဆင့်ကြိုး |
| F21 | 10A | ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု module |
| F22 | 5A | ရောဂါရှာဖွေချိတ်ဆက်မှု Climatronic ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် လေအေးပေးစက်စနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် မိုဘိုင်းတယ်လီဖုန်း o ဖြတ်သန်းနေသော အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် မီးခိုးခလုတ် ဆုတ်ခွာသော့ပိတ် ဆိုလီနွိုက် |
| F23 | 5A | ရွေးချယ်ရေးလီဗာ မိုးကာအာရုံခံကိရိယာ On-hoard ထောက်ပံ့ရေးထိန်းချုပ်မှုယူနစ် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် ဒေတာဘတ်စ်စစ်ဆေးရေးအင်တာဖေ့စ် |
| F24 | 5A | ယာဉ်ပေါ်ရှိ ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် ယာဉ်မောင်းဘက်မှ အပူပေးထားသည့် အပြင်ပိုင်းမှန် ရှေ့ခရီးသည်ဘက်မှ အပူပေးထားသည့် အပြင်ပိုင်းmirror |
| F25 | 5A | ဖိအားမြင့်ပေးပို့သူ အပူပေးကိရိယာ ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ် လေအေးပေးစက်စနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် နောက်တွဲ ထောက်လှမ်းထိန်းချုပ်ယူနစ် ရောဂါရှာဖွေချိတ်ဆက်မှု စိုထိုင်းဆ ပေးပို့သူ ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ် ဗို့အားတည်ငြိမ်မှု ဗို့အားတည်ငြိမ်မှု 2 |
| F26 | 7.5A | လေထုထုထည်မီတာ ဆီအဆင့်နှင့် ဆီအပူချိန်ပေးပို့သူ ပါဝါစတီယာရင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် ကရန့်ကာ့ရှူသွင်းကိရိယာအတွက် အပူပေးစက် စတန့်ထရက်တိုင် 1 စတီယာရင် ပါဝါတိုင်တန်း 2 <25 |
| F27 | 7.5A | ပြောင်းပြန်မီးခွက် |
| F28 | 10A<25 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| F29 | 10A | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| F30 | 10A | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| F31 | 5A/10A | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| F32 | 10A/15A/20A/30A | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| F33 | 5A | Clutch အနေအထားပေးပို့သူ ဘရိတ်မီးခလုတ် |
| F34 | 15A | ဒက်ရှ်ဘောင်တွင် ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ကို ထည့်သွင်းပါ ဘယ်ဘက်ပင်မအလင်းတန်းမီးသီး ညာဘက်ပင်မ အလင်းတန်းမီးသီး ကြည့်ပါ။: Acura RSX (2002-2006) fuses များ ယာဉ်ပေါ်ရှိ ထောက်ပံ့ရေးထိန်းချုပ်မှုယူနစ် ဘယ်ဘက်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု အလင်းထိန်းချုပ်ယူနစ် ညာဘက်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု အလင်းထိန်းချုပ်ယူနစ် |
| F35 | 15A/20A | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| F36 | 7.5A | ညာဘက်ပင်မအလင်းတန်းမီးသီး |
| F37 | 25A | ထိုင်ခုံအပူပေးကိရိယာ |
| F38 | 30A | ဂီယာထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (TCM) |
| F39 | 10A/15A | ညာဘက်နှစ်ပြီး အလင်းတန်းမီးသီး | <22
| F40 | 30A | AC/အပူပေးမှု လေမှုတ်ကိရိယာ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
| F41 | 10A | နောက်မျက်နှာပြင် wiper motor |
| F42 | 15A | စီးကရက်မီးခြစ် 12 V socket |
| F43 | 15A | ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု module |
| F44 | 5A | နှိုးစက်စနစ် | <22
| F45 | 15A | အသံစနစ် |
| F46 | 20A | ခေါင်း ဆီမီးဆေးစက် |
| F47 | 20A | စက်ပေါ် ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် လေကာမှန် wiper မော်တာ |
| F48 | 25A | ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
| F49 | 15A/30A | Fuel pump relay ဆီပေးဝေသည့် relay |
| F50 | 25A | Door function control module၊ driver |
| F51 | 25A | တံခါးလုပ်ဆောင်ချက် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး ၊ ခရီးသည် |
| F52 | 30A | နောက်ဘယ်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် နောက်ညာဘက်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် |
| F53 | 30A | ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု module |
| F54 | 15A | ရှေ့ မြူမီးများ |
| F55 | 15A/20A | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| F56 | 15A | နေ့ လည်ပတ်ချိန်မီးချောင်း |
| F57 | 15A | ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
| F58 | 20A | ဘရိတ်ဆာဗိုလေဟာနယ်ပန့် |
| F59 | 10A/15A | ဘယ်ဘက်နှစ်မြုပ်အလင်းတန်းမီးသီး |
| F60 | 15A | အသံစနစ် |
ပင်မဖျစ်ဘောက်စ်
| № | Amp | Component |
|---|---|---|
| SA1 | 150A/175A | Alternator |
| SA2 | 30A | ဓာတ်ငွေ့လောင်စာထိန်းချုပ်မှု module |
| SA3 | 110A | |
| SA4 | 50A | ပါဝါစတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှု module |
| SA5 | 40A | ABS ထိန်းချုပ်မှု module |
| SA6 | 40A | အင်ဂျင် အအေးခံမှု လေမှုတ်တာ မော်တာ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
| SA7 | 50A | တောက်ပသော ပလပ်များ |
| SC1 | 25A | ABS ထိန်းချုပ်မှု module |
| SC2 | 30A | အင်ဂျင်အအေးခံ blower motor control module |
| SC3 | 5A | အင်ဂျင် coolant blower motor contro l module |
| SC4 | 10A | ABS ထိန်းချုပ်မှု module |
| SC5 | 5A | ဘက်စုံသုံးထိန်းချုပ်မှု module |
| SC6 | 30A | ဂီယာထိန်းချုပ်မှု module (TCM) |
Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ်
| № | Amp | အစိတ်အပိုင်း |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | မီးလောင်ကျွမ်းမှု ပင်မဆားကစ်များ ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း | |
| 4a | မီးအလင်းတန်း အလင်းပြန်လေး | |
| 4b | လောင်စာဆီစနစ် primer relay | |
| 5 | ABS ကာကွယ်မှုထပ်ဆင့် | |
| 6 | ဓာတ်ဆီ- ဆီပန့် (FP) ထပ်ဆင့် | |
| 7 | Starter motor inhibit relay | |
| 8 | Ignition auxiliary circuit relay | |
| 9 | မီးဝါဆေးပန့်ပတ်ကြိုး | |
| 10 | မီးထိုးအရန်ဆားကစ်ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း (08.09) | |
| 11 | ||
| 12 | ||
| 13a | Starter motor relay | |
| 13b | Auxiliary heater relay | |
| F1 | 30A | Sunroof control module |
| F2 | 40A | အင်ဂျင်အအေးခံအပူပေးစက် |
| F3 | 40A | အင်ဂျင် coolant အပူပေးစက် |
| F4 | 40A | အင်ဂျင်အအေးခံအပူပေးစက် |
| F5 | 20A | နောက်တွဲ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
| F6 | 20A | နောက်တွဲ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
| F7 | 15A | နောက်တွဲ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
