မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2016 မှ လက်ရှိအထိ ရနိုင်သော Range Rover Sport (L494) ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Land Rover Range Rover Sport 2016၊ 2017၊ 2018 နှင့် 2019 ၏ fuse box ၏ fuse box diagrams များကိုတွေ့လိမ့်မည်၊ နှင့် fuse တစ်ခုစီ၏ assignment (fuse layout) အကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Range Rover Sport 2016-2019…
Land Rover Range Rover Sport တွင် ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် (ပါဝါထွက်ပေါက်) fuses များသည် နံပါတ် 1 (ရှေ့၊ ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ်၊ #2 (2016-2017- နောက်ဘက်အသုံးအဆောင်ပလပ်ပေါက်၊ 2018- အရှေ့နှင့်အနောက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းပလပ်များ), #3 (နောက်ဘက်ဆက်စပ်ပစ္စည်း socket), #4 (2018- နောက်ဘက်အသုံးအဆောင်ပေါက်၊ USB ပေါက်များ), #10 (2018- Instrument panel fuse box ရှိ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ)၊ နှင့် #17 (2016-2017: Middle accessory power socket)၊ #18 (2016-2017- space accessory power socket Load; 2018- Accessory power socket)၊ #19 (2016-2017 - ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ်၊ 2018- နောက်ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ်), #20 (2018- Cubby ဆက်စပ်ပစ္စည်းဆော့ဖ်ဝဲ၊ တတိယတန်း USB ပေါက်ပေါက်)၊ #21 (2018- Loadspace ဆက်စပ်ပစ္စည်းပလပ်ပေါက်)၊ #24 (2016-2017- Load space accessory power socket)၊ #25 (2016-2017- အပိုပစ္စည်းပါဝါ ပလပ်ပေါက်) Luggage compartment fuse box ရှိ။
2016
Ass အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ fuse box (2016)
| № | Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ချက် [A] | Circuitသာလျှင်) |
|---|---|---|
| 26 | — | — |
| 27 | — | — |
| 28 | — | — |
| 29 | 5 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်။ နှိုးစက်။ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု |
| 30 | — | — |
| 31 | 10 | စတီယာရင်ဘီး မော်ဂျူး |
| 32 | 5 | ဘယ်ဘက်ခြမ်း အလိုက်သင့် အလင်းပေးစနစ် (AFS) |
| 33 | 5 | လွှဲပြောင်းဘောက်စ် ထိန်းချုပ်မှု module |
| 34 | 5 | ညာဖက် AFS |
| 35 | 5 | ခေါင်းမီးညှိခြင်း |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | 15 | ဂီယာ။ မြေပြင်တုံ့ပြန်မှု rotary ထိန်းချုပ်မှု။ ဂီယာရွေးချယ်ကိရိယာ |
| 41 | — | — |
| 42 | — | — |
| 43 | — | — |
| 44 | — | — |
| 45 | — | — |
| 46 | — | — |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | — | — |
| 50 | — | — |
| 51 | 10 | အင်ဂျင်အအေးခံခြင်း |
| 52 | — | — |
| 53 | —<20 | — |
| 54 | — | — |
| 55 | — | — |
| 56 | — | — |
| 57 | — | — |
| 58 | — | — |
| 59 | — | — |
| 60 | — | — |
ကြည့်ပါ။: Honda Pilot (2003-2008) fuses များ
Passenger compartment fuse box (2017)
| № | Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ချက် [A] | ပတ်လမ်းကို ကာကွယ်ထားသည် |
|---|---|---|
| 1 | 20 | ရှေ့ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် |
| 2 | 20 | နောက်ဘက်ဆက်စပ်ပစ္စည်း ပလပ်ပေါက် |
| 3 | 20 | နောက်ဘက်ဆက်စပ်ပစ္စည်း ပလပ်ပေါက် |
| 4 | 10 | အပူပေးထားသော wiper ပန်းခြံအနေအထား |
| 5 | 10 | Exhaust tuning valve |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 20 | မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုး |
| 11 | 25 | ဘယ်ဘက်နောက်တံခါးခလုတ်များ |
| 12 | 20 | မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုး |
| 13<20 | 5 | မြေပြင်တုံ့ပြန်မှု |
| 14 | — | — |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | 30 | ခရီးသည်ထိုင်ခုံခလုတ်များ |
| 19 | — | — |
| 20 | —<20 | — |
| 21 | 10 | အအေးခံဘောက်စ် |
| 22 | — | — |
| 23 | 20 | ခရီးသည်ထိုင်ခုံ |
| 24 | 25 | ယာဉ်မောင်း၏တံခါးခလုတ်များ။ ယာဉ်မောင်းတံခါးကို ပျော့ပျောင်းစွာပိတ် |
| 25 | 15 | ဖွင့်ထားသော ထောင့်ချိုး |
| 26 | 10 | ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံခလုတ်များ |
| 27 | 5 | ဆီလောင်စာဆီ အပူပေးစက်။ Tyre Pressure Monitoring System (TPMS)။ ရှေ့ခေါင်းပေါ်ကွန်ဆိုးလ် |
| 28 | 20 | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
| 29 | 25 | ညာဘက်နောက်တံခါးခလုတ်များ |
| 30 | — | — |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | 30 | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
| 34 | 25 | ခရီးသည်တံခါး ခလုတ်များ။ ခရီးသည်တံခါးကို နူးညံ့စွာပိတ် |
| 35 | 5 | ဘရိတ်နင်းခလုတ် |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | 5 | ဘက်ထရီအရန်သုံး အသံချဲ့စက် |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | ဆက်သွယ်ရေး |
| 42 | — | — |
| 43 | 10 | အပူပေးသောစတီယာရင်ဘီး |
| 44 | 10 | စတီယာရင်ဘီးမော်ဂျူး |
| 45 | 5 | ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ခလုတ်များ။ နောက်တန်းရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု |
| 46 | 15 | အပူပေးခြင်းနှင့် လေဝင်လေထွက် |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49<20 | 5 | ယာဉ် immobilizer |
| 50 | — | — |
| 51 | — | — |
| 52 | — | — |
| 53 | — | — |
| 54 | 5 | ရောဂါရှာဖွေရေး ပလပ်ပေါက် |
| 55 | 10 | အသုံးမပြုပါ |
| 56 | 10 | အပူပေးခြင်းနှင့် လေဝင်လေထွက် |
ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း fuse box ရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း (2017)
| № | Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ချက် [A] | Circuit ကာကွယ်ထားသည် |
|---|---|---|
| 1 | 15 | တတိယတန်း ထိုင်ခုံခလုတ်များ |
| 2 | — | — |
| 3 | 25 | တတိယတန်း အပူပေးထိုင်ခုံ |
| 4 | — | — |
| 5 | 15 | နောက်ကွန်ဆိုး |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 15 | ယာဉ်မောင်းနှင့် ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံခလုတ်များ |
| 10 | 25 | ယာဉ်မောင်းနှင့် ရှေ့ခရီးသည် အပူပေးထိုင်ခုံ |
| 11 | 5 | တတိယတန်းထိုင်ခုံ |
| 12 | 25 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံများ |
| 13 | 15 | နောက်ထိုင်ခုံများ။ နောက်ထိုင်ခုံခလုတ်များ။ဓာတ်မီး |
| 14 | — | — |
| 15 | 15<20 | အမြည်းဆော့ဖ်ဝဲ |
| 16 | — | — |
| 17 | 20 | အလယ်အလတ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းပါဝါပေါက်ပေါက် |
| 18 | 20 | Loadspace ဆက်စပ်ပစ္စည်းပါဝါပေါက်ပေါက် |
| 19 | 20 | ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် |
| 20 | 30 | အပူပေးထားသော အနောက်မျက်နှာပြင် |
| 21 | — | — |
| 22 | 15 | ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှုအကန့်။ ထိတွေ့မျက်နှာပြင် |
| 23 | 10 | ကိရိယာအကန့် |
| 24 | 20 | Loadspace ဆက်စပ်ပစ္စည်းပါဝါ ပလပ်ပေါက် |
| 25 | — | — |
| 26 | — | — |
| 27 | 10 | ကားပါကင်အကူအညီ။ နောက်ကြည့်မှန်။ ကင်မရာများ။ Blind spot အကူအညီ |
| 28 | 10 | Head-Up Display (HUD) |
| 29 | 5 | Adaptive Cruise Control |
| 30 | 10 | Diesel Exhaust Fluid (DEF) |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | — | — |
| 34 | —<20 | — |
| 35 | 15 | နောက်ဘက်ကွန်ဆိုး |
| 36 | 5 | နောက်ဘက်ခြားနားချက် |
| 37 | 20 | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
| 38 | — | — |
| 39 | 30 | ဖြန့်ကျက်နိုင်သောဘက်အဆင့် |
| 40 | — | — |
| 41 | 5<20 | နောက်ကွန်ဆိုး |
| 42 | — | — |
| 43 | — | — |
| 44 | 15 | နောက် wiper |
| 45 | 15 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်။ ဆီစားစနစ် |
| 46 | 30 | ဆီစနစ် |
| 47 | 15 | ဆီစားစနစ် |
| 48 | 20 | Passive လော့ခ်ချခြင်း |
| 49 | 10 | လက်ဟန်ခြေဟန်အနောက်တံခါး |
| 50 | 15 | ဖျော်ဖြေရေးစနစ် | 51 | 15 | ဖျော်ဖြေရေးစနစ် |
| 52 | 10 | ခရီးဆောင်မီဒီယာ |
| 53 | 10 | ခရီးဆောင်မီဒီယာ |
| 54 | 15 | နောက်တွဲ ပလပ်ပေါက် |
| 55 | 15 | ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| 56 | 10 | ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| 57 | 5 | Passive လော့ခ်ချခြင်း |
| 58 | 20 | ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ |
| 59 | 5 | လေကြောင်းဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| 60 | 30 | DEF |
2018
ကြည့်ပါ။: Honda Odyssey (2018-2019..) fuses
တာဝန်ပေးအပ်ခြင်း အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ ဖျစ်ဘောက်စ် (2018)
| № | Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ချက် [A] | ပတ်လမ်းကို ကာကွယ်ထားသည် |
|---|---|---|
| 1 | 10 | အလိုအလျောက် ရပ်/စ {hybrid ကားများသာ) |
| 2 | — | — |
| 3 | 15 | Hybrid ကားပါဝါရထား |
| 4 | 15 | Hybrid ယာဉ်ပါဝါရထား |
| 5 | 10 | Hybrid ကားပါဝါရထား |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 25 | အနောက် ဖန်သားပြင်ဆေးစက် |
| 10 | 15 | ရှေ့မီးဖိုချောင် |
| 11 | 15 | ချို |
| 12 | 30 | ညာဘက်ရှေ့မီးဆေးပန့် |
| 13 | 30 | ဘယ်ဘက်ရှေ့မီးဆေးပန့် |
| 14 | 15 | အလိုအလျောက်ရပ်တန့်/စတင် |
| 15 | 15 | စူပါအားသွင်းကိရိယာ အအေးခံခြင်း |
| 16 | 25 | Windshield washer jets |
| 17 | 10 | အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 18 | 20 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် { ဓါတ်ဆီသီးသန့်) |
| 19 | 15 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 20 | 25 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 21 | 20 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 22 | 10 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်။ အင်ဂျင်အအေးခံပန်ကာ (ဓာတ်ဆီသီးသန့်) |
| 23 | 10 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 24 | 15 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 25 | 10 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (ဒီဇယ်သာလျှင်) |
| 26 | — | — |
| 27 | — | — |
| 28 | — | — |
| 29 | 5 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်။ နှိုးစက်။ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု |
| 30 | 10 | အပူပေးထားသော wiper park |
| 31 | — | — |
| 32 | 10 | စတီယာရင်ဘီး |
| 33 | 5 | လွှဲပြောင်းဘောက်စ် |
| 34 | 5 | ညာဘက်ခြမ်း အလိုက်သင့် အလင်းပေးစနစ် (AFS ) |
| 35 | 5 | ခေါင်းမီးညှိခြင်း |
| 36 | 5 | ဘယ်ဘက်သို့ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ရှေ့မီးအလင်းရောင်စနစ် (AFS) |
| 37 | — | — | 38 | — | — |
| 39 | 5 | Hybrid ကားပါဝါရထား |
| 40 | 15 | ဂီယာ။ မြေပြင်တုံ့ပြန်မှုခလုတ်။ ဂီယာရွေးချယ်သူ |
| 41 | — | — |
| 42 | 25 | ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး |
| 43 | 5 | Hybrid ကားပါဝါရထား |
| 44 | 25 | ညာဘက်ရှေ့မီး |
| 45 | — | — |
| 46 | — | — |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 50 | — | — |
| 51 | 10 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 52 | — | — |
| 53 | —<20 | — |
| 54 | — | — |
| 55 | — | — |
| 56 | — | — |
| 57 | — | — |
| 58 | — | — |
| 59 | — | — |
| 60 | 5 | အပူပေးထားသော wiper paric |
ခရီးသည်ခန်းအတွင်း ဖျစ်ဘောက်စ် (2018)
| № | Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ချက် [A]<16 | ပတ်လမ်းကို ကာကွယ်ထားသည် |
|---|---|---|
| 1 | 20 | ရှေ့ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် |
| 2 | 20 | ရှေ့ ဆက်စပ်ပစ္စည်း ပလပ်ပေါက် နောက်ဘက် ဆက်စပ်ပစ္စည်း ပလပ်ပေါက် |
| 3 | 20 | နောက်ဘက် ဆက်စပ်ပစ္စည်း ပလပ်ပေါက် |
| 4 | 20 | နောက်ဘက်ဆက်စပ်ပစ္စည်း ပလပ်ပေါက်။ USB ပေါက်များ |
| 5 | — | — |
| 6 | 10 | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု (ပေါင်းစပ်ယာဉ်များသာ) |
| 7 | 5 | ဘက်ထရီအရန်သုံး အသံချဲ့စက် |
| 8 | 15 | အကူအပူပေးစက် (ပေါင်းစပ်ယာဉ်များသာ) |
| 9 | — | — |
| 10 | 20 | ဆက်စပ်ပစ္စည်း sockets |
| 11 | 30 | ညာဖက်နောက်ထိုင်ခုံ |
| 12 | 20 | မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုး |
| 13 | 20 | မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုး |
| 14 | 5 | မြေပြင်အခြေအနေအားလုံး ထိန်းချုပ်မှု(ATPC) |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | 30 | ဘယ်ဘက်နောက်ထိုင်ခုံ |
| 19 | — | — | 20 | 25 | ဘယ်ဘက်နောက်တံခါး |
| 21 | 10 | အေး ဘောက်စ် |
| 22 | — | — |
| 23 | 20 | ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ။ ဘယ်ဘက်နောက်ထိုင်ခုံ |
| 24 | 25 | ယာဉ်မောင်းတံခါးခလုတ်များ။ ယာဉ်မောင်းတံခါးကို ပျော့ပျောင်းစွာပိတ် |
| 25 | 15 | Dynamic Stability Control (DSC) |
| 26 | 10 | ခရီးသည်၏ထိုင်ခုံခလုတ်များ |
| 27 | 5 | တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးစနစ် (TPMS)။ ရှေ့ခေါင်းပေါ်ကွန်ဆိုးလ် |
| 28 | 20 | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
| 29 | 25 | ညာဖက်အနောက်တံခါးခလုတ်များ |
| 30 | 20 | မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုး |
| 31 | — | — |
| 32 | 10 | အားသွင်းပေါက်ပေါက် |
| 33 | 30 | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
| 34 | 25 | ခရီးသည်တံခါးခလုတ်များ။ ခရီးသည်တံခါးကို နူးညံ့စွာပိတ် |
| 35 | 5 | ဘရိတ်နင်းကာကွယ်ထားသည် |
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4<20 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | 5 | သော့ခတ်မှု ဆန့်ကျင်သောဘရိတ်စနစ် (ABS) မော်ဂျူး |
| 9 | 25 | လေကာမှန်ဆေးစက်။ အနောက်စခရင်ဆေးစက် |
| 10 | 15 | ရှေ့မီးခိုးလုံး |
| 11 | 15 | Horn |
| 12 | 30 | Headlamp washer pump |
| 13 | 30 | ခေါင်းလျှော်ရည်ပန့် |
| 14 | 25 | လေကာမှန်ဆေးစက်။ အနောက်မျက်နှာပြင်ဆေးစက် |
| 15 | 15 | စူပါအားသွင်းစက် အအေးပေးစက် |
| 16 | 10 | ဒီဇယ် Exhaust Fluid (DEF) (ဒီဇယ်သီးသန့်)။ အင်ဂျင်အအေးခံပန်ကာ (ဓာတ်ဆီသီးသန့်) |
| 17 | 5 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 18 | 20 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (ဓာတ်ဆီသီးသန့်) |
| 19 | 15 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 20 | 25 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 21 | 20 | အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (ဓာတ်ဆီသီးသန့်)။ DEF (ဒီဇယ်သီးသန့်) |
| 22 | 10 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်။ အင်ဂျင်အအေးခံပန်ကာ (ဓာတ်ဆီသီးသန့်) |
| 23 | 10 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (ဒီဇယ်သီးသန့်)။ ဆီတိုင်ကီယိုစိမ့်မှုကို သိရှိခြင်း။ခလုတ် |
| 36 | — | — |
| 37 | —<20 | — |
| 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | Telematics |
| 42 | — | — |
| 43 | 10 | အပူပေးသောစတီယာရင်ဘီး |
| 44 | 10 | စတီယာရင်ဘီး |
| 45 | 5 | ထိတွေ့မျက်နှာပြင် ခလုတ်များ။ နောက်ဘက် ရာသီဥတု ထိန်းချုပ်ရေး |
| 46 | 15 | ရာသီဥတု ထိန်းချုပ်ရေး |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49<20 | 5 | ယာဉ် immobilizer |
| 50 | — | — |
| 51 | — | — |
| 52 | 5 | Air ionizer |
| 53 | — | — |
| 54 | 5 | ရောဂါရှာဖွေရေး ပလပ်ပေါက် |
| 55 | — | — |
| 56 | 10 | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ခြင်း |
ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း fuse box ရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း (2018)
| № | Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ချက် [A] | ပတ်လမ်းကို ကာကွယ်ထားသည် |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Hybrid ယာဉ်ပါဝါရထား |
| 2 | 25 | တတိယတန်း အပူပေးထိုင်ခုံ |
| 3 | 15 | တတိယတန်းထိုင်ခုံခလုတ်များ |
| 4 | — | — |
| 5 | —<20 | — |
| 6 | — | — |
| 7 | 5 | လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစီမံခန့်ခွဲမှု |
| 8 | 20 | ယာဉ်မောင်း၏အပူပေးထိုင်ခုံ |
| 9 | 15 | ယာဉ်မောင်းနှင့် ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံခလုတ်များ |
| 10 | 20 | ရှေ့ခရီးသည်၏ အပူပေးထိုင်ခုံ |
| 11 | 20 | ညာခြမ်းအပူပေးထိုင်ခုံ |
| 12 | 15 | ဓာတ်မီး |
| 13 | 20 | ဘယ်ဘက်နောက်အပူပေးထိုင်ခုံ |
| 14 | 20 | နောက် wiper |
| 15 | 30 | ဆီစားစနစ် |
| 16 | 15 | နောက်တွဲပေါက်ပေါက် |
| 17 | 10 | Diesel Exhaust Fluid (DEF) |
| 18 | 20 | အပိုပါဝါ ပလပ်ပေါက် |
| 19 | 20 | နောက်ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် |
| 20 | 20 | Cubby ဆက်စပ်ပစ္စည်း ပေါက်ပေါက်။ တတိယတန်း USB ပလပ်ပေါက် |
| 21 | 20 | Loadspace ဆက်စပ်ပစ္စည်း ပေါက်ပေါက် |
| 22 | 22 | Hybrid ကားပါဝါရထား |
| 23 | 10 | အောက်ပိုင်း ထိတွေ့မျက်နှာပြင် |
| 24 | 10 | ကိရိယာအကန့် |
| 25 | 5 | လေကြောင်း ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| 26 | — | — |
| 27 | 10 | ကားပါကင် အကူအညီ နောက်ကြည့်မှန်။ ကင်မရာများ။ Blind spot အကူအညီ |
| 28 | 10 | ခေါင်းအုံးပြကွက်(HUD) |
| 29 | 5 | Adaptive Cruise Control |
| 30 | 30 | အနောက်မျက်နှာပြင်ကို အပူပေးထားသည်။ ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်း စစ်ထုတ်မှု |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | 15 | နောက် wiper |
| 34<20 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | — | — |
| 37 | 30 | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
| 38 | — | — |
| 39 | 30 | အသုံးချနိုင်သော ဘေးထွက်အဆင့်များ |
| 40 | 10 | ပြင်ပအသံ ဂျင်နရေတာ (hybrid ကားများသာ) |
| 41 | — | — |
| 42 | 20 | ညာဘက်နောက်ထိုင်ခုံ |
| 43 | 20 | သော့မဲ့သော့ခတ်ခြင်း |
| 44 | 15 | နောက်တွဲ ပေါက်ပေါက် |
| 45 | 15 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်။ ဆီစားစနစ် |
| 46 | 15 | ဆီစနစ် |
| 47 | — | — |
| 48 | 10 | ထိတွေ့မျက်နှာပြင် |
| 49 | 10 | လက်ဟန်ခြေဟန်အနောက်တံခါး |
| 50 | 15 | ဖျော်ဖြေရေးနှင့် သတင်းအချက်အလက်စနစ် |
| 51 | 15 | ဖျော်ဖြေရေးနှင့် သတင်းအချက်အလက်စနစ် |
| 52 | 10 | ခရီးဆောင်မီဒီယာ |
| 53 | 10 | ခရီးဆောင်မီဒီယာ |
| 54 | —<20 | — |
| 55 | 15 | လေsuspension |
| 56 | 10 | Air suspension |
| 57 | 5 | သော့မဲ့သော့ခတ်ခြင်း |
| 58 | 30 | ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ။ ဘယ်ဘက်နောက်ထိုင်ခုံ |
| 59 | 5 | နောက်ကြည့်ကင်မရာ |
| 60 | 10 | လိုက်လျောညီထွေရှိသော အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု |
Passenger compartment fuse box (2016)
| № | Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ချက် [A] | ပတ်လမ်းကို ကာကွယ်ထားသည် |
|---|---|---|
| 1 | 20 | ရှေ့ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် |
| 2 | 20 | နောက်ဘက်ဆက်စပ်ပစ္စည်း ပလပ်ပေါက် |
| 3 | 20 | နောက်ဘက်ဆက်စပ်ပစ္စည်း ပေါက်ပေါက် |
| 4 | — | — |
| 5 | 10 | Exhaust tuning valve |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 20 | မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုး |
| 11 | 25 | ဘယ်ဘက်အနောက်တံခါးခလုတ်များ |
| 12 | 20 | မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုး |
| 13 | 5<20 | မြေပြင်တုံ့ပြန်မှု |
| 14 | — | — |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | 30 | ခရီးသည်ထိုင်ခုံခလုတ်များ |
| 19 | — | — |
| 20 | —<20 | — |
| 21 | 10 | အအေးခံဘောက်စ် |
| 22 | — | — |
| 23 | 20 | ခရီးသည်ထိုင်ခုံ |
| 24 | 25 | ယာဉ်မောင်း၏တံခါးခလုတ်များ။ ယာဉ်မောင်းတံခါးကို ပျော့ပျောင်းစွာပိတ် |
| 25 | 15 | ဖွင့်ထားသော ထောင့်ချိုး |
| 26 | 10 | ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံခလုတ်များ |
| 27 | 5 | Tire Pressure Monitoring System (TPMS)။ ရှေ့ခေါင်းပေါ်ကွန်ဆိုးလ် |
| 28 | 20 | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
| 29 | 25 | ညာဖက်အနောက်တံခါးခလုတ်များ |
| 30 | 20 | မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုး |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | 30 | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
| 34 | 25 | ခရီးသည် တံခါးခလုတ်များ။ ခရီးသည်တံခါးကို နူးညံ့စွာပိတ် |
| 35 | 5 | ဘရိတ်နင်းခလုတ် |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | Telematics |
| 42 | — | — |
| 43 | 10 | စတီယာရင် အပူပေးစနစ် wheel |
| 44 | 10 | စတီယာရင်ဘီး module |
| 45 | 5 | ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ခလုတ်များ။ အနောက်ရာသီဥတုထိန်းချုပ် |
| 46 | 15 | အပူပေးခြင်းနှင့် လေဝင်လေထွက် |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | ယာဉ် immobilizer |
| 50 | — | — |
| 51 | — | — |
| 52 | 5 | အသုံးပြုနိုင်သော တွဲဆွဲဘား |
| 53 | — | — |
| 54 | 5 | ရောဂါရှာဖွေရေး ပလပ်ပေါက် |
| 55 | 10 | တူရိယာအကန့် |
| 56 | 10<20 | အပူပေးခြင်းနှင့် လေ၀င်လေထွက်ကောင်းမွန်ခြင်း |
ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း fuse box ရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း (2016)
| № | Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ချက် [A] | ဆားကစ်ကို ကာကွယ်ထားသည် |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | 15 | နောက်ဘက်ကွန်ဆိုး |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 15 | 19>ယာဉ်မောင်းများနှင့် ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံခလုတ်များ|
| 10 | 25 | ယာဉ်မောင်းများနှင့် ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံများ |
| 11 | — | — |
| 12 | 25 | အနောက် အပူပေးထိုင်ခုံ |
| 13 | 15 | နောက်ထိုင်ခုံများ။ နောက်ထိုင်ခုံခလုတ်များ။ ဓာတ်မီး |
| 14 | — | — |
| 15 | 15 | နမူနာပလပ်ပေါက် |
| 16 | — | — |
| 17 | 20<20 | အလယ်အလတ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းပါဝါ ဆော့ဖ်ဝဲ |
| 18 | 20 | နေရာလွတ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းပါဝါ ဆော့က်စ်ကို တင်ပါ |
| 19 | 20 | ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် |
| 20 | 30 | အပူပေးထားသော အနောက်မျက်နှာပြင် |
| 21 | — | — |
| 22 | 15 | ပေါင်းစပ်ထားသည် ထိန်းချုပ်အကန့် |
| 23 | 10 | တူရိယာအကန့် |
| 24 | 20 | နေရာလွတ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းပါဝါ ပလပ်ပေါက်ကို တင်ပါ |
| 25 | 20 | ဆက်စပ်ပစ္စည်းပါဝါ ပလပ်ပေါက် |
| 26 | 2 | အနောက်ကင်မရာ |
| 27 | 10 | Blind Spot Monitor (BSM) . ကားပါကင်အကူအညီ။ နောက်ကြည့်မှန်။ ကင်မရာများ |
| 28 | 10 | Head-Up Display (HUD) |
| 29 | 5 | Adaptive Cruise Control (ACC) |
| 30 | 10 | Diesel Exhaust Fluid (DEF) |
| 31 | — | — |
| 32 | 5 | ဘက်ထရီ စောင့်ကြည့်ခြင်း |
| 33 | 5 | ဘက်ထရီ စောင့်ကြည့်ခြင်း |
| 34 | — | — |
| 35 | 15 | နောက်ဘက်ကွန်ဆိုး |
| 36 | 5 | နောက်ဘက်ခြားနားချက် |
| 37 | 20 | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | 38 | — | — |
| 39 | 30 | အသုံးချနိုင်သော ဘေးထွက်အဆင့် |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | နောက်တန်းကွန်ဆိုးလ် |
| 42 | — | — |
| 43 | —<20 | — |
| 44 | 15 | နောက် wiper |
| 45 | 15 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်။ ဆီစားစနစ် |
| 46 | 30 | ဆီစနစ် |
| 47 | 15 | ဆီစားစနစ် |
| 48 | 20 | Passive လော့ခ်ချခြင်း |
| 49 | 10 | လက်ဟန်ခြေဟန်အနောက်တံခါး |
| 50 | 15 | ဖျော်ဖြေရေးစနစ် | 51 | 15 | ဖျော်ဖြေရေးစနစ် |
| 52 | 10 | ခရီးဆောင်မီဒီယာ |
| 53 | 10 | ခရီးဆောင်မီဒီယာ |
| 54 | 15 | နောက်တွဲ ပလပ်ပေါက် |
| 55 | 15 | ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| 56 | 10 | Air suspension စနစ် |
| 57 | 5 | Passive လော့ခ်ချခြင်း |
| 58 | 20 | ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ |
| 59 | 5 | လေကြောင်းဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| 60 | 30 | DEF |
2017
တာဝန် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ ဖျစ်ဘောက်စ် (2017)
| № | Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ချက် [A] | ဆားကစ်ကာကွယ်ထားသည် |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4<20 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 25 | အနောက် ဖန်သားပြင်ဆေးစက် |
| 10 | 15 | ရှေ့မီးများ |
| 11 | 15<20 | Horn |
| 12 | 30 | ခေါင်းလျှော်ရည်ပန့် |
| 13 | 30 | Headlamp washer pump |
| 14 | 25 | Windshield washer |
| 15 | 15 | စူပါအားသွင်းစက် အအေးပေးခြင်း |
| 16 | 10 | ဒီဇယ် အိတ်ဇောအရည် (DEF ) (ဒီဇယ်သာ)။ အင်ဂျင်အအေးခံပန်ကာ (ဓာတ်ဆီသီးသန့်) |
| 17 | 5 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 18 | 20 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (ဓာတ်ဆီသီးသန့်) |
| 19 | 15 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 20 | 25 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 21 | 20 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 22 | 10 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်။ အင်ဂျင်အအေးခံပန်ကာ (ဓာတ်ဆီသီးသန့်) |
| 23 | 10 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 24 | 15 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 25 | 10 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (ဒီဇယ် |
အရင်ပို့စ် Audi A7/S7 (4K8; 2018-2022) fuses များ
