မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 2005 မှ 2011 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ဒုတိယမျိုးဆက် Fiat Croma ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Fiat Croma 2005၊ 2006၊ 2007၊ 2008၊ 2009၊ 2010 ၏ fuse box ပုံများကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ 2011 ၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏ တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ကို ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ၏ တာဝန် (fuse layout) အကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Fiat Croma 2005-2011
မာတိကာ
- Fuse box တည်နေရာ
- အင်ဂျင်ခန်း
- ခရီးသည်ခန်း
- ခရီးဆောင်အိတ် အပိုင်း
- Fuse box ပုံများ
- 2005၊ 2006
- 2007၊ 2008၊ 2009
- 2010၊ 2011
Fuse box တည်နေရာ
Fuses များကို ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင်၊ ဘက်ထရီအကောင်းစားတိုင်ပေါ်၊ အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းနှင့် boot အတွင်းတွင် အသီးသီးတွေ့နိုင်စေရန် ဖျစ်ဘောက်စ် (ဘယ်ဘက်ခြမ်း) )အင်ဂျင်ခန်း
ဘက်ထရီဘေးရှိ fuse box အတွင်းရှိ fuses များသို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ရရန်၊ အကာအကွယ်အဖုံးကို ဖယ်ရှားပါ။
ဘက်ထရီအပြုသဘောဆောင်သည့်တိုင်ပေါ်ရှိ fuse box အတွင်းရှိ fuses များထံဝင်ရောက်ခွင့်ရရန် retainers A ကိုနှိပ်ပြီး အကာအကွယ်အဖုံး B ကိုဖယ်ရှားလိုက်ပါ။
ခရီးသည်ခန်း
ဝင်ရောက်ခွင့်ရရန်၊ ချိတ်ထားသောဝက်အူ A ကို ဖြည်ပြီး အဖုံးကို ဖယ်ရှားပါ။
ခရီးဆောင်အိတ်
ဝင်ရောက်ခွင့်ရရန် သက်ဆိုင်ရာတံခါးကိုဖွင့်ပါ (ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း)။
Fuse Box51 7.5 +15 ချိတ်ဆက်မှု၊ အပြာရောင်-tooth ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၊ စျေးကွက်ရေဒီယိုကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုပြီးနောက်၊ အနုမြူဖိအားထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ မိုးရွာ/ဆည်းဆာ အာရုံခံကိရိယာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ပါကင်ထိုးကိရိယာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ AQS အာရုံခံကိရိယာ F 52 15 +15 အီလက်ထရွန်းနစ်ကော်လံခလုတ် မော်ဂျူး (အနောက်ဝင်းဒိုး wiper) အတွက် စက်နှိုးနေစဉ်အတွင်း ထပ်ဆင့်ကွိုင်ကို ဖယ်ထုတ်ထားသည် ယူနစ် F 53 10 +30 တူရိယာအကန့်
ခရီးဆောင်အိတ်အကန့်
№ | AMPERE | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်း |
---|---|---|
F 54 | 25 | +30 Hi-Fi အသံချဲ့စက် |
F 55 | - | အခမဲ့ |
F 56 | 25 | +30 ရှေ့ယာဉ်မောင်း ထိုင်ခုံစည်းမျဉ်းထိန်းချုပ်မှုယူနစ် |
F 57 | 7.5 | ရှေ့ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ အပူပေးရန်အတွက် စက်နှိုးစဉ် +15 ဖယ်ထုတ်ထားသည် |
F 58 | - | အခမဲ့ |
F 59 | - | အခမဲ့ |
F 60 | 25 | +30 ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ စည်းမျဉ်းထိန်းချုပ်ယူနစ် |
F 61 | - | အခမဲ့ |
F 62 | - | အခမဲ့ |
F 63 | - | အခမဲ့ |
F 64 | - | အခမဲ့ |
F 65 | - | အခမဲ့ |
F 66 | - | အခမဲ့ |
F 67 | 7.5 | +15 ရှေ့သို့ စက်နှိုးစဉ် ဖယ်ထုတ်ထားသည်ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ အပူပေးခြင်း |
F 68 | - | အခမဲ့ |
F 69 | - | အခမဲ့ |
F 77 | - | အခမဲ့ |
F 78 | - | အခမဲ့ |
F 79 | - | အခမဲ့ |
F 80 | - | အခမဲ့ |
2010၊ 2011
အင်ဂျင်ခန်း
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2010၊ 2011)
№ | Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ချက် [A] | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်း |
---|---|---|
F9 | 7.5 | ဘယ်ဘက် မြူခိုး/ထောင့်ချိုးမီး |
F10 | 15 | Buzzers |
F11 | 15 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်စနစ် ပါဝါထောက်ပံ့မှု |
F14 | 7.5 | RH အလင်းတန်းမြင့် |
F15 | 7 ,5 | LH အလင်းတန်းမြင့် |
F16 | 7,5 | +15 အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
F17 | 10 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် ပါဝါထောက်ပံ့မှု |
F18 | 7.5 | +30 အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် |
F19 | 7.5 | အေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ |
F20 | 20 | ခေါင်းလျှော်ရည်ပန့် |
F21 | 15 | ဆီပန့် |
F22 | 20 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်စနစ် ပါဝါထောက်ပံ့မှု |
F23 | 20 | +30 ရေဒီယို / ချိတ်ဆက်ပါ၊ အပိုအပူပေးကိရိယာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
F24 | 15 | +15 အော်တိုဂီယာထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ အလိုအလျောက်ဂီယာခလုတ် |
F30 | 7.5 | ညာဘက် မှော်မီး/ ထောင့်ချိုးမီး |
ခရီးသည်ခန်း
ဒက်ရှ်ဘုတ် Fuse ဘောက်စ်ရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း (2010၊ 2011)
№ | Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ချက် [ A] | အကာအကွယ်အစိတ်အပိုင်း |
---|---|---|
F12 | 15 | RH အလင်းတန်းနိမ့် | F13 | 15 | LH အနိမ့်အလင်းတန်း - အလင်းတည်ငြိမ်မှု အမှားပြင်သူ |
F31 | 7.5 | +15 ဒက်ရှ်ဘုတ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် ထပ်လောင်းကွိုင်/အင်ဂျင်ခန်းနှင့် ကိုယ်ထည်ကွန်ပြူတာအတွက် စက်နှိုးစဉ် +15 ကို ဖယ်ထုတ်ထားသည် |
F32 | 15 | +30 node ရှေ့ ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်တံခါးများ (တံခါးသော့ခတ်)၊ TEG စာဖတ်သူ |
F33 | 20 | ဘွတ်ခန်းတွဲ ပါဝါထောက်ပံ့မှု (နောက်ဘယ်ဘက် ပါဝါဝင်းဒိုး)<34 |
F34 | 20 | Boot compartment node power supply (နောက်ဘက် ပါဝါဝင်းဒိုး) |
F35 | 7,5 | +15 နောက်ခံမီးများ၊ အပိုအပူပေးကိရိယာထိန်းချုပ်မှုယူနစ် စီးဆင်းမှုတိုင်းကိရိယာ၊ ဒီဇယ်ဆီ အာရုံခံကိရိယာရှိ ရေ၊ ဘရိတ်နင်းပေါ်ရှိ NC ခလုတ် | F36 | 20 | +30 boot compartment node (နောက်တံခါးသော့များ) |
F37 | 10<34 | +15 တူရိယာအကန့်၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ရှေ့မီးကြီးပေါ်ရှိ ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ဘရိတ်နင်းပေါ်ရှိ NA ခလုတ်၊ ဖြည့်စွက်မီးရပ် |
F38 | 15 | ဘွတ်ကင်ဖွင့်သည့် လှုံ့ဆော်ကိရိယာ |
F39 | 10 | +30 EOBD ရောဂါရှာဖွေရေး ပလပ်ပေါက်၊ ဗဟိုရှေ့မျက်နှာကျက်မီး၊ နောက်ဘက်မျက်နှာကျက် မီးများ၊ခိုးယူမှုစနစ်အတွက် ဆီရင်နှင့် volumetric အာရုံခံကိရိယာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ တာယာဖိအားထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ Blue-tooth ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
F40 | 30 | အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် |
F41 | 15 | လေကာမှန်/နောက်ပြတင်းပေါက် လျှော်ပေးသည့် နော်ဇယ်များကို ဖယ်ရှားပေးသည် |
F42 | 7,5/15 | +15 ABS / ESP ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၊ လျှပ်စစ် ဟိုက်ဒရောလစ် မောင်းနှင်မှု Node၊ yaw အာရုံခံကိရိယာ၊ စတီယာရင်ထောင့် အာရုံခံကိရိယာ |
F43 | 30 | +15 သည် အီလက်ထရွန်းနစ်ကော်လံခလုတ်ခလုတ်မော်ဂျူးအတွက် စက်နှိုးစဉ် (+15) ကို ဖယ်ထုတ်ထားသည် (လေကာမှန်ဆေးတံ၊ လေကာစခရင် / နောက်ပြတင်းပေါက်ဆေးပန့်) |
F44 | 20 | +15 ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ်၊ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းပေါ်ရှိ လက်ရှိထွက်ပေါက်အတွက် စက်နှိုးစဉ် +15 ကို ဖယ်ထုတ်ထားသည် |
F45 | 20 | နေကာမိုး အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် ပါဝါထောက်ပံ့မှု |
F46 | 20 | နေကာမိုးကာ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် ပါဝါထောက်ပံ့မှု |
F47 | 20 | ရှေ့ဒရိုင်ဘာ တံခါး node ပါဝါထောက်ပံ့မှု (ရှေ့ယာဉ်မောင်းပါဝါဝင်းဒိုး) |
F48 | 20 | ရှေ့လမ်း nger door node ပါဝါထောက်ပံ့မှု (ရှေ့ခရီးသည် ပါဝါဝင်းဒိုး) |
F49 | 7,5 | ဆန့်ကျင်thett စက်ပစ္စည်းအတွက် +15 volumetric အာရုံခံကိရိယာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ အရေးပေါ် ထိန်းချုပ်မှုပြကွက်ပြား မီးများ / အပြာရောင်-tooth နှင့် ခေါင်မိုး visor / ယာဉ်မောင်း နှင့် ခရီးသည် ရှေ့ထိုင်ခုံ ကွန်ဆိုးလ် ၊ ယာဉ်မောင်း ဘေးဘက် ထိန်းချုပ်မှု ဒက်ရှ်ဘုတ် မီးများ / ဥမင် လိုဏ်ခေါင်း ၊ DVD ပလေယာ ကြိုတင် ပြင်ဆင်ခြင်း ၊ electrochromic မှန် ၊ လေလေအေးပေးစက် |
F50 | 7.5 | +15 လေအိတ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
F51 | 7,5 | +15 ချိတ်ဆက်ပါ၊ အပြာရောင်-tooth ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ စျေးကွက်ရေဒီယိုကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုအပြီး၊ အဆုတ်ဖိအားထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ မိုးရွာ/ဆည်းဆာ အာရုံခံကိရိယာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ပါကင်ထိုးကိရိယာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ AQS အာရုံခံကိရိယာ |
F52 | 15 | +15 အီလက်ထရွန်းနစ်ကော်လံခလုတ်ခလုတ် မော်ဂျူး (အနောက်ပြတင်းပေါက် wiper) အတွက် စက်နှိုးနေစဉ်အတွင်း +15 ကို ဖယ်ထုတ်ထားသည်၊ boot compartment ထိန်းချုပ်ယူနစ်ရှိ relay coil |
F53 | 7,5 | +30 တူရိယာအကန့် |
ခရီးဆောင်အိတ်
ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်းရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း (2010၊ 2011)
№ | Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ချက် [A] | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်း |
---|---|---|
F54 | 25 | +30 Hi-Fi အသံချဲ့စက် |
F55 | — | အခမဲ့ |
F56 | 25 | +30 ရှေ့ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ စည်းမျဉ်းထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် |
F57 | 7.5 | ရှေ့ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအပူရှိန်အတွက် စက်နှိုးစဉ် +15 ဖယ်ထုတ်ထားသည် |
F58 | — | အခမဲ့ |
F59 | — | အခမဲ့ |
F60 | 25 | +30 ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ စည်းမျဉ်းထိန်းချုပ်မှုယူနစ် |
F61 | — | အခမဲ့ |
F62 | —<34 | အခမဲ့ |
F63 | — | အခမဲ့ |
F64 | — | အခမဲ့ |
F65 | — | အခမဲ့ |
F66 | — | အခမဲ့ |
F67 | 7,5 | ရှေ့ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအတွက် စက်နှိုးစဉ် +15 ဖယ်ထုတ်ထားသည် အပူပေးခြင်း |
F68 | — | အခမဲ့ |
F69 | —<34 | အခမဲ့ |
F77 | — | အခမဲ့ |
F78 | — | အခမဲ့ |
F79 | — | အခမဲ့ |
F80 | — | အခမဲ့ |
2005, 2006
အင်ဂျင်ခန်း
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ fuses တာဝန်ပေးခြင်း (2005, 2006)
№ | AMPERE | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်း |
---|---|---|
F 1 | 60 | +30 ဒက်ရှ်ဘုတ် ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် 2 |
F 2 | 40 | +30 ရာသီဥတု ထိန်းချုပ်မှုစနစ် ပန်ကာ |
F 3 | 20 | + 30 လျှပ်စစ်စတီယာရင်သော့ခတ်ကိုင်းအမှတ် |
F 4 | 40 | + 30 ဘရိတ်ကိုင်းပွိုင့် (ပန့်) |
F 5 | 40 | + 30 ဘရိတ်ကိုင်းပွိုင့် (ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်) |
F 6 | 40 | +30 အင်ဂျင်အအေးခံပန်ကာ မြန်နှုန်းနိမ့် (2.2 - Multijet) |
F 6 | 50 | + အင်ဂျင်အအေးခံပန်ကာ 30 မြန်နှုန်းနိမ့် (Multijet a.t) |
F 7 | 40 | + 30 အင်ဂျင်အအေးခံပန်ကာ မြန်နှုန်းမြင့် (2.2 - Multijet) |
F 7 | 50 | + အင်ဂျင်အအေးခံပန်ကာ 30 မြန်နှုန်းမြင့် (Multijet a.t) |
F 8 | 40 | +30 လက်ဖြင့်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုစနစ် fen (Multijet a.t မပါဝင်) | F 9 | 20 | ရှေ့မီးဆေးစက် |
F 10 | 15 | ချိုများ |
F 11 | 15 | သာမည ဝန်ဆောင်မှုများ |
F 14 | 10 | ညာဘက် ပင်မအလင်းတန်း ရှေ့မီး |
F 15 | 10 | ဘယ်ဘက် ပင်မအလင်းတန်း ရှေ့မီး |
F 16 | 7.5 | E.i. စနစ် |
F 17 | 10 | E.i. အဓိကဝန်ဆောင်မှုများ |
F18 | 7.5 | +30 အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ အလိုအလျောက်ဂီယာထိန်းချုပ်ယူနစ်နှင့် ဂီယာလီဗာ |
F 19 | 7.5<34 | ကွန်ပရက်ဆာ |
F 20 | 30 | ဒီဇယ်ဆီစစ်စစ် |
F 21 | 15 | ဆီပန့် ပါဝါဖွင့်ခြင်း |
F 22 | 15 | E.i. အဓိကဝန်ဆောင်မှုများ (ဓာတ်ဆီ) |
F 22 | 20 | E.i. အဓိကဝန်ဆောင်မှုများ (Multijet) |
F 23 | 20 | +30 အသံစနစ်/ချိတ်ဆက်ပါ၊ အပိုအပူပေးကိရိယာထိန်းချုပ်ယူနစ် |
F 24 | 15 | + 15 အလိုအလျောက် ဂီယာထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ဂီယာလီဗာ |
F 30 | 15 | ရှေ့မီးခိုးများ |
ဘက်ထရီပေါ်ရှိ ဖျစ်များ
ပေါ်ရှိ Fuse ဘောက်စ်ရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း ဘက်ထရီ (2005၊ 2006)
№ | AMPERE | အကာအကွယ်အစိတ်အပိုင်း |
---|---|---|
F 70<34 | 150 | အင်ဂျင်ခန်းရှိ ဖျစ်ဘောက်စ် |
F 71 | 70 | ဒက်ရှ်ဘုတ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် 1 |
F 72 | 60 | + 30 Glow plug control unit (Multijet) |
F 73 | 80 | + 30 လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်ကိုင်းအခက်အမှတ် (2.2 ဓာတ်ဆီမပါဝင်) |
F | 80 | + 30 လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်ကိုင်းတန်းအမှတ် 2.2 ဓာတ်ဆီဗားရှင်း (ဘက်ထရီအိတ်နံရံတွင် တပ်ဆင်ထားသည်) |
ခရီးသည်အခန်း
တာဝန်ပေးအပ်ခြင်း Dashboard Fuse box ရှိ fuses (2005၊ 2006)
№ | AMPERE | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်း |
---|---|---|
F 12 | 15 | ညာဘက်မှ အလင်းတန်းရှေ့မီး |
F 13 | 15 | ဘယ်ဘက်လက်နှစ်ဘက်မှအလင်းတန်းရှေ့မီး/ ရှေ့မီးကိုချိန်ရွယ်သည့်ကိရိယာ |
F 31 | 7.5 | အင်ဂျင်ခန်းနှင့် ဒက်ရှ်ဘုတ်/ကိုယ်ထည် ကွန်ပျူတာ ထပ်ဆင့်ကွိုင် |
F 32 | 15 | +30 ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်၏တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် |
F 33 | 20 | + 15 ပါဝါစတင်ဖွင့်ရန် ပါဝါ - ဘယ်ဘက်အနောက်ပါဝါဝင်းဒိုးဌာနခွဲအမှတ် |
F 34 | 20 | + ပါဝါဖွင့်ရန်အတွက် ပါဝါ 15 ခု - ညာဘက်နောက်ပါဝါဝင်းဒိုးကိုင်းအမှတ် |
F 35 | 7.5 | +15 နောက်ပြန်မီးများ၊ AQS အာရုံခံကိရိယာ၊ ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်သည့် အာရုံခံကိရိယာ၊ ဒီစီမီတာ၊ အပိုအပူပေးစက် |
F 36 | 20 | +30 နောက်တွဲယာဉ်ထိန်းယူနစ်အတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ခြင်း |
F 37 | 10 | +15 တတိယဘရိတ်မီး၊ တူရိယာအကန့်၊ ဘယ်ညာ ရှေ့မီးထိန်းချုပ်ယူနစ် - ဂတ်စ်ထုတ်ခြင်း ရှေ့မီးထိန်းချုပ်ယူနစ်အတွက် သော့-ထိန်းချုပ်ပါဝါ |
F 38 | 15 | စတင်သော့ဖွင့်ခြင်း |
F 39 | 10 | +30 EOBD ရောဂါရှာဖွေရေးဆော့ဖ်ဝဲ၊ မျက်နှာကျက်မီးများ၊ ဖုန်းကြိုတင်ပြင်ဆင်မှု၊ နှိုးစက်ဆီရန်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ အသံအတိုးအကျယ်ကာကွယ်မှုနှိုးဆော်သံထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ တာယာဖိအားထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ လက်ဖရီးကိရိယာအစုံထိန်းချုပ်ယူနစ် |
F 40 | 30 | နောက်အပူပေးထားသော ပြတင်းပေါက် |
F 41 | 15 | ပြတင်းပေါက်/အနောက်ပြတင်းပေါက်ဆေးစက် နော်ဇယ်defroster |
F 42 | 7.5 | +15 ဘရိတ်ကိုင်းပွိုင့် (ABS/ESP), စတီယာရင်ထောင့်ကိုင်းပွိုင့်, yaw အာရုံခံကိရိယာ |
F 43 | 30 | Windscreen wiper၊ windscreen/rear window washer pump |
F 44 | 20 | ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်ရှိ လက်ရှိထွက်ပေါက် |
F 45 | 20 | Sunroof | F 46 | 20 | Sunroof curtain motor |
F 47 | 20 | ပါဝါ ယာဉ်မောင်းဘက်မှ ထိန်းချုပ်ယူနစ်အတွက် |
F 48 | 20 | ခရီးသည်ဘက်ရှိ ထိန်းချုပ်ယူနစ်အတွက် ပါဝါ |
F 49 | 7.5 | စတီယာရင်ဘီးအတွက် +15 အကိုင်းအခက်အမှတ်၊ ချိတ်ဆက်ရန်၊ မိုးအာရုံခံကိရိယာထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်စနစ်၊ ဒီဇယ်လောင်စာအပူပေးစက်၊ ထုထည်ကာကွယ်မှုထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ထိန်းချုပ်ယူနစ်အတွက် ရှေ့ထိုင်ခုံ၊ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်ရှေ့ထိုင်ခုံ၊ ဟန်းဖရီး အစုံထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ဖုန်းကြိုတင်ပြင်ဆင်မှု၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ တူရိယာဘောင်မှိန်စက်၊ နေကာမိုးကာ |
F 50 | 7 ၊5 | လေအိတ်စနစ် |
F 51 | 7,5 | +15 တောင်ယာ လျှပ်စစ်စတီယာရင်အတွက် anch point၊ တာယာဖိအားထိန်းချုပ်ယူနစ် |
F 52 | 15 | အနောက်ပြတင်းပေါက် wiper၊ boot control unit relay coils၊ ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် |
F 53 | 7,5 | +30 တူရိယာအကန့် |
ခရီးဆောင်အိတ်အကန့်
ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2005၊ 2006)
№ | AMPERE | ကာကွယ်ထားသည်။အစိတ်အပိုင်း |
---|---|---|
F 54 | 25 | +30 ပြင်ပအသံစနစ် အသံချဲ့စက် |
F 55 | — | အခမဲ့ |
F 56 | 25 | +30 ဘယ်ရှေ့ထိုင်ခုံ ထိန်းချုပ်မှု |
F 57 | 7.5 | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံပူနွေးလာ |
F 58 | — | အခမဲ့ |
F 59 | — | အခမဲ့ |
F 60<34 | 25 | +30 ညာဘက်ရှေ့ထိုင်ခုံ ထိန်းချုပ်မှု |
F 61 | — | အခမဲ့ |
F 62 | — | အခမဲ့ |
F 63 | — | အခမဲ့ |
F 64 | — | အခမဲ့ |
F 65 | — | အခမဲ့ |
F 66 | — | အခမဲ့ |
F 67 | 7.5 | ခရီးသည်ထိုင်ခုံပူနွေးလာ |
F 68 | — | အခမဲ့ |
F 69 | — | အခမဲ့ |
F 77 | — | အခမဲ့ |
F 78 | — | အခမဲ့ |
F 79 | —<34 | အခမဲ့ |
F 80 | — | အခမဲ့ |
2007၊ 2008၊ 2009
အင်ဂျင်ခန်း
အင်ဂျင်ခန်းရှိ fuses တာဝန်ပေးခြင်း (2007၊ 2008, 2009)
№ | AMPERE | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်း |
---|---|---|
F 9 | 7.5 | ဘယ်ဘက် မြူခိုး/ထောင့်ချိုးမီး |
F 10 | 15 | Buzzers |
F 11 | 15 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု စနစ်ပါဝါထောက်ပံ့မှု |
F 14 | 7.5 | RH မြင့်မားသည်အလင်းတန်း |
F 15 | 7.5 | LH အလင်းတန်းမြင့် |
F 16 | 7.5 | +15 အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် |
F 17 | 10 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် ပါဝါထောက်ပံ့မှု |
F 18 | 7.5 | +30 အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
F 19 | 7.5<34 | Conditioner ကွန်ပရက်ဆာ |
F 20 | 20 | ခေါင်းလျှော်ရည်ပန့် |
F 21 | 15 | ဆီပန့် |
F 22 | 20 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်စနစ် ပါဝါထောက်ပံ့မှု |
F 23 | 20 | +30 ရေဒီယို / အပိုအပူပေးစက် ထိန်းချုပ်ယူနစ်ကို ချိတ်ဆက်ပါ |
F 24 | 15 | +15 အလိုအလျောက် ဂီယာထိန်းချုပ်ယူနစ် အလိုအလျောက် ဂီယာခလုတ် |
F 30 | 7.5 | ညာဖက် မြူအလင်းရောင် / ထောင့်ဖြတ်အလင်း |
ဘက်ထရီပေါ်ရှိ ဖျစ်များ
ဘက်ထရီပေါ်ရှိ Fuse ဘောက်စ်ရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2007၊ 2008၊ 2009 )
№ | Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ချက် [A] | အကာအကွယ်အစိတ်အပိုင်း |
---|---|---|
F70 | 150 | ဖျူး အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိဘောက်စ် |
F71 | 70 | ဒက်ရှ်ဘုတ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 1 |
F72 | 60 | + 30 Glow plug control unit (Multijet) |
F73 | 80 | + 30 လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင် အကိုင်းအခက်အမှတ် (2.2 ဓာတ်ဆီမပါဝင်) |
F | 80 | + 30 လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်ကိုင်းပွိုင့် 2.2 ဓာတ်ဆီဗားရှင်း (ဘက်ထရီဘူးတွင် ထည့်ထားသည်wall) |
ခရီးသည်ခန်း
Dashboard Fuse box ရှိ fuse များတာဝန်ပေးခြင်း (2007၊ 2008, 2009)
№ | AMPERE | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်း |
---|---|---|
F 12 | 15 | RH အလင်းတန်းနိမ့် |
F 13 | 15 | LH အလင်းတန်းနိမ့် - အလင်းတည်ငြိမ်မှု အမှားပြင်သူ | F 31 | 7.5 | + 15 ဒက်ရှ်ဘုတ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် ထပ်ဆင့်ခံကွိုင်/အင်ဂျင်ခန်းနှင့် ကိုယ်ထည်ကွန်ပြူတာအတွက် ဒိုင်ခွက်ကို နှိုးနေစဉ်အတွင်း+ 15 ကို ဖယ်ထုတ်ထားသည် |
F 32 | 15 | +30 nodes ရှေ့ဒရိုင်ဘာနှင့် ခရီးသည်တံခါးများ (တံခါးသော့ခတ်)၊ TEG စာဖတ်သူ |
F 33 | 20 | boot compartment node ပါဝါထောက်ပံ့မှု (နောက်ဘယ်ဘက်ပါဝါဝင်းဒိုး) |
F 34 | 20 | Boot compartment node ပါဝါထောက်ပံ့မှု (နောက်ဘက် ညာဘက်ပါဝါဝင်းဒိုး) |
F 35 | 7.5 | +15 နောက်ခံမီးများ၊ အပိုအပူပေးစက်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ စီးဆင်းမှုတိုင်းကိရိယာ၊ ဒီဇယ်လောင်စာအာရုံခံကိရိယာရှိ ရေ၊ ဘရိတ်နင်းထားသော NC ခလုတ် |
F 36 | 20 | +30 ဘွတ်ဖိနပ်အခန်း (နောက်တံခါးလော့ခ် s) |
F 37 | 10 | + ကိရိယာအကန့် 15 ခု၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ရှေ့မီးကြီးပေါ်ရှိ ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ဘရိတ်နင်းပေါ်ရှိ NA ခလုတ်၊ ဖြည့်စွက်မီးရပ် |
F 38 | 15 | ဖွင့်အဖွင့်အဖွင့်လှုံ့ဆော်တာ |
F 39 | 10 | +30 EOBD ရောဂါရှာဖွေရေး ပလပ်ပေါက်၊ ဗဟိုရှေ့မျက်နှာကျက်မီး၊ နောက်ဘက်မျက်နှာကျက် မီးလုံး၊တာယာဖိအားထိန်းယူနစ်၊ လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် Blue-tooth ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
F40 | 30 | အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် |
F41 | 7.5 | လေကာမှန်/နောက်ပြတင်းပေါက်ဆေးစက် နော်ဇယ် ပျက်သွားသည် |
F42 | 7.5/15 | +15 ABS/ESP ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် လျှပ်စစ် ဟိုက်ဒရောလစ် မောင်းနှင်မှု နိုဒိတ်၊ ယက်မအာရုံခံကိရိယာ၊ စတီယာရင်ထောင့် အာရုံခံကိရိယာ |
F43 | 30 | +15 ဖယ်ထုတ်ထားသည် အီလက်ထရွန်းနစ်ကော်လံပြောင်းသည့် မော်ဂျူးအတွက် အင်ဂျင်စက်နှိုးစဉ် (လေကာမှန် wipers၊ လေကာမှန် / နောက်ပြတင်းပေါက်အဝတ်လျှော်ပန့်) |
F44 | 20 | +15 စက်နှိုးနေစဉ်အတွင်း ဖယ်ထုတ်ထားသည် ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ်၊ ဥမင်ပေါ်ရှိ လက်ရှိထွက်ပေါက် |
F45 | 20 | နေခေါင်မိုးအင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် ပါဝါထောက်ပံ့မှု |
F46 | 20 | Sun roof visor အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် ပါဝါထောက်ပံ့မှု |
F47 | 20 | ရှေ့ဒရိုင်ဘာ တံခါး node ပါဝါထောက်ပံ့မှု (ရှေ့ယာဉ်မောင်း ပါဝါဝင်းဒိုး) |
F48 | 20 | အိမ်ရှေ့ခရီးသည် တံခါးကြားမှ ပါဝါထောက်ပံ့မှု (ရှေ့ခရီးသည် ပါဝါဝင်းဒိုး) | F49 | 7.5 | +15 ခိုးယူမှု ကိရိယာအတွက် အသံအတိုးအကျယ် အာရုံခံကိရိယာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ အရေးပေါ် ထိန်းချုပ်မှု မျက်နှာပြင် ကပြားမီးများ / အမိုးပြားပေါ်ရှိ Blue-tooth နှင့် ခေါင်မိုး visor / ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည် ရှေ့ထိုင်ခုံ ကွန်ဆိုးလ်၊ ယာဉ်မောင်းဘေးဘက်ထိန်းချုပ်မှု ဒက်ရှ်ဘုတ်မီးများ/ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၊ DVD ပလေယာကြိုတင်ပြင်ဆင်မှု၊ လျှပ်စစ်ခရိုမိုက်မှန်၊ လေအေးပေးစက် |
F 50 | 7.5 | +15 လေအိတ်ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် |
F |