Toyota Previa (1995-1997) fius

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota Previa generasi pertama (XR10, XR20), yang dihasilkan dari 1991 hingga 1999. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Toyota Previa 1995, 1996 dan 1997 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta, dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).

Reka Letak Fius Toyota Previa 1995-1997

Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Toyota Previa ialah fius #17 “CIG” dalam kotak fius panel Instrumen.

Jadual Kandungan

  • Kotak Fius Petak Penumpang
    • Lokasi Kotak Fius
    • Rajah Kotak Fius
  • Kotak Fius Petak Enjin
    • Lokasi Kotak Fius
    • Rajah Kotak Fius

Kotak Fius Petak Penumpang

Lokasi Kotak Fius

Ia terletak di bawah penutup di bahagian atas papan pemuka.

Gambarajah Kotak Fius

Penetapan fius dalam panel instrumen
Nama Amp Penerangan
1 ST 7.5A Sistem pemula
2 IGN 7.5A Sistem pengecasan, lampu amaran nyahcas, sistem kawalan pelepasan, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port, sistem beg udara SRS
3 OBD 7.5A Sistem diagnosis on-board
4 FOG 20A Kabus hadapanlampu
5 T/M ACC 7.5A Penunjuk anjakan penghantaran automatik
6 TAIL 15A Lampu belakang, lampu letak kereta, lampu penanda sisi, lampu plat lesen, lampu panel instrumen
7 HAZ-HORN 15A Penyiar kecemasan, hon, lampu isyarat belok
8 HEAD (LH) 15A A.S.A.: Lampu depan kiri
8 HEAD (LH- L WR) 10A Kanada: Lampu depan kiri
9 HEAD (RH) 15A U.S.A.: Lampu depan sebelah kanan
9 HEAD (RH-LWR) 10A Kanada: Lampu depan sebelah kanan
10 ENGIN 7.5A Sistem pengecasan, sistem kawalan pelepasan
11 RADIO 7.5A Radio, pemain pita kaset, pemain Cakera Padat
12 ST-A 7.5A Sistem pemula
13 BERHENTI 20A Lampu henti, brek antikunci s ystem
14 DOME 15A Lampu dalaman, lampu petak bagasi, jam, lampu amaran pintu terbuka, radio, pemain pita kaset, pemain Cakera Padat
15 DEFOG 15A Penyahfog tingkap belakang
16 ECU-B 15A Sistem brek anti-kunci, transmisi automatik dikawal secara elektroniksistem
17 CIG 15A Pemetik api rokok, paparan jam digital, cermin pandangan belakang kuasa, sistem penghalang kecurian, Sistem beg udara SRS, sistem kunci anjakan transmisi automatik
18 EFI 15A Sistem/berurutan suntikan bahan api berbilang port sistem suntikan bahan api berbilang port
19 HIDUP 7.5A Lampu isyarat hidupkan
20 TOlok 10A Tolok dan meter, penunjuk peringatan perkhidmatan dan buzzer amaran (kecuali lampu amaran nyahcas dan pintu terbuka), lampu sandaran, automatik sistem pemacu lampau transmisi, defogger tingkap belakang, bumbung matahari belakang elektrik, tingkap kuasa, sistem kunci pintu kuasa
21 FR-WIPER 30A Pengelap cermin depan dan mesin basuh
22 ENJIN 15A Sistem suapan automatik minyak enjin
23 RR-WIPER 15A Pengelap tingkap belakang dan pencuci
24 A/C 15A Keadaan udara sistem penyejukan ning, peti sejuk
25 ECU-IG 15A Sistem kawalan pelayaran, sistem transmisi automatik dikawal secara elektronik , sistem brek anti-kunci, sistem penghalang kecurian
26 FR-WASHER 10A Motor pencuci cermin depan
27 HEAD (LH-UPR) 10A Kanada: Lampu depan kiri
28 KEPALA(RH-UPR) 10A Kanada: Lampu hadapan sebelah kanan
31 PINTU 30A Sistem kunci pintu kuasa, sistem penghalang kecurian
32 KUASA 30A Elektrik belakang bumbung matahari, tingkap kuasa
37 FR-HTR 40A CB Sistem kawalan penyaman udara (Pemutus litar)

Kotak Fius Petak Enjin

Lokasi Kotak Fius

Kotak fius terletak berhampiran bateri.

Gambarajah Kotak Fius

Penetapan fius dalam petak enjin
Nama Amp Penerangan
29 ALT-S 7.5A Sistem pengecasan
30 AM2 20A Sistem pengecasan, lampu amaran nyahcas, sistem kawalan pelepasan, multiport sistem suntikan bahan api/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan
33 ABS 60A Sistem brek anti-kunci
34 ALT 100A Fius "ABS", "AM1", "STOP", "DEFOG", "FOG", "ECU-B", "TAIL", "A/C" dan "RR A/C" dan "FR-HTR " pemutus litar
35 AM1 50A "ENGINE", "TOlok", "PUTAR", "FR -WIPER", "ECU-IG", "A/C", "RADIO", "CIG", "ST", "POWER" dan DOOR" fius
36 UTAMA 50A "HAZ-HORN", "DOME", "HEAD (LH)", "HEAD (RH)" dan "EFI" fius

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.