Toyota Celica (T230; 1999-2006) fius

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota Celica generasi ketujuh (T230), yang dihasilkan dari 1999 hingga 2006. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Toyota Celica 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 , 2005 dan 2006 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).

Reka Letak Fius Toyota Celica 2000-2006

Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Toyota Celica ialah fius #33 “CIG” dalam kotak fius panel Instrumen.

Jadual Kandungan

  • Kotak Fius Petak Penumpang
    • Lokasi Kotak Fius
    • Rajah Kotak Fius
  • Enjin Kotak Fius Petak
    • Lokasi Kotak Fius
    • Rajah Kotak Fius

Kotak Fius Petak Penumpang

Lokasi Kotak Fius

Kotak fius terletak di belakang penutup di sebelah kanan konsol tengah.

Gambarajah Kotak Fius

Penetapan fius dalam panel instrumen
Nama Amp Penerangan
24 S/BUMBUNG 15A Bumbung bulan elektrik
25 FL P/W 20A Tingkap kuasa
26 BERHENTI 10A Lampu henti, sistem brek anti-kunci, lampu henti yang dipasang tinggi, sistem suntikan bahan api berbilang port/ sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, automatik dikawal secara elektroniksistem penghantaran, sistem kawalan pelayaran
27 SRS-IG 7.5A Sistem beg udara SRS
28 PENCUCI 15A Pencuci cermin depan, pencuci tingkap belakang
29 RADIO 15A Sistem audio
30 PUTAR 7.5A Lampu isyarat pusing
31 HTR 10A Sistem penyaman udara
32 TAIL 10A Lampu ekor, lampu panel instrumen, lampu plat lesen, lampu pembuat bahagian hadapan
33 CIG 15A Pemetik rokok
34 AM1 25A Sistem permulaan, "CIG", "ECU ACC", "SRS-IG", "WASHER", "WIPER", "BK/UP LP", "TENS RDC", "DEF RLY" , "BODY ECU-IG", "TURN", "HTR", "WARNING", "FAN RLY", "ABS-IG" dan "ECU-IG" fius
35 PINTU 20A Sistem kunci pintu kuasa
36 FR FOG 15A Lampu kabus hadapan
37 OBD 7. 5A Sistem diagnosis on-board
38 WIPER 25A Pengelap cermin depan
39 MIR HTR 10A Tiada litar
40 RR WIPER 15A Pengelap tingkap belakang
41 FR P/W 20A Tetingkap kuasa
43a MPX-B 7.5A Kawalan jauh tanpa wayarsistem
43b RR FOG 7.5A Tiada litar
43c DOME 7.5A Jam, lampu dalaman
43h ECU-B 7.5A Sistem penyaman udara, tolok dan meter
44a AMARAN 5A Sistem pengecasan, tolok dan meter
44b ECU-IG 5A Sistem kawalan pelayaran
44c ABS-IG 5A Sistem brek anti-kunci
44h RLY KIPAS 5A Kipas penyejuk elektrik
45a PANEL1 7.5 A 2000: Tolok dan meter, sistem penghawa dingin, sistem transmisi automatik dikawal secara elektronik, sistem kawalan aras pancaran lampu hadapan, lampu kabus hadapan, penyiar kecemasan, lampu isyarat belok;

2001-2002: Sistem audio kereta , pemetik api, lampu kotak sarung tangan;

2003-2006: Lampu kotak sarung tangan, lampu panel instrumen

45b PANEL2 7.5A 2000: Sistem audio kereta, cerut pemetik api ette, lampu kotak sarung tangan;

2001-2002: Tolok dan meter, sistem penghawa dingin, sistem transmisi automatik dikawal secara elektronik, sistem kawalan aras pancaran lampu hadapan, lampu kabus hadapan, penyiar kecemasan, lampu isyarat belok;

2003-2006: Lampu kabus hadapan, lampu panel instrumen, lampu kelompok instrumen

45c ECU-ACC 7.5A Jam, sistem audio,kawalan cermin pandangan belakang kuasa, antena kuasa
46a BK/UP LP 5A Lampu sandaran
46b DEF RLY 5A Tingkap kuasa, defogger tingkap belakang
46c BODY ECU-IG 5A 2000: Sistem penghalang kecurian;

2001-2006: Sistem komunikasi berbilang

46d TENS RDC 5A Sistem transmisi automatik dikawal secara elektronik, sistem kawalan kunci syif, bumbung bulan elektrik, antena kuasa
54 DEF 30A Penyahfog tingkap belakang

Kotak Fius Petak Enjin

Lokasi Kotak Fius

Gambarajah Kotak Fius

Penetapan fius dalam petak enjin
Nama Amp Penerangan
1 AUTO ANTENA 15A 2000-2002: Tidak Digunakan;

2003-2006: Antena kuasa

2 HEAD LH UPR 10A 2000-2003: Lampu depan kiri (rasuk tinggi);

2004-2006: Tiada litar

3 HEAD RH UPR 20A 2000-2003: Lampu depan kanan (rasuk tinggi);

2004-2006: Tiada litar

4 HEAD LVL DRL № 1 (atau DRL №1) 7.5A Sistem lampu nyalaan siang hari, sistem kawalan aras pancaran lampu depan (2003-2006)
5 HEAD RH LWR 10A atau 15A Lampu hadapan kanan(rasuk rendah) (2000-2002: 10A; 2003-2006: 15A)
6 HEAD LH LWR 10A atau 15A Lampu depan kiri (rasuk rendah) (2000-2002: 10A; 2003-2006: 15A)
7 ABS №2 25A Sistem brek anti-kunci
8 SPARE 30A Spare
9 Tanduk 10A Tanduk
10 ALT-S 7.5A Sistem pengecasan
11 SPARE 15A Sisa
12 EFI №1 10A Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan
13 DCC 25A "RADIO", "DOME", "MPX-B" dan "ECU- B" fius
14 SPARE 10A Spare
15 EFI №2 10A Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, sistem kawalan pelepasan
16 EFI 20A Sistem suntikan bahan api berbilang port/suntikan bahan api berbilang port berjujukan pada sistem, fius "EFI №1" dan "EFI №2"
17 ST 7.5A Bermula sistem, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan
18 AM2 7.5A Sistem permulaan
19 IG2 15A Sistem permulaan, sistem suntikan bahan api berbilang port/suntikan bahan api berbilang port berjujukansistem
20 HAZ 10A Penyilap kecemasan
21 ETCS 10A 2000-2002: Tidak Digunakan;

2003-2006: Sistem kawalan pendikit elektronik

22 HEAD RH UPR 10A Lampu hadapan kanan (rasuk tinggi), sistem lampu siang hari (2000-2003)
23 HEAD LH UPR 10A Lampu depan kiri (rasuk tinggi), sistem lampu siang hari (2004-2006)
42 SPARE 7.5A Fius ganti
47 HTR 50A Sistem penyaman udara
48 RDI 30A Kipas penyejuk elektrik
49 ABS №1 50A Sistem brek anti-kunci
50 CDS 30A Kipas penyejuk elektrik
51 UTAMA 40A Sistem permulaan, sistem lampu nyalaan siang hari, fius "ST"
52 A-PMP 50A 2000-2003: Tidak Digunakan;

2004-2006: Kawalan pelepasan sy batang

53 H-LP CLN 50A Tiada litar
55 ALT 120A Sistem penyejukan, kipas penyejuk elektrik, sistem permulaan, penyahfog tingkap belakang, lampu belakang, "ABS №1", "ABS №2", "HTR", "FR P/W", "FL P/W", "DOOR", "OBD", "STOP", "S/ ROOF", "MIR HTR", "FR FOG" dan Fius "AM1"

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.