Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Lincoln MKZ generasi kedua selepas facelift, tersedia dari 2017 hingga sekarang. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Lincoln MKZ 2017, 2018, 2019 dan 2020 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta, dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.
Susun Letak Fius Lincoln MKZ 2017-2020
Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) ialah fius # 5 (Power point – Belakang konsol), #10 (Power point – depan pemandu), #16 (Power point – konsol atau belakang) dan #17 (2018-2019: Power point – depan) dalam kotak fius petak Enjin.
Lokasi kotak fius
Petak penumpang
Panel fius terletak di bawah panel instrumen di sebelah kiri lajur stereng.
Petak enjin
Kotak agihan kuasa terletak di dalam petak enjin (sebelah kiri).
Kotak Agihan Kuasa – Bawah
Terdapat fius yang terletak di bahagian bawah kotak fius.
Untuk mengakses, lakukan perkara berikut:
1. Lepaskan dua selak, yang terletak pada kedua-dua belah kotak fius.
2. Naikkan bahagian dalam kotak fius dari buaian.
3. Gerakkan kotak fius ke arah tengah petak enjin.
4. Pivot bahagian luar kotak fius untuk mengakses bahagian bawah.
Gambar rajah kotak fius
2017
Penumpangmodul.
Automalapkan cermin pandang belakang.
Tempat duduk belakang yang dipanaskan.
Petak enjin
Penetapan fius dalam petak enjin (2018, 2019, 2020)
# | Penilaian Amp | Komponen Terlindung |
---|---|---|
1 | 30A | Moonroof. |
2 | - | Geganti pemula. |
3 | 15 A | Penderia hujan. |
4 | - | Geganti motor blower. |
5 | 20A | Titik kuasa 4 - Belakang konsol . |
6 | - | Tidak digunakan. |
7 | 20 A | Modul kawalan kuasa - kuasa kenderaan 1. |
Kuasa modul kawalan kuasa.
Komponen pelepasan.
Gegelung pencucuh.
Bukan pelepasan komponen.
Gegelung pencucuh.
Pencucuhangegelung.
Kawalan pelayaran mudah suai.
Pam minyak penghantaran mula- berhenti.
Petak enjin (bawah)
Penetapan fius dalam Kotak Agihan Kuasa – Bawah (2018, 2019, 2020)
# | Penilaian Amp | Komponen Dilindungi |
---|---|---|
56 | - | Tidak digunakan. |
57 | - | Tidak digunakan. |
58 | 30A | Suapan pam bahan api. |
59 | 30 A | Elektrikkipas 3 (enjin 2.0L). |
59 | 40 A | Kipas elektrik 3 (enjin 3.0L). |
60 | 30 A | Kipas elektrik 1 (enjin 2.0L). |
60 | 40 A | Kipas elektrik 1 (enjin 3.0L). |
61 | - | Tidak digunakan. |
62 | 50A | Modul kawalan badan 1. |
63 | 25A | Kipas elektrik 2 (enjin 2.0L). |
63 | 30A | Kipas elektrik 2 (enjin 3.0L). |
64 | 30A | Pemacu semua roda (pemvektoran tork). |
65 | 20A | Tempat duduk dipanaskan hadapan. |
66 | 15 A | Tidak digunakan (ganti). |
67 | 50A | Modul kawalan badan 2. |
68 | 40A | Tingkap belakang yang dipanaskan. |
69 | 30A | Injap sistem brek anti kunci. |
70 | 30A | Kerusi penumpang. |
71 | - | Tidak digunakan. |
72 | 20A | Pam minyak penghantaran. |
73 | 20 A | Tidak digunakan (ganti). |
74 | 30A | Modul tempat duduk pemandu. |
75 | 25 A | Motor pengelap 1. |
76 | 30A | Modul geladak kuasa. |
77 | 30A | Tempat duduk terkawal iklim hadapan. |
78 | - | Tidak digunakan. |
79 | 40 A | Blowermotor. |
80 | 25A | Motor pengelap 2. |
81 | 40A | Penyongsang. |
82 | - | Tidak digunakan. |
83 | 20A | Pengalih Modul Kawalan Julat Penghantaran. |
84 | 30A | Solenoid pemula. |
85 | 30A | Bumbung panoramik terbuka lebar 2. |
86 | - | Tidak digunakan. |
87 | 60A | Pam sistem brek anti kunci. |
Penetapan fius dalam Petak Penumpang (2017)
# | Penilaian Amp | Komponen yang dilindungi |
---|---|---|
1 | 10 A | Pencahayaan (ambien, kotak sarung tangan, meja solek, kubah, batang). |
2 | 7.5 A | Lumbar. |
3 | 20A | Pemandu buka kunci pintu. |
4 | 5A | Tidak digunakan (ganti). |
5 | 20A | Penguat subwufer. |
6 | 10A | Tidak digunakan (ganti). |
7 | 10A | Tidak digunakan (ganti). |
8 | 10A | Tidak digunakan (ganti). |
9 | 10A | Modul hiburan tempat duduk belakang. |
10 | 5A | Logik batang kuasa. Papan kekunci. Modul pasport telefon bimbit. |
11 | 5A | Tidak digunakan (ganti). |
12 | 7.5 A | Kawalan iklim, Anjakan gear. |
13 | 7.5 A | Lajur roda stereng. Kluster. Logik pautan data. |
14 | 10 A | Modul kuasa lanjutan. |
15 | 10A | Modul Datalink-Gateway. |
16 | 15A | Pelepasan batang. Kunci kanak-kanak. |
17 | 5A | Tidak digunakan (ganti). |
18 | 5A | Butang tekan henti mula. |
19 | 7.5 A | Modul kuasa lanjutan. |
20 | 7.5 A | Adaptiflampu depan. |
21 | 5A | Kelembapan dan penderia suhu dalam kereta. |
22 | 5A | Tidak digunakan (ganti). |
23 | 10A | Aksesori tertunda (logik penyongsang kuasa semua logik tingkap pintar, suis tingkap pemacu). Payung matahari belakang. Moonroof. Bumbung panoramik. |
24 | 20A | Buka kunci pusat. |
25 | 30A | Pintu pemandu (tingkap, cermin). |
26 | 30A | Pintu penumpang hadapan (tingkap, cermin). |
27 | 30A | Moonroof. |
28 | 20A | Penguat. |
29 | 30A | Pintu bahagian pemandu belakang (tingkap). |
30 | 30A | Pintu sisi penumpang belakang (tingkap). |
31 | 15A | Tidak digunakan (ganti). |
32 | 10 A | Kawalan suara. Penerima frekuensi radio. Paparan. |
33 | 20A | Radio. Kawalan hingar aktif. Penukar CD. |
34 | 30A | Bas mulakan (fius #19,20, 21,22,35, 36,37, pemutus litar). |
35 | 5A | Tidak digunakan (ganti). |
36 | 15A | Modul penggantungan redaman kawalan berterusan. Auto malap cermin pandangan belakang. Tempat duduk belakang yang dipanaskan. |
37 | 20A | Roda stereng yang dipanaskan. |
38 | 30A | Tidak digunakan (ganti). |
Petak enjin
Penetapan fius dalam petak Enjin (2017)
# | Penilaian Amp | Komponen yang dilindungi |
---|---|---|
1 | 30A | Moonroof. |
2 | - | Geganti pemula. |
3 | 15A | Penderia hujan. |
4 | - | Geganti motor blower. |
5 | 20A | Titik kuasa 3 - Belakang konsol. |
6 | - | Tidak digunakan. |
7 | 20A | Modul kawalan kuasa - kenderaan kuasa 1. Kuasa modul kawalan Powertrain. |
8 | 20A | Modul kawalan Powertrain - kuasa kenderaan 2. Komponen pelepasan. |
9 | - | Geganti modul kawalan kuasa. |
10 | 20A | Power point 1 - bahagian depan pemandu. |
11 | 15A | Modul kawalan powertrain - kuasa kenderaan 4. Gegelung pencucuh. |
12 | 15A | Modul kawalan kuasa - kuasa kenderaan 3. Komponen bukan pelepasan. |
13 | <2 5>-Tidak digunakan. | |
14 | - | Tidak digunakan. |
15 | - | Geganti mula larian. |
16 | 20A | Power point 2 - konsol. |
17 | - | Tidak digunakan. |
18 | 20A | Balas lampu depan sebelah kanan. |
19 | 10A | Bantuan kuasa elektronik mulakanstereng. |
20 | 10A | Pencahayaan mulakan larian. Kawalan pelayaran adaptif. |
21 | 15A | Kawalan penghantaran mulakan jalan. Mula-henti pam minyak transmisi. |
22 | 10A | Solenoid klac penghawa dingin. |
23 | 15A | Mula-Larian: Sistem maklumat titik buta, Kamera pandangan belakang, Pacuan semua roda (enjin 3.0L), Paparan kepala, pengalih. Modul kestabilan voltan. |
24 | - | Tidak digunakan. |
25 | 10A | Sistem brek anti-kunci run-start. |
26 | 10A | Modul kawalan powertrain run-start . |
27 | - | Tidak digunakan. |
28 | - | Tidak digunakan. |
29 | - | Tidak digunakan. |
30 | - | Tidak digunakan. |
31 | - | Tidak digunakan. |
32 | - | Geganti kipas elektrik #1. |
33 | - | Geganti klac penghawa dingin. |
34 | - | Tidak digunakan. |
35 | - | Tidak digunakan. |
36 | - | Tidak digunakan. |
37 | - | Tidak digunakan. |
38 | - | Geganti kipas elektrik 2. |
39 | - | Gegelung kipas elektrik 2 dan 3. |
40 | - | Geganti tanduk. |
41 | - | Tidak digunakan. |
42 | - | Bahan apigegelung geganti pam. |
43 | - | Tidak digunakan. |
44 | 20A | Balas lampu depan sebelah kiri. |
45 | 5A | Pengecas pintar USB. |
46 | - | Tidak digunakan. |
47 | - | Tidak digunakan. |
48 | - | Tidak digunakan. |
49 | - | Tidak digunakan. |
50 | 20A | Tanduk. |
51 | - | Tidak digunakan. |
52 | - | Tidak digunakan. |
53 | 10 A | Tempat duduk berbilang kontur. |
54 | 10A | Suis hidup-mati brek. |
55 | 10A | Penderia alt. |
Petak enjin (bawah)
Penetapan fius dalam Kotak Agihan Kuasa – Bawah (2017)
# | Penilaian Amp | Komponen yang dilindungi |
---|---|---|
56 | - | Tidak digunakan. |
57 | - | Tidak digunakan. |
58 | 30A | Suapan pam bahan api. | 59 | 30A | Kipas elektrik 3 (enjin 2.0L). |
59 | 40A | Kipas elektrik 3 (enjin 3.0L). |
60 | 30A | Kipas elektrik 1 (enjin 2.0L). |
60 | 40A | Kipas elektrik 1 (enjin 3.0L). |
61 | - | Tidak digunakan. |
62 | 50A | Modul kawalan badan 1. |
63 | 25A | Kipas elektrik 2 (enjin 2.0L). |
63 | 30A | Kipas elektrik 2 (enjin 3.0L) . |
64 | 30A | Pemandu semua roda (pevektoran tork). |
65 | 20A | Tempat duduk dipanaskan hadapan. |
66 | 15A | Tempat pengelap yang dipanaskan. |
67 | 50A | Modul kawalan badan 2. |
68 | 40A | Tingkap belakang yang dipanaskan. |
69 | 30A | Injap sistem brek anti kunci. |
70 | 30A | Kerusi penumpang. |
71 | - | Tidak digunakan. |
72 | 20A | Pam minyak penghantaran. |
73 | 20A | Tempat duduk terkawal iklim belakang. |
74 | 30A | Modul tempat duduk pemandu. |
75 | 25A | Motor pengelap 1. |
76 | 30A | Modul geladak kuasa. |
77 | 30A | Tempat duduk terkawal iklim hadapan. |
78 | - | Tidak digunakan. |
79 | 40A | Motor blower. |
80 | 25 A | Motor pengelap 2. |
81 | 40A | Penyongsang. |
82 | - | Tidak digunakan. |
83 | 20A | Pengalih Modul Kawalan Julat Penghantaran. |
84 | 30A | Solenoid pemula. |
85 | 30A | Bumbung panoramik terbuka lebar 2. |
86 | - | Tidakdigunakan. |
87 | 60A | Pam sistem brek anti kunci. |
2018, 2019, 2020
Petak penumpang
Pemberian fius dalam petak Penumpang (2018, 2019, 2020)
# | Penilaian Amp | Komponen Dilindungi |
---|---|---|
1 | 10 A | 2018 : Pencahayaan (ambien, kotak sarung tangan, meja solek, kubah, batang). |
2019, 2020: Tidak Digunakan
Pad kekunci.
Modul pasport telefon bimbit.
Anjakan gear.
Kluster.
Logik pautan data.
Pelindung matahari belakang.
Bumbung Bulan.
Bumbung panorama.
Penerima frekuensi radio.
Paparan.
Kawalan hingar aktif.
Penukar CD.