Fius Toyota RAV4 (XA10; 1998-2000).

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota RAV4 (XA10) generasi pertama selepas facelift, dihasilkan dari 1998 hingga 2000. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Toyota RAV4 1998, 1999 dan 2000 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).

Susun Letak Fius Toyota RAV4 1998-2000

Pemetik cerut (alur keluar kuasa) fius dalam Toyota RAV4 ialah fius #15 “PWR OUTLET” (Alur keluar kuasa) dan #16 “CIG” (Pemetik api) dalam kotak fius panel instrumen.

Kotak Fius Petak Penumpang

Lokasi kotak fius

Ia terletak di sebelah kiri panel instrumen, di belakang penutup .

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dalam Petak Penumpang
Nama Penilaian ampere [A] Fungsi
15 PWR OUTLET 10 Kuasa alur keluar
16 CIG 15 Pemetik rokok, c kunci, sistem audio kereta, cermin pandangan belakang kuasa, sistem transmisi automatik dikawal secara elektronik
17 SRS- ACC 10 Sistem beg udara SRS, pretensioners tali pinggang keledar
18 WIPER 20 Pengelap cermin depan dan mesin basuh, pengelap tingkap belakang dan mesin basuh
19 ECU- IG 10 Automatik dikawal secara elektroniksistem penghantaran, defogger tingkap belakang, sistem kunci pembezaan tengah, bumbung bulan elektrik, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, kipas penyejuk elektrik, sistem brek anti-kunci, sistem kawalan pelayaran
20 PUSING & GAUGE 10 Lampu isyarat pusing, tolok dan meter, lampu sandaran, penunjuk peringatan perkhidmatan, sistem penghawa dingin, sistem lampu siang hari
21 BERHENTI 10 Lampu henti, lampu henti yang dipasang tinggi, sistem transmisi automatik dikawal secara elektronik, sistem brek antikunci
22 TAIL 15 Tolok dan meter, penyilap kecemasan, pemetik api rokok, sistem kunci pembezaan tengah, jam, penyahfog tingkap belakang, sistem penyaman udara, automatik dikawal secara elektronik sistem transmisi, sistem audio kereta, lampu ekor, lampu plat lesen, lampu letak kereta, kawalan lampu panel instrumen, lampu penanda sisi
23 OBD 10 Sistem diagnosis on-board
24 SRS-B 10 Beg udara SRS lampu amaran
25 HORN 10 Hon
27 AM1 10 "CIG", "PWR OUTLET", "SRS- ACC", "WIPER", "ECU- IG" dan TURN & GAUGE’ fius
28 A/C 10 Penyaman udarasistem
32 PWR 30 Sistem kunci pintu kuasa, bumbung bulan elektrik, tingkap kuasa

Kotak Fius Petak Enjin

Lokasi kotak fius

Gambar rajah kotak fius

Tanpa Sistem Lampu Siang Hari

Dengan Sistem Lampu Siang Hari

Penetapan fius dalam Ruang Enjin
Nama Penilaian ampere [A] Fungsi
1 H - LP (RH) 15 Lampu depan kanan
2 H- LP (LH) 15 Lampu kepala kiri
3 SPARE 10 Fius ganti
4 SPARE 15 Fius ganti
5 AM2 5 Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, sistem beg udara SRS, pretensioners tali pinggang keledar, sistem permulaan, lampu amaran pelepasan
6 ALT-S 5 Sistem pengecasan
7 HAZ 10 Penyilap kecemasan
8 EFI 20 Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan
9 DOME 15 Lampu dalaman, lampu peribadi, jam, sistem lampu nyalaan siang hari, tolok dan meter, sistem audio kereta
10 IGN 20 Pengecasansistem
11 H- LP RH-H 10 Lampu hadapan kanan (rasuk tinggi)
12 H- LP LH-H 10 Lampu depan kiri (rasuk tinggi)
13 H- LP RH-L 10 Lampu depan kanan (rasuk rendah)
14 H- LP LH-L 10 Lampu depan kiri (rasuk rendah)
29 No. UTAMA 1 30 Sistem permulaan, "HLP (RH)", ”H- LP (LH)", ”H- LP RH- H”, " H- LP LH- H", "H- LP RH- L” dan D H- LP LH- L” fius
30 KIPAS CDS 30 Kipas penyejuk elektrik
31 KIPAS RDI 30 Kipas penyejuk elektrik
33 ABS 50 Sistem brek antikunci

Blok Pautan Fusible

Nama Penilaian ampere [A] Fungsi
34 UTAMA 80 "IGN", "HAZ", "DOME" , "ALT- S", "MAIN No.1", "AM2" dan "EFI" fius
35 ALT 100 "HTR", "ABS", "RDI FAN", "CDS FAN", "CIG", "SRS- ACC", "WIPER", "ECU- IG", "TURN & ; TOlok”, "DEFOG", "TAIL", "STOP", "HORN", "OBD", "SRS- B", "PWR OUTLET", "PWR" dan "AM1" fius
36 HTR 50 Sistem penyaman udara, fius "A/C”

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.