Fius Toyota Paseo (L50; 1995-1999).

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota Paseo (L50) generasi kedua, yang dihasilkan dari 1995 hingga 1999. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Toyota Paseo 1995, 1996, 1997, 1998 dan 1999 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).

Susun Letak Fius Toyota Paseo 1995-1999

Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Toyota Paseo ialah fius #21 “CIG&RADIO” dalam kotak fius panel Instrumen.

Jadual Kandungan

  • Kotak Fius Petak Penumpang
    • Lokasi Kotak Fius
    • Rajah Kotak Fius
  • Fius Petak Enjin Kotak
    • Lokasi Kotak Fius
    • Rajah Kotak Fius

Kotak Fius Petak Penumpang

Lokasi Kotak Fius

Ia terletak di belakang penutup di sebelah kiri dan di bawah stereng. Terdapat juga satu fius pada pelekap sebelah kanan dan panel di bawah stereng mesti ditanggalkan untuk mengaksesnya.

Gambarajah Kotak Fius

Penetapan fius dalam panel instrumen
Nama Amp Penerangan
14 BERHENTI 10A Lampu henti, lampu henti yang dipasang tinggi, sistem brek anti kunci, sistem kawalan kunci syif
15 A/C 10A Penyaman udarasistem
16 TAIL 15A Lampu belakang, lampu letak kereta, lampu plat lesen, lampu panel instrumen, flasher kecemasan , sistem penghawa dingin, defogger tingkap belakang, sistem audio kereta, pemetik api, jam
17 TOlok 10A Tolok dan meter, penunjuk peringatan perkhidmatan dan buzzer amaran (kecuali lampu amaran pelepasan dan pintu terbuka), lampu sandaran, defogger tingkap belakang, sistem lampu nyalaan siang hari
18 PUTAR 7.5A 1995-1997: Lampu isyarat belok, penyilap kecemasan;

1998-1999: Lampu isyarat belok

19 PENYAPU 20A Pengelap cermin depan dan mesin basuh
20 ECU-IG 5A Sistem brek antikunci, sistem penyaman udara, sistem kawalan kunci syif
21 CIG&RADIO 15A Pemetik api rokok, sistem audio kereta, jam, sistem penghalang kecurian, sistem kawalan kunci syif
22 IGN 5A<2 6> Sistem pengecasan, lampu amaran nyahcas, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, sistem beg udara SRS, prategang tali pinggang keledar
23 ECU -B 5A Lampu amaran beg udara SRS, prategang tali pinggang keledar, sistem lampu nyalaan siang
29 DEF 30A/40A Tingkap belakangdefogger
30 PWR 30A Tingkap kuasa, sistem kunci pintu kuasa

Kotak Fius Petak Enjin

Lokasi Kotak Fius

Terdapat dua atau tiga kotak fius berhampiran bateri.

Gambarajah Kotak Fius

Penetapan fius dalam petak enjin
Nama Amp
1 HEAD (LH) 10A AS: Kiri- lampu depan tangan
1 DRL 5A Kanada: Sistem lampu siang hari
2 HEAD (RH) 10A AS: Lampu depan sebelah kanan
3 AM2 15A Sistem pencucuhan, sistem pengecasan, sistem suntikan bahan api berbilang port/ sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, sistem beg udara SRS, prategang tali pinggang keledar, sistem pemula
4 HAZ-HORN 15A 1995-1997: Hon, lampu isyarat belok, penyiar kecemasan, sistem penghalang kecurian;

1998-1999: Hor ns, penyiar kecemasan, sistem penghalang kecurian 5 EFI 15A Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan 6 DOME 10A Lampu peribadi, lampu amaran pintu terbuka, jam, sistem audio kereta, sistem penghalang kecurian, sistem lampu nyalaan siang hari 7 OBD-II 7.5A Diagnosis on-boardsistem 8 ALT-S 5A Sistem pengecasan 10 HEAD (RH-LWR) 10A Kanada: Lampu hadapan sebelah kanan (rasuk rendah) 11 HEAD (LH-LWR) 10A Kanada: Lampu depan kiri (rasuk rendah) 12 HEAD (RH-UPR) 10A Kanada: Lampu hadapan sebelah kanan (rasuk tinggi) 13 HEAD (LH-UPR) 10A Kanada: Lampu depan kiri (rasuk tinggi) 24 CDS KIPAS 30A Kipas penyejuk elektrik 25 KIPAS RAD 30A Kipas penyejuk elektrik 26 HEATER 40A Sistem penyaman udara, fius "A/C" 27 DIMMER 30A Kanada: "HEAD RH (Lo)", "HEAD LH (Lo)", "HEAD RH (Hi)" dan "HEAD LH (Hi)" bercantum 28 UTAMA 30A Sistem pemula 31 ABS 60A Sistem brek antikunci 32 AM1 40A/50A <2 5>Fius "DEF", "WIPER", "GAUGE", "ECU-IG", "TURN", "IGN", "CIG&RADIO" dan "PWR" 33 ALT 100A "ABS", ''STOP", "TAIL", "ECU-B", "DEF", "AM1", "WIPER Fius ", "GAUGE", "ECU-IG", "TURN", "IGN" dan "PWR"

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.