Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Honda Fit (GD) generasi pertama selepas facelift, dihasilkan dari 2007 hingga 2008. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Honda Fit 2007 dan 2008 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).
Susun Letak Fius Honda Fit 2007-2008
Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Honda Fit ialah fius #27 dalam kotak fius panel Instrumen.
Lokasi kotak fius
fius kenderaan terkandung dalam tiga kotak fius.Petak penumpang
Kotak fius dalaman berada di belakang dulang syiling pemandu.
Untuk mengaksesnya, keluarkan dulang dengan memusingkan dail lawan jam kemudian menariknya ke arah anda. Untuk memasang dulang syiling, selaraskan tab di bahagian bawah, pusingkan dulang ke atas untuk memasukkan klip sisinya, kemudian putar dail mengikut arah jam. 
Petak enjin
Kotak fius bawah hud primer berada di dalam petak enjin di sebelah pemandu.
Kotak fius sekunder dihidupkan terminal positif bateri. 
Gambar rajah kotak fius
Petak penumpang
| No. | Amp. | Litar Dilindungi |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Lampu Sandaran |
| 2 | — | TidakDigunakan |
| 3 | 10 A | METER |
| 4 | 10 A | Putar Lampu |
| 5 | — | Tidak Digunakan |
| 6 | 30 A | Pengelap Depan |
| 7 | 10 A | SRS |
| 8 | (7.5 A) | Lampu Siang Hari (Model Kanada) |
| 9 | 20 A | Penyah Fogger Belakang |
| 10 | 7.5 A | HAC |
| 11 | 15 A | Pam Bahan Api |
| 12 | 10 A | Pengelap Belakang |
| 13 | 10 A | SRS |
| 14 | 15 A | IGP |
| 15 | 20 A | Tetingkap Kuasa Kiri Belakang |
| 16 | 20 A | Tetingkap Kuasa Belakang Kanan |
| 17 | 20 A | Tetingkap Kuasa Hadapan Kanan |
| 18 | (7.5 A) | TPMS (Jika dilengkapi) |
| 18 | (10 A) | Lampu Siang Hari (model Kanada) |
| 19 | — | Tidak Digunakan |
| 20 | — | Tidak Digunakan |
| 21 | (20 A) | Lampu Kabus (Jika dilengkapi) |
| 22 | 10 A | Cahaya Kecil |
| 23 | 10 A | LAF |
| 24 | — | Tidak Digunakan |
| 25 | 7.5 A | ABS |
| 26 | 7.5 A | Radio |
| 27 | 15 A | Soket ACC |
| 28 | (20 A) | Kunci Pintu Kuasa (Jikadilengkapi) |
| 29 | 20 A | Tetingkap Kuasa Pemacu |
| 30 | — | Tidak Digunakan |
| 31 | 7.5 A | LAF |
| 32 | 15 A | DBW |
| 33 | 15 A | Gegelung Pencucuhan |
Petak enjin
| No. | Amp. | Litar Dilindungi |
|---|---|---|
| 1 | 80 A | Bateri |
| 2 | 60 A | EPS |
| 3 | 50 A | Pencucuhan |
| 4 | 30 A | ABS |
| 5 | 40 A | Geganti Peniup |
| 6 | 40 A | Tetingkap Kuasa |
| 7 | (30 A) | (Pilihan HAC) |
| 8 | 10 A | Sandaran |
| 9 | 30 A | Cahaya Kecil |
| 10 | 30 A | Kipas Penyejuk |
| 11 | 30 A | Kipas Kondenser, Klac MG (Jika dilengkapi) |
| 12 | 20 A | Lampu Kanan |
| 13 | 20 A | Lampu Kepala Kiri |
| 14 | 10 A | Bahaya |
| 15 | 30 A | ABS F/S |
| 16 | 15 A | Tanduk, Berhenti |
| Kotak Fius Kedua (Pada bateri) | ||
| 80 A | Bateri |
