Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Honda Accord Hibrid generasi ketujuh, dihasilkan dari 2005 hingga 2007. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Honda Accord Hybrid 2005 dan 2006 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).
Susun Letak Fius Honda Accord Hybrid 2005-2006
Fius pemantik cerut (alur keluar kuasa) dalam Honda Accord Hybrid ialah fius #9 (Soket Aksesori Depan) dan #34 (Soket Aksesori Belakang) dalam kotak fius petak penumpang.
Lokasi kotak fius
Petak penumpang
Kotak fius dalaman berada di sebelah kiri bawah pemandu.
Untuk mengalih keluar penutup kotak fius, tarik ke arah anda dan keluarkannya dari engselnya. 
Petak enjin
Kotak fius bawah hud terletak berhampiran belakang petak enjin di sebelah pemandu. 
Gambar rajah kotak fius
Petak penumpang
| No. | Amp. | Litar Dilindungi |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Pacu dengan Wayar |
| 2 | 15 A | Gegelung Pencucuhan |
| 3 | 10 A | Cahaya Siang |
| 4 | 15 A | Pemanas Laf |
| 5 | 10 A | Radio |
| 6 | 7.5 A | DalamanCahaya |
| 7 | 10 A | Lampu Sandaran |
| 8 | 20 A | Kunci Pintu |
| 9 | 20 A | Soket Aksesori Depan |
| 10 | 7.5 A | OPDS |
| 11 | 30 A | Pengelap |
| 12 | — | Tidak Digunakan |
| 13 | — | Tidak Digunakan |
| 14 | 20 A | Tempat Duduk Kuasa Pemandu (Slaid) |
| 15 | 20 A | Kerusi Dipanaskan |
| 16 | 20 A | Tempat Duduk Kuasa Pemandu (Berbaring) |
| 17 | — | Tidak Digunakan |
| 18 | 15 A | ACG |
| 19 | 15 A | Pam Bahan Api |
| 20 | 10 A | Pencuci |
| 21 | 7.5 A | Meter |
| 22 | 10 A | SRS |
| 23 | 7.5 A | IGP |
| 24 | 20 A | Tetingkap Kuasa (Kiri Belakang) |
| 25 | 20 A | Tetingkap Kuasa (Belakang Kanan) |
| 26 | 20 A | Tetingkap Kuasa (Passeng er) |
| 27 | 20 A | Tetingkap Kuasa (Pemandu) |
| 28 | 20 A | Moonroof |
| 29 | 7.5 A | A/C Hibrid |
| 30 | 7.5 A | A/C |
| 31 | — | Tidak Digunakan |
| 32 | 7.5 A | ACC |
| 33 | — | Tidak Digunakan |
| 34 | 20 A | Aksesori BelakangSoket |
| 35 | 7.5 A | STS |
| 36 | 15 A | ACM |
| 37 | 10 A | IMA |
Petak enjin
| No. | Amp. | Litar Dilindungi |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Lampu Kiri Rendah |
| 2 | 30 A | Gegelung Defroster Belakang |
| 3 | 10 A | Lampu Kiri Hi |
| 4 | 15 A | Cahaya Kecil |
| 5 | 10 A | Lampu Depan Kanan Hai |
| 6 | 10 A | Lampu Kanan Rendah |
| 7 | 7.5 A | Sandaran |
| 8 | 15 A | FI ECU |
| 9 | 20 A | Kipas pemeluwap |
| 10 | — | Tidak Digunakan |
| 11 | 30 A | Kipas Penyejuk |
| 12 | 7.5 A | MG. Klac |
| 13 | 15 A | Tanduk, Berhenti |
| 14 | 40 A | Penyahbeku Belakang |
| 15 | 40 A | Sandarkan, ACC |
| 16 | 15 A | Hazard |
| 17 | 30 A | VSA Motor |
| 18 | 40 A | VSA |
| 19 | 40 A | Pilihan (Gegelung Pencucuhan, DRL (Kanada)) |
| 20 | 40 A | Pilihan (Kerusi Kuasa, Pemanas Tempat Duduk) |
| 21 | 40 A | PemanasMotor |
| 22 | 120 A | Bateri |
| 22 | 70 A | EPS |
| 23 | 50 A | + B IG1 Utama |
| 23 | 50 A | Tetingkap Utama Kuasa |
