Fius dan geganti Pontiac Trans Sport (1997-1999).

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Pontiac Trans Sport generasi kedua, dihasilkan dari 1997 hingga 1999. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Pontiac Trans Sport 1997, 1998 dan 1999 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta, dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.

Susun Letak Fius Pontiac Trans Sport 1997-1999

Fius pemetik cerut (saluran keluar kuasa) dalam Pontiac Trans Sport terletak dalam kotak fius panel Instrumen – lihat fius “CIGAR/DLC” (Pemetik Rokok), “RR PWR SCKT” (Perumah Palam Aksesori Elektrik Belakang) dan “FRT PWR SCKT” (Perumah Palam Aksesori Elektrik Depan).

Kotak Fius Petak Penumpang

Lokasi kotak fius

Kotak fius terletak di sebelah kanan panel instrumen di belakang penutup.

Gambar rajah kotak fius

Pemberian fius dalam Petak Penumpang
Nama Penerangan
SWC BACKLIG HT Suis Kawalan Radio Roda Stereng (Pencahayaan)
ELEC PRNDL Kluster Instrumen ke Penunjuk PRNDL
CERMIN PWR Cermin Kawalan Hadapan Kuasa
PELAYAR Modul Kawalan Pelayaran, Suis dan Suis Pelepas
PWR QTR VENT Lampu Dalaman dan Suis Pelbagai Fungsi (Suis Vent Kuasa)
FRTWPR/WSHR Motor dan Suis Pengelap Cermin Depan/Pencuci
PWR LOCK BCM
RH T/LP Tidak Digunakan
RR FOG LP Tidak Digunakan
CIGAR/DLC Pemetik Rokok dan Penyambung Pautan Data (DLC)
T/SIG Suis Isyarat Pusing
RR HVAC Motor Blower Belakang, Kawalan Pemanas-A/C Belakang dan Penggerak Pintu Suhu (Belakang)
SWC ACCY Radio Roda Stereng Suis Kawalan
BAHAYA Suis Isyarat Pusing
RR PWR SCKT Perumah Palam Aksesori Elektrik Belakang
DRL Modul Kawalan DRL
LH TLP Tidak Digunakan
RR DEFOG Relay Defogger Tingkap Belakang
FRT PWR SCKT Perumah Palam Aksesori Elektrik Depan
SIR Modul Kawalan Sekatan Kembung
FRT HVAC LOW/MED BLWR Kawalan Pemanas-A/C
MALL/RADIO/DIC BCM, Maklumat Pemandu Di splay, Radio dan Penguat Pembesar Suara Belakang Radio
LAMPU BERHENTI Bertukar Lampu Henti kepada Lampu Henti
BATT MOD ABS Modul Kawalan Traksi Brek Elektronik (EBTCM)
BOLEH MENGHUBUNGKAN SOL Evaporative Emissions (EVAP) Canister Vent S olonoid Valve
ELC 1997: Pemampat Udara Kawalan Aras Elektronik (ELC) dan Relay ELC

1998: ElektronikPemampat Udara Kawalan Aras (ELC) dan Relay ELC, Harness Treler

LAMPU CTSY BCM
IGN 1 Penderia ELC, BCM, Modul Pemandu Lampu Penunjuk Kawalan Brek Elektronik, Kluster Panel Instrumen, Motor Penggerak Pintu Sebelah Belakang, Pengelap/pencuci Tingkap Belakang dan Suis Pelbagai Fungsi (Suis Lampu Kabus, Suis Kawalan Daya tarikan) dan Lampu Stop/ Suis Klac Penukar Tork (TCC)
SUNROF Modul Kawalan Bumbung Matahari
RR WPR WSHR Motor Pengelap Tingkap Belakang, Pengelap/pencuci Tingkap Belakang dan Suis Pelbagai Fungsi (Pengelap Tingkap Belakang/Suis Pencuci)
LH HEADLP RENDAH Tidak Digunakan
LH HEADLP HIGH Tidak Digunakan
ABS/TCS IGN Relay Kawalan Brek Elektronik dan EBTCM
ABS SOL Injap Solenoid Brek Hadapan LH dan RH
HVAC DRL Penggerak Salur Masuk Udara, Modul Kawalan DRL, Kawalan Pemanas-A/C, Penggerak Pintu Suhu (Depan) dan Geganti
BCM PRGRM Modul Kawalan Badan (BCM)
RH HEADLP RENDAH Tidak Digunakan
RH HEADLP HIGH Tidak Digunakan
PCM IGN MAIN Relay dan PCM
PSD Penggerak Pintu Sebelah Belakang Motor
Pemutus Litar
HEADLAMP Modul Kawalan DRL, Lampu Depan dan Suis Dimmer I/F
PWR WDO/RRVEN Tingkap Kuasa Depan
PWR SEAT/PSD Tempat Duduk Kuasa 6 Hala dan Motor Penggerak Pintu Sebelah Belakang
FRT HVAC/HI BLWR Blower Motor Hi Speed ​​Relay dalam Modul

Kotak Fius dalam petak enjin

Lokasi kotak fius

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dan geganti dalam petak enjin
Nama Penerangan
Fius Maxi
1 KIPAS SEJUK Kipas Penyejuk
3 LAMPU HEAD Pemutus Litar: FRT WAC HI BLWR dan Fius HEADLAMP (W): BAHAYA dan STOPLAM
4 BATT MAIN 2 Pemutus Litar: PWR SEAT/PSD.

Fius (UP): ELC dan RR DEFOG

5 IGN MAIN 1 Suis Pencucuhan ke Fius (UP): ABS/TCS IGN, CRUISE, DRL, ELEC PRNDL, IGN 1, PSD, SIR, T/SIG dan Relay UTAMA IGN PCM (Fius Pusat Elektrik Bawah: A/ C CLU, ELEK, IGN, IGN 1-U/H, INJ, TCC)
6 KIPAS SEJUK 1 Kipas Penyejuk
7 BATT UTAMA 1 Fius (ATAS): ABS MOD BATT, CIGAE2/RLC, CTSY LAMP, FRT PWR SCKT, PWR LOCK, PWR MIRROR dan RR PWR SCKT
8 IGN MAIN 2 Suis Pencucuhan ke Fius (VP): BCM PRGWM, FRT HVAC LOW/MED BLWR, FRT WPR/WSHR, HVAC/DRL, MALL/RARIO/DIC, PWR QRT VENT, RR HVAC, RR WPR/WSHR, SUNROF, SWC ACCYdan Pemutus Litar PWR WDO
9 KIPAS SEJUK KIPAS RH1 , KIPAS LH 2
10 KIPAS SEJUK 2 KIPAS LH 2
11 IGN UTAMA FIUS: A/ C CLU, IGN l-U/H, INS, ELEK IGN, TCC
12 KIPAS SEJUK 1 KIPAS RH 1, KIPAS LH 2
Geganti Mikro
13 A/C CLU A/C Clutch
14 PAM Bahan Api Pam Bahan Api
15 F/PMP SPD CONT Tidak Digunakan
16 HORN Hon
17 LAMPU KABUS Lampu Kabus LH, Lampu Kabus RH, Penunjuk Lampu Kabus
Fius Mini
18 INJ Penuntik Bahan Api 1- 6
19 SPARE Tidak Digunakan
20 SPARE Tidak Digunakan
21 IGN1-UH Injap Pembersihan Kanister Pelepasan Penyejatan (EVAP), Penderia Oksigen Dipanaskan 1 dan 2, Penderia Aliran Udara Massa (MAF)
22 SPARE Tidak Digunakan
23 SPARE Tidak Digunakan
24 SPARE Tidak Digunakan
25 ELEK IGN Modul Kawalan Pencucuhan (ICM)
26 SPARE Tidak Digunakan
27 LAMPU B/U Julat Transaxle Tukar ke SandaranLampu
28 A/C CLU A/C CLU Relay kepada A/C Compressor Clutch Oil
29 RADIO Paparan Maklumat Pemacu, Kawalan A/C Pemanas, Radio, Motor Kawalan Penggerak Pintu Sebelah Belakang, Penerima Kunci Pintu Kawalan Jauh (RCDLR), Lampu Penunjuk Keselamatan dan Penderia Kejutan Penghalang Kecurian
30 ALT SENSE Penjana
31 TCC Tukar Stoplamp Transaxle Automatik (Solenoid Klac Penukar Tork) kepada PCM
32 PAM BAHAN API Geganti Pam Bahan Api
33 ECM SENSE Modul Kawalan Powertrain (PCM)
34 Tidak Digunakan
35 FOG LP Geganti Lampu Kabus
36 HORN Geganti Horn
37 LP PARK Lampu Siang Hari ( DRL) Modul Kawalan, Lampu Besar dan Relay Pencegah Kecurian Suis Malap UP ke Lampu Depan
38 Tidak Digunakan
39 Tidak Digunakan
40 Penarik Fius Mini

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.