सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2012 ते 2019 पर्यंत उत्पादित अकराव्या पिढीतील टोयोटा कोरोला आणि दुसऱ्या पिढीतील टोयोटा ऑरिस (E160/E170/E180) चा विचार करू. येथे तुम्हाला टोयोटाचे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. कोरोला 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 आणि 2018 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट टोयोटा कोरोला / ऑरिस 2013-2018
टोयोटा कोरोला / ऑरिस मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हा फ्यूज #1 "पी/आउटलेट" (पॉवर आउटलेट) आहे ) आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समध्ये #17 “CIG” (सिगारेट लाइटर).
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
फ्यूज बॉक्स आहे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या खाली, झाकणाखाली डावीकडे स्थित आहे.
रिले बॉक्स मध्य कन्सोलमध्ये स्थित आहे.
डाव्या हाताला वाहने चालवा
उजव्या हाताने वाहने चालवा
फ्यूज बॉक्स
डावीकडे- हाताने चालणारी वाहने: झाकण काढा.
उजव्या हाताने चालणारी वाहने: कव्हर काढा आणि नंतर झाकण काढा.
फ्यूज बॉक्स आकृती
<0पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट№ | नाव | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | पी/आउटलेट | 15 | पॉवर आउटलेट |
2 | OBD | 7.5 | ऑन-बोर्ड निदानसिस्टम |
46 | AMT | 50 | हॅचबॅक, वॅगन: मल्टी-मोड मॅन्युअल ट्रांसमिशन |
47 | GLOW | 80 | इंजिन ग्लो सिस्टम |
48 | PTC HTR क्रमांक 2 | 30 | पॉवर हीटर |
49 | पीटीसी एचटीआर क्रमांक १ | ३० | पॉवर हीटर |
50 | H-LP CLN | 30 | हेडलाइट क्लीनर | <22
51 | ABS क्रमांक 1 | 30 | सेडान: ABS, VSC |
51 | ABS नं.3 | 30 | हॅचबॅक, वॅगन: ABS, VSC |
52 | CDS फॅन | 30 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन |
53 | पीटीसी एचटीआर नं.3 | 30 | पॉवर हीटर |
54 | - | - | - |
55 | S-HORN | 10 | चोरी प्रतिबंधक |
56 | STV HTR | 25 | पॉवर हीटर |
56 | DEICER | 20 | सेडान (1ZR-FE) , 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE): फ्रंट विंडो डीसर |
A | |||
57 | EFI क्रमांक 5 | 10 | 1ND-TV(मे 2015 पासून); मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
58 | - | - | - |
B | |||
57 | EFI NO.6 | 15 | 1ND-TV (मे 2015 पासून); मल्टीपोर्ट इंधनइंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
58 | EFI NO.7 | 15 | 1ND-TV(मे पासून 2015); मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/क्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
रिले | |||
R1 | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग (EPS) | ||
R2 | (INJ) सेडान ( 1ND-TV (एप्रिल 2016 पासून): (EFI-MAIN N0.2) | ||
R3 | स्टार्टर ( ST क्रमांक 1) | ||
R4 | दिवसाचे चालणारे दिवे (DRL) | R5 | हॉर्न (हॉर्न) |
R6 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन (फॅन क्रमांक 1) | ||
R7 | (EFI -मुख्य) | ||
R8 | इग्निशन (IG2) | ||
R9 | डिमर (DIMMER) | ||
R10 | <25 | हॅचबॅक, वॅगन: दिवे थांबवा (STOP LP) | |
R11 | हेडलाइट (H-LP ) | ||
R12 | 1NR-FE, 1ZR-FAE, 1ZR- FE, 2ZR-FE: इंधन पंप (C/OPN) |
1AD-FTV: (EDU)
1ND-TV, 8NR-FTS: (EFI MAIN N0.2)
हॅचबॅक, वॅगन (1ND-TV): (TSS -C HTR)
सेडान (<- नोव्हेंबर २०१६): स्टॉप लाइट्स (STOP LP)
सेडान(नोव्हेंबर 2016 ^): (TSS-C HTR)
हॅचबॅक, वॅगन (8NR- FTS): इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन (फॅन मेन)
सेडान:-
सेडान (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE): समोर wi ndow deicer (DEICER)
फ्यूज बॉक्स डायग्राम (डिझेल 1.6L – 1WW)
इंजिन कंपार्टमेंट (1WW)
№ | नाव | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | डोम | 7.5 | लगेज कंपार्टमेंट लाइट, व्हॅनिटी लाइट, समोरच्या दरवाजाच्या सौजन्याने दिवे,वैयक्तिक/आतील दिवे, फूट दिवे |
2 | RAD क्रमांक 1 | 20 | ऑडिओ सिस्टम, नेव्हिगेशन सिस्टम, पार्किंग सहाय्य (मागील दृश्य मॉनिटर) |
3 | ECU-B | 10 | गेज आणि मीटर, सब-बॅटरी, स्टीयरिंग सेन्सर, डबल लॉकिंग सिस्टम, वायरलेस रिमोट कंट्रोल, स्मार्ट एंट्री 8t. सिस्टम सुरू करा |
4 | डी.सी.सी | - | - |
5 | ECU-B2 | 10 | स्मार्ट एंट्री 8t स्टार्ट सिस्टम, एअर कंडिशनिंग सिस्टम, पॉवर विंडो, गेटवे ECU |
6 | EFI मुख्य क्रमांक 2 | 7.5 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
7 | - | - | - |
8 | - | - | - |
9 | - | - | - |
10<25 | STRG लॉक | 20 | स्टीयरिंग लॉक सिस्टम |
11 | - | - | - |
12 | ST | 30 | स्टार्टिंग सिस्टम |
13 | ICS/ALT-S | 5 | चार्जिंग सिस्टम |
14 | टर्न -HAZ | 10 | सिग्नल दिवे, आपत्कालीन फ्लॅशर्स चालू करा |
15 | ECU-B क्रमांक 3 | 5 | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग |
16 | AM2 NO.2 | 7.5 | स्टार्टिंग सिस्टम |
17 | - | - | - |
18 | ABS क्रमांक 1 | 50 | ABS, VSC |
19 | CDSपंखा | 30 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन |
20 | आरडीआय फॅन | 40 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन |
21 | H-LP CLN | 30 | हेडलाइट क्लीनर | 22 | IP J/B ला | 120 | "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "WIPER", "RR वाइपर", "वॉशर", "ECU-IG क्रमांक 1", "ECU-IG नं.3", "सीट HTR", "AMI", "दरवाजा", "STOP", "FR दार", "Power" , "RR दरवाजा", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", "tail", "SUNROOF", "DRL" फ्यूज |
रिले बॉक्स
№ | रिले |
---|---|
R1 | - |
R2 | HTR उप क्रमांक 1 |
R3 | HTR उप क्रमांक 3 |
R4 | HTR उप क्रमांक 2 |
समोरची बाजू
№ | नाव | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT | 30 | पॉवर सीट |
2 | -<25 | - | - |
3 | - | - | - |
4 | दरवाजा क्रमांक 1 | 30 | पॉवर विंडो |
रिले बॉक्स
№ | रिले |
---|---|
R1 | फ्रंट फॉग लाईट (FR FOG) |
R2 | हॉर्न (S-HORN) |
R3 | - |
R4 | पॉवर आउटलेट (PYVR आउटलेट) |
R5 | इंटरिअर लाइट (घुमट कट) |
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
ते येथे आहे इंजिनचा डबा (डावीकडे).
फ्यूज बॉक्स डायग्राम (डिझेल 1.6L – 1WW वगळता)
फूची असाइनमेंट इंजिन कंपार्टमेंट
№ | नाव | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | ECU-B NO.2 | 10 | वातानुकूलित यंत्रणा, पॉवर विंडो, स्मार्ट एंट्री & स्टार्ट सिस्टम, आउट साइड रिअर व्ह्यू मिरर, गेज आणि मीटर |
2 | ECU-B NO.3 | 5 | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग |
3 | AM 2 | 7.5 | मल्टीपोर्ट इंधनइंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, प्रारंभिक प्रणाली, "IG2" फ्यूज |
4 | D/C CUT | 30 | "डोम", "ECU-B नं.1", "रेडिओ" फ्यूज |
5 | हॉर्न | 10 | हॉर्न |
6 | EFI-MAIN | 20 | 1NR-FE: मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम, "EFI NO.1", "EFI NO.2" फ्यूज, इंधन पंप |
6 | EFI-MAIN | 25 | 1ZR-FAE, 1ZR-FE, 2ZR-FE, 8NR-FTS: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, "EFI NO.1", "EFI NO.2" फ्यूज, इंधन पंप |
6 | EFI-MAIN | 30 | डिझेल: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
7 | ICS/ALT-S | 5 | चार्जिंग सिस्टम |
8<25 | ETCS | 10 | 1ZR-FAE, 1NR-FE, 1ZR-FE, 2ZR-FE, 8NR- FTS: इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम | 8 | EDU | 20 | 1AD-FTV: मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
9 | टर्न & HAZ | 10 | 8NR-FTS वगळता: गेज आणि मीटर, सिग्नल दिवे वळवा |
9 | ST | 30 | 8NR-FTS: प्रारंभ प्रणाली |
10 | IG2 | 15 | गेज आणि मीटर, मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, एसआरएस एअरबॅगसिस्टम |
11 | EFI-मुख्य क्रमांक 2 | 20 | 1AD-FTV: मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन प्रणाली |
11 | INJ/EFI-B | 15 | गॅसोलीन: मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम |
11 | ECU-B क्रमांक 4 | 10 | 1ND-TV, (सेदान (1AD-FTV) ): मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
11 | ECU-B क्रमांक 4 | 20 | 8NR-FTS: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/क्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
11 | DCM/MAYDAY | 7.5 | 1NR -FE (एप्रिल 2016 किंवा नंतर): टेलिमॅटिक्स सिस्टम |
12 | EFI-मुख्य क्रमांक 2 | 30 | वगळता 8NR-FTS: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
12 | DCM/MAYDAY | 7.5 | सेडान (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE): टेलिमॅटिक्स सिस्टम |
12 | EFI-मुख्य क्रमांक 2 | 10<25 | सेडान (1ND-TV): मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
13 | ST | 30 | 8NR-FTS व्यतिरिक्त: प्रारंभ प्रणाली |
13 | वळवा आणि HAZ | 10 | 8NR-FTS: गेज आणि मीटर, टर्न सिग्नल दिवे |
14 | H-LP मेन<25 | 30 | हॅचबॅक, वॅगन: "H-LP RH-LO", "H-LP LH-LO", "H-LP RH-HI", "H-LP LH-HI"फ्यूज |
14 | H-LP मेन | 40 | सेडान: "H-LP RH-LO", "H -LP LH-LO", "H-LP RH-HI", "H-LP LH-HI" फ्यूज |
15 | VLVMATIC | 30 | मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम |
16 | ईपीएस | 80 | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग |
17 | ECU-B क्रमांक 1 | 10 | वायरलेस रिमोट कंट्रोल, मुख्य भाग ECU, व्हीएससी, स्मार्ट एंट्री & स्टार्ट सिस्टम, घड्याळ |
18 | डोम | 7.5 | इंटिरिअर लाइट्स, व्हॅनिटी लाइट्स, लगेज कंपार्टमेंट लाइट, मेन बॉडी ECU |
19 | रेडिओ | 20 | ऑडिओ सिस्टम |
20<25 | DRL | 10 | दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे |
21 | STRG HTR | 15 | सेडान: स्टीयरिंग हीटर |
22 | ABS क्रमांक 2 | 30 | ABS, VSC<25 |
23 | RDI | 40 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन |
24 | - | - | - |
25 | DEF | 30 | हॅचबॅक, वॅगन: रीअर विंडो डिफॉगर, बाहेरील रिअर व्ह्यू मिरर डीफॉगर्स |
25 | DEF | 50 | सेडान: मागील विंडो डिफॉगर, बाहेरील रीअर व्ह्यू मिरर डीफॉगर |
26 | ABS नं.1 | 50 | ABS, VSC |
27 | HTR | 50 | वातानुकूलित प्रणाली |
28 | ALT | 120 | गॅसोलीन: चार्जिंगसिस्टम |
28 | ALT | 140 | डिझेल: चार्जिंग सिस्टम |
29 | EFI NO.2 | 10 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
30 | EFI क्रमांक 1 | 10 | 8NR-FTS व्यतिरिक्त: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
30<25 | EFI क्रमांक 1 | 15 | 8NR-FTS: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
31<25 | EFI-N0.3 | 20 | 1ND-FTV: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
31 | EFI-N0.3 | 10 | 8NR-FTS: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
31 | EFI NO.4 | 20 | सेडान: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
32<25 | MIR-HTR | 10 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन n प्रणाली, बाहेरील रियर व्ह्यू मिरर डीफॉगर्स |
33 | H-LP RH-LO | 15 | HID: उजवीकडे- हँड हेडलाइट (लो बीम) |
33 | H-LP RH-LO | 10 | हॅलोजन, एलईडी: उजवीकडे- हँड हेडलाइट (लो बीम) |
34 | H-LP LH-LO | 15 | HID: डाव्या हाताचा हेडलाइट (लो बीम) |
34 | H-LP LH-LO | 10 | हॅलोजन, एलईडी: डाव्या हातानेहेडलाइट (लो बीम), मॅन्युअल हेडलाइट लेव्हलिंग डायल |
35 | H-LP RH-HI | 7.5 | हॅचबॅक, वॅगन: उजव्या हाताचा हेडलाइट (उच्च बीम) |
35 | H-LP RH-HI | 10 | सेडान: उजव्या हाताचा हेडलाइट (उच्च बीम) |
36 | H-LP LH-HI | 7.5 | हॅचबॅक, वॅगन: डाव्या हाताचा हेडलाइट (उच्च बीम), गेज आणि मीटर |
36 | H-LP LH-HI | 10 | सेडान: डाव्या हाताचा हेडलाइट (उच्च बीम), गेज आणि मीटर |
37 | EFI NO.4 | 15 | हॅचबॅक, वॅगन: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
37 | EFI NO.3 | 20 | सेडान: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
38 | - | - | - |
39 | - | - | - |
40 | - | - | - |
41 | AMP | 15 | ऑडिओ सिस्टम |
42 | - | - | -<2 5> |
43 | EFI-मुख्य क्रमांक 2 | 20 | 8NR-FTS: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
44 | STRG लॉक | 20 | स्टीयरिंग लॉक सिस्टम |
45 | AMT | 50 | सेडान: मल्टी-मोड मॅन्युअल ट्रांसमिशन |
46 | BBC<25 | 40 | थांबा 8t प्रारंभ करा |