सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही पहिल्या पिढीतील शेवरलेट एव्हियोचा विचार करतो. येथे तुम्हाला शेवरलेट एव्हियो 2007, 2008, 2009, 2010 आणि 2011 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट ) आणि रिले.
फ्यूज लेआउट शेवरलेट एव्हियो 2007-2011
सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) शेवरलेट एव्हियोमध्ये फ्यूज 3> इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये स्थित आहेत. 2007, 2008 (हॅचबॅक) – फ्यूज पहा “LTR” (सिगारेट लाइटर) आणि “AUX LTR” (सहायक सिगारेट लाइटर)). 2007, 2008 (सेडान) – फ्यूज “CIGAR” (सिगारेट लाइटर, ऑक्झिलरी पॉवर आउटलेट) पहा. 2009, 2010, 2011 – फ्यूज पहा “CIGAR” (सिगार लाइटर) आणि “SOKET” (पॉवर जॅक).
फ्यूज बॉक्स स्थान
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
फ्यूज बॉक्स इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या ड्रायव्हरच्या बाजूला, कव्हरच्या मागे स्थित आहे.
हॅचबॅक (2007, 2008) <5
सेडान
इंजिन कंपार्टमेंट
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
2007, 2008 (हॅचबॅक)
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
18>
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2007, 2008 (हॅचबॅक))नाव | वापर |
---|---|
AUX LTR | सहायक सिगारेट लाइटर |
हॉर्न, रियर/फॉग | हॉर्न, रिअर फॉग लॅम्प्स |
LTR | सिगारेट लाइटर |
थांबा | थांबादिवा |
रेडिओ, सीएलके | ऑडिओ, घड्याळ |
सीएलएसटीआर, एचएझेआरडी | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर, हॅझार्ड फ्लॅशर |
TRN/SIG | टर्न सिग्नल |
DR/LCK | दरवाजा लॉक, रिमोट कीलेस एंट्री |
CLSTR, CLK | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर, घड्याळ |
ECM, TOM | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM), ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) |
BCK/UP | बॅक-अप दिवा |
WPR , WSWA | वायपर, वॉशर |
ECM, TOM | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM), ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) | <23
इंजिन फ्यूज | इंजिन फ्यूज |
अल्टरनेटर | अल्टरनेटर |
एचव्हीएसी | HVAC ब्लोअर |
एअरबॅग 1 | एअरबॅग 1 |
रिक्त | नाही वापरलेले |
ABS | Antilock Brake System |
DIODE (ABS) | Antilock ब्रेक सिस्टम डायोड |
एअरबॅग 2 | एअरबॅग 2 |
रिक्त | वापरले नाही | CLK, रेडिओ | घड्याळ, ऑडिओ |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज आणि रिलेची नियुक्ती (2007, 2008 (हॅचबॅक) )
नाव | वापर | ||
---|---|---|---|
HI BEAM RT | पॅसेंजर साइड हाय बीम हेडलॅम्प | ||
DIS | डायरेक्ट इग्निशन सिस्टम | ||
HI BEAM LT | ड्रायव्हर साइड हाय बीम हेडलॅम्प | <23||
डायोड (FOG) | धुकेलॅम्प डायोड | ||
लो बीम आरटी | पॅसेंजर साइड लो बीम हेडलॅम्प | ||
इलम आरटी | पार्किंग लॅम्प उजवी बाजू, इल्युमिनेशन सर्किट | ||
लो बीम एलटी | ड्रायव्हर साइड लो बीम हेडलॅम्प | ||
इलम एलटी | ड्रायव्हर साइड पार्किंग दिवा, लायसन्स प्लेट लॅम्प | ||
INT LTS | रूम लॅम्प | ||
इंजेक्टर | इंजेक्टर | ||
DEFOG | Defogger | ||
S/ROOF | सनरूफ | ||
इलम दिवे | प्रदीपन रिले | ||
हॉर्न | हॉर्न | ||
हेड लॅम्प | हेडलॅम्प | ||
इंधन | इंधन पंप | ||
A/C | वातानुकूलित कंप्रेसर | ||
फॉग लॅम्प | फ्रंट फॉग लॅम्प | ||
एचव्हीएसी ब्लोअर | हीटिंग : वेंटिलेशन, एअर कंडिशनिंग ब्लोअर | ||
ABS | अँटी लॉक ब्रेक सिस्टम | ||
I/P FUSE BATT | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्स | ||
कूल फॅन | रेडिएटर फॅन | ||
IGN 2 | इग्निशन 2 | <23 <२०रिक्त | रिक्त |
IGN 1 | इग्निशन 1 | ||
PWR WNDW<26 | पॉवर विंडोज | ||
स्पेअर | स्पेअर | ||
रिले | |||
रिक्त | वापरले नाही | ||
कूल फॅन लो | कूलिंग फॅन लो | ||
हेड लॅम्प हाय | हाय बीम हेडलॅम्प | ||
हेड लॅम्प कमी | लो बीमहेडलॅम्प | ||
PWR WNDW | पॉवर विंडो | ||
FRT FOG | फॉग लॅम्प | <23||
मुख्य उर्जा | मुख्य उर्जा | ||
इंधन पंप | इंधन पंप | ||
A/C COMPRSR | वातानुकूलित कंप्रेसर | ||
कूल फॅन हाय | कूलिंग फॅन हाय | ||
ILLUM दिवे | प्रदीपन दिवे | ||
ब्लँक | वापरले नाही |
2007, 2008 ( सेडान)
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2007, 2008 (सेदान))
नाव | वापर |
---|---|
SDM | सेन्सिंग आणि डायग्नोस्टिक मॉड्यूल |
WIPER | विंडशील्ड वायपर स्विच, विंडशील्ड वायपर मोटर |
क्लस्टर | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर, ब्रेक स्विच, अँटी-चोरी मोड |
T/SIG | टर्न सिग्नल, हॅझार्ड स्विच |
EMS2 | स्टॉपलॅम्प स्विच |
EMS1 | इंजिन रूम फ्यूज ब्लॉक, मागील H02S, ट्रान्सएक्सल कंट्रोल मॉड्यूल, VSS, इंधन पंप |
S टॉप दिवा | ब्रेक स्विच |
CIGAR | सिगारेट लाइटर, ऑक्झिलरी पॉवर आउटलेट |
ऑडिओ/घड्याळ | रेडिओ, घड्याळ |
OBD | ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक्स, इमोबिलायझर |
रूम लॅम्प<26 | ट्रंक दिवा, ट्रंक ओपन स्विच, क्लस्टर, डोम लॅम्प |
डीफॉगर | रीअर डीफॉगर |
सनरूफ | सनरूफ मॉड्यूल(पर्याय) |
DRL | दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे |
दरवाजा लॉक | दरवाजा लॉक/अनलॉक |
B/UP LAMP | बॅक-अप दिवे |
हॉर्न | हॉर्न | <23
ELEC मिरर | मिरर कंट्रोल स्विच, डोम लॅम्प, एअर कंडिशनिंग स्विच |
ऑडिओ/आरकेई | रेडिओ, रिमोट कीलेस एंट्री, घड्याळ, पॉवर मिरर युनिट, अँटी-थेफ्ट मॉड्यूल |
डीफॉग मिरर | पॉवर मिरर युनिट, एअर कंडिशनिंग स्विच |
रिक्त | वापरले नाही |
रिक्त | वापरले नाही |
रिक्त | वापरलेले नाही |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट (2007, 2008 (सेडान) ))
नाव | वापर |
---|---|
BATT | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक | <23
पीके/एलपी एलएच | ड्रायव्हर साइड पार्किंग दिवा : टेललॅम्प |
पीके/एलपी आरएच | प्रवासी बाजूचा पार्किंग दिवा ; Taillamp |
IGN2/ST | इग्निशन स्विच |
ACC/IGN1 | इग्निशन स्विच |
HAZARD | धोकादायक दिवे. चोरी-प्रतिरोधक प्रणाली |
H/L LOW RH | प्रवासी बाजूचा लो-बीम हेडलॅम्प |
फॅन हाय | कूलिंग फॅन हाय स्पीड |
H/L लो LH | ड्रायव्हर साइड लो-बीम हेडलॅम्प |
FRT फॉग | फ्रंट फॉग लॅम्प्स (पर्याय) |
फॅन कमी | कूलिंग फॅन कमी वेग |
एच/ एलHI | हाय-बीम हेडलॅम्प |
A/C COMP | वातानुकूलित कंप्रेसर (पर्याय) |
इंधन पंप | इंधन पंप |
स्पेअर | स्पेअर |
ABS | अँटिलॉक ब्रेक सिस्टम (पर्याय) |
EMS2 | LEGR वाल्व, HO2S, EVAP कॅनिस्टर पर्ज सोलेनोइड, CMP सेन्सर |
पी /WINDOW1 | पॉवर विंडो स्विच (पर्याय) |
ECU | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल, ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल |
स्पेअर | स्पेअर |
EMS1 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल, इंजेक्टर, कूलिंग फॅन. एअर कंडिशनिंग कंप्रेसर |
स्पेअर | स्पेअर |
रिले | |
H/L कमी रिले | लो-बीम हेडलॅम्प रिले |
फॅन हाय रिले | कूलिंग फॅन हाय स्पीड रिले | 23>
इंधन पंप रिले | इंधन पंप रिले |
पी/विंडो रिले | पॉवर विंडो रिले |
पार्क लॅम्प रिले | पार्किंग लॅम्प रिले |
FRT फॉग रिले | फ्रंट फॉग लॅम्प रिले |
H/L HI RELAY | हाय-बीम हेडलॅम्प रिले |
फॅन लो रिले | 25>कूलिंग फॅन लो स्पीड रिले|
ए/सी रिले | वातानुकूलित रिले (पर्याय) |
मुख्य रिले | मुख्य रिले |
2009, 2010, 2011
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2009,2010, 2011)
नाव | वापर |
---|---|
ऑडिओ | ऑडिओ, घड्याळ, इमोबिलायझर<26 |
ऑडिओ/आरकेई | ए/सी स्विच, घड्याळ, पॉवर मिरर युनिट, ऑडिओ, अँटी-थेफ्ट मॉड्यूल, टीपीएमएस |
B/UP LAMP | PNP स्विच, रिव्हर्स लॅम्प स्विच |
रिक्त | वापरलेले नाही |
रिक्त | वापरले नाही |
रिक्त | वापरलेले नाही |
रिक्त | वापरलेले नाही<26 |
CIGAR | सिगार लाइटर |
क्लस्टर | ब्रेक स्विच, टीपीएमएस, अँटी थेफ्ट मॉड्यूल |
DEFOG मिरर | पॉवर मिरर युनिट, A/C स्विच |
RR DEFOG | रीअर डीफॉग |
दरवाजा लॉक | दरवाजा लॉक |
NA DRL | NA DRL सर्किट | मिरर/ सनरूफ | मिरर कंट्रोल स्विच, रूम लॅम्प, A/C स्विच |
EMS 1 | इंजिन रूम फ्यूज ब्लॉक, TCM , VSS, इंधन पंप |
EMS 2 | स्टॉप लॅम्प स्विच |
हॉर्न | हॉर्न<26 |
OBD | DLC, Immobilizer | क्लस्टर/ रूम दिवा | ट्रंक रूम लॅम्प, ट्रंक ओपन स्विच, IPC, रूम लॅम्प |
SDM | सेन्सिंग आणि डायग्नोस्टिक मॉड्यूल |
SOKET | पॉवर जॅक |
STOP LAMP | ब्रेक स्विच | सनरूफ | सनरूफ मॉड्यूल (पर्याय) |
T/SIG | धोका स्विच |
वाइपर | वायपर स्विच, वायपर मोटर |
इंजिनकंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज आणि रिलेची नियुक्ती (2009, 2010, 2011)
नाव | वापर |
---|---|
फॅन HI | कूलिंग फॅन HI रिले |
ABS-1 | EBCM |
ABS-2 | EBCM |
SJB BATT | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक | ACC/IG1 | IGN1 रिले |
IG2/ST | IGN2 रिले, स्टार्टर रिले |
ACC/RAP | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक |
P/WINDOW-2 | पॉवर विंडो स्विच | P/W विंडो-1 | पॉवर विंडो स्विच |
फॅन लो | कूलिंग फॅन लो रिले |
A/CON | A/C कंप्रेसर रिले |
PKLP LH | टेल लॅम्प (LH), साइड मार्कर (LH) , टर्न सिग्नल & पार्किंग दिवा (LH), परवाना दिवा |
PKLP RH | टेल लॅम्प (RH), साइड मार्कर (RH), टर्न सिग्नल & पार्किंग दिवा (RH), परवाना दिवा, I/P फ्यूज ब्लॉक |
ECU | ECM, TCM |
FRT FOG | फ्रंट फॉग लॅम्प रिले |
F/PUMP | इंधन पंप रिले |
HAZARD | धोका स्विच, हुड संपर्क स्विच |
HDLP HI LH | हेड लॅम्प (LH), IPC |
HDLP HI RH | हेड लॅम्प (RH) |
IPC | IPC |
HDLP LO LH<26 | हेड लॅम्प (LH), I/P फ्यूज ब्लॉक |
HDLP LO RH | हेड लॅम्प (RH) |
EMS-1 | ECM,इंजेक्टर |
DLIS | इग्निशन स्विच |
EMS-2 | EVAP कॅनिस्टर पर्ज सोलनॉइड, थर्मोस्टॅट हीटर , H02S, MAF सेन्सर |
स्पेअर | वापरले नाही |
रिले | |
एफ/पंप रिले | इंधन पंप |
स्टार्टर रिले | स्टार्टर |
पार्क लॅम्प रिले | पार्क लॅम्प |
समोर फॉग रिले | फॉग लॅम्प |
एचडीएलपी हाय रिले | हेड लॅम्प हाय |
एचडीएलपी लो रिले | हेड लॅम्प कमी |
फॅन हाय रिले | कूलिंग फॅन हाय |
फॅन लो रिले | कूलिंग फॅन कमी |
A/CON रिले | एअर कंडिशनर |
इंजिन मुख्य रिले | मुख्य शक्ती |
ACC/RAP रिले | I/P फ्यूज ब्लॉक |
IGN-2 रिले | इग्निशन |