इन्फिनिटी G25/G35/G37/Q40 (2006-2015) फ्यूज आणि रिले

  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

या लेखात, आम्ही 2006 ते 2015 या काळात तयार केलेल्या चौथ्या पिढीच्या इन्फिनिटी जी-सिरीज (V36) चा विचार करू. येथे तुम्हाला Infiniti G25, G35, G37, Q40 ( 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 आणि 2015) , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज आणि फ्यूज लेआउट) च्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या रिले.

फ्यूज लेआउट Infiniti G25, G35, G37 आणि Q40 2006-2015

सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) मध्ये फ्यूज होते इन्फिनिटी जी-सिरीज हे पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समधील फ्यूज #18 आणि #20 आहेत.

सामग्री सारणी

  • प्रवासी कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
    • फ्यूज बॉक्स स्थान
    • फ्यूज बॉक्स डायग्राम
  • इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
    • फ्यूज बॉक्स स्थान
    • फ्यूज बॉक्स #1 आकृती
    • फ्यूज बॉक्स #2 डायग्राम
    • फ्यूजिबल लिंक ब्लॉक

पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

फ्यूज बॉक्स इन्स्ट्रम अंतर्गत कव्हरच्या मागे स्थित आहे ent पॅनेल.

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती <20
अँपिअर रेटिंग वर्णन
1 10 प्री-क्रॅश सीट बेल्ट कंट्रोल युनिट<26
2 10 एअर बॅग डायग्नोसिस सेन्सर युनिट, ऑक्युपंट क्लासिफिकेशन सिस्टम कंट्रोल युनिट
3<26 10 हेडलॅम्प एमिंग मोटरRH/LH, कॅमेरा कंट्रोल युनिट, शिफ्ट लॉक रिले, ऑटोमॅटिक स्पीड कंट्रोल डिव्हाइस (ASCD) ब्रेक स्विच, इंटेलिजेंट क्रूझ कंट्रोल (ICC) ब्रेक स्विच, अडॅप्टिव्ह फ्रंट लाइटिंग सिस्टम (AFS) कंट्रोल युनिट, AFS स्विच, डेटा लिंक कनेक्टर, युनिफाइड मीटर आणि एअर कंडिशनर अॅम्प्लीफायर, गरम आसन रिले, एव्ही कंट्रोल युनिट, टेल अॅडॉप्टर युनिट, कंप्रेसर, ऑटो अँटी-डॅझलिंग इनसाइड मिरर, 4-व्हील अॅक्टिव्ह स्टीयर (4WAS) फ्रंट कंट्रोल युनिट, सोनार कंट्रोल युनिट, आयोनायझर, एक्झॉस्ट गॅस / बाहेरून गंध दूर करणे सेन्सर, क्लायमेट कंट्रोल्ड सीट रिले
4 10 कॉम्बिनेशन मीटर, बॅक-अप लॅम्प रिले (ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन), बॅक-अप लॅम्प स्विच (मॅन्युअल ट्रान्समिशन)
5 15 BOSE अॅम्प्लीफायर
6 10 की स्लॉट, इंटेलिजेंट की वॉर्निंग बझर, डेटा लिंक कनेक्टर, युनिफाइड मीटर एअर कंडिशनर अॅम्प्लीफायर, घड्याळ, ऑटो अँटी-डॅझलिंग इनसाइड मिरर, लाइट आणि रेन सेन्सर, रूफ वॉर्निंग बझर
7 10 स्टॉप लॅम्प स्विच, बॉडी कंट्रोल l मॉड्यूल (BCM), इंटेलिजेंट क्रूझ कंट्रोल ब्रेक होल्ड रिले
8 15 BOSE अॅम्प्लीफायर
9 10 की स्लॉट, पुश-बटण इग्निशन स्विच, क्लच इंटरलॉक स्विच (मॅन्युअल ट्रान्समिशन)
10 10 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम), सीट मेमरी स्विच, ऑटोमॅटिक ड्राइव्ह पोझिशनर कंट्रोल युनिट, ड्रायव्हर सीटनियंत्रण,
11 10 संयोजन मीटर, युनिफाइड मीटर एअर कंडिशनर अॅम्प्लीफायर, AWD कंट्रोल युनिट
12 - वापरले नाही
13 10 गरम मिरर
14 20 मागील विंडो डीफॉगर;

परिवर्तनीय: मागे घेण्यायोग्य हार्ड टॉप कंट्रोल युनिट

15 20 रीअर विंडो डिफॉगर;

परिवर्तनीय: मागे घेण्यायोग्य हार्ड टॉप कंट्रोल युनिट

16 - वापरले नाही
17 - वापरले नाही
18 15 2006-2011: सिगारेट लाइटर
19 10 कॉम्बिनेशन मीटर, युनिफाइड मीटर आणि एअर कंडिशनर अॅम्प्लीफायर, डिस्प्ले युनिट, मल्टीफंक्शन स्विच, एव्ही कंट्रोल युनिट, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम), टेल अडॅप्टर युनिट, कॅमेरा कंट्रोल युनिट, डोअर मिरर रिमोट कंट्रोल स्विच, सॅटेलाइट रेडिओ ट्यूनर, सीडी चेंजर, सोनार कंट्रोल युनिट, सोनार कॅन्सल स्विच
20 15 किंवा 20 2006-2009 (15A): कन्सोल पॉवर सॉकेट;

2010-20 13 (20A): सिगारेट लाइटर, कन्सोल पॉवर सॉकेट

21 15 ब्लोअर मोटर
22 15 ब्लोअर मोटर
रिले
R1 इग्निशन
R2 मागील विंडोडीफॉगर
R3 ऍक्सेसरी
R4 फ्रंट ब्लोअर

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

फ्यूज बॉक्स शेजारी स्थित आहेत प्लास्टिक कव्हर अंतर्गत बॅटरी. युनिट 1 मध्ये प्रवेश करण्यासाठी, तुम्हाला बॅटरीच्या आजूबाजूच्या केसिंगचा काही भाग काढून टाकणे आवश्यक आहे.

फ्यूज बॉक्स #1 आकृती

मध्ये फ्यूजचे असाइनमेंट इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स #1 <20 <2 3>
अँपिअर रेटिंग वर्णन
41 15 इंधन पंप रिले
42 10 कूलिंग फॅन रिले
43 10 ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM), स्नो मोड स्विच, पार्क/न्यूट्रल पोझिशन स्विच
44 10 इंजेक्टर्स, इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM), बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM)
45 10 ABS, इंटेलिजेंट क्रूझ कंट्रोल (ICC) सेन्सर इंटिग्रेटेड युनिट, स्टीयरिंग अँगल सेन्सर, याव रेट/साइड जी सेन्सर, पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट, AWD कंट्रोल युनिट, 4-व्हील ऍक्टिव्ह स्टीयर (4WAS) मुख्य नियंत्रण युनिट
46 15 एअर फ्युएल रेशो सेन्सर्स, गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर्स
47 10<26 वॉशर पंप
48 10 2006-2011: स्टीयरिंग लॉक रिले;

2014-2015 (Q40): एअर कंडिशनर रिले 49 10 किंवा 15 2006-2013 ( 10A): एअर कंडिशनररिले;

2014-2015 (Q40) (15A): इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM), ECM रिले (इग्निशन कॉइल्स, कंडेनसर, इनटेक व्हॉल्व्ह टायमिंग कंट्रोल सोलेनोइड वाल्व, इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल, मास एअर फ्लो सेन्सर, ईव्हीएपी कॅनिस्टर पर्ज व्हॉल्यूम कंट्रोल सोलेनोइड वाल्व, ईव्हीएपी कॅनिस्टर व्हेंट कंट्रोल व्हॉल्व्ह), व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह इव्हेंट आणि लिफ्ट (व्हीव्हीईएल) कंट्रोल मॉड्यूल 50 15 2006-2013: इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM), ECM रिले (इग्निशन कॉइल्स, कंडेन्सर, इनटेक व्हॉल्व्ह टायमिंग कंट्रोल सोलेनॉइड व्हॉल्व्ह, एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह टायमिंग कंट्रोल मॅग्नेट रिटार्डर, इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल, मास एअर फ्लो सेन्सर, ईव्हीएपी कॅनिस्टर पर्ज व्हॉल्यूम नियंत्रण EVAP कॅनिस्टर व्हेंट कंट्रोल व्हॉल्व्ह), व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह इव्हेंट आणि लिफ्ट (VVEL) कंट्रोल मॉड्यूल;

2014-2015 (Q40): थ्रॉटल कंट्रोल मोटर रिले 51<26 15 2006-2013: थ्रॉटल कंट्रोल मोटर रिले 52 10 2006-2013: समोर संयोजन दिवा;

2014-2015 (Q40): मागील संयोजन दिवा, परवाना प्लेट दिवा, नकाशा दिवा, VDC ऑफ स्विच, ट्रंक लिड ओपनर स्विच, कॉम्बिनेशन स्विच (स्पायरल केबल), घड्याळ, मल्टी-फंक्शन स्विच, एव्ही कंट्रोल युनिट, ग्लोव्ह बॉक्स दिवा, ए/टी शिफ्ट सिलेक्टर, गरम सीट स्विच (ड्रायव्हर/पॅसेंजर साइड), स्नो मोड स्विच, डोर मिरर रिमोट कंट्रोल स्विच 53 10 2006-2013: मागील संयोजन दिवा, परवाना प्लेट दिवा, नकाशा दिवा, व्हीडीसी ऑफ स्विच, ट्रंक लिड ओपनर स्विच, अडॅप्टिव्ह समोरलाइटिंग सिस्टम (एएफएस) स्विच, कॉम्बिनेशन स्विच (स्पायरल केबल), घड्याळ, मल्टी-फंक्शन स्विच, एव्ही कंट्रोल युनिट, ग्लोव्ह बॉक्स दिवा, सिगार लाइटर सॉकेट, ए/टी शिफ्ट सिलेक्टर, गरम सीट स्विच (ड्रायव्हर/प्रवासी बाजू), बर्फ मोड स्विच, डोअर मिरर रिमोट कंट्रोल स्विच, सोनार कॅन्सल स्विच, रूफ ओपन/क्लोज स्विच, क्लायमेट कंट्रोल्ड सीट स्विच;

2014-2015 (Q40): डावा हेडलॅम्प (उच्च बीम) 54 10 2006-2013: डावा हेडलॅम्प (उच्च बीम);

2014-2015 (Q40): उजवा हेडलॅम्प (उच्च बीम) 55 10 2006-2013 (10A): उजवा हेडलॅम्प (उच्च बीम);

2014-2015 (Q40) (15A): डावा हेडलॅम्प (लो बीम) 56 15 2006-2013: डावा हेडलॅम्प (लो बीम);<26

2014-2015 (Q40): उजवा हेडलॅम्प (लो बीम) 57 15 2006-2013: उजवा हेडलॅम्प ( लो बीम);

2014-2015 (Q40): फ्रंट फॉग लॅम्प रिले 58 15 2006-2013 : फ्रंट फॉग लॅम्प रिले 59 10 2011-2013 (10A) : डेटाइम रनिंग लाइट रिले;

2014-2015 (Q40) (30A): फ्रंट वायपर रिले 60 30 2006-2013: फ्रंट वायपर रिले

फ्यूज बॉक्स #2 आकृती

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स #2 <19 मध्ये फ्यूजचे असाइनमेंट № अँपिअर रेटिंग वर्णन 31 15 हॉर्न रिले№1 32 10 अल्टरनेटर 33 10 AWD कंट्रोल युनिट 34 15 ऑडिओ, एव्ही कंट्रोल युनिट, वूफर, कॅमेरा कंट्रोल युनिट, टेल अडॅप्टर युनिट, सॅटेलाइट रेडिओ ट्यूनर, सीडी चेंजर 35 15 हीटेड सीट रिले, हवामान नियंत्रित सीट रिले (परिवर्तनीय) 36 10 ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) 37 15 किंवा 20 2006-2010 (20A): 4-व्हील एक्टिव्ह स्टीयर (4WAS) मागील मोटर रिले;

परिवर्तनीय (15A): हवामान नियंत्रित सीट रिले 38 10 हॉर्न रिले №2 F 50 कूलिंग फॅन रिले G 30 प्री-क्रॅश सीट बेल्ट कंट्रोल युनिट एच<26 30 इग्निशन रिले (फ्यूज: "2", "3", "4") I 40 किंवा 50A 2006-2010 (40A): 4-व्हील एक्टिव्ह स्टीयर (4WAS) फ्रंट कंट्रोल युनिट;

परिवर्तनीय (50A): हायड्रोलिक युनिट J - वापरू नका d K 40 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम), सर्किट ब्रेकर (ऑटोमॅटिक ड्राइव्ह पोझिशनर कंट्रोल युनिट, पॉवर सीट) L 30 ABS M 50 ABS N 50 व्हेरिएबल वाल्व इव्हेंट आणि लिफ्ट (VVEL) अॅक्ट्युएटर मोटर रिले O 30 परिवर्तनीय: पार्सल शेल्फ युनिट, मागे घेण्यायोग्य हार्ड टॉप कंट्रोलयुनिट, ट्रंक क्लोजर कंट्रोल युनिट रिले R1 हॉर्न №1 R2 शिफ्ट लॉक

फ्यूजिबल लिंक ब्लॉक

मुख्य फ्यूज बॅटरीच्या पॉझिटिव्ह टर्मिनलवर असतात.

Ampere रेटिंग वर्णन
A 140 जनरेटर, फ्यूज: "B", "C"
B 100 फ्यूज: "F", "H", "I", "K", "L", "M", "31", "32", "33", "34", "35", "36", "37", "38"
C 80 इग्निशन रिले (फ्यूज: "41", "42", "43", "44", "45", "46", "47"), फ्यूज: "48", "50", "51"
D 60 हेडलॅम्प हाय रिले (फ्यूज: "54", "55"), हेडलॅम्प लो रिले (फ्यूज: "56", "57"), टेल लॅम्प रिले (फ्यूज: "52", "53") , फ्यूज: "58"
E 80 ऍक्सेसरी रिले (फ्यूज: "18", "19", "20"), मागील विंडो डिफॉगर रिले (फ्यूज: "13", "14", "15"), ब्लोअर रिले (फ्यूज: "21", "22" ), फ्यूज: "5", "6", "7", "9", "10", "11"

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.