BMW 3-मालिका (E46; 1998-2006) फ्यूज आणि रिले

  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

सामग्री सारणी

या लेखात, आम्ही 1998 ते 2006 पर्यंत उत्पादित चौथ्या पिढीच्या BMW 3-Series (E46) चा विचार करू. येथे तुम्हाला BMW 3-Series 1998, 1999, 2000, ची फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 आणि 2006 (316i, 318i, 318d, 320i, 320d, 323i, 325i, 328i, 330i, कारच्या आतील स्थान आणि 330d पॅनबद्दल माहिती मिळवा), प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.

फ्यूज लेआउट BMW 3-सिरीज 1998-2006

फ्यूज बॉक्स ग्लोव्ह कंपार्टमेंट

फ्यूज बॉक्स स्थान

ग्लोव्ह कंपार्टमेंट उघडा, दोन क्लॅम्प चालू करा आणि फ्यूजमध्ये प्रवेश करण्यासाठी पॅनेल खाली खेचा.

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

ग्लोव्ह कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती

A संरक्षित घटक
1 - वापरलेले नाही
2 - वापरले नाही
3 -<23 वापरले नाही
4 - वापरले नाही
5<2 3> 5 हॉर्न रिले
6 5 मेक-अप मिरर लाइट, ड्रायव्हरची बाजू<23

मेक-अप मिरर लाइट, प्रवाशांची बाजू

परिवर्तनीय सॉफ्ट टॉप कंट्रोल युनिट 7 5 रेडिओ कंट्रोल युनिट

एरियल अॅम्प्लीफायर AM/FM (रिमोट कंट्रोल सेंट्रल लॉकिंगसह)

ऑन-बोर्ड मॉनिटर कंट्रोल युनिट

अवकाशीय आवाजघटक 101 50 03.1998-09.1998: इलेक्ट्रिक फॅन 102 80 MSS54:

फ्यूज वाहक, इंजिन इलेक्ट्रॉनिक्स (फ्यूज क्रमांक 5 (30A))

DME रिले

डिजिटल मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल युनिट

SMG कंट्रोल युनिट

MS43:

फ्यूज वाहक, इंजिन इलेक्ट्रॉनिक्स (फ्यूज क्र. 5 (30A) ))

DME रिले

डिजिटल मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल युनिट

ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट

BMS46, MS42: B+ टर्मिनल

ME9: B+ संभाव्य वितरक 103 - वापरलेले नाही 104 100 प्रीहीटर रिले 105 50 इग्निशन स्विच

निदान प्लग 106 50 इग्निशन स्विच

लाइट स्विचिंग सेंटर कंट्रोल युनिट 107 50<23 ट्रेलर मॉड्यूल

लाइट स्विचिंग सेंटर कंट्रोल युनिट

मागील फ्यूज बॉक्स

27>

मागील फ्यूज बॉक्स
A संरक्षित घटक
108 200 फ्यूज: 35- 71, 101-107
203 100 DDE रिले

फ्यूज वाहक, इंजिन इलेक्ट्रॉनिक्स (फ्यूज क्रमांक 4 (30A) - DDE4.0 किंवा EGS ट्रान्समिशन कंट्रोल GM5)

रिले धारक (ग्लोव्हबॉक्सच्या मागे)

रिले धारक (ग्लोव्हबॉक्सच्या मागे ) <17
घटक
K2 हॉर्न रिले
K4 03-1998-09.1998: हिटिंग ब्लोअर रिलेIHS
K19 09.1998 पर्यंत: रिले, A/C कंप्रेसर
K47 धुके लाइट रिले
K96 इंधन पंप रिले 1

K4 - हीटिंग ब्लोअर रिले IHS ( सेंटर कन्सोलचा मागील भाग; ०९.१९९८ पर्यंत)

K6 – हेडलाइट वॉशर मॉड्यूल

ग्लोव्हबॉक्सच्या मागे

K19 – रिले, A/C कंप्रेसर (03.1998-09.1998)

ग्लोव्हबॉक्सच्या मागे

K13 - मागील विंडो डीफॉगर रिले

सलून, कूप (लगेज कंपार्टमेंटच्या उजव्या बाजूला)

टूरिंग (लगेज कंपार्टमेंटच्या उजव्या बाजूला)

परिवर्तनीय (साइड विभाग उजवीकडे (ट्रिम पॅनेल काढला) (K13, K99 - मागील डिफॉगर रिले)

कॉम्पॅक्ट (मध्ये नियंत्रण युनिट अंतर्गत इलेक्ट्रॉनिक्स बॉक्स)

K90 - रिले, मागील विंडो ड्राइव्ह (टूरिंग)

उजव्या हाताच्या फूटवेल ट्रिमच्या मागे

K96 – इंधन पंप रिले 1 (यूएसए, MSS54)

साइड विभाग उजवीकडे (ट्रिम पॅनेल काढला)

इलेक्ट्रॉनिक्स बॉक्स (इंजिन कंपामध्ये rtment)

K11 – वायपर रिले

इलेक्ट्रॉनिक्स बॉक्समधील इंजिन कंपार्टमेंटची मागील LH बाजू

K2003 – DDE रिले

DDE3.0 (डिझेल इलेक्ट्रॉनिक्स)

DDE4.0 (डिझेल इलेक्ट्रॉनिक्स)

M47/TU, M57/TU

A8682 – फ्यूज वाहक, इंजिन इलेक्ट्रॉनिक्स

K2283 – प्रीहीटर रिले

DDE3.0 (डिझेल इलेक्ट्रॉनिक्स )

DDE4.0 (डिझेलइलेक्ट्रॉनिक्स)

K5360 – रिले, हायड्रोलिक पंप (SMG)

K6300 – DME रिले

BMS46, ME9, MS42. MS43, MS45, MSS54

N46

K6304 – दुय्यम एअर पंप रिले

<51

K6316 – रिले, व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग गियर

ME9 (पाणी बॉक्समध्ये उजवीकडे (बॅटरी काढून टाकली))

N46<5

K6318 – हायड्रॉलिक पंप रिले, SMG

K6325 – रिव्हर्सिंग लाइट रिले

MS42, BMS46, MS43, ME9, MS45

N46

M47/TU, M57/TU

K6326 – अनलोडर रिले टर्मिनल 15

MS42, BMS46, ME9

N46

K6327 – रिले, इंधन इंजेक्टर

MS43, MSS54, MS45

K18363 – रिले, परिवर्तनीय शीर्ष 1

ग्लोव्हबॉक्सच्या मागे

स्विच

इंटरफेस

नेव्हिगेशन संगणक

GPS रिसीव्हर

ट्रान्ससिव्हर/चार्जिंग इलेक्ट्रॉनिक्स

पुशबटन, परिवर्तनीय सॉफ्ट टॉप बंद

बेसिक इंटरफेस टेलिफोन

व्हॉइस इनपुट

विविधता

इजेक्ट बॉक्स

टेलीमॅटिक्स कंट्रोल युनिट (टीसीयू-एव्हरेस्ट)

युनिव्हर्सल इलेक्ट्रॉनिक चार्जिंग आणि हँड्स-फ्री मॉड्यूल (ULF) 8 5 अनुक्रमिक यांत्रिक गियर 9 5 03.2001 पर्यंत (BMS46):

सामान्य मॉड्यूल कंट्रोल युनिट

लाइट स्विचिंग सेंटर कंट्रोल युनिट

क्रूझ कंट्रोल मॉड्यूल

ब्रेक लाइट स्विच

व्हॉल्युट स्प्रिंग

03.1998-09.1999 (MS42 किंवा DDE3.0):

व्हॉल्युट स्प्रिंग

सामान्य मॉड्यूल कंट्रोल युनिट

ब्रेक लाइट स्विच

लाइट स्विचिंग सेंटर कंट्रोल युनिट

09.1999-03.2001 (MS42, MS43, MSS54, DDE3.0, DDE4.0):<5

व्हॉल्युट स्प्रिंग

सामान्य मॉड्यूल कंट्रोल युनिट

ब्रेक लाइट स्विच

लाइट स्विचिंग सेंटर कंट्रोल युनिट

क्लच स्विच

03.2001 नुसार:

व्होल्युट स्प्रिंग

सामान्य मॉड्यूल कंट्रोल युनिट

ब्रेक लाइट स्विच

लाइट स्विचिंग सेंटर कंट्रोल युनिट

क्लच स्विच मॉड्यूल 10 5 इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर कंट्रोल युनिट 11 5 मल्टिपल रेस्ट्रेंट सिस्टम II:

सेन्सर एलएच साइड एअरबॅग (उपग्रह)

आरएच साइड एअरबॅगसाठी सेन्सर (उपग्रह)

मल्टिपल रेस्ट्रेंट सिस्टम कंट्रोल युनिट

हॉल सेन्सर, ड्रायव्हर सीटबेल्ट बकल

हॉल सेन्सर, प्रवाशांचा सीट बेल्ट बकल (यूएसए)

इलेक्ट्रॉनिक सीट कंट्रोल

मल्टिपल रिस्ट्रेंट सिस्टम III/IV:

मल्टिपल रिस्ट्रेंट सिस्टम कंट्रोल युनिट

हॉल सेन्सर, ड्रायव्हरचा सीट बेल्ट बकल

इलेक्ट्रॉनिक सीट कंट्रोल

हॉल सेन्सर, प्रवाशांचा सीट बेल्ट बकल (यूएसए) 12 7.5 03.1998-09.1999: सन शेड स्विच

09.1999 पर्यंत: केंद्र स्विच करा 13 7.5<23 03.2000 पर्यंत: रोलओव्हर सेन्सर 14 5 इलेक्ट्रॉनिक इमोबिलायझर कंट्रोल युनिट

गियरशिफ्ट लॉक 15 5 रेन सेन्सर

इंटरमिटंट वाइप/वॉश कंट्रोल युनिट, मागील (टूरिंग) 16 - वापरले नाही 17 - वापरले नाही 18 - वापरले नाही 19 - वापरले नाही 20 - वापरले नाही 21 - वापरले नाही 22 5 S54: अनुक्रमिक यांत्रिक गियर बॉक्स

M47/TU आणि M57/TU: डिजिटल डिझेल इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल युनिट 23 5 सहायक पाणी पंप 24 5 इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर रियर-व्ह्यू मिरर

पार्क डिस्टन्स कंट्रोल युनिट (PDC) 25 5 आरशाच्या बाहेर, प्रवाशांची बाजू

थर्मल स्विच, गरम स्प्रे नोजल 26 5 गॅरेजचा दरवाजाओपनर 27 10 रिव्हर्सिंग लाइट रिले

गियर पोझिशन स्विच (ईजीएस 8.34 सह BMS46 )

ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट (GM5 सह BMS46) 28 5 हीटिंग आणि A/C कंट्रोल मॉड्यूल <5

हीटिंग ब्लोअर रिले

रिले, A/C कंप्रेसर

ड्युअल-फंक्शन स्विच रीक्रिक्युलेटेड एअर/रीअर विंडो डिफॉगर

तापमान स्विच

मागील विंडो डिफॉगर रिले (परिवर्तनीय) 29 5 डिजिटल मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल युनिट (BMS46, MS42, MS43, MSS54)

अनलोडर रिले टर्मिनल 15 (BMS46, ME9)

डिजिटल डिझेल इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल युनिट (DDE3.0, DDE5)

ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट (एमई9 स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह) 30 7.5 तेल पातळी सेन्सर

अल्टरनेटर

तापमान स्विच (09.1998 पर्यंत; MS42)

ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट

डेटा लिंक कनेक्टर

डिझेल:

ऑइल लेव्हल सेन्सर

डेटा लिंक कनेक्टर

ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट (म्हणून 06.2000; DDE3.0) 31 5 <2 2>03.1998-09.1998: मिरर ऍडजस्टमेंट स्विच

09.1998-09.2001: टायर प्रेशर कंट्रोल सिस्टम कंट्रोल युनिट

09.2001:

मिरर ऍडजस्टमेंट स्विच

कंट्रोल युनिट, टायर डिफेक्ट इंडिकेटर (RPA) (DDS सह ऑल-व्हील ड्राइव्ह)

टायर प्रेशर कंट्रोल सिस्टम कंट्रोल युनिट (DDS सह ऑल-व्हील ड्राइव्हशिवाय) 32 5 झेनॉन लाइटशिवाय: लाइट स्विचिंग सेंटर कंट्रोलयुनिट

झेनॉन दिवे:

लाइट स्विचिंग सेंटर कंट्रोल यूनि

झेनॉन हेडलाइट, डावीकडे

झेनॉन हेडलाइट, उजवीकडे

अॅडॉप्टिव्ह हेडलाइटसाठी कंट्रोल युनिट (03.2003-09.2003; कन्व्हर्टेबल आणि कूप)

झेनॉन दिवे (09.2003 नुसार):

लाइट स्विचिंग सेंटर कंट्रोल युनिट

कंट्रोल युनिट अनुकूली हेडलाइटसाठी (परिवर्तनीय) 33 5 03.1998-09.1999:

ASC/DSC बटण

ABS/DSC युनिट (DSC सह)

ऑल-व्हीलशिवाय:

स्विच सेंटर

स्टीयरिंग अँगल सेन्सर (DSC सह)

ABS/ DSC युनिट

03.2001 पर्यंत (ऑल-व्हील ड्राइव्ह):

स्विच सेंटर

स्टीयरिंग अँगल सेन्सर, DSC

ABS/DSC युनिट

03.2001 (ऑल-व्हील ड्राइव्ह): स्विच सेंटर 34 5 इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर कंट्रोल युनिट

इंधन पंप नियंत्रण (EKPS) (केवळ MS45) 35 50 ऑल-व्हील ड्राइव्ह: ABS/DSC युनिट

परिवर्तनीय: रिले, परिवर्तनीय टॉप ड्राइव्ह 36 50 दुय्यम एअर पंप रिले 37 50 03.1998-09.1998: हिटिंग ब्लोअर रिले

09.1998-09.1999:

ब्लोअर स्विच (IHS सह)

ब्लोअर आउटपुट स्टेज (IHKA सह) )

09.1999 पर्यंत: इलेक्ट्रिक फॅन 38 10 फॉग लाइट रिले 39 5 ट्रान्सीव्हर/चार्जिंग इलेक्ट्रॉनिक्स

मोटोरोला (०३.१९९८-०९.१९९९): ट्रान्सीव्हर/चार्जिंग इलेक्ट्रॉनिक्स

नोकिया:

ट्रान्सिव्हर/चार्जिंगइलेक्ट्रॉनिक्स (09.1999 पर्यंत)

कम्पेन्सेटर

मूलभूत इंटरफेस टेलिफोन (09.1999 पर्यंत)

व्हॉइस इनपुट (09.1999 पर्यंत)

टेलिफोन तरतूद:

ट्रान्ससिव्हर/चार्जिंग इलेक्ट्रॉनिक्स

कम्पेनेटर

JBIT: बेसिक इंटरफेस टेलिफोन 39 10 सीमेन्स:

व्हॉइस इनपुट

मूळ इंटरफेस टेलिफोन

इजेक्ट बॉक्स

मोटोरोला (06.2000 पर्यंत):

व्हॉइस इनपुट

कंपेनेटर

ट्रान्ससिव्हर/चार्जिंग इलेक्ट्रॉनिक्स

इंटरफेस

टेलीमॅटिक्स कंट्रोल युनिट:

व्हॉइस इनपुट

टेलीमॅटिक्स कंट्रोल युनिट (टीसीयू-एव्हरेस्ट)

इजेक्ट बॉक्स

एरियल स्प्लिटर (कूप, 2004_09 पासून परिवर्तनीय)

ULF:

कम्पेन्सेटर

युनिव्हर्सल इलेक्ट्रॉनिक चार्जिंग आणि हँड्स-फ्री मॉड्यूल (ULF) 40 5 ऑल-व्हीलशिवाय (09.2001 पर्यंत): गियर इंडिकेटर लाइट

ऑल-व्हीलशिवाय (09.2001 पर्यंत):

स्टीयरिंग अँगल सेन्सर, DSC

गियर इंडिकेटर लाइट (केवळ यूएसए)

सर्व- व्हील ड्राइव्ह: स्टीयरिंग अँगल सेन्सर, DSC 41 30 ऑन-b oard मॉनिटर कंट्रोल युनिट

Amplifier

रेडिओ कंट्रोल युनिट

CD चेंजर

सबवूफर बॉक्स

नेव्हिगेशन संगणक

व्हिडिओ मॉड्यूल कंट्रोल युनिट

स्विच सेंटर 42 30 स्विच सेंटर 43 5 इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर कंट्रोल युनिट

डेटा लिंक कनेक्टर (केवळ यूएसए) 44 20 ट्रेलरसॉकेट 45 20 भ्रमण: मधूनमधून पुसणे/वॉश कंट्रोल युनिट, मागील 46 20 परिवर्तनीय सॉफ्ट टॉप कंट्रोल युनिट

सनरूफ मॉड्यूल कंट्रोल युनिट

रिले, कन्व्हर्टिबल टॉप 1 47 15 03.1999 पर्यंत: सिगारेट लाइटर, समोर 47 20 म्हणून 03.1999 चा:

सिगारेट लाइटर, समोर

ऑडमेंट्स कंपार्टमेंट, डावीकडे (टूरिंग वगळता)

ऑडमेंट्स कंपार्टमेंट, उजवीकडे (टूरिंग वगळता)

12 V सॉकेट 48 30 सामान्य मॉड्यूल कंट्रोल युनिट 49 5 सामान्य मॉड्यूल कंट्रोल युनिट

एरियल अॅम्प्लिफायर AM/FM (रिमोट कंट्रोल सेंट्रल लॉकिंगसह) 50 25<23 09.1999 पर्यंत: इग्निशन स्विच 50 40 09.1999 पर्यंत:

ब्लोअर स्विच (हीटर कंट्रोलसह)

ब्लोअर आउटपुट स्टेज (हीटर कंट्रोलशिवाय) 51 30 हेडलाइट वॉशर मॉड्यूल 52 30 सामान्य मोडू le कंट्रोल युनिट 53 30 ABS/ASC युनिट 54 15 इंधन पंप रिले 1 54 25 DDE4.0: इंधन पंप रिले 1 54 20 DDE5.0: इंधन पंप रिले 1

MS45: इंधन पंप नियंत्रण (EKPS) ) 55 15 हॉर्न रिले 56 30 ABS /ASCयुनिट 57 5 बाहेरील मिरर फोल्ड-इन कंट्रोल युनिट

मिरर मेमरी कंट्रोल युनिट , ड्रायव्हरची बाजू (03.2003 पर्यंत)

मिरर मेमरी कंट्रोल युनिट, समोरच्या प्रवाशाची बाजू (03.2003 पर्यंत)

ड्रायव्हरची बाजू मिररच्या बाहेर मेमरीसह (03.2003 पर्यंत)

मेमरीसह पॅसेंजरची बाजू बाहेरील बाजूचा आरसा (03.2003 पर्यंत)

मिरर मेमरी कंट्रोल युनिट, ड्रायव्हरची बाजू (03.2003 नुसार; कूप, कन्व्हर्टेबल)

मिरर मेमरी कंट्रोल युनिट, समोरच्या प्रवाशांची बाजू ( 03.2003 नुसार; कूप, परिवर्तनीय)

पॉवर विंडो मोटर, ड्रायव्हरचा दरवाजा अँटी-ट्रॅप प्रोटेक्शन फंक्शनसह (03.2003 नुसार; कॉम्पॅक्ट, SPMFT सह परिवर्तनीय)

पॉवर विंडो मोटर, प्रवाशांचा दरवाजा अँटी-ट्रॅप प्रोटेक्शन फंक्शन (03.2003 नुसार; कॉम्पॅक्ट, SPMFT सह परिवर्तनीय) 58 7.5 टूरिंग: रिले, मागील विंडो ड्राइव्ह

03.2003 नुसार; (कूप, परिवर्तनीय): अ‍ॅडॉप्टिव्ह हेडलाइटसाठी कंट्रोल युनिट 59 30 वाइपर रिले 60 25 सामान्य मॉड्यूल कंट्रोल युनिट 61 30 ABS/DSC युनिट 62 7.5 वॉटर व्हॉल्व्ह 63 7.5 रिले, ए /C कंप्रेसर 64 20 स्वतंत्र पार्क हीटिंग कंट्रोल युनिट 64 5 DDE5: ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट 65 30 03.1998-09.1999: <20

ड्रायव्हरची सीट मेमरीकंट्रोल युनिट

ड्रायव्हरचे लंबर सपोर्ट स्विच

09.1999 पर्यंत:

ड्रायव्हरचे सीट अॅडजस्टमेंट स्विच

ड्रायव्हरचे लंबर सपोर्ट स्विच (परिवर्तनीय) 66 5 MS43 SMG सह: इग्निशन स्विच 67 5 इलेक्ट्रॉनिक इमोबिलायझर नियंत्रण युनिट

इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर रिअर-व्ह्यू मिरर

कंट्रोल युनिट, इंटीरियर प्रोटेक्शन I

कंट्रोल युनिट, इंटीरियर प्रोटेक्शन II (परिवर्तनीय)

टिल्ट मॉनिटरिंग

अँटीथेफ्ट अलार्म सिस्टमसाठी हॉर्न 68 30 मागील विंडो डीफॉगर रिले 69 5 टायर प्रेशर कंट्रोल सिस्टम कंट्रोल युनिट 70 30 SMF सह ( सलून, टूरिंग): सीट ऍडजस्टमेंट स्विच, समोरच्या प्रवाशाची सीट

SMF शिवाय (सलून, टूरिंग): पॅसेंजरचे लंबर सपोर्ट स्विच

कॉम्पॅक्ट, कूप: कंट्रोल युनिट, समोर पॅसेंजर सीट मेमरी

परिवर्तनीय:

कंट्रोल युनिट, फ्रंट पॅसेंजर सीट मेमरी

प्रवाशाची लंबर सपोर्ट स्विच 71 30 4-दरवाजा: सामान्य मॉड्यूल कंट्रोल युनिट 71 10 2-दार: सामान्य मॉड्यूल कंट्रोल युनिट <20 72 - वापरले नाही 73 - नाही वापरलेले

पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स (ग्लोव्हबॉक्सच्या मागे)

पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स (ग्लोव्हबॉक्सच्या मागे)
A संरक्षित

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.